CN204919538U - 一种应用于人工挖孔桩的钢护筒 - Google Patents

Abstract

一种应用于人工挖孔桩的钢护筒，包括护筒(1)，护筒(1)上成型有若干道定位槽(11)，定位槽(11)由两道向护筒(1)内侧凹陷的弧形凹槽(111)组成，两道弧形凹槽(111)之间的护筒(1)内壁上焊接固定环形的箍筋(2)；护筒(1)顶端的内壁上焊接有若干个螺母(3)，螺母(3)上螺接有吊环(4)。它在现有钢板卷制的护筒上成型筋槽，同时在护筒内壁上固定箍筋，增强了钢护筒抗变形的强度。

Description

一种应用于人工挖孔桩的钢护筒

技术领域：

本实用新型涉及人工挖孔桩器具的技术领域，更具体地说涉及一种应用于人工挖孔桩的钢护筒。

背景技术：

人工挖孔桩以其受力性能可靠，不需大型机具设备，施工操作工艺简单、易于质量控制及造价低等优点而得到广泛使用。但在地层中夹杂有软弱土层时，人工挖孔则难以进行。从而在建筑工地提出先开挖并施工直形砼护壁至软弱层，再通过压入钢护筒，使钢护筒穿过软弱土层，再从钢护筒内清理软弱土层的泥土，然后再按照常规方法继续向下开挖护壁的方法实现人工挖孔桩。而方便钢护筒压入泥土内，其护筒的壁厚不能太厚，而护筒的直径根据所需浇筑的桩的直径所决定，而护筒的直径越大，则护筒的强度越小，从而护筒压入泥土后外侧对护筒的压力较大，护筒容易发生变形。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种应用于人工挖孔桩的钢护筒，其钢护筒增设筋槽并固定箍筋，增强了钢护筒抗变形的强度。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种应用于人工挖孔桩的钢护筒，包括护筒，护筒上成型有若干道定位槽，定位槽由两道向护筒内侧凹陷的弧形凹槽组成，两道弧形凹槽之间的护筒内壁上焊接固定环形的箍筋；护筒顶端的内壁上焊接有若干个螺母，螺母上螺接有吊环。

所述的定位槽均匀分布在护筒上，定位槽两道弧形凹槽之间的最小间距小于箍筋所采用的钢筋的直径。

所述的螺母至少设有3个，螺母环形均匀分布在护筒上。

所述护筒通过钢板卷制成型，护筒上的缝隙通过焊接实现密封。

本实用新型的有益效果在于：

1、它在现有钢板卷制的护筒上成型筋槽，同时在护筒内壁上固定箍筋，增强了钢护筒抗变形的强度。

2、它在护筒上成型的筋槽方便箍筋的定位，方便箍筋的焊接固定。

3、它在护筒上还焊接有螺母，可螺接吊环，从而方便护筒吊装进入直形砼护壁内，同时吊环可以回收再利用。

附图说明：

图1为本实用新型立体的结构示意图；

图2为图1中A处的放大示意图；

图3为本实用新型纵向的剖视示意图；

图4为本实用新型无吊环时俯视的结构示意图。

图中：1、护筒；11、定位槽；111、弧形凹槽；2、箍筋；3、螺母；4、吊环。

具体实施方式：

实施例：见图1至4所示，一种应用于人工挖孔桩的钢护筒，包括护筒1，护筒1上成型有若干道定位槽11，定位槽11由两道向护筒1内侧凹陷的弧形凹槽111组成，两道弧形凹槽111之间的护筒1内壁上焊接固定环形的箍筋2；护筒1顶端的内壁上焊接有若干个螺母3，螺母3上螺接有吊环4。

所述的定位槽11均匀分布在护筒1上，定位槽11两道弧形凹槽111之间的最小间距小于箍筋2所采用的钢筋的直径。

所述的螺母3至少设有3个，螺母3环形均匀分布在护筒1上。

所述护筒1通过钢板卷制成型，护筒1上的缝隙通过焊接实现密封。

工作原理：本实用新型一种在现有基础上进行改进的钢护筒，其钢护筒上成型定位槽11，定位槽11由两道弧形凹槽111组成，而弧形凹槽111相当于筋槽，增强了护筒1的强度，而其弧形凹槽111方便箍筋2的定位焊接，增设箍筋2亦增强了护筒1的强度；

同时它在护筒1上还焊接有螺母3，可螺接吊环4，从而方便护筒1吊装进入直形砼护壁内进行压入软土层，同时其吊环4可以回收再利用。

Claims (4)

1.一种应用于人工挖孔桩的钢护筒，包括护筒(1)，其特征在于：护筒(1)上成型有若干道定位槽(11)，定位槽(11)由两道向护筒(1)内侧凹陷的弧形凹槽(111)组成，两道弧形凹槽(111)之间的护筒(1)内壁上焊接固定环形的箍筋(2)；护筒(1)顶端的内壁上焊接有若干个螺母(3)，螺母(3)上螺接有吊环(4)。

2.根据权利要求1所述的一种应用于人工挖孔桩的钢护筒，其特征在于：所述的定位槽(11)均匀分布在护筒(1)上，定位槽(11)两道弧形凹槽(111)之间的最小间距小于箍筋(2)所采用的钢筋的直径。

3.根据权利要求1所述的一种应用于人工挖孔桩的钢护筒，其特征在于：所述的螺母(3)至少设有3个，螺母(3)环形均匀分布在护筒(1)上。

4.根据权利要求1所述的一种应用于人工挖孔桩的钢护筒，其特征在于：所述护筒(1)通过钢板卷制成型，护筒(1)上的缝隙通过焊接实现密封。