CN204903683U - 一种针载板模组测试机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种针载板模组测试机构，包括面板、设置在所述面板上的动力单元、压合单元和针载板模组；所述压合单元固定连接在动力单元的输出端，动力单元驱动压合单元下压，压合单元包括压合板，所述压合板底面的四个角处成型有四根定位柱；所述针载板模组包括间隔设置的针板和载板，载板上端面的四个角处开设有与四根定位柱配合的四个定位孔、下端面的四个角处成型有四个凸起块，针板的上端面设有多个测试探针且上端面开设有与所述凸起块相对应的四个压合孔，所述压合孔内固定设置有压合块，凸起块外固定插套有压簧，所述压簧的下端固定插套在所述压合块上。本实用新型可针对不同机种任意更换不同的针载板模组实行测试，提高生产效率。
Description
技术领域：
本实用新型涉及机种测试技术领域，具体是涉及一种可快速更换产品机种的针载板模组测试机构。
背景技术：
各种产品机种在制造过程中需要测试其线路板功能，现有的机种测试机构一般采用直接把探针固定在面板上的测试方式，这种测试方式不灵活，不能针对各种不同的机种进行测试，在遇到机种多时，面料成本高，频繁更换测试组件导致效率低下的问题，有必要予以改进。
有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的针载板模组测试机构，使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容：
本实用新型的目的旨在解决现有技术存在的问题，提供一种可针对不同机种任意更换不同的针载板模组实行测试，更具灵活性，提高生产效率的针载板模组测试机构。
本实用新型涉及一种针载板模组测试机构，包括箱体、设置在所述箱体上的面板、设置在所述面板上的动力单元、压合单元和针载板模组；
所述面板上固定设置有竖直的安装板，所述动力单元设置在所述安装板的上端，所述压合单元固定连接在动力单元的输出端，动力单元驱动压合单元下压，压合单元包括压合板，所述压合板底面的四个角处成型有四根定位柱；
所述针载板模组包括间隔设置的针板和载板，所述针板可拆卸地安装在面板上，所述载板设置在压合板的正下方，载板上端面的四个角处开设有与所述四根定位柱配合的四个定位孔、下端面的四个角处成型有四个凸起块，针板设置在载板的下方，针板的上端面设有多个测试探针且上端面开设有与所述凸起块相对应的四个压合孔，所述压合孔内固定设置有压合块，凸起块外固定插套有压簧，所述压簧的下端固定插套在所述压合块上，凸起块与压合块间隔设置，凸起块与压合块的间距不小于载板与针板之间的间距。
借由上述技术方案，将待测试的产品机种置放至载板上后，动力单元动作，驱动压合单元的压合板下压，压合板底面的四根定位柱插入载板的四个定位孔中，压合板下压载板，直至载板向下压缩与针板压合，此时，针板上的测试探针接触到载板，开始对载板上的产品机种进行测试。上述过程中，初始时载板的凸起块与针板的压合孔中的压合块在压簧的作用下呈上下间隔设置，当载板下压时，压簧被压缩，直至载板与针板接触压合进行产品机种测试。
通过上述方案，本实用新型的测试机构的载板和针板作为一个模组，针板可拆卸地安装在面板上，即针载板模组可在面板上可拆解式更换，如此可针对不同机种任意更换不同的针载板模组实行测试，更具灵活性，可有效降低成本，提高生产效率。
作为本实用新型的一种优选，所述动力单元包括气缸和驱动板，所述气缸固定设置在安装板的上端，所述驱动板固定连接在气缸的活塞杆上，驱动板固定连接在压合板的上方。按上述方案，气缸的活塞杆伸展，带动驱动板下行，驱动板带动压合板下压。
作为本实用新型的一种优选，所述压合单元还包括一对竖直设置的导柱，所述导柱固定在安装板上，压合板一侧的两端开设有与导柱配合的一对通孔，压合板通过所述通孔套设在导柱上，压合板可沿导柱上下移动。按上述方案，压合板沿着导柱下行，导柱对压合板的下行位置进行导向。
作为本实用新型的一种优选，所述面板上开设有针板安装槽，所述针板设置在所述针板安装槽内。按上述方案，针板连同针载板模组可从针板安装槽内拆卸或安装。
作为本实用新型的一种优选，所述载板的上端面开设有用于置放产品机种的置放槽。
作为本实用新型的一种优选，所述压合板的定位柱的高度大于载板的定位孔的深度。按上述方案，压合板的定位柱在下压载板直至载板与针板压合时，由于定位柱顶着载板，压合板的本体不与载板或载板上的产品机种接触。
作为本实用新型的一种优选，所述面板上设有操控动力单元和针载板模组的按键。按上述方案，所述按键用于启动或关闭动力单元、针载板模组的针板上的测试探针。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明：
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为图1的正视图；
图3为图1的侧视图；
图4为本实用新型中载板与针板之间的结构示意图。
具体实施方式：
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
参见图1，本实用新型所述的一种针载板模组测试机构，包括箱体10、设置在所述箱体上的面板20、设置在所述面板上的动力单元30、压合单元40和针载板模组50；
参见图1至图3，所述面板20上固定设置有竖直的安装板60，所述动力单元30设置在所述安装板60的上端，所述压合单元40固定连接在动力单元30的输出端，动力单元驱动压合单元40下压，压合单元包括压合板41，所述压合板底面的四个角处成型有四根定位柱411；
