CN106375012A - 基于智慧灯杆的城市信息基础网络的处理系统 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种基于智慧灯杆的城市信息基础网络的处理系统，该系统包括：管理器，用于生成控制指令，其中，控制指令至少包括网络控制指令、路灯控制指令和通信控制指令；光纤收发器，用于在网络控制指令的控制下传输网络信息；路灯管控单元，用于在路灯控制指令的控制下控制路灯；通信单元，用于在通信控制指令的控制下与外设进行通信；电源，用于为管理器、光纤收发器、路灯管控单元、通信单元以及路灯提供工作电源。采用本发明至少解决了智慧城市无统一规划的信息基础网络，信息孤岛严重、数据无法共享以及网络技术无法落地的问题的技术问题；也解决公共区域WiFi无法覆盖问题和智慧城市各个领域应用建设需要密集部署、用电和网络接入困难问题。

Description

基于智慧灯杆的城市信息基础网络的处理系统

技术领域

本申请涉及智能控制领域，具体而言，涉及一种基于智慧灯杆的城市信息基础网络的处理系统。

背景技术

现有技术中，城市信息基础网络落后严重制约了新技术应用和新经济发展，严重影响了智慧城市建设进程。例如，现在用户对网络的需求已经不仅仅局限于社区、办公区、商户等区域，用户希望随时随地都可以使用网络，然而现有技术中，运营商仅仅关注光纤入户，这些制约主要表现在：运营商仅能将光纤入户(如社区、办公区、商户等)，而不关注公共区域网络；又如，随着电动汽车行业的发展，用户为了满足自身的充电需求，会随意设置充电桩，这样导致私自接电等现象突出，严重影响城市规划和建设。如上述分析，现有技术中各领域信息孤岛严重，数据无法共享，网络技术无法落地支撑智慧城市应用。

针对上述信息孤岛严重、数据无法共享以及网络技术无法落地的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本申请实施例提供了一种基于智慧灯杆的城市信息基础网络的处理系统，以至少解决信息孤岛严重、数据无法共享以及网络技术无法落地的问题的技术问题。

根据本申请实施例的一个方面，提供了一种基于智慧灯杆的城市信息基础网络的处理系统，该系统包括：多个灯杆，作为城市信息基础网络的载体，其中，每个灯杆内设置有管理器，用于对灯杆进行控制，管理器包括灯杆管理器和用电管理器，灯杆管理器用于管理灯杆的网络通道和灯杆上外挂设备的用电，用电管理器用于控制灯杆的照明；光纤，铺设在灯杆管井中，光纤接入多个灯杆，用于为多个灯杆提供网络通道；远程控制平台，与各个灯杆中的管理器连接，用于获取各个管理器中的数据，并向管理器下发远程控制命令，以对多个灯杆进行集中控制。

进一步地，灯杆还包括：光纤收发器，用于在灯杆管理器生成的网络控制指令的控制下传输网络信息；路灯管控单元，用于在用电管理器生成的路灯控制指令的控制下控制路灯；通信单元，用于在灯杆管理器生成的通信控制指令的控制下与外设进行通信；电源，用于为灯杆管理器、用电管理器、光纤收发器、路灯管控单元、通信单元以及路灯提供工作电源。

进一步地，路灯管控单元具体用于下述至少之一：控制路灯在预定的照明时间段照明；控制路灯按照预定的照明亮度照明；从路灯控制指令中获取预先设置的照明条件和照明参数，在符合照明条件的情况下控制路灯按照照明参数照明；从路灯控制指令中获取灯杆设置位置的日出日落时间，按照日出日落时间控制路灯照明。

