CN204937403U - 电子档位开关电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电子档位开关电路，其可以完全示出倒档、空档、低速档和高速档状态的电路。该电子档位开关电路包括主控微处理单元以及与该主控微处理单元电连接的档位控制电路，所述档位控制电路向主控微处理单元提供前档信号或倒档信号，还包括与所述主控微处理单元电连接的具有4个LED的档位显示电路，主控微处理单元采集所述前档信号或倒档信号向档位显示电路发出LED显示控制信号以使档位显示电路中的相应一个LED启辉。
Description
技术领域
本实用新型属于儿童电动车的技术领域，具体地说是涉及一种电子档位开关电路。
背景技术
儿童电动车使用车载电源，并以电机作为动力源来驱动车轮的车辆。在档位控制方面，儿童电动车设定两个档位开关，分别作为倒档和前进档。而在档位显示单元上则具有两个发光元件分别对应两个档位，并通过使相应的发光元件启辉来显示儿童电动车所处的档位状态。这种结构的档位开关显示电路不能很好的示出倒档、空档、低速档和高速档的状态。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种电子档位开关电路，其可以完全示出倒档、空档、低速档和高速档状态的电路。
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：一种电子档位开关电路，包括主控微处理单元以及与该主控微处理单元电连接的档位控制电路，所述档位控制电路向主控微处理单元提供前档信号或倒档信号，还包括与所述主控微处理单元电连接的具有4个LED的档位显示电路，主控微处理单元采集所述前档信号或倒档信号向档位显示电路发出LED显示控制信号以使档位显示电路中的相应一个LED启辉。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述档位控制电路由前档控制电路和倒档控制电路组成，所述主控微处理单元的第十四引脚经第一开关接地而形成前档控制电路；所述主控微处理单元的第十一引脚经第二开关接地而形成倒档控制电路。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述具有4个LED的档位显示电路包括微处理器，微处理器的第一引脚经第二十五电阻与电源电连接，稳压二极管的正极接地，稳压二极管的负极连接在第二十五电阻与微处理器的第一引脚之间的公共接线端上，电容的一端接地，电容的另一端连接在第二十五电阻与微处理器的第一引脚之间的公共接线端上，微处理器的第四引脚与主控微处理单元的第十六引脚电连接，第二十一电阻的一端连接在微处理器的第四引脚与主控微处理单元的第十六引脚之间的公共接线端上，第二十一电阻的另一端连接在微处理器的第一引脚与第二十五电阻之间的公共接线端上，微处理器的第三引脚与第四LED的正极电连接，第四LED的负极经公共电阻接地，微处理器的第五引脚与第三LED的正极电连接，第三LED的负极经公共电阻接地，微处理器的第六引脚与第二LED的正极电连接，第二LED的负极经公共电阻接地，微处理器的第七引脚与第一LED的正极电连接，第一LED的负极经公共电阻接地，微处理器的第八引脚经公共电阻接地。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：
本实用新型的电子档位开关电路，其具有4个LED，可完全示出倒档、空档、低速档和高速档状态。
附图说明
图1是本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1；
需要说明的是，在本实施例中所称的“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”“第七”“第八”“第十一”“第十四”“第十六”、“第二十一”、“第二十五”并不是对相关技术特征的数量限定，而是为区分相关技术特征而设定的命名。
