CN204875478U - 一种分体式钢箱梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种分体式钢箱梁，它包括上箱梁和下箱梁，其特征在于：上箱梁的内壁设置有与上箱梁内壁相贴合的加强筋，上箱梁的下部的两侧连接有外挡板，上箱梁的下表面均匀设置有凸块，下箱梁的上部的两侧开设有沟道，下箱梁的上表面均匀设置有凹槽，下箱梁的上下两盖板均设置有纵向加强板，下箱梁的左右两盖板均设置有横向加强板，下箱梁的拼装部位设置有通孔，通过将钢箱梁进行分体式设计，使其高度满足运输要求，运输更加方便；上箱梁的下部的两侧连接有外挡板，与下箱梁的上部开设的沟道相组合，使上箱梁与下箱梁对接更方便，对接更牢固；总的本实用新型具有结构简单、便于运输、方便安装的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于钢箱梁技术领域，具体涉及一种分体式钢箱梁。
背景技术
钢箱梁是大跨境桥梁常用的结构形式，一般用在跨度较大的桥梁上，外形像一个大箱子，所以叫做钢箱梁，为满足使用功能和承载力的要求，大型钢箱梁的应用越来越广泛，而大型钢箱梁体积庞大，铁路和公路运输均受到限制，公路运输的桥梁限高一般为4.5米，因此在制作钢箱梁的过程中需要考虑制作成分体式的钢箱梁，不仅便于运输，并且要保证在制作完成后，便于安装。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、便于运输、方便安装的分体式钢箱梁。
本实用新型的目的是这样实现的：一种分体式钢箱梁，它包括上箱梁和下箱梁，其特征在于：所述的上箱梁的内壁设置有与上箱梁内壁相贴合的加强筋，所述的上箱梁的下部的两侧连接有外挡板，所述的上箱梁的下表面均匀设置有凸块，所述的下箱梁的上部的两侧开设有沟道，所述的下箱梁的上表面均匀设置有凹槽，所述的下箱梁的上下两盖板均设置有纵向加强板，所述的下箱梁的左右两盖板均设置有横向加强板，所述的下箱梁的拼装部位设置有通孔。
所述的上箱梁呈两侧窄，中间宽的结构。
所述的加强筋与上箱梁的内壁焊接。
所述的凸块为半球结构。
所述的凹槽的尺寸大于凸块的直径。
所述的纵向加强板的厚度在15mm至20mm之间。
所述的通孔的个数为两个。
本实用新型的有益效果：通过将钢箱梁进行分体式设计，使其高度满足运输要求，运输更加方便；上箱梁的下部的两侧连接有外挡板，与下箱梁的上部开设的沟道相组合，使上箱梁与下箱梁对接更方便，对接更牢固；上箱梁的的下表面均匀设置有凸块，下箱梁的上表面均匀设置有凹槽，凹槽的尺寸大于凸块的直径，使上箱梁的下表面与下箱梁的上表面容易对接，且对接后，连接稳固；总的本实用新型具有结构简单、便于运输、方便安装的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种分体式钢箱梁的结构示意图。
图2是图1中A-A的剖视图。
图中：1、上箱梁2、下箱梁3、加强筋4、外挡板5、凸块6、沟道7、凹槽8、纵向加强板9、横向加强板10、通孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1和图2所示，一种分体式钢箱梁，它包括上箱梁1和下箱梁2，其特征在于：所述的上箱梁1的内壁设置有与上箱梁1内壁相贴合的加强筋3，所述的上箱梁1的下部的两侧连接有外挡板4，所述的上箱梁1的下表面均匀设置有凸块5，所述的下箱梁2的上部的两侧开设有沟道6，所述的下箱梁2的上表面均匀设置有凹槽7，所述的下箱梁2的上下两盖板均设置有纵向加强板8，所述的下箱梁2的左右两盖板均设置有横向加强板9，所述的下箱梁2的拼装部位设置有通孔10。
本实用新型实施时，运输过程中，上箱梁1与下箱梁2分开运输，运输到安装现场时，先将下箱梁2放置于需要安装的地方，将上箱梁1放置于下箱梁2的上部，上箱梁1的下部的两侧连接有外挡板4，与下箱梁2的上部开设的沟道6相组合，使上箱梁1与下箱梁2对接更方便，对接更牢固；上箱梁1的的下表面均匀设置有凸块5，下箱梁1的上表面均匀设置有凹槽7，凹槽7的尺寸大于凸块5的直径，使上箱梁1的下表面与下箱梁2的上表面容易对接，且对接后，连接稳固；总的本实用新型具有结构简单、便于运输、方便安装的优点。
实施例2
