CN204904588U - 一种高速公路安全预警卡装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速公路安全预警卡装置,包括塑料壳体和设置在所述塑料壳体内部的电路板;所述电路板上集成有主控芯片、定位模块和扬声器、显示屏、锂电池等结构。本实用新型提供的高速公路安全预警卡装置,具有检测功能、报警功能以及北斗卫星定位等功能,其技术特别针对高速撞击事故、爆胎事故、追尾、侧滑侧翻等事故的应急处理,可协助驾驶员和乘客及时进行采取预防措施。使用上述高速公路安全预警卡装置可以大幅降低事故发生率,保证车辆安全驾驶。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆预警电子装备技术领域,尤其涉及一种高速公路安全预警卡装置。
背景技术
机动车车辆是一种常见的运输工具,日常生活中为了方便出行,物流运输等均离不开机动车。
但是机动车在高速公路上,高速行驶时,安全隐患无时不刻的威胁着人们的生命财产安全,比如天气的突然变化,车辆突发故障,在高速行驶中不可预料。
因此,如何能够解决机动车在高速路上安全行驶问题尤为重要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路安全预警卡装置,以解决上述问题。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
本实用新型提供了一种高速公路安全预警卡装置,包括塑料壳体和设置在所述塑料壳体内部的电路板;所述电路板上集成有主控芯片、定位模块和扬声器、显示屏、锂电池;
其中,所述主控芯片的天线器件焊接在电路板上;所述定位模块与主控芯片相连接,且所述定位模块焊接在电路板上;
所述扬声器固定焊接在电路板上,且所述扬声器与所述电路板通过排线相连接;所述扬声器还与所述主控芯片相连接;
所述显示屏固定在所述电路板的内侧,且所述显示屏与所述电路板的下端通过排线相连接;
所述电路板的下端还连接有所述锂电池,且所述锂电池还与所述定位模块相连接。
优选的,作为一种可实施方案,所述定位模块为GPS定位芯片。
优选的,作为一种可实施方案,所述定位模块的长度尺寸为10-15mm,宽度尺寸为10-12mm,厚度尺寸为5-8mm。
优选的,作为一种可实施方案,所述主控芯片为台湾凌阳SUNPLUS芯片。
优选的,作为一种可实施方案,所述显示屏设置在所述塑料壳体的外表面。
优选的,作为一种可实施方案,所述电路板上还设置有距离传感器和红外传感器;所述距离传感器和红外传感器均焊接在所述电路板上,且所述距离传感器和红外传感器分别与所述锂电池相连接。
优选的,作为一种可实施方案,所述电路板上还设置有多个闪烁指示灯;多个所述闪烁指示灯分别与所述主控芯片电连接。
优选的,作为一种可实施方案,所述电路板上还设置有撞击传感器;所述撞击传感器焊接在所述电路板上,且所述撞击传感器与所述锂电池相连接。
优选的,作为一种可实施方案,所述电路板上还设置有充电接口;所述充电接口与汽车车内车载充电器的数据线接口兼容。
优选的,作为一种可实施方案,所述电路板上的充电接口为USB充电接口。
与现有技术相比,本实用新型实施例的优点在于:
本实用新型提供的一种高速公路安全预警卡装置,分析上述高速公路安全预警卡装置的主要结构可知:其主要由塑料壳体和设置在塑料壳体内部的电路板组成;同时上述电路板上还集成有主控芯片、定位模块和扬声器、显示屏、锂电池。
上述电子器件还具有如下结构连接关系:主控芯片的天线器件焊接在电路板上;所述定位模块与主控芯片相连接,且所述定位模块焊接在电路板上;所述扬声器固定焊接在电路板上,且所述扬声器与所述电路板通过排线相连接;所述扬声器还与所述主控芯片相连接。主控芯片作为核心处理器其采用台湾凌阳SUNPLUS芯片,SUNPLUS这个系列芯片的方案,它的特点是目前开发程度较高现在已经相当成熟,产品的稳定性高,其为公知技术对此不再一一赘述。
需要说明的是,上述扬声器还与主控芯片相连接,扬声器能够接收主控芯片的指令播放提示音量。同时上述电路板上的显示屏则可以显示相关信息(例如:上述显示屏可以播放模拟车辆的信息图像)。所述电路板的下端连接锂电池以提供电源。所述锂电池还与所述定位模块相连接,上述锂电池可以为整个电路板上的诸多电气元件实现供电。
需要说明的是,本实用新型实施例提供的高速公路安全预警卡装置所采用的电气元件的单品均为公知技术,本实用新型实施例选择各个优质的电气件集成在电路板上实现了相应的结构设计,同时其并不涉及程序上的改进。例如:本实用新型实施例所采用的GPS定位芯片,同样具有尺寸小巧、集成度高,功耗低,能力强的特点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的高速公路安全预警卡装置的电路板的排线结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的高速公路安全预警卡装置的结构原理示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
