CN204925340U - 混合动力汽车智能化动力管理产品功能测试装置 - Google Patents
混合动力汽车智能化动力管理产品功能测试装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204925340U CN204925340U CN201520713041.5U CN201520713041U CN204925340U CN 204925340 U CN204925340 U CN 204925340U CN 201520713041 U CN201520713041 U CN 201520713041U CN 204925340 U CN204925340 U CN 204925340U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- test
- hybrid vehicle
- product
- power management
- pci
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Measuring Fluid Pressure (AREA)
Abstract
本实用新型涉及混合动力汽车智能化动力管理产品功能测试装置，包括直流电源、34970A多路复用信号采集模块、NIPCI6517漏极输出模块、NIPCI8512CAN口通信卡、NIPCI6723模拟波形发生器以及示波器，所述34970A多路复用信号采集模块通过高压衰减模块与待测产品相连，并与测试计算机通讯连接，所述NIPCI6517漏极输出模块、NIPCI8512CAN口通信卡、NIPCI6723模拟波形发生器、直流电源以及示波器均与待测产品相连，且均与测试计算机通信连接。测试过程无需人工干预，所有的信号驱动和功能检测自动完成；测试时间大幅度减少，操作简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种混合动力汽车智能化动力管理产品功能测试装置。
背景技术
目前混合动力汽车智能化动力管理产品测试时，操作人员需要用测试仪器手动逐个去检测电路板上各个测试点是否满足要求，这种操作方式极不方便、效率低下，且容易出现测量的误差，导致工作效率低，劳动成本增加。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种混合动力汽车智能化动力管理产品功能测试装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：
混合动力汽车智能化动力管理产品功能测试装置，特点是：包括直流电源、34970A多路复用信号采集模块、NIPCI6517漏极输出模块、NIPCI8512CAN口通信卡、NIPCI6723模拟波形发生器以及示波器，所述34970A多路复用信号采集模块通过高压衰减模块与待测产品相连，并与测试计算机通讯连接，所述NIPCI6517漏极输出模块、NIPCI8512CAN口通信卡、NIPCI6723模拟波形发生器、直流电源以及示波器均与待测产品相连，且均与测试计算机通信连接。
进一步地，上述的混合动力汽车智能化动力管理产品功能测试装置，其中，所述直流电源是N5766A1520W可编程直流电源。
更进一步地，上述的混合动力汽车智能化动力管理产品功能测试装置，其中，所述示波器是MDO3014四通道示波器。
本实用新型技术方案的实质性特点和进步主要体现在：
本实用新型设计独特，测试过程无需人工干预，所有的信号驱动和功能检测自动完成；测试时间大幅度减少，操作简单，无需浪费大量时间进行操作人员培训；生产效率大幅度提高，且测试过程稳定易于管控，测试数据由测试计算机统一管理，便于后续的产品测试数据跟踪，为一实用的新设计。
附图说明
图1：本实用新型的构造示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：
如图1所示，混合动力汽车智能化动力管理产品功能测试装置，包括直流电源7、34970A多路复用信号采集模块2、NIPCI6517漏极输出模块3、NIPCI8512CAN口通信卡4、NIPCI6723模拟波形发生器5以及示波器6，34970A多路复用信号采集模块2通过高压衰减模块8与待测产品9相连，并与测试计算机1通讯连接，NIPCI6517漏极输出模块3、NIPCI8512CAN口通信卡4、NIPCI6723模拟波形发生器5、直流电源7以及示波器6均与待测产品9相连，且均与测试计算机1通信连接。直流电源7是N5766A1520W可编程直流电源。示波器6是MDO3014四通道示波器。
待测产品固定到夹具上，夹具下方通过针板的形式把待测产品上的信号控制点引到高压衰减模块8对待测量信号进行适当衰减，待测产品9的高压信号经由HVRealyBox高压衰减模块8适当调理后由34970A多路复用信号采集模块2采集，其内置的六位半DMM会进行精确测量，测量数据通过GPIB总线传输到测试计算机1；待测产品的IO和波形控制信号分别由NIPCI6517漏极输出模块3和NIPCI6723模拟波形发生器5来发出；待测产品上的CAN口总线由NIPCI8512CAN口通信卡4进行测试功能验证，待测产品的电源系统由N5766A可编程直流电源提供；波形采集由MDO3014四通道示波器进行检测测量。
NIPCI6517漏极输出模块3的输出与待测产品9之间采用光学隔离，有效控制测试系统和待测产品的安全性；待测产品端的瞬间高压会得到有效控制，稳定测试过程。
测试过程无需人工干预，所有信号驱动和功能检测自动完成。测试时间大幅度减少，操作简单，无需浪费大量时间进行操作人员培训。生产效率大幅度提高，且测试过程稳定易于管控，测试数据由测试计算机1统一管理，便于后续的产品测试数据跟踪。
需要强调的是：以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (3)
1.混合动力汽车智能化动力管理产品功能测试装置，其特征在于：包括直流电源、34970A多路复用信号采集模块、NIPCI6517漏极输出模块、NIPCI8512CAN口通信卡、NIPCI6723模拟波形发生器以及示波器，所述34970A多路复用信号采集模块通过高压衰减模块与待测产品相连，并与测试计算机通讯连接，所述NIPCI6517漏极输出模块、NIPCI8512CAN口通信卡、NIPCI6723模拟波形发生器、直流电源以及示波器均与待测产品相连，且均与测试计算机通信连接。
