CN204873401U - 一种车门吊具手柄防压装置 - Google Patents
一种车门吊具手柄防压装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种车门吊具手柄，具体的说是一种车门吊具手柄防压装置，属于车门吊具技术领域。其包括防压板、立杆和连接板，连接板通过螺栓连接在车门吊具手柄装置上。连接板上端焊接立杆，立杆上端焊接防压板。防压板位于车门吊具手柄装置的手柄上方，防压板将车门吊具手柄装置的手柄包覆。本实用新型结构简单、紧凑、合理，能够避免工人误碰手柄导致的车门坠落，提高了生产的安全性；同时，也避免了车门设备的损坏；成本较低，维修使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车门吊具手柄，具体的说是一种车门吊具手柄防压装置，属于车门吊具技术领域。
背景技术
随着工业自动化程度的不断提高，汽车装配要求不断的严格，装配过程中对安全的意识不断的加强，就需要对我们的汽车装配生产线的设备提出简单、安全、可靠的要求。
车门吊具手柄装置是用于将车门夹紧在车门吊具上，通过压下手柄能够松开吊具上的车门。在线上进行操作时，工人容易误碰手柄，导致线性滑轨向后移动，造成车门坠落，容易造成车门的损坏，对操作工人的安全也形成威胁。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种车门吊具手柄防压装置，能够避免工人误碰手柄导致的车门坠落，提高了生产的安全性。
按照本实用新型提供的技术方案，一种车门吊具手柄防压装置包括防压板、立杆和连接板，其特征是：连接板通过螺栓连接在车门吊具手柄装置上；连接板上端焊接立杆，立杆上端焊接防压板；防压板位于车门吊具手柄装置的手柄上方，防压板将车门吊具手柄装置的手柄包覆。
进一步的，连接板上设有多个螺栓孔。
进一步的，防压板两侧设有翻边，翻边与防压板之间为圆弧过渡。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点：
本实用新型结构简单、紧凑、合理，能够避免工人误碰手柄导致的车门坠落，提高了生产的安全性；同时，也避免了车门设备的损坏；成本较低，维修使用方便。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型侧视图。
附图标记说明：1-防压板、2-立杆、3-连接板、4-翻边、5-车门吊具手柄装置。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：
如图1~2所示，本实用新型主要包括防压板1、立杆2和连接板3，连接板3上设有多个螺栓孔，在使用时，连接板3通过螺栓连接在车门吊具手柄装置5上。
连接板3上端焊接立杆2，立杆2上端焊接防压板1。
所述防压板1两侧设有翻边4，翻边4与防压板1之间为圆弧过渡。翻边4的结构使得防压板1表面光滑，防止操作工人压在上面的毛刺而拉伤工人手臂。
在使用时，防压板1位于车门吊具手柄装置5的手柄上方，防压板1将车门吊具手柄装置5的手柄包覆，避免操作工人误压手柄，导致车门坠落损坏。
本实用新型的工作原理是：在使用时，将连接板通过螺栓连接在车门吊具手柄装置的滑块孔和折弯板孔上，不需另设结构部件，简化制作步骤。防压板位于车门吊具手柄装置的手柄上方，防压板将车门吊具手柄装置的手柄包覆，避免操作工人误压手柄，导致车门坠落损坏。
Claims (3)
1.一种车门吊具手柄防压装置，包括防压板（1）、立杆（2）和连接板（3），其特征是：连接板（3）通过螺栓连接在车门吊具手柄装置（5）上；连接板（3）上端焊接立杆（2），立杆（2）上端焊接防压板（1）；防压板（1）位于车门吊具手柄装置（5）的手柄上方，防压板（1）将车门吊具手柄装置（5）的手柄包覆。
2.如权利要求1所述的一种车门吊具手柄防压装置，其特征是：所述连接板（3）上设有多个螺栓孔。
3.如权利要求1所述的一种车门吊具手柄防压装置，其特征是：所述防压板（1）两侧设有翻边（4），翻边（4）与防压板（1）之间为圆弧过渡。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104961041A (zh) * | 2015-07-08 | 2015-10-07 | 无锡顺达智能自动化工程股份有限公司 | 一种车门吊具手柄防压装置 |
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2015
- 2015-07-08 CN CN201520491029.4U patent/CN204873401U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN104961041A (zh) * | 2015-07-08 | 2015-10-07 | 无锡顺达智能自动化工程股份有限公司 | 一种车门吊具手柄防压装置 |
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