CN204876782U - 一种双工位集装箱式活动多功能车房 - Google Patents

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胡一川
姜梅
陈国森
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Hangzhou Cat Car Service Co., Ltd.
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Hangzhou Zhongying Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种双工位集装箱式活动多功能车房。三个集装箱的箱体沿长度方向平行并排连接并内部空间相通形成活动车房空间,相邻两个集装箱沿箱体宽度方向之间相通;其中活动车房空间最后部的箱体与其他多个箱体沿长度方向错开距离布置,该箱体错开凸出的一侧形成第一隔断空间,其他两个箱体相对于第一隔断空间的另一侧形成第二隔断空间;活动车房空间的中部通过分隔壁板分为多个停车空间,停车空间后侧壁封闭,停车空间前侧壁的箱体底板延伸连接有坡底板。本实用新型由三个集装箱搭建形成双工位车房,能用于洗车、停车和修车的多功能房,结构简单,易于搭建,空间利用率高,具有方便实用、便捷耐用和安全稳固等特点。

Description

一种双工位集装箱式活动多功能车房
技术领域
本实用新型属于一种活动房,具体涉及集装箱房屋改造技术领域的一种双工位集装箱式活动多功能车房,集洗车、修车、停车等多项功能于一体。
背景技术
集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器,其具有强度大,刚性好,内容积大,隔热、防腐和耐化学性好,容易清扫和修理简便等众多优势。近年来,用废旧集装箱改造成各种简易房,成为一种趋势,一方面解决了集装箱报废之后物料回收问题,另一方面解决了人们对于简易住房的需求。将集装箱改造成各种用途,既经济又实用。在由集装箱改造的各种简易房中,大部分改造成库房、另一部分,改造成用于居住的建议住宅。集装箱便于运输,空间利用率高;但是对废旧集装箱的回收改造仍然有巨大发展空间。
现有技术中缺少由集装箱改装成用于洗车、停车以及修车的车房,能满足在户外场地临时使用时汽车的放置需求。
实用新型内容
为了解决背景技术中存在的问题,本实用新型提供了一种双工位集装箱式活动多功能车房,由三个集装箱形成两个车位,能用于洗车、停车和修车的多功能房,结构紧凑,易于运输、搭建,空间利用率高,具有方便实用、便捷耐用和安全稳固等特点。
本实用新型采用的技术方案是:
三个集装箱的箱体平行并排连接并内部空间相通形成活动车房空间,相邻两个集装箱沿箱体平行并排的侧面相通并开门;活动车房空间内设有用于放置设备的第一隔断空间和用于休息室或者存储物品的第二隔断空间,活动车房空间的中部通过沿箱体宽度方向的分隔壁板分为两个停车空间,停车空间后侧壁封闭,停车空间前侧壁不封闭作为进出口,进出口处的箱体底板延伸连接有作为车进出坡道的坡底板。
所述的三个集装箱的箱体沿长度方向平行并排连接并内部空间相通形成活动车房空间,相邻两个集装箱沿箱体宽度方向之间相通。
所述的活动车房空间最后部的箱体的一侧形成第一隔断空间,其他两个箱体相对于第一隔断空间的另一侧形成第二隔断空间。
所述的活动车房空间最后部的箱体与其他两个箱体沿长度方向错开距离布置,该箱体错开凸出的一侧形成第一隔断空间。
所述的第二隔断空间与活动车房空间中部的停车空间之间通过分隔壁板隔开,第二隔断空间的前部设有落地窗。
所述的第二隔断空间外的箱体侧铰接安装有用于作为休息空间的地台。
所述的箱体底部四角均设有用于隔离箱体和地面以及安装地漏及水处理系统的地墩,箱体的地板为强化地板,强化地板上间隔设有地漏。
所述的箱体的中部支撑柱为强化立柱。
所述的箱体由标准海运集装箱改造而成。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型形成的活动双工位车房空间可用于洗车、停车和修车,以集装箱作为车房的支柱,充分发挥集装箱坚固、经济实用等优点,稳定性好、结构紧凑、易于运输、搭建,可实现停泊和仓储等各项功能;考虑多项车房使用需求,其整体结构设计巧妙,布局合理,能方便地循环利用。
附图说明
图1为本实用新型的结构空间示意图之一。
图2为本实用新型的结构空间示意图之二。
图中:1、箱体;2、落地窗;3、强化立柱;4、坡底板;5、强化地板;6、地漏;7、地墩;8、地台;14、分隔壁板,15、第一隔断空间,16、第二隔断空间,18、原集装箱门板。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1和2所示,三个集装箱的箱体1沿长度方向平行并排连接并内部空间相通形成活动车房空间,相邻两个集装箱沿箱体1宽度方向之间相通;其中活动车房空间最后部的箱体1与其他多个箱体1沿长度方向错开距离布置,该箱体1错开凸出的一侧形成一用于放置设备的第一隔断空间15,其他两个箱体1相对于第一隔断空间15的另一侧形成用于休息室或者存储物品的第二隔断空间16;活动车房空间的中部通过沿箱体1宽度方向的分隔壁板14分为两个停车空间,停车空间后侧壁封闭,停车空间前侧壁不封闭作为进出口,进出口处的箱体1底板延伸连接有作为车进出坡道的坡底板4。
如图2所示,第二隔断空间16与活动车房空间中部的停车空间之间通过分隔壁板14隔开,第二隔断空间16的前部设有落地窗2。第二隔断空间16外的箱体1侧铰接,将原集装箱门板18向下翻转,形成作为休息空间的地台8。
箱体1底部四角均设有用于隔离箱体1和地面以及安装地漏及水处理系统的地墩7,箱体1的地板为强化地板5,强化地板5上间隔设有地漏6。
优选的箱体1的中部支撑柱为强化立柱3。
本实用新型的具体实施工作过程如下:
如图1所示,将三个集装箱的箱体1沿长度方向平行并排连接,并去除相邻两个集装箱长度方向侧壁的壁板,三个集装箱沿宽度方向相通,箱体1底部四角均设有地墩7,以隔离箱体1和地面,可防潮防湿。将最后部的箱体1沿长度方向向一侧移动一小段距离,该箱体突出的空间作为放置设备的第一隔断空间15,第一隔断空间15可用于放置水处理的设备。
再将活动车房空间中部的中间通过一块分隔壁板14隔开,形成两个停车空间,停车空间的地板采用强化地板5,强化地板5有地漏6,通过地漏6将水排向地面。
每个停车空间前侧壁不封闭开口作为进出口,进出口的箱体1底板延伸连接有坡底板4,坡底板4是一个从地面到箱体1底板的斜坡,车从坡底板4正面驶入到停车空间中,可进行洗车和修车。
相对于第一隔断空间15另一侧的两个集装箱的箱体1边沿空间与停车空间之间通过一块分隔壁板14隔开,形成第二隔断空间16,第二隔断空间16作为休息室或者存储物品,前部有用于作为休息室时透光的落地窗。第二隔断空间16外侧通过翻下原集装箱门板18作为地台8,地台8可折叠,展开后可用于进行休息。

