CN204935464U - 汽车前排座椅快速定位工装 - Google Patents

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Inventor
张顺毅
黄忠华
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Sidco (Shanghai) automobile seat Co.,Ltd.
Original Assignee
Sitech Dongchang Automotive Seating Technology Ltd
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Abstract

本实用新型涉及汽车零部件装配工具技术领域,具体是汽车前排座椅快速定位工装,包括基架和镜像对称布置在该基架左右两侧的定位机构,其中所述定位机构包括第一固定块及第二固定块,所述第一固定块设置在该基架的前端,所述第二固定块设置在该基架的后端。本实用新型的有益效果是,适用于多种尺寸座椅的定位安装,操作简单且不受生产场地的影响,将座椅放置在所述定位工装上进行预定位后,通过对手柄进行旋转,使丝杆带动调节滑块,以调节第一定位销、第二定位销与第三定位销、第四定位销之间的距离,直至第一定位销、第二定位销、第三定位销及第四定位销分别将座椅牢牢勾住,整个定位即完成。

Description

汽车前排座椅快速定位工装
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件装配工具技术领域,具体是汽车前排座椅快速定位工装。
背景技术
汽车前排座椅大批量装配时,座椅的安装固定直接影响到生产安全和生产节拍,因此需要快速便捷的定位机构。原设计是使用弹簧力定位,定位不可靠,工件容易脱出,损伤工件和造成安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种适用多种座椅进行安装、操作简单且不受生产场地影响的定位工装。
为了达到上述目的,本实用新型提供了一种汽车前排座椅快速定位工装,包括基架和镜像对称布置在该基架左右两侧的定位机构,其中:
所述定位机构包括第一固定块及第二固定块,所述第一固定块设置在该基架的前端,所述第二固定块设置在该基架的后端;
所述第一固定块为盒体结构,该第一固定块的前端面开设通孔,所述通孔内壁设有内螺纹,该第一固定块的盒体结构内设置滑块,所述滑块的上侧面伸出安装第一定位销及第二定位销,所述滑块的前侧面伸出丝杆,所述丝杆穿过第一固定块的通孔后与手柄进行连接,丝杆与第一固定块的通孔形成螺纹连接;
所述第二固定块的上侧面安装第三定位销及第四定位销。
优选地,所述的第一定位销及第二定位销分别斜向设置在所述第一固定块上,该第一定位销及第二定位销的头端朝向所述第一固定块的前端面,该第一定位销及第二定位销的尾端朝向所述第一定位块的后端面;
所述第三定位销及第四定位销分别斜向设置在所述第二固定块上,该第三定位销及第四定位销的头端朝向所述第二固定块的前端面,该第三定位销及第四定位销的尾端朝向所述第二固定块的后端面。斜向设计使得个定位销与座椅产生过盈配合,可以轻松固定住座椅。
优选地,所述基架为三根直杆连接形成的“冂”字型结构,该基架的左右侧直杆上分别均布定位孔。通过调整第一固定块及第二固定块在基架上的位置,以适应不同型号、尺寸座椅的安装。
本实用新型的有益效果是,适用于多种尺寸座椅的定位安装,操作简单且不受生产场地的影响,将座椅放置在所述定位工装上进行预定位后,通过对手柄进行旋转,使丝杆带动调节滑块,以调节第一定位销、第二定位销与第三定位销、第四定位销之间的距离,直至第一定位销、第二定位销、第三定位销及第四定位销分别将座椅牢牢勾住,整个定位即完成。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
其中:
1-基架2-第一固定块3-第二固定块
4-滑块5-丝杆6-手柄
7-定位孔41-第一定位销42-第二定位销
31-第三定位销32-第四定位销
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例,对本实用新型做进一步说明。
实施例1:
如图1所示的一种汽车前排座椅快速定位工装,包括基架1和镜像对称布置在该基架1左右两侧的定位机构,其中:
所述定位机构包括第一固定块2及第二固定块3,所述第一固定块2设置在该基架1的前端,所述第二固定块3设置在该基架1的后端;
所述第一固定块2为盒体结构,该第一固定块2的前端面开设通孔,所述通孔内壁设有内螺纹,该第一固定块2的盒体结构内设置滑块4,所述滑块4的上侧面伸出安装第一定位销41及第二定位销42,所述滑块4的前侧面伸出丝杆5,所述丝杆5穿过第一固定块2的通孔后与手柄6进行连接,丝杆5与第一固定块2的通孔形成螺纹连接;
所述第二固定块3的上侧面安装第三定位销31及第四定位销32。
所述的第一定位销41及第二定位销42分别斜向设置在所述第一固定块2上,该第一定位销41及第二定位销42的头端朝向所述第一固定块2的前端面,该第一定位销41及第二定位销42的尾端朝向所述第一定位块2的后端面;
所述第三定位销31及第四定位销32分别斜向设置在所述第二固定块3上,该第三定位销31及第四定位销32的头端朝向所述第二固定块3的前端面,该第三定位销31及第四定位销32的尾端朝向所述第二固定块3的后端面。
所述基架1为三根直杆连接形成的“冂”字型结构,该基架1的左右侧直杆上分别均布定位孔7。
以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明,但本实用新型创造并不限于所述的实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可以作出种种的等同的变型或替换,这些等同变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (3)

1.汽车前排座椅快速定位工装,其特征在于,包括基架(1)和镜像对称布置在该基架(1)左右两侧的定位机构,其中:
所述定位机构包括第一固定块(2)及第二固定块(3),所述第一固定块(2)设置在该基架(1)的前端,所述第二固定块(3)设置在该基架(1)的后端;
所述第一固定块(2)为盒体结构,该第一固定块(2)的前端面开设通孔,所述通孔内壁设有内螺纹,该第一固定块(2)的盒体结构内设置滑块(4),所述滑块(4)的上侧面伸出安装第一定位销(41)及第二定位销(42),所述滑块(4)的前侧面伸出丝杆(5),所述丝杆(5)穿过第一固定块(2)的通孔后与手柄(6)进行连接,丝杆(5)与第一固定块(2)的通孔形成螺纹连接;
所述第二固定块(3)的上侧面安装第三定位销(31)及第四定位销(32)。
2.根据权利要求1所述的汽车前排座椅快速定位工装,其特征在于:所述的第一定位销(41)及第二定位销(42)分别斜向设置在所述第一固定块(2)上,该第一定位销(41)及第二定位销(42)的头端朝向所述第一固定块(2)的前端面,该第一定位销(41)及第二定位销(42)的尾端朝向所述第一定位块(2)的后端面;
所述第三定位销(31)及第四定位销(32)分别斜向设置在所述第二固定块(3)上,该第三定位销(31)及第四定位销(32)的头端朝向所述第二固定块(3)的前端面,该第三定位销(31)及第四定位销(32)的尾端朝向所述第二固定块(3)的后端面。
3.根据权利要求1所述的汽车前排座椅快速定位工装,其特征在于:所述基架(1)为三根直杆连接形成的“冂”字型结构,该基架(1)的左右侧直杆上分别均布定位孔(7)。
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