CN204935252U - 五轴联动数控机床的自动润滑系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及数控机床技术领域，具体涉及一种五轴联动数控机床的自动润滑系统，包括单片机和注油机，注油机下端设有油箱，注油机的上端设有进油口，进油口处设有滤网，注油机的内部设有电机，电机连接着齿轮油泵，电机为多段调速电机，多段调速电机连接着齿轮油泵，齿轮油泵外接输油管，输油管连接着过滤装置，过滤装置的出口连接着主润滑管路，主润滑管路分别连接着X轴、Y轴、Z轴、A轴以及C轴润滑管路，润滑管路上分别设有电磁阀和流量控制阀，所述单片机分别与多段调速电机、电磁阀以及流量控制阀电性连接；本实用新型自动化程度高，能够针对不同的轴实现良好的润滑功能，能够控制多段调速电机的开停、转速和运行时间。

Description

五轴联动数控机床的自动润滑系统

技术领域

本实用新型涉及数控机床技术领域，具体涉及一种五轴联动数控机床的自动润滑系统。

背景技术

五轴联动数控机床在模具加工中，起的作用越来越重要，使用五轴联动数控机床，使得工件的装夹变得容易，加工时，无需特殊夹具，降低了夹具的成本，避免了多次装夹，提高模具加工精度。五轴联动数控机床在加工中能增加刀具的有效切削刃长度，减小切削力，提高刀具使用寿命，降低了成本。

机床润滑系统在五轴联动数控机床中占有十分重要的位置，五轴联动数控机床在结构上比较复杂，其机床润滑系统的好坏，直接关系到机床的加工精度以及机床使用寿命。为了使五轴联动数控机床运动时接触面的磨损减小，一般采用添加润滑油的方法。传统的机床润滑系统采用集中润滑不能针对五个轴的具体情况分别进行定点定量润滑，润滑效果不好，不能做到因地制宜，供油量不能具体的把控；比如，X轴油路较长，这就需要提高润滑速度和压力，A轴油路较短，就不要那么快的速度和压力，这种情况既会造成浪费，也不能起到很好的润滑效果。另外现有的机床润滑系统，自动化程度不高，不能实现随时、定量的润滑，润滑油的过滤不是很好，会出现各种机床运行异响、加工误差。因此迫切需要一种五轴联动数控机床润滑系统能够满足以上润滑要求。

实用新型内容

为了解决上述技术问题中的不足，本实用新型的目的在于：提供一种自动化程度高的五轴联动数控机床的自动润滑系统，能够针对不同的轴实现有效的润滑效果。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案为：

所述五轴联动数控机床的自动润滑系统，包括单片机和注油机，注油机下端设有油箱，注油机的上端设有进油口，进油口处设有滤网，注油机的内部设有电机，电机连接着齿轮油泵，电机为多段调速电机，多段调速电机连接着齿轮油泵，齿轮油泵外接输油管，输油管连接着过滤装置，过滤装置的出口连接着主润滑管路，主润滑管路分别连接着X轴、Y轴、Z轴、A轴以及C轴润滑管路，X轴、Y轴、Z轴、A轴以及C轴润滑管路上分别设有电磁阀和流量控制阀，所述单片机分别与多段调速电机、电磁阀以及流量控制阀电性连接。

单片机控制多段调速电机的开停、转速和运行时间，相应的控制油量、油压等参数，单片机还控制电磁阀的开闭和流量控制阀的流量，能够随时控制各轴的润滑状况。

进一步优选，过滤装置包括过滤壳体，过滤壳体上端设有进油嘴和出油嘴，过滤壳体内部设有中心滤网，中心滤网为多层网状结构，中心滤网位于进油嘴和出油嘴之间，润滑油从进油嘴进入，经过中心滤网，能够实现深层清洁的效果，最终由出油嘴排出。

进一步优选，单片机上还包括控制面板和显示屏，显示屏显示压力值，通过控制面板可设置各参数值，实时显示功能提供报警，使用方便。

进一步优选，输油管上装有压力表，X轴、Y轴、Z轴、A轴以及C轴润滑管路内，分别设有压力传感器，所述压力传感器与单片机电性连接，可以随时检测各润滑管路的压力，并将信号反馈给单片机，单片机进行油量和油压的控制。

进一步优选，主润滑管路上设有主流量控制阀，可以控制注润滑管路的流量，实时控制。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型自动化程度高，润滑效果好，具体表现在：