2.根据权利要求1所述的混合动力汽车智能化动力管理产品功能测试装置，其特征在于：所述直流电源是N5766A1520W可编程直流电源。
3.根据权利要求1所述的混合动力汽车智能化动力管理产品功能测试装置，其特征在于：所述示波器是MDO3014四通道示波器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520713041.5U CN204925340U (zh) | 2015-09-15 | 2015-09-15 | 混合动力汽车智能化动力管理产品功能测试装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520713041.5U CN204925340U (zh) | 2015-09-15 | 2015-09-15 | 混合动力汽车智能化动力管理产品功能测试装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204925340U true CN204925340U (zh) | 2015-12-30 |
Family
ID=54974453
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520713041.5U Expired - Fee Related CN204925340U (zh) | 2015-09-15 | 2015-09-15 | 混合动力汽车智能化动力管理产品功能测试装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204925340U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105116315A (zh) * | 2015-09-15 | 2015-12-02 | 欧朗科技（苏州）有限公司 | 混合动力汽车智能化动力管理产品功能测试装置 |
-
2015
- 2015-09-15 CN CN201520713041.5U patent/CN204925340U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105116315A (zh) * | 2015-09-15 | 2015-12-02 | 欧朗科技（苏州）有限公司 | 混合动力汽车智能化动力管理产品功能测试装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207281579U (zh) | 配电自动化终端自动测试仪 | |
| CN202533798U (zh) | 一种新能源汽车整车控制器智能检测平台 | |
| CN203673005U (zh) | 一种直流绝缘监测仪 | |
| CN203313179U (zh) | 一种电能量采集器故障检测装置 | |
| CN103019940B (zh) | 一种电能表嵌入式软件半仿真测试装置 | |
| CN204256122U (zh) | 一种输入输出开关量测试系统 | |
| CN104865493A (zh) | Cell面板开短路检测装置及方法 | |
| CN206818859U (zh) | 一种高压电能表误差校验装置 | |
| CN202676832U (zh) | 配网馈线监控终端综合测试装置 | |
| CN103095338B (zh) | 一种电能量采集器故障检测装置 | |
| CN204086477U (zh) | 一种多通道信号采集工装 | |
| CN202693712U (zh) | 整流桥电特性测试系统 | |
| CN204925340U (zh) | 混合动力汽车智能化动力管理产品功能测试装置 | |
| CN203849400U (zh) | 一种智能电表载波通讯模块动态功耗检测装置 | |
| CN204272021U (zh) | 多通道光伏组件发电量测试数据采集系统 | |
| CN105067866A (zh) | 一种通用电压测试装置 | |
| CN209117817U (zh) | 一种plc控制的电路板测试工装 | |
| CN204882853U (zh) | 电能表耐压试验装置 | |
| CN105116315A (zh) | 混合动力汽车智能化动力管理产品功能测试装置 | |
| CN203858290U (zh) | 一种用于容性设备末屏电流测量的无线传感器 | |
| CN205139329U (zh) | 模块锂电池测试装置 | |
| CN203673037U (zh) | 一种智能电表的自动板检工装 | |
| CN202974086U (zh) | 一种无线电引信测试仪自动校准系统 | |
| CN204705684U (zh) | 一种电子烟主机测试治具 | |
| CN203984446U (zh) | 一种用电信息采集终端本地通信单元的互换性测试装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 215122 Jiangsu Province, Suzhou City Industrial Park East Road No. 9 Patentee after: EOLANE ELECTRONIC TECHNOLOGY CO.,LTD. Address before: 215122 Jiangsu Province, Suzhou City Industrial Park East Road No. 9 Patentee before: Eolane Technology (Suzhou) Co.,Ltd. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20151230 Termination date: 20210915 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |