CN2049217U - 环链板式输送机 - Google Patents

Abstract

一种主要由头部机架、中间机架、尾部机架、传动链轮组、挠性载体、上托轮组[4]、下托轮组、改向链轮组、螺旋拉紧装置、鳞板所组成的环链板式输送机，其重要特征是挠性载体由环链作传递媒介，靠传动链轮与环链之间的摩擦力来实现挠性载体的循环运动。具有高可靠性，多适应性，制造成本低，加工工艺简单的特点。

Description

本实用新型涉及一种输送机，特别是一种环链板式输送机。适用于矿山、建材、冶金等行业对原材物料的输送。

目前在矿山、建材、冶金等行业中对原材物料的输送广泛采用链条板式输送机，这种输送机大体划分为BLY、BLT和BLZ三个系列产品，它们的牵引构件大都采用“Y”形链条或套筒滚子链条式，这种形式的输送机存在以下几方面的缺陷：1、加工制造工艺复杂，精度要求高，投资大。2、运行可靠性差，故障率高，如在实际工作中由于诸多工况条件的影响和制约，往往导致链条几何形状尺寸的变化或转动件的阻滞现象，易出现咬链、爬链，脱轨等机械故障，影响正常使用。3、适应性差，这种形式的输送机，当执行具有特殊要求的输送任务时，如在输送高温物料时，由于链条式滚子靠近物料热源，使润滑油脂过早干涸、老化，破坏了润滑机理，4、它们的驱动机构也较落后，不易保护传动件，加快了另件的磨损，造成维修费用高，寿命短的缺陷。上述缺点是现有各类输送机难以克服的。

本实用新型的任务在于提供一种环链板式输送机，他不仅具有上述各系列输送机的功能，而且完全克服了链条板式输送机固有的缺点，为矿山、建材、冶金等行业提供一种高可靠性、多适应性、加工工艺简单的新型输送机。具有制造工艺简便、投资费用低、运行可靠、故障率低、适应性强、寿命长等优点。

本实用新型的任务是采取如下方案实现的：

附图1为本实用新型的总体立面外形和结构图；

附图2为本实用新型附图1中的传动链轮组〔2〕与挠性载体〔3〕的运行原理图。

附图3为本实用新型附图1中的Ⅱ部位放大的挠性载体局部结构图。

附图4为本实用新型附图3中的f－f截面图。

附图5为本实用新型附图1中的螺旋拉紧装置〔9〕的结构图。

根据附图1、2、3、4、5所示，本实用新型采用环链〔3a〕作挠性牵引构，用一种特制的“U”形螺栓〔3b〕将鳞板〔3c〕、环链〔3a〕连接成一条无端的挠性载体〔3〕，挠性载体〔3〕绕附在传动链轮〔2〕和改向链轮〔7〕之间，由拉紧装置〔9〕适度拉紧。以产生足够的张力，中间区段上分别由上托轮组〔4〕和下托轮组〔5〕支承，当驱动装置驱动传动链轮〔2〕回转时，由传动链轮〔2〕与环链〔3a〕间的摩擦力带动挠性载体〔3〕按图1D向所示作循环运动，所送物料由m箭头所指方向进入，经n箭头所指方向卸出，实现输送之目的。

附图1中        附图3中

〔1〕为头部机架        〔3a〕为环链

〔2〕为传动链轮组        〔3b〕为“U”形螺栓

〔3〕为挠性载体        〔3c〕为鳞板

〔4〕为上托轮组        〔3f〕为环链

〔5〕为下托轮组        附图4中

〔6〕为中间机架        〔4a〕为上托轮、〔3f〕为环链

〔7〕为改向链轮组        〔4b〕为托轮轴、〔3b〕为“U”形螺栓

〔8〕为尾部机架        〔4c〕为轴承座〔3a〕为环链

〔9〕为螺旋拉紧装置        〔4D〕为转动接合处

        〔3C〕为鳞板

附图2中        〔3j〕为鳞板侧档板

〔2a〕为传动链轮        附图5中

〔2b〕为轴承座        〔9a〕为方形滑块        〔9c〕为轴孔

〔2c〕为链轮摩擦表面        〔9b〕为螺旋轴        〔9f〕为导向槽

〔3a〕为环链

本实用新型的特征是，挠性载体〔3〕由环链〔3a〕作传递媒介，靠传动链轮〔2〕与环链〔3a〕之间的摩擦力来实现挠性载体〔3〕的循环运动，这一特征十分有效的简化了制造复杂程度，降低了设备的投资成本，大大提高了设备的可靠性、适应性、易修性、经济性等特征。同时由于本实用新型着眼于以上诸特性的实现，而显著改善了设备的润滑机制和密封性能，使以上诸特性得到进一步完善和提高。

以下将结合附图对本实用新型的工作细节作如下描述：

附图1表明该机由头部机架〔1〕、中间机架〔6〕和尾部机架〔8〕构成本实用新型的支承机架，采用焊接结构将整个机架连为一体。头部机架〔1〕上装有传动链轮组〔2〕，中间机架〔6〕分别装有上托轮组〔4〕和下托轮组〔5〕，尾部机架〔8〕上装有拉紧装置〔9〕，改向链轮组〔7〕固定在拉紧装置〔9〕上。