进一步地，灯杆上设置有传感器，传感器，用于检测灯杆的工作参数；管理器根据工作参数检测灯杆是否发生故障，并在检测出灯杆发生故障的情况下，生成故障报警信息。

进一步地，通信单元包括下述至少之一：以太网设备接入接口、以太网供电接口、串口设备通信接入接口、以及串口设备供电接口。

进一步地，管理器还用于：监测通信单元的运行状态，其中，运行状态包括下述至少之一：运行时间、运行温度、供电接口的电参数、以及通信单元的是否正常运行。

进一步地，管理器还用于：获取通过灯杆的光线收发器收发的网络数据的流量。

进一步地，在远程控制平台上部署了照明管理平台、网络管理平台以及运营管理平台中的至少之一。

进一步地，远程控制平台包括下述至少之一：服务器、交换机、防火墙、存储设备、应用程序管理设备和通讯接口。

通过本发明的上述实施例，管理器用于生成控制指令，其中，控制指令至少包括网络控制指令、路灯控制指令和通信控制指令；光纤收发器用于在网络控制指令的控制下传输网络信息；路灯管控单元于在路灯控制指令的控制下控制路灯；通信单元用于在通信控制指令的控制下与外设进行通信；电源用于为管理器、光纤收发器、路灯管控单元、通信单元以及路灯提供工作电源，通过该实施例，利用灯杆包括的管理器、光线收发器、路灯管控单元、通信单元和电源，可以传输网络信息、智能控制路灯照明和与外设进行通信，由于路灯不是孤立存在的，在路灯的灯杆上设置上述的网络和通信单元，将灯杆铺设在真实的物理区域中，从而可以形成通信网络，消除或削弱信息孤岛、数据也可以实现共享，解决了现有技术中信息孤岛严重、数据无法共享以及网络技术无法落地的问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1(a)是根据本申请实施例的一种基于智慧灯杆的城市信息基础网络的处理系统的架构图；

图1(b)是根据本申请实施例的一种灯杆的架构图；

图2是根据本申请实施例的一种可选的灯杆的示意图；

图3是根据本申请实施例的另一种可选的灯杆的示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列单元的过程、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、产品或设备固有的其它单元。

根据本申请实施例的一个方面，提供了一种基于智慧灯杆的城市信息基础网络的处理系统，如图1(a)所示，该系统包括：多个灯杆101，作为城市信息基础网络的载体，其中，每个灯杆内设置有管理器，用于对灯杆进行控制，管理器包括灯杆管理器和用电管理器，灯杆管理器用于管理灯杆的网络通道和灯杆上外挂设备的用电，用电管理器用于控制灯杆的照明；光纤103，铺设在灯杆管井中，光纤接入多个灯杆，用于为多个灯杆提供网络通道；远程控制平台105，与各个灯杆中的管理器连接，用于获取各个管理器中的数据，并向管理器下发远程控制命令，以对多个灯杆进行集中控制。

通过本发明的上述实施例，将灯杆作为城市信息基础网络的载体，通过光纤铺设在灯杆管井中，光纤接入多个灯杆，用于为多个灯杆提供网络通道，并且通过远程控制平台，与各个灯杆中的管理器连接，用于获取各个管理器中的数据，并向管理器下发远程控制命令，以对多个灯杆进行集中控制。在上述实施例中，由于路灯不是孤立存在的，在路灯的灯杆上设置管理器和通讯单元，并将灯杆铺设在真实的物理区域中，利用铺设在灯杆管井中的光纤接入各个灯杆，并且可以利用灯杆中的管理器管理各个灯杆上外挂设备的用电的问题，从而可以形成通信网络，消除或削弱信息孤岛、数据也可以实现共享，解决了现有技术中信息孤岛严重、数据无法共享以及网络技术无法落地的问题。

通过上述实施例的处理系统，将现有路灯的灯杆经过用电、网络改造得到智慧灯杆，利用在城市中均匀分布的智慧灯杆构建城市信息基础网络，这个网络有电、有网络、有控制平台，并且智慧城市应用可以基于这个网络进行建设。

如图1(a)所示，该实施例中远程控制平台与多个灯杆和光纤组成的灯杆系统具有连接关系，可选地，远程控制平台可以直接与光纤连接，并通过灯杆与多个灯杆连接；另一种可选地，远程控制平台可以分别与光纤和各个灯杆连接，其中，远程控制平台可以与各个灯杆通过无线网络连接。

根据本申请实施例，提供了一种如图1(b)所示的灯杆，如图1(b)所示的灯杆可以包括：管理器10，用于生成控制指令，其中，控制指令至少包括网络控制指令、路灯控制指令和通信控制指令；光纤收发器20，用于在网络控制指令的控制下传输网络信息；路灯管控单元30，用于在路灯控制指令的控制下控制路灯；通信单元40，用于在通信控制指令的控制下与外设进行通信；电源50，用于为管理器、光纤收发器、路灯管控单元、通信单元以及路灯提供工作电源。

