CN204884009U - 一种呼救装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及紧急呼救领域，具体提供了一种呼救装置，本呼救装置可应用于汽车，本呼救装置包括开关、麦克风、扬声器和警示灯，所述扬声器和所述警示灯设置于所述汽车外，所述开关和所述麦克风位于所述汽车内，所述麦克风与所述扬声器耦合，所述开关分别与所述麦克风和所述扬声器电连接，所述警示灯与所述麦克风电连接。本呼救装置的麦克风能采集车内的声音，并通过与麦克风耦合的扬声器将麦克风采集到的声音放大，并传播到车外，同时配合警示灯发出警示，吸引车外人的注意，达到求救的目的。本呼救装置的结构简单，易于生产，实用性强，能增加被困人员获救的几率。

Description

一种呼救装置

技术领域

本实用新型涉及紧急呼救领域，具体而言，涉及一种呼救装置。

背景技术

汽车作为一种代步工具，相较于其他代步工具如摩托车、电瓶车、自行车等具有全封闭的特点，可以遮风挡雨，防止日晒，但是，全封闭也有其隐患，近期出现了多起由于家长的疏忽，将儿童误锁在车内导致儿童死亡的悲剧。经分析，主要原因是汽车在熄火锁闭后车内隔音效果较好，车内人员的声音不易被外界察觉，且车内没有方便有效的呼救设施，儿童或者老人身体较为孱弱，亦很难打碎车窗逃生，由于汽车的全封闭设计，车内人员的声音传播到车外的效果不好，易造成悲剧的发生，尤其是针对校车、旅行大巴等载客量较大的汽车，一旦出事，后果无法想象。此时，及时地将车内的呼救信息有效地反馈到车外，成为迫不及待的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种呼救装置，以改善上述的问题。

本实用新型是这样实现的：一种呼救装置，可应用于汽车，所述呼救装置包括开关、麦克风、扬声器和警示灯，所述扬声器和所述警示灯设置于所述汽车外，所述开关和所述麦克风位于所述汽车内，所述麦克风与所述扬声器耦合，所述开关分别与所述麦克风和所述扬声器电连接，所述警示灯与所述麦克风电连接。

开关位于车内，为了节约空间和使用方便，可以将开关设置在车门上，开关可以是按钮开关，也可以是拨动开关，可以根据操作习惯和汽车的情况选择设置。为了在平时教儿童使用本呼救装置时，儿童对本呼救装置产生兴趣或者引起儿童的注意力，开关的形状可以设计为各种卡通形象，吸引儿童的关注，在遇到紧急情况时，儿童会立即想到通过本呼救装置求救。

本呼救装置的原理：开关闭合后，电路通电，麦克风采集车内声音，通过设置在车外的扬声器将采集到的声音放大，以引起车外人的注意，同时，警示灯开始不停地闪烁，进一步地吸引车外人的注意。为了使得车内的声音传播出去的效果更好，麦克风宜将灵敏度调高，以便能够采集微弱的声音，此外，扬声器的电路放大倍数宜适当地加大，使声音传播到车外的范围更远，吸引更多人的注意力，方便施救。

进一步地，所述呼救装置还包括用于提示误触碰的提示电路单元。

有时候，人们会不小心碰到开关，使本呼救装置误启动，车内人在不知情的情况下，车内的声音信息传播到车外，对车内人的隐私会造成影响，为了使车内人能在触碰到开关后知悉开关已经打开，本呼救装置设置有一个提示电路单元，在开关被触碰后使得电路通电后，提示电路单元响应，可以是一段语音提醒，可以是蜂鸣器报警，本实用新型对此不做限定。如果是人们的误操作导致开关闭合，只需打开开关即可，如果是正常使用，为了不影响车内人的求救声，可以令提示音在播放一段时间后自动停止，提示音的时间可以自由设置。

进一步地，所述提示电路单元包括延时芯片、第一电阻、第一电容、第二电容、第一二极管、继电器、金属片和蜂鸣器，电源连接所述开关的一端，所述开关的另一端连接所述继电器的一个触点，所述继电器的另一个触点连接所述蜂鸣器，所述开关的另一端同时连接所述延时芯片的复位引脚、延时芯片的供电引脚、第一电阻的一端，所述第一电阻的另一端分别连接所述延时芯片的阈值引脚和所述第二电容的一端，所述第二电容的另一端接地，所述延时芯片的放电引脚连接所述延时芯片的阈值引脚，所述第一电容的一端连接所述延时芯片的触发输入引脚，所述第一电容的另一端连接所述金属片，所述继电器的线圈的一端连接所述延时芯片的输出引脚，所述继电器的线圈的另一端接地，所述第一二极管的负极分别连接所述延时芯片的输出引脚和所述继电器的线圈的一端，所述第一二极管的正极连接所述继电器线圈的另一端，所述延时芯片的接地引脚接地。

