CN204938684U - 施工升降机用安全门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种施工升降机用安全门，包括：上行门、下翻门和临边护栏，其中，所述上行门与所述下翻门之间通过环绕于定滑轮上的钢丝绳连接，所述定滑轮固定在所述施工升降机的轿厢框架上，所述下翻门的底部与所述轿厢框架铰接，所述临边护栏设置在所述下翻门两侧。本实用新型可以作为施工升降机的一个组成部件，兼具施工通道和临边防护的功能，施工升降机安装完成后，不再需要另行搭设施工通道，操作方便，使用简洁。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工升降机领域，特别涉及一种施工升降机用安全门。
背景技术
随着现代建筑业的迅速发展，行业对于规范施工、安全施工的管理标准越来越明确，如何安全使用建筑机械成为施工安全管理的一个重要方面。
目前，由于高层建筑的大量崛起，施工升降机的使用量日益增多。根据行业规范要求，施工升降机和每层建筑主体间必须搭设供人员出入及材料装卸的独立通道，搭设材料大都采用夹板和钢管；为确保施工安全，防止人体或材料坠落，通道还必须符合临边护栏搭设标准，以满足安全防护要求。这种做法，往往耗时耗材，一方面不符合绿色施工的理念；另一方面，整个通道的结构体系传力途径难以确定，计算的理论依据也不是很充分，导致通道的安全性难以得到保证。
实用新型内容
本实用新型提供一种施工升降机用安全门，以解决现有技术中施工升降电梯与建筑主体之间的通道成本高和安全性低的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种施工升降机用安全门，包括：上行门、下翻门和临边护栏，其中，所述上行门与所述下翻门之间通过环绕于定滑轮上的钢丝绳连接，所述定滑轮固定在所述施工升降机的轿厢框架上，所述下翻门的底部与所述轿厢框架铰接，所述临边护栏设置在所述下翻门两侧。
作为优选，所述轿厢框架上设置有与所述下翻门对应的安全锁扣。
作为优选，所述临边护栏包括横向杆和与横向杆铰接的竖向杆，所述横向杆的一端与轿厢框架铰接，所述竖向杆的底部与下翻门侧边铰接。
作为优选，所述下翻门包括框架、面板和转动轴，所述面板覆于所述框架上，且所述面板两侧垂直向上弯折，所述转动轴设置在所述框架一端且穿套于位于轿厢框架底部侧边的耳攀中。
作为优选，所述下翻门与建筑主体搭接的一侧设置有坡度。
作为优选，所述框架采用型钢纵横拼接而成。
作为优选，所述转动轴采用圆钢。
作为优选，所述面板采用压型钢板
作为优选，还包括设置在所述下翻门两侧的安全绳，所述安全绳的一端与轿厢框架固接，另一端与所述下翻门固接。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
1、安全性。
产品安全：本实用新型的安全门可要求施工升降机生产厂家进行加工制作，通过各项指标检测后出厂在现场安装使用，产品的安全性可得到保证；
使用安全：所述下翻门采用压型钢板作为通道底板，与临边护栏以及建筑主体紧密契合，组合成一个封闭的安全通道，较为完美地实现了施工升降机与建筑主体间的无缝对接；轿厢侧壁设置安全锁扣，实现对下翻门的自动锁扣、同时设置有安全绳，在很大程度上保证了使用的安全性。
2、简便性。本实用新型可以作为施工升降机的一个组成部件，兼具施工通道和临边防护的功能，施工升降机安装完成后，不再需要另行搭设施工通道，操作方便，使用简洁。
3、经济性。下翻门所具有的综合功能，使现场可节约大量搭设通道时所需的夹板、钢管和人工费，从而节约工程成本。
4、适用性。下翻门的高度决定了通道的长度，使用时可根据建筑物立面与平面变化灵活调整施工升降机安装的位置，可适用于不同外型各种的建筑物。
附图说明
图1为本实用新型中施工升降机用安全门的结构示意图(开启状态)；
图2为本实用新型中施工升降机用安全门的结构示意图(关闭状态)；
图3为本实用新型中施工升降机用安全门与建筑主体关系的立面示意图；
图4为本实用新型中施工升降机用安全门与建筑主体关系的俯视图。