其中，灯杆包括的管理器可以包括灯杆管理器和用电管理器，用电管理器和灯杆管理器分别与电源连接，该电源可以为不间断电源，灯杆管理器可以通过用电管理器与电源连接。具体地，用电管理器生成路灯控制指令，以控制路灯的照明，上述的路灯管控单元可以为路灯的驱动单元，用于在路灯控制指令的驱动下控制路灯的照明；灯杆管理器可以在网络控制指令和通信控制指令的控制下，管理灯杆的网络通道和灯杆的外挂设备的用电。

通过本发明的上述实施例，管理器用于生成控制指令，其中，控制指令至少包括网络控制指令、路灯控制指令和通信控制指令；光纤收发器用于在网络控制指令的控制下传输网络信息；路灯管控单元于在路灯控制指令的控制下控制路灯；通信单元用于在通信控制指令的控制下与外设进行通信；电源用于为管理器(包括用电管理器和灯杆管理器)、光纤收发器、路灯管控单元、通信单元以及路灯提供工作电源，通过该实施例，利用灯杆包括的管理器、光线收发器、路灯管控单元、通信单元和电源，可以传输网络信息、智能控制路灯照明和与外设进行通信，由于路灯不是孤立存在的，在路灯的灯杆上设置上述的网络和通信单元，将灯杆铺设在真实的物理区域中，从而可以形成通信网络，消除或削弱信息孤岛、数据也可以实现共享，解决了现有技术中信息孤岛严重、数据无法共享以及网络技术无法落地的问题。

上述实施例中的电源，可以为不间断电源，该电源可以接入市电，也可以为蓄电池，以实现灯杆24小时的供电及管理。可选地，该电源或路灯管控单元还可以监测路灯的状态。

下面结合图2详细说明上述实施例，如图2所示的灯杆是集智能用电和信息网络于一体的新型灯杆。该灯杆还可以实现云端控制。如图2所示，电源可以为该灯杆中的各个组件(包括：管理器、光纤收发器、路灯管控单元、通信单元以及路灯的灯具)提供电能(即上述的工作电源)，管理器则对灯杆中的各个组件(包括：电源、光纤收发器、路灯管控单元和通信单元)进行管理控制，而光纤收发器、路灯管控单元和通信单元则在管理器的控制下各司其职，实现灯杆的灯具24小时智能用电管理、信息网络管理等。

如图2所示的示例中，灯杆处理正常提供照明之外还可以提供供电支持和通信接入的功能，其中，供电支持，可以实现接入设备用电控制、线路状态监测以及设备用电计量等。通信接入可以提供通信接口和通信状态监测等。

根据本发明的上述实施例，路灯管控单元具体用于下述至少之一：控制路灯在预定的照明时间段照明；控制路灯按照预定的照明亮度照明；从路灯控制指令中获取预先设置的照明条件和照明参数，在符合照明条件的情况下控制路灯按照照明参数照明；从路灯控制指令中获取灯杆设置位置的日出日落时间，按照日出日落时间控制路灯照明。

通过上述实施例，路灯线路可实现24小时供电，而由路灯管控单元实现路灯的控制，从而可以实现白天不亮灯，晚上按照当地日出日落时间开关灯，或者根据客户具体要求实施亮灯方案。

具体地，控制路灯在预定的照明时间段照明可以包括：从管理器的路灯控制指令中获取预先设置的照明时间段，按照该预先设置的照明时间段照明，例如，设置的照明时间段为每天的晚上6点至第二天的早上6点，在控制路灯在该时间段内照明，在其他时间段内不照明。

其中，控制路灯按照预定的照明亮度照明可以包括：从管理器的路灯控制指令中获取预先设置的照明亮度，按照该预先设置的照明亮度照明，例如，设置的照明亮度为1度(可以有不同的照明亮度的设置方式，这里仅作举例哦说明，不对本申请的方案造成限定)，则控制路灯以该预定的亮度照明。

进一步地，可以控制路灯在不同的时间段按照不同的亮度照明，例如，预先设置不同的亮度和不同的照明时间段，并设置不同的照明时间段对应的照明亮度，如表1所示：

表1

如表1所示，可以设置晚上6点至晚上8点按照第一亮度照明，晚上8点至第二天早上4点按照第二亮度照明，第二天早上4点至第二点早上6点按照第一亮度照明。其中，第一亮度低于第二亮度。该实施例中的时间段和时间亮度均是示例性说明，不对本申请造成限定。