金属片设置于开关所在的位置，当按下开关时，人的手指会触碰一下金属片，此时，人体感应的杂波信号电压由第一电容加至延时芯片的触发输入引脚，使延时芯片的输出由低电平变成高电平，继电器吸合，蜂鸣器工作。同时，延时芯片的放电引脚内部截止，电源便通过第一电阻给第二电容充电，蜂鸣器延时开始，当第二电容上电压上升至电源电压的2/3时，延时芯片的放电引脚导通使第二电容放电，使延时芯片的输出引脚输出由高电平变回到低电平，继电器释放，蜂鸣器关闭，定时结束。

定时长短由第一电阻的大小和第二电容的容量决定，具体的公式为T＝1.1RC，T为定时时间，R为第一电阻的阻值，C为第二电容的容量。可以根据需要自由设定定时时间的长短。第一二极管的作用是使第二电容快速放电。

进一步地，所述呼救装置还包括麦克风延时开启电路单元。

当提示电路单元工作时，蜂鸣器开启，麦克风采集到蜂鸣器的声音后会通过扬声器传播到车外，如果这时候是人们的误触发，会产生不好的影响，为了同时使得麦克风不工作，可以加入麦克风延时电路单元，使开关按下后，麦克风延时开启。

进一步地，所述麦克风延时开启电路单元包括第二电阻、第三电容、NPN型三极管和第二二极管，所述开关的一端连接电源，所述开关的另一端连接所述第二电阻的一端，所述第二电阻的一端同时连接所述麦克风的一端、所述警示灯的一端、所述第二二极管的负极，所述第二电阻的另一端分别连接所述第二二极管的正极、所述NPN型三极管的基极、所述第三电容的一端，所述NPN型三极管的集电极分别连接所述警示灯的另一端、所述麦克风的另一端，所述NPN型三极管的发射极连接所述第三电容的另一端，所述NPN型三极管Q的发射极接地。

按下开关后，此时NPN型三极管截止，延时开始，电源通过第二电阻为第三电容充电，当第三电容的电压达到NPN型三极管的导通电压后，NPN型三极管导通，此时，麦克风开始工作，延时结束。第三电容通过第二二极管快速放电。延时的时间由第二电阻的大小和第三电容的容量决定，具体公式如下：其中，T为延时时间，R为第二电阻的阻值，C为第三电容的容量，V₁为电源电压，V₀为第三电容的初始电压，V_t为NPN型三极管的导通电压，可以根据需要设定延时的时间。

进一步地，所述麦克风延时开启电路单元延时的时间和所述提示电路单元延时的时间相同。

当提示电路单元延时结束，蜂鸣器关闭后，麦克风延时开启电路单元延时相继结束，麦克风开始工作，使得本呼救装置的及时性更好。

进一步地，所述警示灯为闪烁警示灯，所述闪烁警示灯闪烁的时间间隔设置为通过摩斯密码读取为求救信号的时间间隔。

警示灯设置为闪烁警示灯，更能吸引人的注意力，将闪烁警示灯闪烁的时间间隔设置为通过摩斯密码读取为求救信号的时间间隔能够传播更多的信息，简单的求救信号能够被大多数人读取，增加车内被困人员的被发现的概率。

进一步地，所述麦克风和所述扬声器均设置有蓝牙单元，所述麦克风通过蓝牙单元向所述扬声器无线传输语音数据。

由于麦克风位于车内，而扬声器位于车外，麦克风和扬声器之间采用有线连接不易安装操作，故而采用无线连接，麦克风的无线连接一般分为红外连接和蓝牙连接，红外连接一般为点对点连接，即红外发射点和红外接收点之间不能有障碍物，而车内和车外隔着车，红外连接不能采用。在本呼救装置中，麦克风和扬声器均设置有蓝牙单元，采用蓝牙连接的方式能有效地将车内麦克风采集到的信息传输到车外的扬声器，蓝牙的价格低廉，能降低本呼救装置的生产成本。

进一步地，电源为汽车的蓄电池。

为了减少本呼救装置的额外成本，本呼救装置的电源为汽车的蓄电池，汽车蓄电池的电源一般为12V左右，能满足本呼救装置的正常工作。

进一步地，所述扬声器为防水扬声器。

由于扬声器位于车外，在下雨天的情况下，为了使扬声器不被损坏，本呼救装置的扬声器采用防水扬声器。

本实用新型实现的有益效果：本呼救装置可应用于汽车，本呼救装置包括开关、麦克风、扬声器和警示灯，所述扬声器和所述警示灯设置于所述汽车外，所述开关和所述麦克风位于所述汽车内，所述麦克风与所述扬声器耦合，所述开关分别与所述麦克风和所述扬声器电连接，所述警示灯与所述麦克风电连接。本呼救装置的麦克风能采集车内的声音，并通过与麦克风耦合的扬声器将麦克风采集到的声音放大，并传播到车外，同时配合警示灯发出警示，吸引车外人的注意，达到求救的目的。本呼救装置的结构简单，易于生产，实用性强，能增加被困人员获救的几率。

