CN204910535U - 一种高楼逃生装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及逃生装置技术领域，尤其涉及一种高楼逃生装置，其包括固定架以及设置在固定架上的蓄电池、卷扬机和制动装置，所述卷扬机的牵引绳自由端连接有逃生乘具，所述制动装置包括摩擦盘、摩擦块和制动电机，所述制动电机设置在固定架上，所述摩擦块设置在制动电机的输出轴上，所述摩擦盘对应摩擦块设置在卷扬机的传动轴上，所述卷扬机和制动电机分别与蓄电池连接，其还包括控制器和操作手柄，所述控制器分别与操作手柄、卷扬机、制动电机和蓄电池连接，所述卷扬机上设有用于检测逃生乘具升降速度的速度传感器，所述速度传感器分别与蓄电池和控制器连接。本实用新型设计合理，结构简单，可控制逃生乘具的升降速度、安全可靠、逃生效率高。

Description

一种高楼逃生装置

技术领域

本实用新型涉及逃生装置技术领域，尤其涉及一种高楼逃生装置。

背景技术

随着经济和科技的不断发展，现代城市出现越来越多的摩天大楼和高层建筑，但此类建筑倘若遇到重大火灾或恐怖袭击等意外事件时，很多人因该建筑中没有配备逃生装置而不能及时到达地面等安全位置而丧生。以火灾为例，由于没有配备逃生装置，发生火灾时，一部分人员在自行逃生时，由于分辨不清方向和相互推挤，在慌乱中很容易发生相互踩踏致死，另一部分人员会留守高层等待救援，由于浓烟滚滚，相当数量的人员会因缺氧窒息而死，也有的因为楼层太高，消防云梯难以到达，直升机救援受局限等难以施救，还有一部分人员情急之下选择跳楼，轻者摔断骨头，重者也只有死路一条。

针对上述问题，中国实用新型专利申请号为201020301692.0的一种蓄能式电控索降逃生装置，其由支架、缠有绳索的绕辊、可控电机、蓄电池和自动控制器构成，缠有绳索的绕辊支撑在支架上，可控电机的输出轴与缠有绳索的绕辊相连接、可控电机经导线与蓄电池和自动控制器相连接；该实用新型虽然可以将逃生人员固定在绳索乘具上下降到地面，但是其乘具结构过于简单，安全性差，且每次只能供一个人逃生，逃生速度和效率较低，更适合用于游乐场娱乐以体验逃生情景。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种设计合理，结构简单，可控制升降速度、安全可靠、逃生效率高的高楼逃生装置。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种高楼逃生装置，其包括固定架以及设置在固定架上的蓄电池、卷扬机和制动装置，所述卷扬机的牵引绳自由端连接有逃生乘具，所述制动装置包括摩擦盘、摩擦块和制动电机，所述制动电机设置在固定架上，所述摩擦块设置在制动电机的输出轴上，所述摩擦盘对应摩擦块设置在卷扬机的传动轴上，所述卷扬机和制动电机分别与蓄电池连接。

其还包括控制器和操作手柄，所述控制器分别与操作手柄、卷扬机、制动电机和蓄电池连接，所述操作手柄由内置的电池供电或者由蓄电池供电。

所述操作手柄与控制器的连接为有线连接或无线连接。

所述卷扬机上设有用于检测逃生乘具升降速度的速度传感器，所述速度传感器分别与蓄电池和控制器连接。速度传感器的设计，可检测逃生乘具的升降速度，并把信号反馈到控制器，控制器按预设速度启动制动装置以控制速度，或者控制器按照操作手柄传输来的指令执行相应动作。

所述固定架上对应卷扬机的卷筒设有限位杆，所述限位杆上对应卷扬机的牵引绳设有可调位置的第一限位感应器和第二限位感应器，所述第一限位感应器、第二限位感应器分别与蓄电池和控制器连接。

所述第一限位感应器与逃生乘具位于最高位时的卷扬机上牵引绳的位置相对应，所述第二限位感应器与逃生乘具位于最低位时的卷扬机上牵引绳的位置相对应。该设计可感应到卷扬机上的牵引绳，如：逃生乘具在上升过程中，缠绕在卷扬机卷筒上的牵引绳圈数越来越多，逐渐靠近第一限位感应器所对应的位置，当逃生乘具上升到最高位时，刚好牵引绳也到达了预设位置，启动第一限位感应器，第一限位感应器把信号反馈到控制器，控制器按预设指令启动制动装置以停止继续上升；同理，当逃生乘具下降到最低位时，第二限位感应器把信号反馈到控制器，控制器按预设指令启动制动装置以停止继续下降。

