CN204935344U - 油石夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油石夹紧装置，其技术方案要点是：包括固定设置在超精机内的夹持座以及沿竖直方向滑移设置在夹持座上的油石，所述夹持座上设有用于保持油石与夹持座之间相对位置的定位部件，所述夹持座上还设有驱动油石向下滑动的移位部件，在使用的时候，移位部件可以驱动油石滑动，同时定位部件还可以将油石固定设置在夹持座内，通过在夹持座上设置移位部件，可以实现油石的自动伸出，不需要停机再将油石拆卸下来，调整油石的位置，只需要通过移位部件，即可十分方便的实现油石位置的调节，设置定位部件，可以使油石在夹持座上的位置保持确定，避免油石由于重力作用从夹持座内滑出。
Description
技术领域
本实用新型涉及超精机配件，更具体地说，它涉及一种油石夹紧装置。
背景技术
在轴承的加工中，当需要对轴承内的沟道进行加工时，为了保证加工精度，经常需要对轴承内沟道进行打磨操作，一般采用超精机实现打磨操作，在打磨时，需要用到油石作为打磨工具，油石与轴承内沟道或者外沟道抵接，实现轴承内沟道或者外沟道的打磨。
目前，现有的超精机油石夹紧机构一般是采用螺纹锁死。一般的方法是在夹持座上攻一个丝孔，用螺钉通过丝孔挤压油石垫片来实现夹紧油石的目的。公知的这种结构夹紧力不可调，太大容易压碎油石，太小起不到夹紧的作用，适应性差。因此，申请号为201220375477.4的实用新型提供了一种可调式超精机油石夹紧机构，在油石和螺钉之间增加了一个弹簧，通过调整弹簧的压紧长度，实现弹簧对油石的夹紧力的调节。
但是在实际使用中，因为油石是消耗品，当超精机加工了一段时间过后，油石会发生磨损，为了保证加工精度，需要将油石向外拔出一点，补偿油石与轴承沟道之间的间隙，现有的油石夹紧机构，由于油石通过螺钉被固定在了夹持座内，因此，想要调节油石的伸出量十分麻烦，需要先停机，然后将螺钉松开之后，再将油石从夹持座内伸出，油石调节到合适的位置之后，再通过螺栓固定住，操作十分麻烦，而且需要停机才能进行操作，降低了加工效率。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种油石夹紧装置，不仅可以对油石进行夹持而且可以十分方便的调节油石的伸出量。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种油石夹紧装置，包括固定设置在超精机内的夹持座以及沿竖直方向滑移设置在夹持座上的油石，所述夹持座上设有用于保持油石与夹持座之间相对位置的定位部件，所述夹持座上还设有驱动油石向下滑动的移位部件。
较佳的，所述移位部件包括滑移设置于夹持座内的压块，所述压块与油石始终保持抵接，所述压块上连接有驱动压块向下滑动的驱动部件。
较佳的，所述夹持座上设有供油石滑移的贯穿槽，所述贯穿槽内壁上与油石贴合设有硬质合金钢。
较佳的，所述定位部件包括滑移设置于压块内的抵接块，所述压块内设有驱动抵接块与油石始终保持抵接的弹簧。
较佳的，所述定位部件包括固定设置在夹持座外壁上的弹片，所述弹片上设有与油石始终抵接的压头。
较佳的，所述夹持座上设有连通槽，所述连通槽一端与贯穿槽相通，另一端延伸至夹持座外部，所述压头设置于连通槽内。
较佳的，所述驱动部件包括气缸，所述气缸的活塞杆与压块固定连接。
较佳的，所述夹持座上设有供压块滑移的引导槽。
较佳的，所述压块顶部设有让位缺口。
较佳的，所述压块上设有卡口，所述卡口的顶面与油石抵接。
通过采用上述技术方案，在使用的时候，移位部件可以驱动油石滑动，同时定位部件还可以将油石固定设置在夹持座内，通过在夹持座上设置移位部件，可以实现油石的自动伸出，不需要停机再将油石拆卸下来，调整油石的位置，只需要通过移位部件，即可十分方便的实现油石位置的调节，设置定位部件，可以使油石在夹持座上的位置保持确定，避免油石由于重力作用从夹持座内滑出。
附图说明
图1为本实用新型油石夹紧装置实施例的装配爆炸图一（采用弹片作为定位部件）
图2为本实用新型油石夹紧装置实施例的装配爆炸图二（采用弹片作为定位部件）
图3为本实用新型油石夹紧装置实施例的装配视图（采用抵接块作为定位部件）；
图4为本实用新型油石夹紧装置实施例的装配爆炸图（采用抵接块作为定位部件）；
图5为本实用新型油石夹紧装置实施例的压块结构示意图。
图中：1、夹持座；11、贯穿槽；12、引导槽；13、连通槽；2、弹片；21、压头；22、倒角结构；3、压块；31、卡口；311、顶面；312、侧面；3121、沉孔；32、让位缺口；4、油石；5、活塞杆；6、弹簧；7、抵接块；8、硬质合金钢。
具体实施方式
参照图1至图5对本实用新型油石夹紧装置实施例做进一步说明。
一种油石夹紧装置，包括固定设置在超精机内的夹持座1以及沿夹持座竖直方向滑移设置的油石4，夹持座1根据需要由超精机驱动其运动，安装在超精机与夹持座1配合的部件上，夹持座1设有用于保持油石4和夹持座1之间相对位置的定位部件，油石4可以在夹持座1内滑动，当滑动到需要的位置之后，定位部件可以使油石4保持在需要的位置上，避免油石4由于重力作用下滑，导致无法加工，夹持座1上设有贯穿槽11，油石4上下滑移设置在贯穿槽11内，由于油石4在使用时，油石4与贯穿槽11之间的接触力十分大，为了避免贯穿槽11发生磨损，导致贯穿槽11的横截面积变大，导致油石4的滑移轨迹不稳定，因此，在贯穿槽11的内壁上与油石4贴合设有硬质合金钢8，提高了贯穿槽11的结构强度，延长了夹持座1的使用寿命。