附图说明

图1示出了本实用新型第一实施例提供的呼救装置的电路示意图；

图2示出了本实用新型第二实施例提供的呼救装置的电路示意图；

图3示出了本实用新型第三实施例提供的呼救装置的电路示意图。

具体实施方式

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

第一实施例

请参照图1，图1示出了本实用新型第一实施例提供的呼救装置的电路示意图，本实用新型第一实施例提供的呼救装置应用可于汽车，本实用新型第一实施例提供的呼救装置包括开关K1、麦克风MIC、扬声器BY和警示灯L，所述扬声器BY和警示灯L设置于所述汽车外，所述开关K1和所述麦克风MIC位于所述汽车内，所述麦克风MIC与所述扬声器BY耦合，所述开关K1分别与所述麦克风MIC和所述扬声器BY电连接，所述警示灯L与所述麦克风MIC电连接。

其中，开关K1可以是按钮开关K1，可以是拨动开关K1，麦克风MIC与扬声器BY之间的数据传输可以通过有线实现，也可以通过无线实现，电源可以是汽车本身的电源，也可以是移动电源，为了节约生产成本，本实用新型实施例电源采用汽车蓄电池，本实用新型对上述不做限定。

本实施例提供的呼救装置能够通过设置在车内的麦克风MIC采集车内的声音并通过车外的扬声器BY将车内的声音传播到车外，并通过警示灯L显眼的灯光吸引车外人的注意，达到求救的目的。

第二实施例

请参照图2，图2示出了本实用新型第二实施例提供的呼救装置的电路示意图，与第一实施例相比，本实施例的改进点在于：还包括用于提示误触碰的提示电路单元，提示电路单元的设置用于当车内的人误碰到开关后提示车内的人开关已被打开。

提示电路单元包括延时芯片、第一电阻R1、第一电容C1、第二电容C2、第一二极管D1、继电器Ks、金属片S和蜂鸣器B，电源连接所述开关K1的一端，所述开关K2的另一端连接所述继电器Ks的一个触点，所述继电器Ks的另一个触点连接所述蜂鸣器B，所述开关K1的另一端同时连接所述延时芯片的复位引脚、延时芯片的供电引脚、第一电阻R1的一端，所述第一电阻R1的另一端分别连接所述延时芯片的阈值引脚和所述第二电容C2的一端，所述第二电容C2的另一端接地，所述延时芯片的放电引脚连接所述延时芯片的阈值引脚，所述第一电容C1的一端连接所述延时芯片的触发输入引脚，所述第一电容C1的另一端连接所述金属片S，所述继电器Ks的线圈的一端连接所述延时芯片的输出引脚，所述继电器Ks的线圈的另一端接地，所述第一二极管D1的负极分别连接所述延时芯片的输出引脚和所述继电器Ks的线圈的一端，所述第一二极管D1的正极连接所述继电器Ks线圈的另一端，所述延时芯片的接地引脚接地。

本实用新型对延时芯片、第一电容C1、第二电容C2、继电器Ks的型号不做限定。

在提示电路单元中，蜂鸣器B在开关K1闭合后会开始工作，并在工作一段时间后，会自动断开连接，停止工作。其中，蜂鸣器B工作的时间取决于第一电阻R1的大小和第二电容C2的容量，可以通过公式T＝1.1RC计算出，T为定时时间，R为第一电阻R1的阻值，C为第二电容C2的容量，在生产的过程中，可以根据实际情况选择不同的规格。

此外，本实施例中麦克风MIC与扬声器BY之间通过无线实现数据的传输，麦克风MIC和扬声器BY均设置有蓝牙单元，麦克风MIC通过蓝牙单元向扬声器BY传输数据。为了使扬声器BY在下雨天被损坏，本实施例提供的呼救装置的扬声器BY为防水扬声器BY。

第三实施例

请参照图3，图3示出了本实用新型第三实施例提供的呼救装置的电路示意图，与第二实施例相比，本实施例的改进点在于：还包括麦克风延时开启电路单元，麦克风延时开启电路单元可以在提示电路中蜂鸣器B工作时，使得麦克风MIC不工作，在蜂鸣器B停止工作时，麦克风MIC再工作。