所述固定架上设有照明装置，所述照明装置分别与蓄电池和控制器连接。照明装置的设计，有利于在浓烟或夜晚等光线不足的环境中提供照明，从而进一步提高安全性。

所述蓄电池通过充放电控制器与市电电源或太阳能集电板连接进行充电。该设计平时利用外接市电电源或太阳能集电板给蓄电池充电，使得蓄电池常处于满电可供电状态，可防止火灾时发生断电造成无法使用逃生装置。

所述卷扬机为同轴卷扬机。该同轴卷扬机，质轻、结构紧凑而小巧，便于安装在建筑外墙上。

所述逃生乘具为吊篮或轿厢。该设计可同时容纳3-5个人逃生，大大提高了逃生效率和安全性。

本实用新型采用以上技术方案，可将固定架固定安装在诸如逃生窗口等逃生通道旁且垂直面没有安装窗户和防盗网的建筑外墙上，逃生时，逃生人员先通过操作手柄调整设定第一限位感应器和第二限位感应器在限位杆上的位置，从而确定逃生乘具的最高位和最低位，然后从逃生通道进入逃生乘具中，装满3-5人后，操作操作手柄上的下降按钮使得逃生乘具向下移动，如果下降速度过快，速度感应器感应达到预设最高速度，控制器发出指令给制动装置，制动电机驱动摩擦块增大与摩擦盘之间的摩擦力，从而使逃生乘具下降速度减慢，当逃生乘具下降到最低位时，触动第二限位感应器并把信号反馈到控制器，控制器发出指令给制动装置，制动装置控制逃生乘具使其下降停止，逃生乘具内的逃生人员安全达到地面；等待逃生的下一批人员可通过操作操作手柄上的上升按钮，控制器发出指令给制动装置，制动电机驱动摩擦块减小与摩擦盘之间的摩擦力，从而使得逃生乘具向上移动，当逃生乘具上升到最高位时，触动第一限位感应器并把信号反馈到控制器，控制器发出指令给制动装置，制动装置控制逃生乘具使其上升停止，便于逃生人员从逃生通道进入逃生乘具中；依次循环操作，直到最后一批人安全到达地面。本实用新型设计合理，结构简单，可控制逃生乘具的升降速度、安全可靠、每次可载人数为3-5个，逃生效率高。

附图说明

现结合附图对本实用新型作进一步阐述：

图1为本实用新型高楼逃生装置结构示意图；

图2为本实用新型高楼逃生装置电路连接示意图。

具体实施方式

如图1或图2所示，本实用新型包括固定架1以及设置在固定架1上的蓄电池2、卷扬机3和制动装置4，所述卷扬机3的牵引绳31自由端连接有逃生乘具5，所述制动装置4包括摩擦盘41、摩擦块42和制动电机43，所述制动电机43设置在固定架1上，所述摩擦块42设置在制动电机43的输出轴上，所述摩擦盘41对应摩擦块42设置在卷扬机3的传动轴32上，所述卷扬机4和制动电机43分别与蓄电池2连接。

其还包括控制器6和操作手柄61，所述控制器6分别与操作手柄61、卷扬机3、制动电机43和蓄电池2连接，所述操作手柄61由内置的电池（图中未示出）供电或者由蓄电池2供电。

所述操作手柄61与控制器6的连接为有线连接或无线连接。

所述卷扬机3上设有用于检测逃生乘具5升降速度的速度传感器62，所述速度传感器62分别与蓄电池2和控制器6连接。速度传感器62的设计，可检测逃生乘具5的升降速度，并把信号反馈到控制器6，控制器6按预设速度启动制动装置4以控制速度，或者控制器6按照操作手柄61传输来的指令执行相应动作。

所述固定架1上对应卷扬机3的卷筒设有限位杆7，所述限位杆7上对应卷扬机3的牵引绳31设有可调位置的第一限位感应器63和第二限位感应器64，所述第一限位感应器63、第二限位感应器64分别与蓄电池2和控制器6连接。

所述第一限位感应器63与逃生乘具5位于最高位时的卷扬机上牵引绳31的位置相对应，所述第二限位感应器64与逃生乘具5位于最低位时的卷扬机上牵引绳31的位置相对应。该设计可感应到卷扬机上的牵引绳31，如：逃生乘具5在上升过程中，缠绕在卷扬机3卷筒上的牵引绳31圈数越来越多，逐渐靠近第一限位感应器63所对应的位置，当逃生乘具5上升到最高位时，刚好牵引绳31也到达了预设位置，启动第一限位感应器63，第一限位感应器63把信号反馈到控制器6，控制器6按预设指令启动制动装置4以停止继续上升；同理，当逃生乘具5下降到最低位时，第二限位感应器64把信号反馈到控制器6，控制器6按预设指令启动制动装置4以停止继续下降。