油石4下端从夹持座1伸出的部分，用于与轴承沟道抵接，实现轴承沟道的打磨加工，夹持座1上还设有驱动油石4向下滑动的移位部件，移位部件可以驱动油石4滑动，同时定位部件还可以将油石4固定设置在夹持座1内，通过在夹持座1上设置移位部件，可以实现油石4的自动伸出，不需要停机再将油石4拆卸下来，调整油石4的位置，只需要通过移位部件，即可十分方便的实现油石4位置的调节，设置定位部件，可以使油石4在夹持座1上的位置保持确定，避免油石4由于重力作用从夹持座1内滑出。
移位部件包括滑移设置于夹持座1内的压块3，夹持座1上设有驱动压块3向下滑动的驱动部件，驱动部件包括固定设置在夹持座1上的气缸，使用时，压块3与油石4抵接，气缸的活塞杆5驱动压块3向下滑动，将油石4从夹持座1内推出，气缸由超精机控制，根据加工的时长，自动测算油石4的磨损程度，实现油石4的伸出量的补偿，十分方便的实现了油石4的伸出位置的调节。
在压块3上设有卡口31，卡口31与油石4配合，卡口31的顶面311与油石4抵接，将油石4向下压出，卡口31的侧面312上设有将油石4压紧在贯穿槽11内的抵接块7，抵接块7滑移设置在压块3内且设置在压块3与油石4抵接的面上，在卡口31的侧面312设有沉孔3121，抵接块7滑移设置于沉孔3121内，压块3内设有驱动抵接块7向外滑动的弹簧6，弹簧6的一端固定设置在沉孔3121内，另一端与抵接块7固定连接，油石4在抵接块7提供的压力的作用下，被压紧在贯穿槽11内，实现油石4的固定，因此，压块3不仅可以驱动油石4向下滑动，又可以将油石4固定设置在贯穿槽11内，防止油石4从贯穿槽11内滑落。
定位部件的设置并不唯一，定位部件包括设置在夹持座1外壁上的弹片2，弹片2一端通过螺钉固定设置在夹持座1的外壁上，另一端设有与油石4始终抵接的压头21，为了增强压头21的耐磨强度以及使用寿命，压头21也采用硬质合金钢制成，在弹片2的弹力作用下，压头21始终与油石4保持抵接，实现油石4的定位，在夹持座1上设有连通槽，所述连通槽13一端与贯穿槽11相通，另一端延伸至夹持座1外部，所述压头21设置于连通槽13内，这样可以将压头21内置于夹持座1内，减少了压头21占用的空间，为了方便油石4放入贯穿槽11内，在压头21的顶部设有倒角结构22。
当然压紧油石4的方式并不唯一，也可以在卡口31的侧面312上设置粘接层实现油石4的固定，粘接层与抵接块7相比，粘接层虽然使用方便，但是其可持续使用的时长较低，可以根据具体需要选择相应的压紧方式。
为了稳定的实现压块3的滑动，夹持座1上设有与压块3相配合的引导槽12，设置引导槽12，在工作时，压块3位于引导槽12内滑动，引导槽12可以对压块3的滑动起到限制的作用，可以更加稳定的实现压块3的滑动。
由于在加工时，油石4需要伸入外圈内部进行打磨，为了避免压块3在加工中与轴承的外圈发生干涉，在压块3顶部设有让位缺口32，让位缺口32可以减少压块3的宽度，避免油石在伸入外圈内时，压块3与轴承外圈发生碰撞，导致轴承发生损坏。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种油石夹紧装置，其特征在于：包括固定设置在超精机内的夹持座以及沿竖直方向滑移设置在夹持座上的油石，所述夹持座上设有用于保持油石与夹持座之间相对位置的定位部件，所述夹持座上还设有驱动油石向下滑动的移位部件。
2.根据权利要求1所述的油石夹紧装置，其特征在于：所述移位部件包括滑移设置于夹持座内的压块，所述压块与油石始终保持抵接，所述压块上连接有驱动压块向下滑动的驱动部件。
3.根据权利要求1或2所述的油石夹紧装置，其特征在于：所述夹持座上设有供油石滑移的贯穿槽，所述贯穿槽内壁上与油石贴合设有硬质合金钢。
4.根据权利要求3所述的油石夹紧装置，其特征在于：所述定位部件包括滑移设置于压块内的抵接块，所述压块内设有驱动抵接块与油石始终保持抵接的弹簧。
5.根据权利要求3所述的油石夹紧装置，其特征在于：所述定位部件包括固定设置在夹持座外壁上的弹片，所述弹片上设有与油石始终抵接的压头。
6.根据权利要求5所述的油石夹紧装置，其特征在于：所述夹持座上设有连通槽，所述连通槽一端与贯穿槽相通，另一端延伸至夹持座外部，所述压头设置于缺口内。
7.根据权利要求2所述的油石夹紧装置，其特征在于：所述驱动部件包括气缸，所述气缸的活塞杆与压块固定连接。
8.根据权利要求3所述的油石夹紧装置，其特征在于：所述夹持座上设有供压块滑移的引导槽。
9.根据权利要求2所述的油石夹紧装置，其特征在于：所述压块顶部设有让位缺口。
10.根据权利要求2所述的油石夹紧装置，其特征在于：所述压块上设有卡口，所述卡口的顶面与油石抵接。
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