经传动链轮〔2〕和改向链轮组〔7〕之间，绕附着一条无端的挠性载体〔3〕，中间区段上由若干上托轮组〔4〕和下托轮组〔5〕托附着，以实现平稳运动。

该机可制成由水平输送到倾斜输送两种形式，其允许输送倾角α_max＝30°。

附图2表明了传动链轮组〔2〕与挠性载体〔3〕的运行原理结构。该链轮组〔2〕由互为对称平行的两只链轮〔2a〕组成，轴的两端由轴承座〔2b〕支承，两传动链轮〔2a〕的摩擦表面〔2c〕与挠性载体〔3〕中的环链〔3a〕相摩擦。产生足够摩擦力，带动挠性载体运行。

附图5给出拉紧装置〔9〕的具体结构，拉紧装置〔9〕固定安装在尾部机架〔8〕上，该装置为一具有定位旋转的螺旋轴〔9b〕其一端旋入带有内螺纹的方形滑块〔9a〕中，在方形滑块〔9a〕内侧开有一不通的轴孔〔9c〕，并将改向链轮〔7〕的轴端装入轴孔〔9c〕中，当转动螺旋轴〔9b〕时，方形滑块〔9a〕带动改向链轮组〔7〕在导向槽〔9f〕内沿F所示方向作前后平移，以实现对挠性载体〔3〕的松驰和张紧。

附图4给出了上托轮组〔4〕的具体细节，中间机架〔6〕分为上、下两层，上层均布固定有上托轮组〔4〕，下层均布固定有下托轮组〔5〕，由若干托轮组形成上、下两层轨道，挠性载体〔3〕附着在由上托轮组〔4〕和下托轮组〔5〕组成的轨道上。起导向和降低运行阻力、确保平稳运行之目的。在托轮轴〔4b〕上装有对称平行的两只托轮〔4a〕、两轮的轴向中心距与挠性载体〔3〕的两条平行链条中心距相等，轴承座〔4c〕安装在轴〔4b〕的两端，使其与鳞板〔3c〕相分离，这样可避免高温物料对轴承座〔4c〕的影响。在转动结合处，〔4D〕所指，采用联合式密封结构，增强了轴承密封性能。

附图3给出挠性载体〔3〕的具体结构细节，挠性载体〔3〕由环链〔3a〕、“U”形螺栓〔3b〕和鳞板〔3c〕组成。其特征是每个“U”形螺栓〔3b〕将相邻两节环链〔3a〕（每节3环），相连接并形成平行的两根挠性环链带，其中U型螺栓〔3b〕的螺柱穿入鳞板〔3c〕中并用螺母紧固，使其挠性环链带动鳞板〔3c〕运行，起到输送物料之目的。

当拉紧装置〔9〕将固定于鳞板〔3c〕上的两环链带拉紧时，由环链〔3a〕“U”形螺栓〔3b〕、鳞板〔3c〕组成的无端的挠性载体沿传动链轮组〔2〕、改向链轮组〔7〕、上托轮组〔4〕和下托轮组〔5〕所形成的循环轨道运行。

本实用新型的重要特征是对挠性载体的革新，选用作挠性构件的环链〔3a〕，按国标（GB547－77）规定制造，为无档普通环链，与该机重要关联尺寸为L＝54mm（图3）

该机的另一重要结构是“U”形螺栓〔3b〕的应用，用这种螺栓作为组合挠性载体的构件，具有简单、经济、可靠的优点，与该机的重要关联尺寸为L＝100mm，L_max＝92mm（图3）。

Claims (6)

1、一种由头部机架[1]、中间机架[6]，尾部机架[8]，传动链轮组[2]、挠性载体[3]、上托轮组[4]、下托轮组[5]、改向链轮组[7]、螺旋拉紧装置[9]、鳞板[3c]所组成的环链板式输送机，其特征在于：头部机架[1]上装有传动链轮组[2]、中间机架[6]分别装有上托轮组[4]和下托轮组[5]，尾部机架[8]上装有拉紧装置[9]，改向链轮组[7]固定在拉紧装置[9]上，在传动链轮组[2]和改向链轮组[7]之间绕附着一条无端的挠性载体[3]。

2、按照权利要求1所述的环链板式输送机，其特征在于所说的挠性载体〔3〕是由环链〔3a〕、“U”型螺栓〔3b〕和鳞板〔3c〕所组成，且每个“U”型螺栓〔3b〕将相邻的两节环链〔3a〕（每节3环）相连接，“U”型螺栓〔3b〕的螺柱穿入鳞板〔3c〕中并用螺母紧固。

3、按照权利要求1和2所述的环链板式输送机，其特征在于所说的挠性载体〔3〕中的环链〔3a〕按国标（GB547－77）规定制造。

4、按照权利要求1和2所述的环链板式输送机，其特征在于所说的挠性载体〔3〕中的“U”型螺栓〔3b〕的重要尺寸为L＝100mm，Lmax＝92mm。

5、按照权利要求1所述的环链板式输送机，其特征在于所说  的传动链轮组〔2〕由互为对称平行的两只链轮〔2a〕组成，且两传动链轮〔2a〕的摩擦表面〔2c〕与挠性载体〔3〕中的环链〔3a〕相摩擦。

6、按照权利要求1所述的环链板式输送机，其特征在于所说的拉紧装置〔9〕为一具有定位旋转的螺旋轴〔9b〕，其一端旋入带有内螺纹的方形滑块〔9a〕中，在方形滑块〔9a〕内侧开有一不通的轴孔〔9c〕，并将改向链轮〔7〕的轴端装入轴孔〔9c〕中。

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