CN204884821U - 高过载变压器器身装配 - Google Patents
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Abstract
一种高过载变压器器身装配,通过在线圈组的上下两端设有若干垫块,垫块上设有导油槽,使环绕线圈组中间油道进入的油不会被垫块所阻挡,保证了油浸式变压器内油的输送。
Description
技术领域
本实用新型涉及变压器技术领域,具体涉及一种高过载变压器器身装配。
背景技术
变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件,变压器一般都是在铁芯上由电磁线圈绕制而成,铁芯作为变压器的一个重要部件,其一般是将硅钢片接缝而成,而现有的高过载变压器器身装配上的垫块往往容易阻挡贴心外侧线圈组中油道的输送,使油浸式变压器内油输送出现阻断。
发明内容
为了解决现有技术的不足,本实用新型的提供了一种高过载变压器器身装配。
本实用新型采用的技术解决方案是:一种高过载变压器器身装配,包括变压器铁芯,所述的变压器铁芯四周包裹有线圈组,所述的线圈组中间设有油道,所述的线圈组的上下两端各设有若干垫块,所述的垫块上设有若干导油槽,所述的导油槽位于线圈组的径向方向上。
所述的若干垫块与线圈组垂直,所述的若干垫块均匀分布在线圈组的圆周方向上。
所述的垫块上设有两个相互平行的导油槽。
所述的线圈组的上下两端各设有4个垫块,所述的4个垫块均匀分布在线圈组的上下表面上。
所述的垫块前端还设有圆弧形的凹槽,所述的凹槽与变压器铁芯接触配合。
所述的垫块的一端还设有斜坡。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种高过载变压器器身装配,通过在线圈组的上下两端设有若干垫块,垫块上设有导油槽,使线圈组中间油道进入的油不会被垫块所阻挡,保证了油浸式变压器内油的输送。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型结构示意图。
图3为垫块结构示意图。
图4为垫块结构剖视图。
图中1-变压器铁芯,2-线圈组,3-垫块,21-油道,31-导油槽,32-凹槽。
具体实施方式
现结合图1、图2、图3、图4对本实用新型进行进一步说明,一种高过载变压器器身装配,包括变压器铁芯1,所述的变压器铁芯1四周包裹有线圈组2,所述的线圈组2中间设有油道21,所述的线圈组2的上下两端各设有若干垫块3,所述的垫块3上设有若干导油槽31,所述的导油槽31位于线圈组2的径向方向上。所述的垫块3上设有两个相互平行的导油槽31。所述的若干垫块3与线圈组2垂直,所述的若干垫块3均匀分布在线圈组2的圆周方向上。所述的所述的线圈组2的上下两端各设有4个垫块3,所述的4个垫块3均匀分布在线圈组2的上下表面上。通过垫块3上设置的导油槽31,使线圈组2中间油道21进入的油不会被垫块3所阻挡,保证了油浸式变压器内油的输送。
所述的垫块3前端还设有圆弧形的凹槽32,所述的凹槽32与变压器铁芯1接触配合。
所述的垫块3的一端还设有斜坡。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种高过载变压器器身装配,包括变压器铁芯(1),所述的变压器铁芯(1)四周包裹有线圈组(2),所述的线圈组(2)中间设有油道(21),其特征在于,所述的线圈组(2)的上下两端各设有若干垫块(3),所述的垫块(3)上设有若干导油槽(31),所述的导油槽(31)位于线圈组(2)的径向方向上。
2.根据权利要求1所述的高过载变压器器身装配,其特征在于,所述的若干垫块(3)与线圈组(2)垂直,所述的若干垫块(3)均匀分布在线圈组(2)的圆周方向上。
3.根据权利要求1所述的高过载变压器器身装配,其特征在于,所述的垫块(3)上设有两个相互平行的导油槽(31)。
4.根据权利要求1所述的高过载变压器器身装配,其特征在于,所述的线圈组(2)的上下两端各设有4个垫块(3),所述的4个垫块(3)均匀分布在线圈组(2)的上下表面上。
5.根据权利要求1所述的高过载变压器器身装配,其特征在于,所述的垫块(3)前端还设有圆弧形的凹槽(32),所述的凹槽(32)与变压器铁芯(1)接触配合。
6.根据权利要求1所述的高过载变压器器身装配,其特征在于,所述的垫块(3)的一端还设有斜坡。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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CN204884821U true CN204884821U (zh) | 2015-12-16 |
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Family Applications (1)
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2015
- 2015-08-17 CN CN201520617270.7U patent/CN204884821U/zh active Active
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GR01 | Patent grant |