CN204887534U - 城市综合型智能照明系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种城市综合型智能照明系统，本实用新型通过灵活的系统设备配置模式，满足商业楼宇、公共建筑、交通道路和工厂园区等不同应用场合下对智能照明的各类控制管理需求，实现在统一平台下对城市照明的集中监控管理，可有效降低城市智能化照明系统的建设成本和维护难度，高效稳定提升综合调度管理的效率和系统不断扩容发展的能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及城市综合型智能照明系统，属于城市照明技术领域。
背景技术
随着智慧型、绿色节能型城市的大力发展和推进，如何通过科学技术可靠的提高电能利用效率和实现高效智能化管理已成为研究热点。智能照明作为智慧型城市的重要组成部分，其当前系统大部分处于以人工管理为主，且城市照明管理区域广泛复杂，涉及商业楼宇、公共建筑、交通道路和工厂园区等场合，很难高效可靠的实现综合平台远程通信和管理，不能远程综合分析城市区域照明运行状态，造成了维护困难、电能能耗大和运营成本高的局面。因此对具备高效可靠架构的综合型智能照明通信系统提出了急切需求。
目前走向成熟并逐渐被应用的城市智能照明通信系统一般区分室内和室外两种。商业办公、大型公共建筑等室内照明一般采用欧洲主流C-BUS和KNX/EIB等协议系统，而道路交通、工厂园区等室外路灯景观灯照明一般采用基于电力线载波和Zigbee等技术的系统。目前这些系统都自成一体，适应特定的室外或室内的照明应用需求，却不能满足城市照明综合平台管理的需求，从而造成照明智能化建设成本偏高、大数据融合和统一监管困难，不利于智慧型城市照明的整体架构和未来的云服务管理。
专利号为CN201420165161.1的实用新型，介绍了一种融合型城市路灯照明控制系统，区分为电力线载波照明网络和视频摄像监视网络，均通过3G通讯模块实现与城市照明管理平台通讯相连。该实用新型采用电力载波通信，能够利用GPS定位系统测算出每天的日出日落时间，根据日出日落时间的变化来自动控制路灯开关，可根据时间调节路灯亮度，实时监控路灯的运行状态。但该城市路灯照明控制系统主要针对道路路灯进行特定设计，不能被灵活的广泛应用于楼宇办公、商业工厂等照明场合，且主控制器缺乏智能感知、灵活通信和扩展接口。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种更高效、灵活、多用途的综合型城市路灯照明控制系统。
1.为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种城市综合型智能照明系统，包括远程城市智能照明管理平台，其特征在于，远程城市智能照明管理平台通过无线网络或有线网络与M个可编程RTU主控制器建立通信，M≥1，每个可编程RTU主控制器或对商业楼宇和/或公共建筑的照明系统进行控制，或对交通道路和/或工厂园区的照明系统进行控制；
当可编程RTU主控制器对商业楼宇和/或公共建筑的照明系统进行控制时，可编程RTU主控制器扩展DA回路调光模块共同实现对商业楼宇和/或公共建筑的n路照明回路的开光和调光控制，n≥1，可编程RTU主控制器可连接智能电表及光照人流车辆感知单元；
当可编程RTU主控制器对交通道路和/或工厂园区的照明系统进行控制时，可编程RTU主控制器扩展电力线载波集中器，电力线载波集中器通过电力线与交通道路和/或工厂园区的m个单灯终端控制模块相连，m≥1，同时，可编程RTU主控制器可连接光照人流车辆感知单元。
本实用新型提供的城市综合型智能照明系统，通过灵活的系统设备配置模式，满足商业楼宇、公共建筑、交通道路和工厂园区等不同应用场合下对智能照明的各类控制管理需求，实现在统一平台下对城市照明的集中监控管理，可有效降低城市智能化照明系统的建设成本和维护难度，高效稳定提升综合调度管理的效率和系统不断扩容发展的能力。
整体系统将新型的自动化通信管理技术与可调光绿色节能灯源相结合。一方面显著提升了城市照明管理的智慧化，节约了大量维护管理的财务支出；另一方面稳步提高了电能利用效率，降低了灯源和照明系统设备的损耗。充分满足了新形势下智慧型、绿色节能型城市的大发展趋势。
附图说明
图1为本实用新型公开的城市综合型智能照明系统的原理图。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
结合图1，本实用新型提供了一种城市综合型智能照明系统，包括远程城市智能照明管理平台1，远程城市智能照明管理平台1通过无线网络或有线网络2与M个可编程RTU主控制器3建立通信，M≥1，每个可编程RTU主控制器3或对商业楼宇和/或公共建筑的照明系统进行控制，或对交通道路和/或工厂园区的照明系统进行控制；