所述固定架1上设有照明装置8，所述照明装置8分别与蓄电池2和控制器6连接。照明装置8的设计，有利于在浓烟或夜晚等光线不足的环境中提供照明，从而进一步提高安全性。

所述蓄电池2通过充放电控制器21与市电电源22或太阳能集电板23连接进行充电。该设计平时利用外接市电电源22或太阳能集电板23给蓄电池2充电，使得蓄电池常处于满电可供电状态，可防止火灾时发生断电造成无法使用逃生装置。

所述卷扬机3为同轴卷扬机。该同轴卷扬机，质轻、结构紧凑而小巧，便于安装在建筑外墙上。

所述逃生乘具5为吊篮或轿厢。该设计可同时容纳3-5个人逃生，大大提高了逃生效率和安全性。

本实用新型采用以上技术方案，可将固定架1固定安装在诸如逃生窗口等逃生通道旁且垂直面没有安装窗户和防盗网的建筑外墙上，逃生时，逃生人员先通过操作手柄61调整设定第一限位感应器63和第二限位感应器64在限位杆7上的位置，从而确定逃生乘具5的最高位和最低位，然后从逃生通道进入逃生乘具5中，装满3-5人后，操作操作手柄61上的下降按钮使得逃生乘具5向下移动，如果下降速度过快，速度感应器62感应达到预设最高速度，控制器6发出指令给制动装置4，制动电机43驱动摩擦块42增大与摩擦盘41之间的摩擦力，从而使逃生乘具5下降速度减慢，当逃生乘具5下降到最低位时，触动第二限位感应器64并把信号反馈到控制器6，控制器6发出指令给制动装置4，制动装置4控制逃生乘具5使其下降停止，逃生乘具5内的逃生人员安全达到地面；等待逃生的下一批人员可通过操作操作手柄61上的上升按钮，控制器6发出指令给制动装置4，制动电机43驱动摩擦块42减小与摩擦盘41之间的摩擦力，从而使得逃生乘具5向上移动，当逃生乘具5上升到最高位时，触动第一限位感应器63并把信号反馈到控制器6，控制器6发出指令给制动装置4，制动装置4控制逃生乘具5使其上升停止，便于逃生人员从逃生通道进入逃生乘具5中；依次循环操作，直到最后一批人安全到达地面。

以上描述不应对本实用新型的保护范围有任何限定。

Claims (10)

1.一种高楼逃生装置，包括固定架以及设置在固定架上的蓄电池、卷扬机和制动装置，所述卷扬机的牵引绳自由端连接有逃生乘具，其特征在于：所述制动装置包括摩擦盘、摩擦块和制动电机，所述制动电机设置在固定架上，所述摩擦块设置在制动电机的输出轴上，所述摩擦盘对应摩擦块设置在卷扬机的传动轴上，所述卷扬机和制动电机分别与蓄电池连接。

2.根据权利要求1所述的一种高楼逃生装置，其特征在于：其还包括控制器和操作手柄，所述控制器分别与操作手柄、卷扬机、制动电机和蓄电池连接，所述操作手柄由内置的电池供电或者由蓄电池供电。

3.根据权利要求2所述的一种高楼逃生装置，其特征在于：所述操作手柄与控制器的连接为有线连接或无线连接。

4.根据权利要求2所述的一种高楼逃生装置，其特征在于：所述卷扬机上设有用于检测逃生乘具升降速度的速度传感器，所述速度传感器分别与蓄电池和控制器连接。

5.根据权利要求2所述的一种高楼逃生装置，其特征在于：所述固定架上对应卷扬机的卷筒设有限位杆，所述限位杆上对应卷扬机的牵引绳设有可调位置的第一限位感应器和第二限位感应器，所述第一限位感应器、第二限位感应器分别与蓄电池和控制器连接。

6.根据权利要求5所述的一种高楼逃生装置，其特征在于：所述第一限位感应器与逃生乘具位于最低位时的卷扬机上牵引绳的位置相对应，所述第二限位感应器与逃生乘具位于最高位时的卷扬机上牵引绳的位置相对应。

7.根据权利要求2所述的一种高楼逃生装置，其特征在于：所述固定架上设有照明装置，所述照明装置分别与蓄电池和控制器连接。

8.根据权利要求1所述的一种高楼逃生装置，其特征在于：所述蓄电池通过充放电控制器与市电电源或太阳能集电板连接进行充电。

9.根据权利要求1所述的一种高楼逃生装置，其特征在于：所述卷扬机为同轴卷扬机。

10.根据权利要求1所述的一种高楼逃生装置，其特征在于：所述逃生乘具为吊篮或轿厢。