CN204904597U - 智能停车管控系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能停车管控系统，包括：触摸屏(1)、A条码机(2)、处理单元(3)和LED显示屏(4)，所述的触摸屏(1)、A条码机(2)、处理单元(3)和LED显示屏(4)顺次连接。本实用新型通过利用触摸屏、A条码机、处理单元和LED显示屏，所述的触摸屏、A条码机、处理单元和LED显示屏顺次连接，从而即可实现对停车位状态进行监控，方便停车司机智能化选择停车位进行停车。此外，本实用新型中设有LED显示屏，从而使得司机能够直观的了解该停车场现有车位的状态，提高了停车的效率，同时减少了司机寻找车位而浪费的时间。另外，本实用新型通过利用A条码机代替传统的磁卡，从而大大节约了系统的成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种智能停车管控系统，属于停车场管控技术领域。
背景技术
目前我国现有的停车收费方式主要以人工收费为主，该收费方式较为灵活但同时也存在很多弊端，比如无法进行计时收费，也无法记录车辆的相关信息，同时劳动强度较大。随着科技的发展，部分停车场采用了咪表收费方式，该咪表在投币后自动计时，计时时间到时需要立即缴费或者离开，不仅计时模式死板，而且这对于无法预知停车时间的车主来说是很大的负担，同时该设备易损坏，维修困难，可靠性差，硬币识别和回收难度也很大，因此应用也越来越少。另外，还有部分停车场运用磁卡刷卡的形式进行停车收费，但磁卡的成本较高，提高了停车场的经营成本。此外，现有的停车场管控系统还普遍存在以下问题：缺少对停车位状态的监控，无法实现智能的为停车司机选择最合适的车位，非常不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种智能停车管控系统，它可以有效解决现有技术中存在的问题，尤其是缺少对停车位状态的监控，无法实现智能的为停车司机选择最合适车位的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：一种智能停车管控系统，包括：触摸屏、A条码机、处理单元、LED显示屏和B条码机，所述的触摸屏、A条码机、处理单元和LED显示屏顺次连接，B条码机与处理单元连接。
优选的，还包括：语音提示器，所述的语音提示器与处理单元连接，从而可以实现收费语音提示，大大方便了停车司机和收费人员。
优选的，还包括：红外传感器，所述的红外传感器与处理单元连接，从而可以实现对车位状态或出口、入口有无车辆进行监控。
更优选的，所述的红外传感器设于停车位上方，从而可以实现对车位状态进行监控，提高了系数显示的准确率。
或/和，所述的红外传感器设于停车场入口、出口的起落杆下方，从而可以监控停车场入口、出口有无车辆，避免起落杆砸车。
进一步优选的，还包括：Zigbee协调器和Zigbee节点，所述的Zigbee协调器分别与处理单元和Zigbee节点连接，Zigbee节点与红外传感器连接，从而可以进一步提高系统的可扩展性，同时使得系统的信号传输速度快，处理效率高。
上述系统中，还包括：定时器，所述的定时器与处理单元连接，从而降低了系统的误显示率。
与现有技术相比，本实用新型通过利用触摸屏、A条码机、处理单元和LED显示屏，所述的触摸屏、A条码机、处理单元和LED显示屏顺次连接，从而即可实现对停车位状态进行监控，方便停车司机智能化选择停车位进行停车。此外，本实用新型中设有LED显示屏，从而使得司机能够直观的了解该停车场现有车位的状态，提高了停车的效率，同时减少了司机寻找车位而浪费的时间。另外，本实用新型通过利用A条码机代替传统的磁卡，从而大大节约了系统的成本。此外，本实用新型中通过在停车场入口、出口的起落杆下方设置红外传感器，从而可以监控停车场入口、出口有无车辆，避免起落杆砸车，同时省去了停车场入口处的人工管理；同时本实用新型中的收费方式减少了等待付费时间和人工收费的误差。
附图说明
图1是本实用新型的一种实施例的结构连接示意图。
附图标记：1-触摸屏，2-A条码机，3-处理单元，4-LED显示屏，5-语音提示器，6-红外传感器，7-Zigbee协调器，8-Zigbee节点，9-定时器，10-B条码机。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。
具体实施方式
本实用新型的实施例1：一种智能停车管控系统，如图1所示，包括：触摸屏1、A条码机2、处理单元3、LED显示屏4和B条码机10，所述的触摸屏1、A条码机2、处理单元3和LED显示屏4顺次连接，B条码机10与处理单元3连接。还包括：语音提示器5，所述的语音提示器5与处理单元3连接。还包括：红外传感器6，所述的红外传感器6与处理单元3连接。所述的红外传感器6为多个，分别设于停车位上方及停车场入口、出口的起落杆下方。还包括：Zigbee协调器7和Zigbee节点8，所述的Zigbee协调器7分别与处理单元3和Zigbee节点8连接，Zigbee节点8与红外传感器6连接。还包括：定时器9，所述的定时器9与处理单元3连接。所述的A条码机2可采用A条码机105slZEBRA888S4M，其他部件也均采用现有型号的硬件实现。
实施例2：一种智能停车管控系统，如图1所示，包括：触摸屏1、A条码机2、处理单元3、LED显示屏4和B条码机10，所述的触摸屏1、A条码机2、处理单元3和LED显示屏4顺次连接，B条码机10与处理单元3连接。还包括：红外传感器6，所述的红外传感器6与处理单元3连接。所述的红外传感器6设于停车位上方。还包括：定时器9，所述的定时器9与处理单元3连接。
实施例3：一种智能停车管控系统，如图1所示，包括：触摸屏1、A条码机2、处理单元3、LED显示屏4和B条码机10，所述的触摸屏1、A条码机2、处理单元3和LED显示屏4顺次连接，B条码机10与处理单元3连接。还包括：红外传感器6，所述的红外传感器6与处理单元3连接。所述的红外传感器6设于停车位上方。所述的红外传感器6设于停车场入口、出口的起落杆下方。