Claims (9)

1.一种双工位集装箱式活动多功能车房,其特征在于:三个集装箱的箱体(1)平行并排连接并内部空间相通形成活动车房空间,相邻两个集装箱沿箱体(1)平行并排的侧面相通并开门;活动车房空间内设有用于放置设备的第一隔断空间(15)和用于休息室或者存储物品的第二隔断空间(16),活动车房空间的中部通过沿箱体(1)宽度方向的分隔壁板(14)分为两个停车空间,停车空间后侧壁封闭,停车空间前侧壁不封闭作为进出口,进出口处的箱体(1)底板延伸连接有作为车进出坡道的坡底板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种双工位集装箱式活动多功能车房,其特征在于:所述的三个集装箱的箱体(1)沿长度方向平行并排连接并内部空间相通形成活动车房空间,相邻两个集装箱沿箱体(1)宽度方向之间相通。
3.根据权利要求1所述的一种双工位集装箱式活动多功能车房,其特征在于:所述的活动车房空间最后部的箱体(1)的一侧形成第一隔断空间(15),其他两个箱体(1)相对于第一隔断空间(15)的另一侧形成第二隔断空间(16)。
4.根据权利要求3所述的一种双工位集装箱式活动多功能车房,其特征在于:所述的活动车房空间最后部的箱体(1)与其他两个箱体(1)沿长度方向错开距离布置,该箱体(1)错开凸出的一侧形成第一隔断空间(15)。
5.根据权利要求1所述的一种双工位集装箱式活动多功能车房,其特征在于:所述的第二隔断空间(16)与活动车房空间中部的停车空间之间通过分隔壁板(14)隔开,第二隔断空间(16)的前部设有落地窗(2)。
6.根据权利要求2所述的一种双工位集装箱式活动多功能车房,其特征在于:所述的第二隔断空间(16)外的箱体(1)侧铰接安装有用于作为休息空间的地台(8)。
7.根据权利要求1所述的一种双工位集装箱式活动多功能车房,其特征在于:所述的箱体(1)底部四角均设有用于隔离箱体(1)和地面以及安装地漏及水处理系统的地墩(7),箱体(1)的地板为强化地板(5),强化地板(5)上间隔设有地漏(6)。
8.根据权利要求1所述的一种双工位集装箱式活动多功能车房,其特征在于:所述的箱体(1)的中部支撑柱为强化立柱(3)。
9.根据权利要求1所述的一种双工位集装箱式活动多功能车房,其特征在于:所述的箱体(1)由标准海运集装箱改造而成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109950804A (zh) * 2019-03-14 2019-06-28 合肥智鼎电控自动化科技有限公司 一种带有环卫工驿站式节能户外配电柜

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