参见图1和图2,本实用新型实施例提供的一种高速公路安全预警卡装置,包括塑料壳体和设置在所述塑料壳体内部的电路板1;所述电路板1上集成有主控芯片2、定位模块3和扬声器4、显示屏5、锂电池6;
其中,所述主控芯片2的天线器件焊接在电路板1上;所述定位模块3与主控芯片2相连接,且所述定位模块3焊接在电路板1上;
所述扬声器4固定焊接在电路板1上,且所述扬声器4与所述电路板1通过排线相连接;所述扬声器4还与所述主控芯片2相连接;
所述显示屏5固定在所述电路板1的内侧,且所述显示屏5与所述电路板1的下端通过排线相连接;
所述电路板1的下端还连接有所述锂电池6,且所述锂电池6还与所述定位模块3相连接。
分析上述高速公路安全预警卡装置的主要结构可知:其主要由塑料壳体和设置在塑料壳体内部的电路板组成;同时上述电路板上还集成有主控芯片、定位模块和扬声器、显示屏、锂电池。
上述电子器件还具有如下结构连接关系:主控芯片的天线器件焊接在电路板上;所述定位模块与主控芯片相连接,且所述定位模块焊接在电路板上;所述扬声器固定焊接在电路板上,且所述扬声器与所述电路板通过排线相连接;所述扬声器还与所述主控芯片相连接。主控芯片作为核心处理器其采用台湾凌阳SUNPLUS芯片(即(台湾凌阳SUNPLUS芯片)能将定位模块所收集的数据进行分析处理转化成语音及图像信息),其为公知技术对此不再一一赘述。
需要说明的是,上述扬声器还与主控芯片相连接,扬声器能够接收主控芯片的指令播放提示音量。同时上述电路板上的显示屏则可以显示相关信息(例如:上述显示屏可以播放模拟车辆的信息图像)。所述电路板的下端连接锂电池以提供电源。所述锂电池还与所述定位模块相连接,上述锂电池可以为整个电路板上的诸多电气元件实现供电。
需要说明的是,本实用新型实施例提供的高速公路安全预警卡装置所采用的电气元件的单品均为公知技术,本实用新型实施例选择各个优质的电气件集成在电路板上实现了相应的结构设计,同时其并不涉及程序上的改进。例如:本实用新型实施例所采用的GPS定位芯片,同样具有尺寸小巧、集成度高,功耗低,能力强的特点。
下面对本实用新型实施例提供的高速公路安全预警卡装置的具体结构做一下详细的说明:
所述定位模块为GPS定位芯片。
需要说明的是:市场上尺寸最小的BD21GPS模块,集成度高,功耗低,非常适合系统大规模应用的需求,支持单系统独立定位和系统联合定位能够为车辆提供精确的定位。
例如:所述定位模块的长度尺寸为10-15mm,宽度尺寸为10-12mm,厚度尺寸为5-8mm。
另外,所述主控芯片为SUNPLUS芯片。需要说明的是,能将定位模块所收集的数据进行分析处理转化成语音及图像信息。通过内置软件系统处理获得当前所在车辆与前方车辆的距离,形成成图像以通过显示屏播放出来,如遇前方车辆在1公里处停置,就会发出报警信号,以作提示。
在具体结构中,所述显示屏设置在所述塑料壳体的外表面。
需要说明的是,上述显示屏应该安装在塑料壳体的外表面上,这样便于驾驶员随时可以清楚的观看的显示屏的显示内容。显示屏可以选择为彩色液晶显示屏。
在具体结构中,所述电路板上还设置有距离传感器和红外传感器;所述距离传感器和红外传感器均焊接在所述电路板上,且所述距离传感器和红外传感器分别与所述锂电池相连接。
需要说明的是,上述电路板上还可以集成有距离传感器以及红外传感器,例如距离传感器可以大概测量到本车相对与前方或是后方的车辆的距离,同样红外传感器也可以大概感应到本车与其前方或后方车辆的位置。这时候当本车距离前车或是后车太近时,上述距离传感器以及红外传感器感应到并通过指示灯闪烁,达到提醒和预警的目的。上述结构实现只需要将上述结构集成到电路板上。
在具体结构中,所述电路板上还设置有多个闪烁指示灯;多个所述闪烁指示灯分别与所述主控芯片电连接。
需要说明的是,闪烁指示灯还可以与主控芯片实现电连接,即当上述高速公路安全预警卡装置检测到危险情况后,可通过扬声器实现声音报警;同时还可以通过闪烁指示灯实现灯光报警,这样通过结合声光报警后,可以更好地提醒驾驶员以及其他乘客注意危险情况,达到预警的目的。
在具体结构中,所述电路板上还设置有撞击传感器;所述撞击传感器焊接在所述电路板上,且所述撞击传感器与所述锂电池相连接。
需要说明的是,上述撞击传感器可以选自现有的传感器,撞击传感器源自应用在现有技术中的安全气囊装置中的传感器(即可以实现检测撞击程度的传感器);上述撞击传感器可以检测当前车辆撞击程度值,并发送当前车辆撞击程度值并判断在当前行驶速度以及当前车辆撞击程度值均各自达到预设值时,实现自动报警操作。