在另一个可选的实施例中，从路灯控制指令中获取灯杆设置位置的日出日落时间，按照日出日落时间控制路灯照明可以包括：利用管理器确定灯杆的设置位置，该设置位置为地理位置，如经纬度信息；通过光纤收发器从网络中获取该地理位置的日出时间和日落时间；该日出时间和日落时间通过路灯控制指令发送给路灯管控单元，利用该路灯管控单元在日出时间到达时关闭路灯的照明，在日落时间到达时开启路灯的照明。

在另一个可选的实施例中，从路灯控制指令中获取预先设置的照明条件和照明参数，在符合照明条件的情况下控制路灯按照照明参数照明可以包括：利用管理器获取预先设置的照明条件和照明参数；该日出时间和日落时间通过路灯控制指令发送给路灯管控单元，利用该路灯管控单元在灯杆符合照明条件时按照照明参数照明。

可选地，管理器可以检测灯杆是否符合照明条件，并在符合照明条件时将与该照明条件对应的照明参数发送至路灯管控单元，利用该路灯管控单元按照该照明参数控制路灯照明，该种照明方式与上述的按照照明亮度和照明时间段控制路灯的照明的方式相互不冲突。

例如，照明条件为节假日亮灯，在管理器检测出到达设定的节假日时，获取与该节假日对应的照明参数，如灯以最高亮度照明，则将该照明参数发送给路灯管控单元，路灯管控单元则按照该最高亮度照明。

又如，照明条件为阴雨天，则在管理器检测出当天天气为阴雨天时，获取与该阴雨程度对应的照明参数，如灯立即第一亮度照明，则将该照明参数发送给路灯管控单元，路灯管控单元则立即控制路灯按照第一亮度照明。上述实施例中的管理器的检测可以通过传感器或者从数据库中查询的方式实现，也可以通过远程控制平台下发指令来实现，如接收到远程控制平台的指令，则确定检测到该指令对应的照明条件。

通过上述实施例，可以通过管理器给路灯管控单元发布指令，以控制路灯按照不同的亮灯策略亮灯，如根据日出日落自动开关灯、阴雨天提前亮灯、节假日特殊亮灯方案。

上述实施例中的，该路灯管控单元内部包含控制模块、监测模块(如传感器)和执行模块(如继电器)，其中，传感器用于采集环境信息和路灯的照明信息，继电器用于控制路灯的灯具的开闭。

在一个物理区域中，可以通过远程控制平台实现对多个灯杆的控制，远程控制平台可以单独控制一个灯杆，也可以配置分组控制策略，实现隔杆亮灯或者仅主路灯亮达到节能目的。

进一步地，灯杆上设置有传感器，传感器，用于检测灯杆的工作参数；管理器根据工作参数检测灯杆是否发生故障，并在检测出灯杆发生故障的情况下，生成故障报警信息。

在该实施例中，可以通过传感器检测路灯线路的电参数(即上述的工作参数，如工作电流、工作电压、工作功率等)，实时监测路灯线路和灯具的工作状态，出现故障可实时报警。

上述实施例中的通信单元包括多个接口，该接口可以包括下述至少之一：以太网设备接入接口、以太网供电接口、串口设备通信接入接口、以及串口设备供电接口。

具体地，管理器还用于：监测通信单元的运行状态，其中，运行状态包括下述至少之一：运行时间、运行温度、供电接口的电参数、以及运行是否正常。

在上述实施例中，灯杆的通信单元提供了与其他外挂设备(即上述的外设)进行通信的通信信道，如提供以太网POE接口、串口等通信接口，同时可以通过管理器对通信信道进行控制和状态监测；此外上述实施例中的通信单元还提供了多种规格的供电电源。进一步地，管理器还用于：获取通过灯杆的光线收发器收发的网络数据的流量。

通过上述实施例的设置，灯杆的管理器可以实现如下至少之一的功能：远程控制通断的以太网接口；远程控制通断的POE供电接；监测POE直流用电设备的电参(如电压、电流和功率)；监测运行时间、温度和POE继电器状态；接入RS485接口设备；提供5V电源支持；上报模块电源、时钟、存储和控制异常等事件；对网络、POE和状态监测等参数进行设置和查询。