麦克风延时开启电路单元包括第二电阻R2、第三电容C3、NPN型三极管Q1和第二二极管D2，所述开关K1的一端连接电源，所述开关K1的另一端连接所述第二电阻R2的一端，所述第二电阻R2的一端同时连接所述麦克风MIC的一端、所述警示灯L的一端、所述第二二极管D2的负极，所述第二电阻R2的另一端分别连接所述第二二极管D2的正极、所述NPN型三极管Q1的基极、所述第三电容C3的一端，所述NPN型三极管Q1的集电极分别连接所述警示灯L的另一端、所述麦克风MIC的另一端，所述NPN型三极管Q1的发射极连接所述第三电容C3的另一端，所述NPN型三极管Q1的发射极接地。

在麦克风延时电路开启电路单元中，麦克风MIC延时开启的时间由第二电阻R2的大小和第三电容C3的容量决定，具体可以通过公式计算得出，其中，T为延时时间，R为第二电阻R2的阻值，C为第三电容C3的容量，V₁为电源电压，V₀为第三电容C3的初始电压，V_t为NPN型三极管Q1的导通电压，可以根据需要延时的时间选取不同规格的材料，在本实施例中，麦克风MIC延时开启的时间和蜂鸣器B延时关闭的时间相同，容易理解的，麦克风MIC延时开启的时间可以大于蜂鸣器B延时关闭的时间，本实用新型对此不做限定。

此外，本实用新型实施例提供的呼救装置的警示灯L为闪烁警示灯L，闪烁警示灯L闪烁的时间间隔设置为通过摩斯密码读取为求救信号的时间间隔。警示灯L设置为闪烁警示灯L，更能吸引人的注意力，将闪烁警示灯L闪烁的时间间隔设置为通过摩斯密码读取为求救信号的时间间隔能够传播更多的信息，简单的求救信号能够被大多数人读取，增加车内被困人员的被发现的概率。

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，上面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行了清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以上对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于人们的常识所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (10)

1.一种呼救装置，可应用于汽车，其特征在于，所述呼救装置包括开关、麦克风、扬声器和警示灯，所述扬声器和所述警示灯设置于所述汽车外，所述开关和所述麦克风位于所述汽车内，所述麦克风与所述扬声器耦合，所述开关分别与所述麦克风和所述扬声器电连接，所述警示灯与所述麦克风电连接。

2.根据权利要求1所述的呼救装置，其特征在于，还包括用于提示误触碰的提示电路单元。

3.根据权利要求2所述的呼救装置，其特征在于，所述提示电路单元包括延时芯片、第一电阻、第一电容、第二电容、第一二极管、继电器、金属片和蜂鸣器，电源连接所述开关的一端，所述开关的另一端连接所述继电器的一个触点，所述继电器的另一个触点连接所述蜂鸣器，所述开关的另一端同时连接所述延时芯片的复位引脚、延时芯片的供电引脚、第一电阻的一端，所述第一电阻的另一端分别连接所述延时芯片的阈值引脚和所述第二电容的一端，所述第二电容的另一端接地，所述延时芯片的放电引脚连接所述延时芯片的阈值引脚，所述第一电容的一端连接所述延时芯片的触发输入引脚，所述第一电容的另一端连接所述金属片，所述继电器的线圈的一端连接所述延时芯片的输出引脚，所述继电器的线圈的另一端接地，所述第一二极管的负极分别连接所述延时芯片的输出引脚和所述继电器的线圈的一端，所述第一二极管的正极连接所述继电器线圈的另一端，所述延时芯片的接地引脚接地。

4.根据权利要求3所述的呼救装置，其特征在于，还包括麦克风延时开启电路单元。

5.根据权利要求4所述的呼救装置，其特征在于，所述麦克风延时开启电路单元包括第二电阻、第三电容、NPN型三极管和第二二极管，所述开关的一端连接电源，所述开关的另一端连接所述第二电阻的一端，所述第二电阻的一端同时连接所述麦克风的一端、所述警示灯的一端、所述第二二极管的负极，所述第二电阻的另一端分别连接所述第二二极管的正极、所述NPN型三极管的基极、所述第三电容的一端，所述NPN型三极管的集电极分别连接所述警示灯的另一端、所述麦克风的另一端，所述NPN型三极管的发射极连接所述第三电容的另一端，所述NPN型三极管的发射极接地。

6.根据权利要求5所述的呼救装置，其特征在于，所述麦克风延时开启电路单元延时的时间和所述提示电路单元延时的时间相同。

7.根据权利要求1-6任一所述的呼救装置，其特征在于，所述警示灯为闪烁警示灯，所述闪烁警示灯闪烁的时间间隔设置为通过摩斯密码读取为求救信号的时间间隔。

8.根据权利要求7所述的呼救装置，其特征在于，所述麦克风和所述扬声器均设置有蓝牙单元，所述麦克风通过蓝牙单元向所述扬声器无线传输语音数据。

9.根据权利要求8所述的呼救装置，其特征在于，电源为汽车的蓄电池。

10.根据权利要求9所述的呼救装置，其特征在于，所述扬声器为防水扬声器。