CN204915420U - 一种大型测量设备平台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及设备运输及制造技术领域，具体的讲是一种大型测量设备平台车，括底盘，前舱，后舱，勤务舱，液压支腿，调平支腿，独立悬挂系统和刹车系统，所述底盘的前平台上采用牵引销组件固定有前舱，底盘的后平台上固定有后舱，所述前舱与后舱之间的底盘位置处设有并列的液压支腿与调平支腿，所述底盘的后部与勤务舱相连，勤务舱的底部设有独立悬挂轮，独立悬挂轮与刹车系统相连，所述勤务舱的后部固定有后攀爬架，本实用新型与现有技术相比，具有良好的运输平顺性和足够的柔性，具有良好的密封性、环境适应性和储存能力，可以应用在各种环境的大型测量设备的工作运输中。
Description
技术领域
本实用新型涉及设备运输及制造技术领域，具体的讲是一种大型测量设备平台车。
背景技术
天文、国防、航空、航天等大型设备的运输、测量等工作一直是一项十分重要的工作，现阶段普遍使用的大型测量设备只能固定在一个地方使用，要运输到别的地方使用则十分困难。因为现在使用的运输车的减振性能无法满足运输大型精密测量设备的要求，同时又无法实现设备载车架落地工作，从而无法满足大型精密测量设备流水作业的需求。为此设计一种减振性能好同时具有良好的移动工作平台的大型设备平台车是十分重要的。
发明内容
本实用新型突破了现有技术的难题，设计了一种减振性能好同时具有良好的移动工作平台的大型设备平台车。
为了达到上述目的，本实用新型设计了一种大型测量设备平台车，包括底盘，前舱，后舱，勤务舱，液压支腿，调平支腿，独立悬挂系统和刹车系统，其特征在于：所述底盘的前平台上采用牵引销组件固定有前舱，底盘的后平台上固定有后舱，所述前舱与后舱之间的底盘位置处设有并列的液压支腿与调平支腿，所述底盘的后部与勤务舱相连，勤务舱的底部设有独立悬挂轮，独立悬挂轮与刹车系统相连，所述勤务舱的后部固定有后攀爬架。
所述勤务舱由调平控制箱，发电机，液压电气控制箱，土木工具箱，电缆绞盘箱，设备箱和设备工具箱组成，所述勤务舱内底部的中央设有设备箱，设备箱的两侧分别设有设备工具箱一和设备工具箱二，所述设备工具箱一的上部与电缆绞盘箱的底部相连，电缆绞盘箱的上部与液压电气控制箱相连，所述设备箱的上部设有发电机，所述设备工具箱二的上部与土木工具箱的底部相连，土木工具箱的上部设有调平控制箱。
所述后舱的一侧设有开关门。
所述前舱的前部设有前攀爬架。
所述底盘形状呈“Z”字形。
本实用新型与现有技术相比，具有良好的运输平顺性和足够的柔性，在测量设备要进行工作时可以提供平稳牢固的工作基础，同时设备的撤收也变得十分方便，并且本实用新型具有良好的密封性、环境适应性和储存能力，可以应用在各种环境的大型测量设备的工作运输中。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中勤务舱的结构示意图。
参见图1和图2,1为前舱，2为后舱，3为底盘，4为勤务舱，5为开关门，6为液压支腿，7为调平支腿，8为独立悬挂轮，9为刹车系统，10为前攀爬架，11为后攀爬架，4-1为设备工具箱一，4-2为设备工具箱二，4-3为设备箱，4-4为电缆绞盘箱，4-5为土木工具箱，4-6为液压电气控制箱，4-7为发电机，4-8为调平控制箱。
具体实施方式
结合附图对本实用新型做进一步描述。
参见图1和图2，本实用新型设计了一种大型测量设备平台车，包括底盘3，前舱1，后舱2，勤务舱4，液压支腿6，调平支腿7，独立悬挂系统8和刹车系统9，所述底盘3的前平台上采用牵引销组件固定有前舱1，底盘3的后平台上固定有后舱2，所述前舱1与后舱2之间的底盘3位置处设有并列的液压支腿6与调平支腿7，所述底盘3的后部与勤务舱4相连，勤务舱4的底部设有独立悬挂轮8，独立悬挂轮8与刹车系统9相连，所述勤务舱4的后部固定有后攀爬架11。
本实用新型中勤务舱4由调平控制箱4-8，发电机4-7，液压电气控制箱4-6，土木工具箱4-5，电缆绞盘箱4-4，设备箱4-3和设备工具箱组成，所述勤务舱4内底部的中央设有设备箱4-3，设备箱4-3的两侧分别设有设备工具箱一4-1和设备工具箱二4-2，所述设备工具箱一4-1的上部与电缆绞盘箱4-4的底部相连，电缆绞盘箱4-4的上部与液压电气控制箱4-6相连，所述设备箱4-3的上部设有发电机4-7，所述设备工具箱二4-2的上部与土木工具箱4-5的底部相连，土木工具箱4-5的上部设有调平控制箱4-8。
本实用新型中后舱2的一侧设有开关门5。
本实用新型中前舱1的前部设有前攀爬架10。
本实用新型中底盘3形状呈“Z”字形。
本实用新型中前舱1为工作人员舱，主要为工作人员提供作业空间，舱中安装有空调、电箱、信号盘等工作生活部件；后舱2为测量设备的储存、工作舱，用来保证在运输过程中，测量设备的安全，在到测量位置时舱盖展开，设备工作，后舱分上、下两部分，其上半部分可开，用于在进行测量工作时，测量设备的外露，在非工作状态时，舱盖合拢，保证测量设备的安全；勤务舱4主要为摆放各种设备，用来给测量设备提供电力及后勤保障。
本实用新型采用独立悬挂轮8，用油气组合缸进行减振，通过油气组合缸可操作底盘的升降。
本实用新型可以根据不同的路况，调整平台车的高度，以满足不同的路况：在正常路况下，车辆最小离地高度保持在300mm；在路面起伏较大，通过调节启动悬架高度，将车辆最小离地高度提高至410mm，保证通过性；遇到桥洞类限高的地形，则将离地高度调节至150mm，保证车辆通过桥洞类地形。
