CN204878635U - 尼龙滑轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了尼龙滑轮,包括MC尼龙滑轮体、置于MC尼龙滑轮体内孔的轴承、安装在轴承两端的弹性挡圈,MC尼龙滑轮体内孔与轴承之间设置有不锈钢材质的加强耐磨套,加强耐磨套为套筒型结构,一端设置有凸缘,外圆表面设置有防脱结构;MC尼龙滑轮体一侧设置有环形凹槽,环形凹槽内部设有螺孔,凸缘嵌入环形凹槽内部,在其上与螺孔相对位置设置有安装孔,通过紧固螺钉与MC尼龙滑轮体连接。本实用新型通过在MC尼龙滑轮体内孔与轴承之间设置有不锈钢材质的加强耐磨套,通过紧固螺钉配合防脱结构,一方面可以阻止加强耐磨套脱落,另一方面可以增强整体骨架耐变形性及耐磨性,有效延长了滑轮的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑轮,具体涉及一种尼龙滑轮。
背景技术
现在的各种汽车吊车上的起重臂最前端所使用的滑轮,普遍使用的是铸铁或铸钢件制造,它们虽然承载能力大,但是这样的滑轮最大的缺点是重量大,对钢丝绳磨损大,因为汽车吊车的起重臂最前端的滑轮的重量越轻,对钢丝绳的磨损越轻越好;为了克服上述缺点,采用MC尼龙滑轮可减轻吊臂和吊臂头部重量70%,提高了生产效率,增强了起重功能和机械的整机性能,方便维修、拆装,由于尼龙滑轮长时间使用导致温度升高,尼龙材质受热很容易变形、开裂,可靠性低,且尼龙滑轮在工作过程中与滚轴接触部位易磨损。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种尼龙滑轮,其目的在于:优化尼龙滑轮的结构,提高尼龙滑轮的耐磨性和使用寿命。
本实用新型的技术解决方案:
尼龙滑轮,包括MC尼龙滑轮体、置于MC尼龙滑轮体内孔的轴承、安装在轴承两端的弹性挡圈,其特征在于:所述MC尼龙滑轮体内孔与轴承之间设置有不锈钢材质的加强耐磨套,所述加强耐磨套为套筒型结构,一端设置有凸缘,外圆表面设置有防脱结构;所述MC尼龙滑轮体一侧设置有环形凹槽,所述环形凹槽内部设有螺孔,所述凸缘嵌入环形凹槽内部,在其上与螺孔相对位置设置有安装孔,通过紧固螺钉与MC尼龙滑轮体连接。
所述防脱结构截面为矩形、三角形、半圆形、锯齿形、倒刺形。
所述防脱结构在加强耐磨套外侧均布设置至少两处。
所述防脱结构与MC尼龙滑轮体之间涂有黏胶。
所述MC尼龙滑轮体位于紧固螺钉尾部位置开有凹槽,在凹槽内部安装有平衡套。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过在MC尼龙滑轮体内孔与轴承之间设置有不锈钢材质的加强耐磨套,通过紧固螺钉配合防脱结构,一方面可以阻止加强耐磨套脱落,另一方面可以增强整体骨架耐变形性及耐磨性,有效延长了滑轮的使用寿命。
本实用新型通过采用MC尼龙滑轮后,滑轮寿命提高4-5倍,钢丝绳寿命提高10倍,MC尼龙滑轮可减轻吊臂和吊臂头部重量70%,提高了生产效率,增强了起重功能和机械的整机性能,方便维修、拆装,无油润滑。
附图说明
图1:本实用新型结构原理示意图。
其中:1MC尼龙滑轮体1-1环形凹槽2加强耐磨套2-1凸缘2-2防脱结构3紧固螺钉4平衡套。
具体实施方式
下面结合附图和实施例来对本实用新型做进一步描述:
实施例一:
如图1所示的尼龙滑轮,包括MC尼龙滑轮体1、置于MC尼龙滑轮体1内孔的轴承、安装在轴承两端的弹性挡圈,所述MC尼龙滑轮体1内孔与轴承之间设置有不锈钢材质的加强耐磨套2,所述加强耐磨套2为套筒型结构,一端设置有凸缘2-1,外圆表面设置有防脱结构2-2;所述MC尼龙滑轮体1一侧设置有环形凹槽1-1,所述环形凹槽1-1内部设有螺孔,所述凸缘2-1嵌入环形凹槽1-1内部,在其上与螺孔相对位置设置有安装孔,通过紧固螺钉3与MC尼龙滑轮体1连接。