上述实施例中的充电接口可以用于电动汽车充电，从可以解决电动汽车充电的问题，并且该通信单元可以接收或采集路况、公共交通的运行信息等，将这些信息上传远程控制平台，远程控制平台可以基于这些信息生成调度信息，利用该调度信息可以调度公共交通，如调度路边停车、调度交通信号灯、调度公交车站等，成为新型智能交通解决方案。

上述实施例中的通信单元还可以接入其他的外部设备，如智能交通红绿灯、公共自行车、和电子公交车站。

根据本发明的上述实施例，灯杆上还设置有环境监测仪，用于检测环境参数，其中，环境参数包括空气质量参数。

通过该实施例则可以按照实现对城市环境进行密集、均匀检测，解决了空气质量检测的问题。具体地，该实施例可以应用在需要密集部署监控摄像头以达到无缝覆盖的场景中。例如，以该灯杆作为监控的接入点，密集部署城市街道监控点，可以解决城市监控密集覆盖的问题。

进一步地，灯杆上还设置有多媒体信息采集装置和/或定位装置。

通过该实施例，以灯杆的经纬度精准位置定位，可实现灯杆故障定位、城市救援、移动互联网应用等服务。

可选地，上述的环境监测仪、多媒体信息采集装置以及定位装置均为灯杆的外挂设备。

上述实施例中的远程控制平台，与各个灯杆中的管理器连接，用于获取各个管理器中的数据，并向管理器下发远程控制命令，以对一个或多个灯杆进行集中控制。这里的远程控制平台可以包括互联网数据中心和云控平台，

具体地，远程控制平台包括下述至少之一：服务器、交换机、防火墙、存储设备、应用程序管理设备和通讯接口。

进一步地，在路灯系统包括多个灯杆的情况下，在各个灯杆之间铺设光缆，将光缆作为多个灯杆的信息网络通道，以将多个灯杆组网。

上述实施例中，路灯照明监控系统(即上述的路灯系统)中的集中控制器(如云控平台)安装在路灯台区配电箱内，实现对整个台区线路的集中控制，如对整个台区的所有灯杆进行统一停上电操作。上述实施例中的灯杆上的外设需要24小时不间断供电，则可通过集中控制器执行全天上电操作，同时灯杆内部的用电管理模块执行了预设的根据当地日出日落时间的亮灯策略，这样路灯线路24小时供电但各路灯在白天处于正常的熄灭状态，智慧灯杆iPole外挂设备正常供电不受影响。

通过远程控制平台可以控制单灯输出功率，调节照明亮度；还可以通过控制策略，实现按需照明；并且通过调节单灯电压以及智能控制技术实现远程单灯控制，实现各种不同的开关灯组合，如隔杆亮、隔几杆亮、交叉亮或自定义亮灯等多种亮灯模式，以达到节能目的。

下面结合图3详细说明本发明的上述实施例，如图3所示的灯杆为路灯系统中的一个灯杆，该灯杆可以包括：灯具31、环境监测仪32、多媒体信息采集装置33(如安防装置)、定位装置34、和通信接口。其中，该通信接口可以包括智能终端接入接口351、充电接口353(如电动车辆的充电桩接口)、AP应用接口357。其中，AP是指无线访问接入点(即，WirelessAccess Point)。AP相当于一个连接有线网和无线网的桥梁，其主要作用是将各个无线网络客户端连接到一起，然后将无线网络接入以太网。

在该路灯系统中包括多个灯杆，可以利用互联网数据中心及云控平台实现对多个灯杆的控制。

其中，IDC全称为Internet Data Center，互联网数据中心，该数据中心包括服务器、交换机、防火墙、海量存储设备、AP管理设备以及不间断电源UPS等硬件设施，同时部署了管理平台、照明管理平台、网络管理平台、运营管理平台等多个平台软件，负责整个路灯系统的数据收集、存储、分析和应用，也是大数据分析的核心载体。

在上述实施例中，可以通过灯杆的管理器和路灯管控单元形成智能用电网络，具体地，与现有技术中仅仅在照明时有电的路灯相比，本申请实施例中的灯杆对应的灯具可以一直有电。这样，每个路灯的灯杆就成为支持公用设施用电的电源。每个灯杆安装的管理器可以管理公用设施用电、控制及计量。