-当可编程RTU主控制器3对商业楼宇和/或公共建筑的照明系统进行控制时，可编程RTU主控制器3扩展DA回路调光模块4共同实现对商业楼宇和/或公共建筑的n路照明回路的开光和调光控制，n≥1，可编程RTU主控制器3可连接智能电表及光照人流车辆感知单元；
-当可编程RTU主控制器3对交通道路和/或工厂园区的照明系统进行控制时，可编程RTU主控制器3扩展电力线载波集中器5，电力线载波集中器5通过电力线与交通道路和/或工厂园区的m个单灯终端控制模块6相连，m≥1，同时，可编程RTU主控制器3可连接光照人流车辆感知单元。可编程RTU主控制器3设计为具备RS485、RS232和SPI内扩展通信接口，满足DA回路调光模块4、电力线载波集中器5、智能电表、数字量和模拟量等扩展模块的接入，灵活架构出区域照明控制系统。
可编程RTU主控制器3具备30M大容量可编程能力，可根据用户需求进行照明自动化控制策略设定和远程配置；可编程RTU主控制器3设计有RJ45以太网接口(ModbusTCP协议)，再结合RS485接口扩展无线3G/GPRS通信模块，实现与城市智能照明监控管理平台1的有线和无线两种通信模式；另可编程RTU主控制器3可扩展出上百点的I/O数字或模拟量点，满足城市大区域光照人流车辆的感知和上百回路的控制输出。
DA回路调光模块4设计有4路调光回路输出，采用模拟量0-10V，每回路可实现多达几十盏灯具同时0-100％无极调光。通过可编程RTU主控制器3最多可扩展8个DA回路调光模块4。
单个电力线载波集中器5通过结合单灯终端模块6最多实现240盏路灯的组网监控规模，通过采用双载波频段自动切换芯片、源路由备用中继算法等，实现了电力线载波网络的快速、稳定和高效组网通信。单灯终端模块6配备计量电路、继电器开关和PWM/DA调光电路，可实现对每盏单灯的开关调光和电流、电压、有功、能耗、异常状态的精确计量统计；
远程城市智能照明监控管理平台1除具备通常的实时监控、策略配置、能耗分析、故障报警等功能外，可结合GIS地图或者模拟地图进行照明区域或者道路单灯的精确定位，为快速反映维护等提供保证。
Claims (1)
1.一种城市综合型智能照明系统，包括远程城市智能照明管理平台（1），其特征在于，远程城市智能照明管理平台（1）通过无线网络或有线网络（2）与M个可编程RTU主控制器（3）建立通信，M≥1，每个可编程RTU主控制器（3）或对商业楼宇和/或公共建筑的照明系统进行控制，或对交通道路和/或工厂园区的照明系统进行控制；
当可编程RTU主控制器（3）对商业楼宇和/或公共建筑的照明系统进行控制时，可编程RTU主控制器（3）连接DA回路调光模块（4）共同实现对商业楼宇和/或公共建筑的n路照明回路的开光和调光控制，n≥1，可编程RTU主控制器（3）可连接智能电表及光照人流车辆感知单元；
当可编程RTU主控制器（3）对交通道路和/或工厂园区的照明系统进行控制时，可编程RTU主控制器（3）连接电力线载波集中器（5），电力线载波集中器（5）通过电力线与交通道路和/或工厂园区的m个单灯终端控制模块（6）相连，m≥1，同时，可编程RTU主控制器（3）可连接光照人流车辆感知单元。
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Publications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109640453A (zh) * | 2019-01-03 | 2019-04-16 | 于春荣 | 基于nb-iot的led可调光路灯的虹吸式回路调光系统 |
| CN112134934A (zh) * | 2020-09-04 | 2020-12-25 | 三峡电能(广东)有限公司 | 一种基于云端数据和人工智能应用的园区管控系统 |
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2015
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109640453A (zh) * | 2019-01-03 | 2019-04-16 | 于春荣 | 基于nb-iot的led可调光路灯的虹吸式回路调光系统 |
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| CN112134934B (zh) * | 2020-09-04 | 2023-08-08 | 长峡电能(广东)有限公司 | 一种基于云端数据和人工智能应用的园区管控系统 |
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