所述防脱结构2-2截面为矩形。
所述防脱结构2-2在加强耐磨套2外侧均布设置两处。
所述防脱结构2-2与MC尼龙滑轮体1之间涂有黏胶。
所述MC尼龙滑轮体1位于紧固螺钉3尾部位置开有凹槽,在凹槽内部安装有平衡套4。
实施例二:
如图1所示的尼龙滑轮,包括MC尼龙滑轮体1、置于MC尼龙滑轮体1内孔的轴承、安装在轴承两端的弹性挡圈,所述MC尼龙滑轮体1内孔与轴承之间设置有不锈钢材质的加强耐磨套2,所述加强耐磨套2为套筒型结构,一端设置有凸缘2-1,外圆表面设置有防脱结构2-2;所述MC尼龙滑轮体1一侧设置有环形凹槽1-1,所述环形凹槽1-1内部设有螺孔,所述凸缘2-1嵌入环形凹槽1-1内部,在其上与螺孔相对位置设置有安装孔,通过紧固螺钉3与MC尼龙滑轮体1连接。
所述防脱结构2-2截面为锯齿形。
所述防脱结构2-2在加强耐磨套2外侧均布设置四处。
所述防脱结构2-2与MC尼龙滑轮体1之间涂有黏胶。
所述MC尼龙滑轮体1位于紧固螺钉3尾部位置开有凹槽,在凹槽内部安装有平衡套4。
本实用新型通过在MC尼龙滑轮体内孔与轴承之间设置有不锈钢材质的加强耐磨套,通过紧固螺钉配合防脱结构,一方面可以阻止加强耐磨套脱落,另一方面可以增强整体骨架耐变形性及耐磨性,有效延长了滑轮的使用寿命。
本实用新型通过采用MC尼龙滑轮后,滑轮寿命提高4-5倍,钢丝绳寿命提高10倍,MC尼龙滑轮可减轻吊臂和吊臂头部重量70%,提高了生产效率,增强了起重功能和机械的整机性能,方便维修、拆装,无油润滑。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。
综上,本实用新型达到预期目的。
Claims (5)
1.尼龙滑轮,包括MC尼龙滑轮体、置于MC尼龙滑轮体内孔的轴承、安装在轴承两端的弹性挡圈,其特征在于:所述MC尼龙滑轮体内孔与轴承之间设置有不锈钢材质的加强耐磨套,所述加强耐磨套为套筒型结构,一端设置有凸缘,外圆表面设置有防脱结构;所述MC尼龙滑轮体一侧设置有环形凹槽,所述环形凹槽内部设有螺孔,所述凸缘嵌入环形凹槽内部,在其上与螺孔相对位置设置有安装孔,通过紧固螺钉与MC尼龙滑轮体连接。
2.如权利要求1所述尼龙滑轮,其特征在于:所述防脱结构截面为矩形、三角形、半圆形、锯齿形、倒刺形。
3.如权利要求1所述尼龙滑轮,其特征在于:所述防脱结构在加强耐磨套外侧均布设置至少两处。
4.如权利要求1所述尼龙滑轮,其特征在于:所述防脱结构与MC尼龙滑轮体之间涂有黏胶。
5.如权利要求1所述尼龙滑轮,其特征在于:所述MC尼龙滑轮体位于紧固螺钉尾部位置开有凹槽,在凹槽内部安装有平衡套。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106246714A (zh) * | 2016-10-20 | 2016-12-21 | 苏州升德精密电气有限公司 | 一种塑胶轮 |
CN108584750A (zh) * | 2018-05-16 | 2018-09-28 | 大族激光科技产业集团股份有限公司 | 一种滑轮机构及滑轮装置 |
CN113548568A (zh) * | 2021-07-30 | 2021-10-26 | 江苏利德尔新材料科技有限公司 | 电梯用热稳定mc尼龙轮 |
CN113581985A (zh) * | 2021-07-30 | 2021-11-02 | 江苏利德尔新材料科技有限公司 | 离心聚合一体式钢芯尼龙轮 |
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