本实施例给出了电子档位开关电路，其包括主控微处理单元以及分别与主控微处理单元电连接的档位控制电路和档位显示电路。其中，主控微处理单元经程式运算可设定倒档、空档、高速档、低速档四个档位。档位显示电路具有4个LED，分别为第一LED、第二LED、第三LED和第四LED。第一LED作为示出倒档的发光元件。第二LED作为示出空档的发光元件。第三LED作为示出低速档的发光元件。第四LED作为示出高速档的发光元件。档位控制电路向主控微处理单元提供前档信号或倒档信号，主控微处理单元采集所述前档信号或倒档信号向档位显示电路发出LED显示控制信号以使档位显示电路中的相应一个LED启辉。在电子档位开关电路工作时，通过操控档位控制电路以向主控微处理单元提供前档信号或倒档信号，经主控微处理单元进行程式运算相应地获得倒档、空档、高速档、低速档四个档位，而后向马达驱动单元输出，控制马达转向及速度发生变化，从而实现控制儿童电动车前进/后退以及调档功能。另外，主控微处理单元还向档位显示电路中的微处理器输出LED显示控制信号，经微处理器程式运算后使相对应的LED启辉，以显示相应的档位。
参见图1，档位控制电路由前档控制电路和倒档控制电路组成。前档控制电路由主控微处理单元U1的第十四引脚经第一开关S1接地组成。第一开关S1作为形成空档、高速档、低速档的开关。倒档控制电路由主控微处理单元U2的第十一引脚经第二开关S2接地组成。第二开关S2作为形成倒档的开关。
在本实施例中，所述具有4个LED的档位显示电路包括微处理器U7，微处理器U7的第一引脚经第二十五电阻R25与电源电连接，稳压二极管Z1的正极接地，稳压二极管Z1的负极连接在第二十五电阻R25与微处理器U7的第一引脚之间的公共接线端上，电容C14的一端接地，电容C14的另一端连接在第二十五电阻R25与微处理器U7的第一引脚之间的公共接线端上，微处理器U7的第四引脚与主控微处理单元U1的第十六引脚电连接，第二十一电阻R21的一端连接在微处理器U7的第四引脚与主控微处理单元U1的第十六引脚之间的公共接线端上，第二十一电阻R21的另一端连接在微处理器U7的第一引脚与第二十五电阻R25之间的公共接线端上，微处理器U7的第三引脚与第四LED的正极电连接，第四LED的负极经公共电阻R22接地，微处理器U7的第五引脚与第三LED的正极电连接，第三LED的负极经公共电阻R22接地，微处理器U7的第六引脚与第二LED的正极电连接，第二LED的负极经公共电阻R22接地，微处理器U7的第七引脚与第一LED的正极电连接，第一LED的负极经公共电阻R22接地，微处理器U7的第八引脚经公共电阻R22接地。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种电子档位开关电路，包括主控微处理单元以及与该主控微处理单元电连接的档位控制电路，所述档位控制电路向主控微处理单元提供前档信号或倒档信号，其持征在于:还包括与所述主控微处理单元电连接的具有4个LED的档位显示电路，主控微处理单元采集所述前档信号或倒档信号向档位显示电路发出LED显示控制信号以使档位显示电路中的相应一个LED启辉。
2.根据权利要求1所述的电子档位开关电路，其特征在于：所述档位控制电路由前档控制电路和倒档控制电路组成，所述主控微处理单元的第十四引脚经第一开关接地而形成前档控制电路；所述主控微处理单元的第十一引脚经第二开关接地而形成倒档控制电路。
3.根据权利要求1所述的电子档位开关电路，其特征在于：所述具有4个LED的档位显示电路包括微处理器，微处理器的第一引脚经第二十五电阻与电源电连接，稳压二极管的正极接地，稳压二极管的负极连接在第二十五电阻与微处理器的第一引脚之间的公共接线端上，电容的一端接地，电容的另一端连接在第二十五电阻与微处理器的第一引脚之间的公共接线端上，微处理器的第四引脚与主控微处理单元的第十六引脚电连接，第二十一电阻的一端连接在微处理器的第四引脚与主控微处理单元的第十六引脚之间的公共接线端上，第二十一电阻的另一端连接在微处理器的第一引脚与第二十五电阻之间的公共接线端上，微处理器的第三引脚与第四LED的正极电连接，第四LED的负极经公共电阻接地，微处理器的第五引脚与第三LED的正极电连接，第三LED的负极经公共电阻接地，微处理器的第六引脚与第二LED的正极电连接，第二LED的负极经公共电阻接地，微处理器的第七引脚与第一LED的正极电连接，第一LED的负极经公共电阻接地，微处理器的第八引脚经公共电阻接地。
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| CN106352072A (zh) * | 2016-08-30 | 2017-01-25 | 宁波高发汽车控制系统股份有限公司 | 一种无人驾驶汽车换档器执行机构控制方法 |
| CN107701712A (zh) * | 2016-08-30 | 2018-02-16 | 宁波高发汽车控制系统股份有限公司 | 一种无人驾驶汽车换挡器执行机构控制系统 |
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