上述实施例中的光纤收发器可以形成通信网络，具体地，通过路灯管井敷设光纤，构成了光纤通信网络。这样，每个路灯灯杆就成为支持公用设施的网络接入点。每个灯杆安装的灯杆管理器可以管理公用设施网络带宽、控制及计量。

进一步地，每个路灯灯杆成为网络接入点，通过在灯杆上安装AP，即可实现公共区域WiFi覆盖。这样，基于路灯灯杆的AP就可以构成公共区域无线WiFi网络。并且上述实施例中的管理器可以与远程控制平台进行远程通信，以管理和控制AP，进而实现WiFi网络应用管理及控制。

根据本发明的上述实施例，还可以在灯杆上设置基站，从而路灯系统可以构成城市移动通信网络。

通过本发明的上述实施例，可以将供电、通信和云控集成在灯杆上，是灯杆成为城市公用设施提供随处可见的供电接口和网络接入；可实现公共区域WiFi无缝覆盖，满足随身随时随地移动应用需求。

在上述实施例的路灯系统中，路灯线路可实现24小时供电，而由路灯管控单元实现路灯监控，可以在白天不亮灯的情况下供电，晚上按照当地日出日落时间开关灯，或者根据客户具体要求实施亮灯方案。而灯杆外挂设备管控模块作为通信接入设备，完成灯杆挂载以太网设备的网络接入和直流供电。

上述实施例中的智慧灯杆也可以称之为灯杆。

上述本申请实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。

在本申请的上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。

在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的技术内容，可通过其它的方式实现。其中，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，单元或模块的间接耦合或通信连接，可以是电性或其它的形式。

作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

以上仅是本申请的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (9)

1.基于智慧灯杆的城市信息基础网络的处理系统，其特征在于，包括：

多个灯杆，作为所述城市信息基础网络的载体，其中，每个所述灯杆内设置有管理器，用于对所述灯杆进行控制，所述管理器包括灯杆管理器和用电管理器，所述灯杆管理器用于管理所述灯杆的网络通道和所述灯杆上外挂设备的用电，所述用电管理器用于控制所述灯杆的照明；

光纤，铺设在灯杆管井中，所述光纤接入所述多个灯杆，用于为所述多个灯杆提供网络通道；

远程控制平台，与各个所述灯杆中的管理器连接，用于获取各个所述管理器中的数据，并向所述管理器下发远程控制命令，以对所述多个灯杆进行集中控制。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述灯杆还包括：

光纤收发器，用于在所述灯杆管理器生成的网络控制指令的控制下传输网络信息；

路灯管控单元，用于在所述用电管理器生成的路灯控制指令的控制下控制路灯；

通信单元，用于在所述灯杆管理器生成的通信控制指令的控制下与外设进行通信；

电源，用于为所述灯杆管理器、所述用电管理器、所述光纤收发器、所述路灯管控单元、所述通信单元以及所述路灯提供工作电源。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述路灯管控单元具体用于下述至少之一：

控制所述路灯在预定的照明时间段照明；

控制所述路灯按照预定的照明亮度照明；

从所述路灯控制指令中获取预先设置的照明条件和照明参数，在符合所述照明条件的情况下控制所述路灯按照所述照明参数照明；

从所述路灯控制指令中获取所述灯杆设置位置的日出日落时间，按照所述日出日落时间控制所述路灯照明。

4.根据权利要求2或3所述的系统，其特征在于，

所述灯杆上设置有传感器，所述传感器，用于检测所述灯杆的工作参数；

所述管理器根据所述工作参数检测所述灯杆是否发生故障，并在检测出所述灯杆发生故障的情况下，生成故障报警信息。

5.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述通信单元包括下述至少之一：以太网设备接入接口、以太网供电接口、串口设备通信接入接口、以及串口设备供电接口。

6.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述管理器还用于：监测所述通信单元的运行状态，其中，所述运行状态包括下述至少之一：运行时间、运行温度、供电接口的电参数、以及所述通信单元的是否正常运行。

7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述管理器还用于：获取通过所述灯杆的光线收发器收发的网络数据的流量。

8.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，在所述远程控制平台上部署了照明管理平台、网络管理平台以及运营管理平台中的至少之一。

9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述远程控制平台包括下述至少之一：服务器、交换机、防火墙、存储设备、应用程序管理设备和通讯接口。