如图1和图2所示，一种分体式钢箱梁，它包括上箱梁1和下箱梁2，其特征在于：所述的上箱梁1的内壁设置有与上箱梁1内壁相贴合的加强筋3，所述的上箱梁1的下部的两侧连接有外挡板4，所述的上箱梁1的下表面均匀设置有凸块5，所述的下箱梁2的上部的两侧开设有沟道6，所述的下箱梁2的上表面均匀设置有凹槽7，所述的下箱梁2的上下两盖板均设置有纵向加强板8，所述的下箱梁2的左右两盖板均设置有横向加强板9，所述的下箱梁2的拼装部位设置有通孔10。
所述的上箱梁1呈两侧窄，中间宽的结构，所述的加强筋3与上箱梁1的内壁焊接，所述的凸块5为半球结构，所述的凹槽7的尺寸大于凸块5的直径，所述的纵向加强板8的厚度在15mm至20mm之间，所述的通孔10的个数为两个。
本实用新型实施时，运输过程中，上箱梁1与下箱梁2分开运输，运输到安装现场时，先将下箱梁2放置于需要安装的地方，将上箱梁1放置于下箱梁2的上部，上箱梁1的下部的两侧连接有外挡板4，与下箱梁2的上部开设的沟道6相组合，使上箱梁1与下箱梁2对接更方便，对接更牢固；上箱梁1的的下表面均匀设置有凸块5，下箱梁1的上表面均匀设置有凹槽7，凹槽7的尺寸大于凸块5的直径，使上箱梁1的下表面与下箱梁2的上表面容易对接，且对接后，连接稳固；优选的，凹槽的尺寸大于凸块的直径，纵向加强板的厚度在15mm至20mm之间，通孔的个数为两个，使上箱梁与下箱梁对接更容易，并且上箱梁与下箱梁连接后更加牢固；总的本实用新型具有结构简单、便于运输、方便安装的优点。
Claims (7)
1.一种分体式钢箱梁，它包括上箱梁和下箱梁，其特征在于：所述的上箱梁的内壁设置有与上箱梁内壁相贴合的加强筋，所述的上箱梁的下部的两侧连接有外挡板，所述的上箱梁的下表面均匀设置有凸块，所述的下箱梁的上部的两侧开设有沟道，所述的下箱梁的上表面均匀设置有凹槽，所述的下箱梁的上下两盖板均设置有纵向加强板，所述的下箱梁的左右两盖板均设置有横向加强板，所述的下箱梁的拼装部位设置有通孔。
2.根据权利要求1所述的一种分体式钢箱梁，其特征在于：所述的上箱梁呈两侧窄，中间宽的结构。
3.根据权利要求1所述的一种分体式钢箱梁，其特征在于：所述的加强筋与上箱梁的内壁焊接。
4.根据权利要求1所述的一种分体式钢箱梁，其特征在于：所述的凸块为半球结构。
5.根据权利要求1所述的一种分体式钢箱梁，其特征在于：所述的凹槽的尺寸大于凸块的直径。
6.根据权利要求1所述的一种分体式钢箱梁，其特征在于：所述的纵向加强板的厚度在15mm至20mm之间。
7.根据权利要求1所述的一种分体式钢箱梁，其特征在于：所述的通孔的个数为两个。
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| CN201520658849.8U CN204875478U (zh) | 2015-08-28 | 2015-08-28 | 一种分体式钢箱梁 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107100062A (zh) * | 2016-02-22 | 2017-08-29 | 郑州大学 | 一种组合钢箱梁及其建造方法 |
| CN110820516A (zh) * | 2019-11-18 | 2020-02-21 | 重庆交通建设(集团)有限责任公司 | 应用于桥梁施工的新型钢箱梁结构及其制作方法 |
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2015
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|---|---|---|---|---|
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| CN107100062B (zh) * | 2016-02-22 | 2019-11-08 | 郑州大学 | 一种组合钢箱梁及其建造方法 |
| CN110820516A (zh) * | 2019-11-18 | 2020-02-21 | 重庆交通建设(集团)有限责任公司 | 应用于桥梁施工的新型钢箱梁结构及其制作方法 |
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