CN204901286U - 桥式起重机钢丝绳用润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种桥式起重机钢丝绳用润滑装置,包括设于轴承座上的定滑轮,定滑轮上部设有罩壳,它还包括润滑油盒,润滑油盒的长度和定滑轮的长度相同,所述罩壳上部开有一个与润滑油盒大小相同的槽,润滑油盒焊接在罩壳的槽上,润滑油盒底部对应定滑轮的绳槽开漏油孔,每个绳槽对应一个漏油孔,润滑油盒底部与定滑轮绳槽内钢丝绳的顶端之间间距为15-25mm;所述润滑油盒的宽度为100mm。本实用新型减少人员劳动强度,使操作更为简单且润滑效果更佳。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种润滑装置,具体的说是桥式起重机钢丝绳用润滑装置。
背景技术
在目前的冶金企业桥式起重机钢丝绳润滑时,传统方法是每周通过人工利用毛刷在停机时往卷筒上钢丝绳刷润滑油,刷油往往只能刷到向上一面,润滑有均匀,同时由于生产车间灰尘很大,钢丝绳每次刷完油后,很快就会在钢丝绳及卷筒上的钢丝绳槽沟内积上一层厚厚灰尘,会造成二种后果:1、积压的灰尘铁屑结块后磨损卷筒;2、导致卷筒上钢丝绳槽沟变浅,钢丝绳不能准确回归槽沟,存在安全隐患。
发明内容
本实用新型旨在克服现有技术的缺陷,提供一种桥式起重机钢丝绳用润滑装置,减少人员劳动强度,使操作更为简单且润滑效果更佳。
为了解决上述技术问题,本实用新型是这样实现的:
一种桥式起重机钢丝绳用润滑装置,包括设于轴承座上的定滑轮,定滑轮上部设有罩壳,其特征在于:它还包括润滑油盒,润滑油盒的长度和定滑轮的长度相同,所述罩壳上部开有一个与润滑油盒大小相同的槽,润滑油盒焊接在罩壳的槽上,润滑油盒底部对应定滑轮的绳槽开漏油孔,每个绳槽对应一个漏油孔,润滑油盒底部与定滑轮绳槽内钢丝绳的顶端之间间距为15-25mm。
所述的桥式起重机钢丝绳用润滑装置,其特征在于:所述润滑油盒的宽度为100mm。
所述的桥式起重机钢丝绳用润滑装置,其特征在于:所述每个绳槽对应的漏油孔的直径为6mm。
本实用新型的有益效果是:1、现在每次润滑只需往润滑油盒灌油,大大节约了涂刷钢丝绳劳动强度;2、现在润滑更均匀;3、降低了设备损坏及安全隐患;4、传统涂刷用油量大且容易造成积流滴漏,污染环境,现节约了用油量且不会滴漏;5、传统钢丝绳润滑作业必须在停机状态下进行,现在生产状态下也可作业。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1侧视方向的结构示意图。
图3为图1俯视方向的结构示意图。
具体实施方式
如图1-3所示:一种桥式起重机钢丝绳用润滑装置,包括设于轴承座1上的定滑轮2,定滑轮上部设有罩壳3,它还包括润滑油盒4,润滑油盒的长度和定滑轮的长度相同,所述罩壳上部开有一个与润滑油盒大小相同的槽,润滑油盒焊接在罩壳的槽上,润滑油盒底部对应定滑轮的绳槽开漏油孔5,每个绳槽对应一个漏油孔,该漏油孔的直径为6mm,以便润滑油沿漏油孔进行润滑,润滑油盒底部与定滑轮绳槽内钢丝绳的顶端之间间距为15-25mm;所述润滑油盒的宽度为100mm。
在润滑油盒底部与定滑轮钢丝绳罩壳上对应钢丝绳部位开漏油孔,每周只需往润滑油盒倒入润滑油,随着起重机钢丝绳的收放运行就可以将钢丝绳良好的润滑。采用本发明的最好方式是每次当往润滑油盒里灌入油后,起重机钢丝绳做空载收放运行3—5次。
Claims (3)
1.一种桥式起重机钢丝绳用润滑装置,包括设于轴承座上的定滑轮,定滑轮上部设有罩壳,其特征在于:它还包括润滑油盒,润滑油盒的长度和定滑轮的长度相同,所述罩壳上部开有一个与润滑油盒大小相同的槽,润滑油盒焊接在罩壳的槽上,润滑油盒底部对应定滑轮的绳槽开漏油孔,每个绳槽对应一个漏油孔,润滑油盒底部与定滑轮绳槽内钢丝绳的顶端之间间距为15-25mm。
2.根据权利要求1所述的桥式起重机钢丝绳用润滑装置,其特征在于:所述润滑油盒的宽度为100mm。
3.根据权利要求1或2所述的桥式起重机钢丝绳用润滑装置,其特征在于:所述每个绳槽对应的漏油孔的直径为6mm。
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CN113562646B (zh) * | 2021-09-24 | 2021-12-17 | 河南省飞马起重机械集团有限公司 | 一种卷筒润滑装置和具有其的电葫芦起重机 |
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