本实用新型可在任何地方展开为测量设备的工作平台，其模式分为两种：
1、在预定测量位置，平台车落于设置好的水泥场坪上，打开舱盖，测量设备进行测量；
2、在野外，车辆通过自动调平支腿，将车辆支撑离地后，调整车辆水平度，待符合仪器要求水平度后，打开舱盖，测量设备进行测量。
本实用新型与现有技术相比，本实用新型载重能力强，可以满足大部分的大型测量设备运输和工作，同时采用了分舱式设计，使工作人员有舒适的工作环境，精密测量仪器工作安全可靠，工作时不遮挡视线，而且本实用新型的车桥设计使用了具有油气组合缸系统的独立悬挂轮使得减振效果好，并且底盘通过电动调平支腿，实现了车辆在复杂地形上的调平，以实现在各种不同地形上，测量仪器也能工作，并保证测量数据的准确性。
Claims (5)
1.一种大型测量设备平台车，包括底盘，前舱，后舱，勤务舱，液压支腿，调平支腿，独立悬挂系统和刹车系统，其特征在于：所述底盘（3）的前平台上采用牵引销组件固定有前舱（1），底盘（3）的后平台上固定有后舱（2），所述前舱（1）与后舱（2）之间的底盘（3）位置处设有并列的液压支腿（6）与调平支腿（7），所述底盘（3）的后部与勤务舱（4）相连，勤务舱（4）的底部设有独立悬挂轮（8），独立悬挂轮（8）与刹车系统（9）相连，所述勤务舱（4）的后部固定有后攀爬架（11）。
2.根据权利要求1所述的一种大型测量设备平台车，其特征在于：所述勤务舱（4）由调平控制箱（4-8），发电机（4-7），液压电气控制箱（4-6），土木工具箱（4-5），电缆绞盘箱（4-4），设备箱（4-3）和设备工具箱组成，所述勤务舱（4）内底部的中央设有设备箱（4-3），设备箱（4-3）的两侧分别设有设备工具箱一（4-1）和设备工具箱二（4-2），所述设备工具箱一（4-1）的上部与电缆绞盘箱（4-4）的底部相连，电缆绞盘箱（4-4）的上部与液压电气控制箱（4-6）相连，所述设备箱（4-3）的上部设有发电机（4-7），所述设备工具箱二（4-2）的上部与土木工具箱（4-5）的底部相连，土木工具箱（4-5）的上部设有调平控制箱（4-8）。
3.根据权利要求1所述的一种大型测量设备平台车，其特征在于：所述后舱（2）的一侧设有开关门（5）。
4.根据权利要求1所述的一种大型测量设备平台车，其特征在于：所述前舱（1）的前部设有前攀爬架（10）。
5.根据权利要求1所述的一种大型测量设备平台车，其特征在于：所述底盘（3）形状呈“Z”字形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520571663.9U CN204915420U (zh) | 2015-07-31 | 2015-07-31 | 一种大型测量设备平台车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520571663.9U CN204915420U (zh) | 2015-07-31 | 2015-07-31 | 一种大型测量设备平台车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204915420U true CN204915420U (zh) | 2015-12-30 |
Family
ID=54964585
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520571663.9U Active CN204915420U (zh) | 2015-07-31 | 2015-07-31 | 一种大型测量设备平台车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204915420U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105735194A (zh) * | 2016-04-06 | 2016-07-06 | 辽宁省水利水电科学研究院 | 一种移动式隧洞工程全断面试验检测综合装备 |
| CN108519463A (zh) * | 2018-03-22 | 2018-09-11 | 江西江铃汽车集团改装车股份有限公司 | 大气环境监测车 |
| CN110588483A (zh) * | 2019-10-14 | 2019-12-20 | 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 | 一种经纬仪载车整体载具车体 |
| CN114084106A (zh) * | 2021-11-26 | 2022-02-25 | 中国人民解放军63921部队 | 米级口径车载测量平台 |
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2015
- 2015-07-31 CN CN201520571663.9U patent/CN204915420U/zh active Active
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| CN110588483B (zh) * | 2019-10-14 | 2024-01-26 | 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 | 一种经纬仪载车整体载具车体 |
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