图中所示：10-上行门、20-下翻门、21-框架、22-面板、23-转动轴、24-耳攀、25-安全锁扣、30-临边护栏、31-横向杆、32-竖向杆、40-定滑轮、50-钢丝绳、60-轿厢框架、70-安全绳、80-建筑主体、81-建筑主体防护栏、82-防护门。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。需说明的是，本实用新型附图均采用简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
如图1至图4所示，本实用新型提供的施工升降机用安全门，包括：上行门10、下翻门20和临边护栏30，其中，所述上行门10与所述下翻门20之间通过环绕于定滑轮40上的钢丝绳50连接，所述定滑轮40固定在所述施工升降机的轿厢框架60上，所述下翻门20的底部与所述轿厢框架60铰接，所述临边护栏30设置在所述下翻门20两侧。由于本实用新型的上行门10与下翻门20之间通过环绕于定滑轮40上的钢丝绳50联系而产生联动，因此可以在将上行门10往上抬的同时打开下翻门20，下翻门20的开启形式为外翻后搭接在建筑主体80上，自然形成一个施工升降机与建筑主体80间的通道，令施工升降机与建筑主体80实现无缝对接，因此无需在建筑主体80的每层搭建通道，降低了成本，同时提高了安全性能。
进一步的，下翻门20的两侧的临边护栏30为折叠型护栏，具体如图1所示，包括横向杆31和与横向杆31铰接的竖向杆32，所述横向杆31的一端与轿厢框架60铰接，所述竖向杆32的底部与下翻门10侧边铰接，形成一联动体系，该临边护栏30随下翻门20同步启闭。具体为：当下翻门20关闭时，横、竖向杆31、32叠合成直线状，附靠于轿厢框架60侧壁，不占用轿厢空间，下翻门20开启时，横、竖向杆31、32随之打开，自然形成通道安全防护体系，进一步确保人员安全。
继续参照图1至图4，所述下翻门20包括：转动轴23、框架21和面板22。其中，所述面板22采用压型钢板，覆于框架21表面；所述面板22临边两侧垂直向上弯折，可以防止物体坠落；且下翻门20与建筑主体80搭接一侧的钢板边缘略向下弯折，即存在一坡度，使得下翻门20与建筑主体80表面形成一个坡面，方便人员进出与材料装卸，所述转动轴23安装在框架21一端，且穿套于位于轿厢框架60底部侧边的耳攀24中，形成转动铰。
进一步的，所述框架21由型钢纵横组成，转动轴23采用圆钢，可以确保所述下翻门20的稳定性。
如图1所示，轿厢框架60的侧壁上还设有安全锁扣25，可以在下翻门20关闭时自动锁紧，防止下翻门20在轿厢升降过程中发生自行外翻的意外。
作为优选，所述下翻门20两侧还设置有安全绳70，所述安全绳70的一端固定在所述轿厢框架60上，另一端与下翻门20连接，确保了下翻门20下翻为通道时的安全，进一步的，所述安全绳70采用铁链，成本低且安全性高。
继续参照图1至图4，本实用新型的工作过程为：
开启过程中：手动开启安全锁扣25，由于钢丝绳50与定滑轮40的作用，上行门10向上开启的同时，下翻门20以转动轴23和耳攀24形成的转动铰为轴下翻，当上行门10上行到位时，下翻门20远离转动铰的一端搭放在建筑主体80边缘，形成通道，临边护栏30随之展开。
由图3和图4可知，下翻门20开启外翻后搭接在建筑主体80上，自然形成一个施工升降机与建筑主体80间的通道，与建筑主体防护栏81结合形成一个相对封闭的环境。施工人员可以通过通道和防护门82进出建筑主体80。
关闭时过程中：
上行门10和下翻门20同时闭合，闭合到位后，安全锁扣25自动锁死，此过程中，临边护栏30自动叠合。
综上所述，本实用新型的施工升降机用安全门，包括：上行门10、下翻门20和临边护栏30，其中，所述上行门10与所述下翻门20之间通过环绕于定滑轮40上的钢丝绳50连接，所述定滑轮40固定在所述施工升降机的轿厢框架60上，所述下翻门20的底部与所述轿厢框架60铰接，所述临边护栏30设置在所述下翻门20两侧。由于本实用新型的上行门10与下翻门20之间通过环绕于定滑轮40上的钢丝绳50联系而产生联动，因此可以在将上行门10往上抬的同时打开下翻门20，下翻门20的开启形式为外翻后搭接在建筑主体80上，自然形成一个施工升降机与建筑主体80间的通道，令施工升降机与建筑主体80实现无缝对接，因此无需在建筑主体80的每层搭建通道，降低了成本，同时提高了安全性能。