1、通过单片机进行控制，能够控制多段调速电机的开停、转速和运行时间，相应的控制油量、油压等参数；

2、单片机能够针对不同轴的具体情况，控制电磁阀的通断，也可以通过控制流量控制阀，分别控制各润滑管路的流量；

3、过滤装置能够进行深层清洁，去除杂质，保证润滑油的纯度；

4、可以通过控制面板进行控制，显示屏进行实时显示，可以进行润滑回路油压提示警告，方便维修人员的判定；

5、通过多段调速电机可以根据不同轴的具体情况，实现多种速度的设置，方便有效；

6、能够实现定时定量润滑，方便操作，压力传感器进行反馈，油量控制良好。

附图说明

图1本实用新型结构示意图。

图中：1、电磁阀；2、主流量控制阀；3、流量控制阀；4、出油嘴；5、中心滤网；6、过滤壳体；7、注油机；8、进油口；9、压力表。

具体实施方式

下面对本实用新型实施例做进一步描述：

本实用新型所述五轴联动数控机床的自动润滑系统，包括单片机和注油机7，注油机7下端设有油箱，注油机7的上端设有进油口8，进油口8处设有滤网，注油机7的内部设有电机，电机连接着齿轮油泵，电机为多段调速电机，多段调速电机连接着齿轮油泵，齿轮油泵外接输油管，输油管连接着过滤装置，过滤装置的出口连接着主润滑管路，主润滑管路分别连接着X轴、Y轴、Z轴、A轴以及C轴润滑管路，X轴、Y轴、Z轴、A轴以及C轴润滑管路上分别设有电磁阀1和流量控制阀3，所述单片机分别与多段调速电机、电磁阀1以及流量控制阀3电性连接。

单片机控制多段调速电机的开停、转速和运行时间，相应的控制油量、油压等参数，单片机还控制电磁阀1的开闭和流量控制阀3的流量，能够随时控制各轴的润滑状况。

其中，过滤装置包括过滤壳体6，过滤壳体6上端设有进油嘴和出油嘴4，过滤壳体6内部设有中心滤网5，中心滤网5为多层网状结构，中心滤网5位于进油嘴和出油嘴4之间，润滑油从进油嘴进入，经过中心滤网5，能够实现深层清洁的效果，最终由出油嘴4排出；还包括控制面板和显示屏，显示屏显示压力值，通过控制面板可设置各参数值，实时显示功能提供报警，使用方便；输油管上装有压力表9，X轴、Y轴、Z轴、A轴以及C轴润滑管路内，分别设有压力传感器，所述压力传感器与单片机电性连接，可以随时检测各润滑管路的压力，并将信号反馈给单片机，单片机进行油量和油压的控制；主润滑管路上设有主流量控制阀2，可以控制注润滑管路的流量，实时控制。

本实用新型的具体使用过程：

对X轴、Y轴进行润滑时(X轴、Y轴油路较长)，由单片机控制多段调速电机段快速泵工作，并打开X轴电磁阀1，使得X轴、Y轴移动部件得到润滑，当单片机控制中定时到达时，切断X轴、Y轴电磁阀1，关闭多段调速电机。

对Z轴、A轴、C轴进行润滑时(Z轴、A轴、C轴油路较短)，由单片机控制多段调速电机段慢速泵工作，并打开Z轴、A轴、C轴电磁阀1，使得Z轴、A轴、C轴移动部件得到润滑，当单片机控制中定时到达时，切断Z轴、A轴、C轴电磁阀1，关闭多段调速电机。

另外，还可以同时对不同的轴进行润滑，通过调整流量控制阀3调整相应的流量和压力，当遇到紧急情况时，可以通过控制主流量控制阀2调整整体的流量。

Claims (5)

1.一种五轴联动数控机床的自动润滑系统，包括单片机和注油机(7)，注油机(7)下端设有油箱，注油机(7)的上端设有进油口(8)，进油口(8)处设有滤网，注油机(7)的内部设有电机，电机连接着齿轮油泵，其特征在于，电机为多段调速电机，多段调速电机连接着齿轮油泵，齿轮油泵外接输油管，输油管连接着过滤装置，过滤装置的出口连接着主润滑管路，主润滑管路分别连接着X轴、Y轴、Z轴、A轴以及C轴润滑管路，X轴、Y轴、Z轴、A轴以及C轴润滑管路上分别设有电磁阀(1)和流量控制阀(3)，所述单片机分别与多段调速电机、电磁阀(1)以及流量控制阀(3)电性连接。

2.根据权利要求1所述的五轴联动数控机床的自动润滑系统，其特征在于，过滤装置包括过滤壳体(6)，过滤壳体(6)上端设有进油嘴和出油嘴(4)，过滤壳体(6)内部设有中心滤网(5)，中心滤网(5)为多层网状结构，中心滤网(5)位于进油嘴和出油嘴(4)之间。

3.根据权利要求1所述的五轴联动数控机床的自动润滑系统，其特征在于，还包括控制面板和显示屏，显示屏显示压力值。

4.根据权利要求1所述的五轴联动数控机床的自动润滑系统，其特征在于，输油管上装有压力表(9)，X轴、Y轴、Z轴、A轴以及C轴润滑管路内，分别设有压力传感器，所述压力传感器与单片机电性连接。

5.根据权利要求1所述的五轴联动数控机床的自动润滑系统，其特征在于，主润滑管路上设有主流量控制阀(2)。