CN204873382U - 多绳提升机四瓣结构摩擦轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及多绳提升机四瓣结构摩擦轮，其特征在于：由四个以摩擦轮中心为对称中心的轮体分瓣单元组成，每个轮体分瓣单元由筒壳单元、内置于筒壳单元前、后两端的支撑幅板单元、设于筒壳单元前、后两端的圆环端面单元、设于筒壳单元外圆周面上的环形挡板单元及设于筒壳单元内圆周面上的支环单元组成，每个筒壳单元的内圆周面边沿处增设有定位板且定位板上设有穿销孔组，相邻的两个筒壳单元的定位板相贴合并利用穿销定位，每个支撑幅板单元的横向和纵向端面分别设有把合板且把合板上设有螺栓孔组，相邻的两个支撑幅板单元的把合板相贴合并利用螺栓连接固定。其结构简单、焊接不易变形、转动惯量小、组装和拆分方便、利于井下运输、安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多绳提升机四瓣结构摩擦轮。
背景技术
多绳提升机是一种安装在地面或井下盲竖井，借助于多根钢丝绳与摩擦轮的摩擦力提升容器沿井筒罐道运行的卷扬机械。现有的多绳提升机的摩擦轮，包括整体的筒壳、内置于筒壳前、后两端的支撑幅板、设于筒壳前、后两端的圆环端面及设于筒壳圆周面上的环形挡板，整体采用焊接结构。其存在如下问题：1、整体式焊接结构对于工艺和场地要求高，不易控制；2、筒壳上的焊接长度较长，焊接过程中容易引起筒壳大幅度变形；3、整体摩擦轮对运输条件要求高，尤其是在设备下井和井下运输时，对井筒和巷道要求高。
发明内容
本实用新型的目的是为了提供一种解决上述问题的多绳提升机四瓣结构摩擦轮，结构简单、焊接不易变形、转动惯量小、组装和拆分方便、利于井下运输、安全可靠。
本实用新型的技术方案是：
一种多绳提升机四瓣结构摩擦轮，其特征在于：由四个以摩擦轮中心为对称中心的轮体分瓣单元组成，每个轮体分瓣单元由筒壳单元、内置于筒壳单元前、后两端的支撑幅板单元、设于筒壳单元前、后两端的圆环端面单元、设于筒壳单元外圆周面上的环形挡板单元及设于筒壳单元内圆周面上的支环单元组成，每个筒壳单元的内圆周面边沿处增设有定位板且定位板上设有穿销孔组，相邻的两个筒壳单元的定位板相贴合并利用穿销定位，每个支撑幅板单元的横向和纵向端面分别设有把合板且把合板上设有螺栓孔组，相邻的两个支撑幅板单元的把合板相贴合并利用螺栓连接固定。
上述的多绳提升机四瓣结构摩擦轮，相邻的两个筒壳单元的支环单元端面相互接触支撑在一起。
上述的多绳提升机四瓣结构摩擦轮，所述筒壳单元前、后两端的支撑幅板单元之间设有方钢连杆，以减小焊接变形和防止应力集中。
上述的多绳提升机四瓣结构摩擦轮，所述把合板与支撑幅板单元之间另连接有支撑筋板，以减小焊接变形和防止应力集中。
上述的多绳提升机四瓣结构摩擦轮，每个支撑幅板单元上均开设人孔，以减轻重量，使摩擦轮的转动惯量大大减小，同时方便摩擦轮内部检修。
上述的多绳提升机四瓣结构摩擦轮，每个筒壳单元内圆周面上平行间隔布置有多个支环单元，所述支环单元与筒壳单元轴心线方向相垂直。
本实用新型的有益效果是：
1、四个轮体分瓣单元通过定位板和穿销定位，再通过把合板和螺栓连接固定为一体，方便组装和拆分，拆分后体积和重量大大减小，有利于设备下井和井下运输，降低了对井筒和巷道剖面的要求；
2、每个轮体分瓣单元采用连续焊接形式，焊接强度高，焊接时变形小；
3、支环单元的设置使筒壳的厚度减薄，在提高摩擦轮强度的同时，转动惯量大大减小；
4、分瓣组装结构取代整体结构，对焊接工艺和场地的要求降低。
附图说明
图1是本实用新型的轮体分瓣单元的结构示意图；
图2是把合成整体的本实用新型的结构示意图。
图中：1.把合板、2.螺栓孔组、3.圆环端面单元、4.筒壳单元、5.环形挡板单元、6.定位板、7.穿销孔组、8.支环单元、9.方钢连杆、10.支撑幅板单元、11.支撑筋板、12.人孔、13.螺栓。
具体实施方式