实施例4：一种智能停车管控系统，如图1所示，包括：触摸屏1、A条码机2、处理单元3、LED显示屏4和B条码机10，所述的触摸屏1、A条码机2、处理单元3和LED显示屏4顺次连接，B条码机10与处理单元3连接。还包括：红外传感器6，所述的红外传感器6与处理单元3连接。所述的红外传感器6设于停车位上方。
实施例5：一种智能停车管控系统，如图1所示，包括：触摸屏1、A条码机2、处理单元3、LED显示屏4和B条码机10，所述的触摸屏1、A条码机2、处理单元3和LED显示屏4顺次连接，B条码机10与处理单元3连接。还包括：语音提示器5，所述的语音提示器5与处理单元3连接。
实施例6：一种智能停车管控系统，如图1所示，包括：触摸屏1、A条码机2、处理单元3、LED显示屏4和B条码机10，所述的触摸屏1、A条码机2、处理单元3和LED显示屏4顺次连接，B条码机10与处理单元3连接。
本实用新型的一种实施例的工作原理：
停车场入口通道的左侧安装有触摸屏1，停车司机通过触摸屏1选择停车位，并利用触摸屏1下方装配的A条码机2自动打出条形码(此条形码可以包含车辆驶入停车场的时间以及车辆类型等相关信息，同时条形码的背面可附有通往相应车位的路线图)，同时该A条码机2将所选择的车位信息及所述车辆驶入停车场的时间以及车辆类型等相关信息发送至处理单元3；处理单元3发送信息至LED显示屏4，更新LED显示屏4的信息。司机取出条形码后入口处的起落杆自动升起，车辆即可进入停车场找寻车位(在停车场内可设置相应的指示路标(例如左转弯等)，司机可根据停车导航找到相应的停车位)。起落杆的下方设有红外传感器6，红外传感器6感应到车辆离开后，通过Zigbee节点8及Zigbee协调器7发送信息至处理单元3，控制落下起落杆。同时停车位上方也设有红外传感器6，其感应车辆信息并通过Zigbee节点8及Zigbee协调器7发送信息至处理单元3，处理单元3根据停车位上方的红外传感器6的信息及定时器9的信息，超过一定时间仍然没有车辆进入停车位时，则发送信息至LED显示屏4，更新LED显示屏4的信息(因为有些司机对应取号后，其并未将车辆停在相应的位置上，而是停在了其他位置，那么通过定时器9设置相应的时间进行倒计时，若在一定的时间内司机仍未到达其所取条形码对应的车位上，则处理单元3对停车位状态进行更新，将该停车位仍标记为未使用状态并显示在LED显示屏4上)。当车辆离开停车场时，B条码机10扫描该车辆进入停车场时获取的条形码，并将扫描信息发送至处理单元3，处理单元3根据所述车辆驶入停车场的时间以及车辆类型等相关信息进行自动结算，同时通过语音提示器5进行提示。
Claims (7)
1.一种智能停车管控系统，其特征在于，包括：触摸屏(1)、A条码机(2)、处理单元(3)、LED显示屏(4)和B条码机(10)，所述的触摸屏(1)、A条码机(2)、处理单元(3)和LED显示屏(4)顺次连接，B条码机(10)与处理单元(3)连接。
2.根据权利要求1所述的智能停车管控系统，其特征在于，还包括：语音提示器(5)，所述的语音提示器(5)与处理单元(3)连接。
3.根据权利要求1所述的智能停车管控系统，其特征在于，还包括：红外传感器(6)，所述的红外传感器(6)与处理单元(3)连接。
4.根据权利要求3所述的智能停车管控系统，其特征在于，所述的红外传感器(6)设于停车位上方。
5.根据权利要求3或4所述的智能停车管控系统，其特征在于，所述的红外传感器(6)设于停车场入口、出口的起落杆下方。
6.根据权利要求5所述的智能停车管控系统，其特征在于，还包括：Zigbee协调器(7)和Zigbee节点(8)，所述的Zigbee协调器(7)分别与处理单元(3)和Zigbee节点(8)连接，Zigbee节点(8)与红外传感器(6)连接。
7.根据权利要求4所述的智能停车管控系统，其特征在于，还包括：定时器(9)，所述的定时器(9)与处理单元(3)连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520692482.1U CN204904597U (zh) | 2015-09-09 | 2015-09-09 | 智能停车管控系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520692482.1U CN204904597U (zh) | 2015-09-09 | 2015-09-09 | 智能停车管控系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204904597U true CN204904597U (zh) | 2015-12-23 |
Family
ID=54926758
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201520692482.1U Expired - Fee Related CN204904597U (zh) | 2015-09-09 | 2015-09-09 | 智能停车管控系统 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204904597U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106504350A (zh) * | 2016-11-02 | 2017-03-15 | 北京悦畅科技有限公司 | 一种提供无牌车辆停车服务的方法和装置 |
-
2015
- 2015-09-09 CN CN201520692482.1U patent/CN204904597U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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