显然，本领域的技术人员可以对实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包括这些改动和变型在内。
Claims (8)
1.一种施工升降机用安全门，其特征在于，包括：上行门、下翻门和临边护栏，其中，所述上行门与所述下翻门之间通过环绕于定滑轮上的钢丝绳连接，所述定滑轮固定在所述施工升降机的轿厢框架上，所述下翻门的底部与所述轿厢框架铰接，所述临边护栏设置在所述下翻门两侧；所述轿厢框架上设置有与所述下翻门对应的安全锁扣。
2.如权利要求1所述的施工升降机用安全门，其特征在于，所述临边护栏包括横向杆和与横向杆铰接的竖向杆，所述横向杆的一端与轿厢框架铰接，所述竖向杆的底部与下翻门侧边铰接。
3.如权利要求1所述的施工升降机用安全门，其特征在于，所述下翻门包括框架、面板和转动轴，所述面板覆于所述框架上，且所述面板两侧垂直向上弯折，所述转动轴设置在所述框架一端且穿套于位于轿厢框架底部侧边的耳攀中。
4.如权利要求3所述的施工升降机用安全门，其特征在于，所述下翻门与建筑主体搭接的一侧设置有坡度。
5.如权利要求3所述的施工升降机用安全门，其特征在于，所述框架采用型钢纵横拼接而成。
6.如权利要求3所述的施工升降机用安全门，其特征在于，所述转动轴采用圆钢。
7.如权利要求3所述的施工升降机用安全门，其特征在于，所述面板采用压型钢板。
8.如权利要求1所述的施工升降机用安全门，其特征在于，还包括设置在所述下翻门两侧的安全绳，所述安全绳的一端与轿厢框架固接，另一端与所述下翻门固接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520464212.5U CN204938684U (zh) | 2015-07-01 | 2015-07-01 | 施工升降机用安全门 |
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Publications (1)
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| CN204938684U true CN204938684U (zh) | 2016-01-06 |
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Family Applications (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204938684U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105752807A (zh) * | 2016-04-11 | 2016-07-13 | 上海庞源机械施工有限公司 | 一种用于施工升降机的翻板门装置 |
| CN112978550A (zh) * | 2021-02-07 | 2021-06-18 | 中建七局第一建筑有限公司 | 带防护翻门的施工电梯 |
| CN113307130A (zh) * | 2021-06-26 | 2021-08-27 | 山东天齐置业集团股份有限公司 | 一种免停层平台施工升降机轿厢门 |
| CN114380173A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-04-22 | 国网江苏省电力有限公司 | 一种施工升降机搭接装置及施工升降机 |
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2015
- 2015-07-01 CN CN201520464212.5U patent/CN204938684U/zh active Active
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