如图所示，该多绳提升机四瓣结构摩擦轮，由四个以摩擦轮中心为对称中心的轮体分瓣单元组成，每个轮体分瓣单元由筒壳单元4、内置于筒壳单元4前、后两端的支撑幅板单元10、设于筒壳单元4前、后两端的圆环端面单元3、设于筒壳单元4外圆周面上的环形挡板单元5及设于筒壳单元4内圆周面上的支环单元8组成。每个筒壳单元4内圆周面上平行间隔布置有多个支环单元8，所述支环单元8与筒壳单元4轴心线方向相垂直，相邻的两个筒壳单元4的支环单元8端面相互接触支撑在一起。每个筒壳单元4的内圆周面边沿处增设有定位板6且定位板6上设有穿销孔组7，相邻的两个筒壳单元4的定位板6相贴合并利用穿销定位，每个支撑幅板单元10的横向和纵向端面分别设有把合板1且把合板1上设有螺栓孔组2，相邻的两个支撑幅板单元10的把合板1相贴合并利用螺栓13连接固定。为减小焊接变形和防止应力集中，每个筒壳单元4前、后两端的支撑幅板单元10之间设有方钢连杆9，所述把合板1与支撑幅板单元10之间另连接有支撑筋板11。为减轻重量，使摩擦轮的转动惯量大大减小，同时方便摩擦轮内部检修，每个支撑幅板单元10上均开设有椭圆形人孔12。
Claims (6)
1.一种多绳提升机四瓣结构摩擦轮，其特征在于：由四个以摩擦轮中心为对称中心的轮体分瓣单元组成，每个轮体分瓣单元由筒壳单元、内置于筒壳单元前、后两端的支撑幅板单元、设于筒壳单元前、后两端的圆环端面单元、设于筒壳单元外圆周面上的环形挡板单元及设于筒壳单元内圆周面上的支环单元组成，每个筒壳单元的内圆周面边沿处增设有定位板且定位板上设有穿销孔组，相邻的两个筒壳单元的定位板相贴合并利用穿销定位，每个支撑幅板单元的横向和纵向端面分别设有把合板且把合板上设有螺栓孔组，相邻的两个支撑幅板单元的把合板相贴合并利用螺栓连接固定。
2.根据权利要求1所述的多绳提升机四瓣结构摩擦轮，其特征在于：相邻的两个筒壳单元的支环单元端面相互接触支撑在一起。
3.根据权利要求1所述的多绳提升机四瓣结构摩擦轮，其特征在于：所述筒壳单元前、后两端的支撑幅板单元之间设有方钢连杆。
4.根据权利要求1所述的多绳提升机四瓣结构摩擦轮，其特征在于：所述把合板与支撑幅板单元之间另连接有支撑筋板。
5.根据权利要求1所述的多绳提升机四瓣结构摩擦轮，其特征在于：每个支撑幅板单元上均开设人孔。
6.根据权利要求1所述的多绳提升机四瓣结构摩擦轮，其特征在于：每个筒壳单元内圆周面上平行间隔布置有多个支环单元，所述支环单元与筒壳单元轴心线方向相垂直。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520668613.2U CN204873382U (zh) | 2015-08-31 | 2015-08-31 | 多绳提升机四瓣结构摩擦轮 |
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Publications (1)
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| CN204873382U true CN204873382U (zh) | 2015-12-16 |
Family
ID=54817782
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204873382U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109693995A (zh) * | 2018-11-28 | 2019-04-30 | 锦州矿山机器(集团)有限公司 | 多绳摩擦式提升机的摩擦轮装置 |
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2015
- 2015-08-31 CN CN201520668613.2U patent/CN204873382U/zh active Active
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