参见图1至图4，所述针载板模组50包括间隔设置的针板51和载板52，所述针板51可拆卸地安装在面板20上，所述载板52设置在压合板41的正下方，载板52上端面的四个角处开设有与所述四根定位柱411配合的四个定位孔521、下端面的四个角处成型有四个凸起块522，针板51设置在载板52的下方，针板的上端面设有多个测试探针(未图示)且上端面开设有与所述凸起块522相对应的四个压合孔511，所述压合孔内固定设置有压合块512，凸起块522外固定插套有压簧53，所述压簧的下端固定插套在所述压合块512上，凸起块522与压合块512间隔设置，凸起块与压合块的间距不小于载板52与针板51之间的间距。
参见图1至图3，所述动力单元30包括气缸31和驱动板32，所述气缸31固定设置在安装板60的上端，所述驱动板32固定连接在气缸31的活塞杆上，驱动板32固定连接在压合板41的上方。
参见图1、图2，所述压合单元40还包括一对竖直设置的导柱42，所述导柱固定在安装板60上，压合板41一侧的两端开设有与导柱42配合的一对通孔412，压合板通过所述通孔套设在导柱42上，压合板41可沿导柱42上下移动。
参见图1，所述面板20上开设有针板安装槽21，所述针板51设置在所述针板安装槽21内；所述载板52的上端面开设有用于置放产品机种的置放槽523；所述面板20上设有操控动力单元30和针载板模组50的按键22。
本实施例中，所述压合板41的定位柱411的高度大于载板52的定位孔521的深度。
本实用新型使用时，将待测试的产品机种置放至载板52上后，动力单元30动作，驱动压合单元40的压合板41下压，压合板底面的四根定位柱411插入载板52的四个定位孔521中，压合板41下压载板52，直至载板向下压缩与针板51压合，此时，针板上的测试探针接触到载板52，开始对载板上的产品机种进行测试。上述过程中，初始时载板52的凸起块522与针板51的压合孔511中的压合块512在压簧53的作用下呈上下间隔设置，当载板52下压时，压簧53被压缩，直至载板52与针板51接触压合进行产品机种测试。
综上所述，本实用新型的测试机构的载板和针板作为一个模组，针板可拆卸地安装在面板上，即针载板模组可在面板上可拆解式更换，如此可针对不同机种任意更换不同的针载板模组实行测试，更具灵活性，可有效降低成本，提高生产效率。
本实用新型所提供的针载板模组测试机构，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种针载板模组测试机构，包括箱体(10)和设置在所述箱体上的面板(20)，其特征在于：
还包括设置在所述面板(20)上的动力单元(30)、压合单元(40)和针载板模组(50)；
所述面板(20)上固定设置有竖直的安装板(60)，所述动力单元(30)设置在所述安装板(60)的上端，所述压合单元(40)固定连接在动力单元(30)的输出端，动力单元驱动压合单元(40)下压，压合单元包括压合板(41)，所述压合板底面的四个角处成型有四根定位柱(411)；
所述针载板模组(50)包括间隔设置的针板(51)和载板(52)，所述针板(51)可拆卸地安装在面板(20)上，所述载板(52)设置在压合板(41)的正下方，载板上端面的四个角处开设有与所述四根定位柱(411)配合的四个定位孔(521)、下端面的四个角处成型有四个凸起块(522)，针板(51)设置在载板(52)的下方，针板的上端面设有多个测试探针且上端面开设有与所述凸起块(522)相对应的四个压合孔(511)，所述压合孔内固定设置有压合块(512)，凸起块(522)外固定插套有压簧(53)，所述压簧的下端固定插套在所述压合块(41)上，凸起块与压合块间隔设置，凸起块与压合块的间距不小于载板(1520)与针板(51)之间的间距。
2.根据权利要求1所述的针载板模组测试机构，其特征在于：所述动力单元(30)包括气缸(31)和驱动板(32)，所述气缸(31)固定设置在安装板(60)的上端，所述驱动板(32)固定连接在气缸(31)的活塞杆上，驱动板(32)固定连接在压合板(41)的上方。
3.根据权利要求2所述的针载板模组测试机构，其特征在于：所述压合单元(40)还包括一对竖直设置的导柱(42)，所述导柱固定在安装板(60)上，压合板(41)一侧的两端开设有与导柱(42)配合的一对通孔(412)，压合板(41)通过所述通孔(412)套设在导柱(42)上，压合板可沿导柱上下移动。
4.根据权利要求1所述的针载板模组测试机构，其特征在于：所述面板(20)上开设有针板安装槽(21)，所述针板(51)设置在所述针板安装槽(21)内。
5.根据权利要求1所述的针载板模组测试机构，其特征在于：所述载板(52)的上端面开设有用于置放产品机种的置放槽(523)。
6.根据权利要求1所述的针载板模组测试机构，其特征在于：所述压合板(41)的定位柱(411)的高度大于载板(52)的定位孔(521)的深度。
7.根据权利要求1所述的针载板模组测试机构，其特征在于：所述面板(20)上设有操控动力单元(30)和针载板模组(50)的按键(22)。
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| CN105093044A (zh) * | 2015-09-14 | 2015-11-25 | 苏州博众精工科技有限公司 | 一种针载板模组测试机构 |
| CN106771743A (zh) * | 2016-12-17 | 2017-05-31 | 大连运明自动化技术有限公司 | 一种电子产品特性检测装置 |
| CN108253879A (zh) * | 2018-01-31 | 2018-07-06 | 广东欧珀移动通信有限公司 | 功能测试治具顶针的检测装置及检测方法 |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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