在具体结构中,所述电路板上还设置有充电接口;所述充电接口与汽车车内车载充电器的数据线接口兼容。
在具体结构中,所述电路板上的充电接口为USB充电接口。
需要说明的是,常规用于汽车电瓶(轿车12V,卡车24V)供电的车载充电器,大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域,诸如:手机,PDA,GPS等;车载充电器既要考虑锂电池充电的实际需求(恒压CV,恒流CC,过压保护OVP),又要兼顾车载电瓶的恶劣环境(瞬态尖峰电压,系统开关噪声干扰,EMI等);因此车充方案选取的电源管理IC必须同时满足:耐高压,高效率,高可靠性,低频率(有利于EMI的设计)的开关电源芯片;通俗讲就是要求“皮实”。
综上,在本实用新型实施例提供的高速公路安全预警卡装置的结构中;高速公路安全预警卡装置包括塑料壳体、电路板等结构。电路板上包括主控芯片,定位模块,主控芯片与定位模块分别焊接在电路板上,锂电池与显示屏,扬声器分别与电路板用排线相连接,本实用新型提供的高速公路安全预警卡,利用北斗卫星定位系统,通过定位模块,接收信号,利用主控芯片,模拟高速公路的车辆行驶情况,通过图像显示出车与车辆之间的距离,能够在视线不良的情况下,提前预警前方的危险,有效提高驾驶安全。
系统处理获得当前所在车辆与前方车辆的距离,形成成图像以通过显示屏播放出来,如遇前方车辆在1公里处停置,就会发出报警信号,以作提示。所述显示屏能够播放模拟图像。
综上所述,本实用新型实施例提供的高速公路安全预警卡装置,其具有自动检测功能、实时报警功能以及北斗卫星定位等功能,其技术特别针对高速撞击事故、爆胎事故、追尾、侧滑侧翻等事故的应急处理,可协助驾驶员和乘客及时进行采取预防措施。
本实用新型实施例提供的高速公路安全预警卡装置,结构简单、实用性强,集成化程度高。采用上述高速公路安全预警卡装置可以大幅降低事故发生率,保证安全驾驶,增加车辆驾驶的安全性和可靠性;因此,本实用新型实施例提供的高速公路安全预警卡装置,很好地检测预警到了现有车辆行驶中的诸多潜在威胁,其必将带来良好的市场前景和经济效益。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种高速公路安全预警卡装置,其特征在于,包括塑料壳体和设置在所述塑料壳体内部的电路板;所述电路板上集成有主控芯片、定位模块和扬声器、显示屏、锂电池;
其中,所述主控芯片的天线器件焊接在电路板上;所述定位模块与主控芯片相连接,且所述定位模块焊接在电路板上;所述扬声器固定焊接在电路板上,且所述扬声器与所述电路板通过排线相连接;所述扬声器还与所述主控芯片相连接;所述显示屏固定在所述电路板的内侧,且所述显示屏与所述电路板的下端通过排线相连接;所述电路板的下端还连接有所述锂电池,且所述锂电池还与所述定位模块相连接。
2.如权利要求1所述的高速公路安全预警卡装置,其特征在于,
所述定位模块为GPS定位芯片。
3.如权利要求2所述的高速公路安全预警卡装置,其特征在于,
所述定位模块的长度尺寸为10-15mm,宽度尺寸为10-12mm,厚度尺寸为5-8mm。
4.如权利要求2所述的高速公路安全预警卡装置,其特征在于,
所述主控芯片为台湾凌阳SUNPLUS芯片。
5.如权利要求2所述的高速公路安全预警卡装置,其特征在于,
所述显示屏设置在所述塑料壳体的外表面。
6.如权利要求2所述的高速公路安全预警卡装置,其特征在于,
所述电路板上还设置有距离传感器和红外传感器;所述距离传感器和红外传感器均焊接在所述电路板上,且所述距离传感器和红外传感器分别与所述锂电池相连接。
7.如权利要求2所述的高速公路安全预警卡装置,其特征在于,
所述电路板上还设置有多个闪烁指示灯;多个所述闪烁指示灯分别与所述主控芯片电连接。
8.如权利要求3所述的高速公路安全预警卡装置,其特征在于,
所述电路板上还设置有撞击传感器;所述撞击传感器焊接在所述电路板上,且所述撞击传感器与所述锂电池相连接。
9.如权利要求3所述的高速公路安全预警卡装置,其特征在于,
所述电路板上还设置有充电接口;所述充电接口与汽车车内车载充电器的数据线接口兼容。
10.如权利要求9所述的高速公路安全预警卡装置,其特征在于,
所述电路板上的充电接口为USB充电接口。
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CN112193156A (zh) * | 2020-10-14 | 2021-01-08 | 云中芯半导体技术(苏州)有限公司 | 一种具有汽车被撞提醒功能的集成电路板 |
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