CN204873314U - 电梯安全锁卡 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯安全锁卡，包括基座架，所述基座架内对称设置有两个弹性卡轮机构，所述弹性卡轮机构包括旋转卡轮、扭力弹簧和多个滑轮滚轴，所述基座架内设置有中心柱，所述旋转卡轮和所述扭力弹簧均套在所述中心柱上，所述扭力弹簧位于所述旋转卡轮的上方，多个所述滑轮滚轴均匀布置在所述旋转卡轮与所述中心柱之间的环形缝隙处，所述扭力弹簧的两个扭矩端分别固定在所述基座架和所述旋转卡轮上。本实用新型结构简单，安装方便，维护方便，成本低廉，适用于现有已经运行的所有电梯，且安装完毕后不影响现有电梯美观及运行，具有较高的推广价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电梯设备技术领域，尤其涉及一种电梯安全锁卡。
背景技术
轿厢式电梯普遍存在于我们的生活中，为了能够防止电梯在开门状态下陡升陡降，需要安装相应的锁卡装置，现有技术虽然已有相关发明，但是其结构复杂，安装不便，检修不便，不适用于推广，不适于现有电梯的改装。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电梯安全锁卡。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种电梯安全锁卡，包括基座架，所述基座架内对称设置有两个弹性卡轮机构，所述弹性卡轮机构包括旋转卡轮、扭力弹簧和多个滑轮滚轴，所述基座架内设置有中心柱，所述旋转卡轮和所述扭力弹簧均套在所述中心柱上，所述扭力弹簧位于所述旋转卡轮的上方，多个所述滑轮滚轴均匀布置在所述旋转卡轮与所述中心柱之间的环形缝隙处，所述扭力弹簧的两个扭矩端分别固定在所述基座架和所述旋转卡轮上。
旋转卡轮在电梯门和扭力弹簧的作用下来回转动，电梯门在关闭的过程中，将两个弹性卡轮机构中的旋转卡轮向内侧带动转动，在电梯门打开的过程中，旋转卡轮又在扭力弹簧的作用下向外侧转动并回到原位，滑轮滚轴可以使旋转卡轮转动的更加顺畅，中心柱作为旋转卡轮的转动中心轴。
优选地，所述旋转卡轮为凸轮结构，旋转卡轮在原始位置的时候，其凸出的部分可朝向电梯门，用来与电梯门直接接触。
优选地，所述基座架设置有弹簧基座固定柱，所述旋转卡轮上设置有弹簧卡轮固定柱，所述扭力弹簧的两个扭矩端分别与所述弹簧基座固定柱和所述弹簧卡轮固定柱固定连接，这样便于固定扭力弹簧。
优选地，所述旋转卡轮的左右两侧均设置有一个卡轮行程卡柱，两个所述卡轮行程卡柱与所述中心柱的连线所成的夹角大于160°且小于180°，两个卡轮行程卡柱分别作为旋转卡轮转动时的初始位置限位点和终点位置限位点。
优选地，所述基座架上配置有用于固定安装的固定螺栓，便于将整个装置固定安装在电梯的底部或顶部。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型结构简单，安装方便，维护方便，成本低廉，适用于现有已经运行的所有电梯，且安装完毕后不影响现有电梯美观及运行，具有较高的推广价值。
附图说明
图1是本实用新型所述电梯安全锁卡的主结构示意图；
图2是图1中A处的局部放大图；
图3是本实用新型所述电梯安全锁卡的侧剖视结构示意图；
图4是图3中B处的局部放大图；
图5是本实用新型所述电梯安全锁卡安装在电梯轿厢口时的结构示意图，此时电梯门开，卡轮为没有转动时的状态；
图6是本实用新型所述电梯安全锁卡安装在电梯轿厢口时的结构示意图，此时电梯门关，卡轮为转动后的状态；
图7是本实用新型所述弹性卡轮机构在电梯轿厢口和电梯口均有安装时的结构示意图；
图中：1-基座架、2-旋转卡轮、3-卡轮行程卡柱、4-中心柱、5-扭力弹簧、6-弹簧基座固定柱、7-弹簧卡轮固定柱、8-固定螺栓、9-滑轮滚轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型包括基座架1，基座架1内对称设置有两个弹性卡轮机构，弹性卡轮机构包括旋转卡轮2、扭力弹簧5和多个滑轮滚轴9，基座架1内设置有中心柱4，旋转卡轮2和扭力弹簧5均套在中心柱4上，扭力弹簧5位于旋转卡轮2的上方，多个滑轮滚轴9均匀布置在旋转卡轮2与中心柱4之间的环形缝隙处，扭力弹簧5的两个扭矩端分别固定在基座架1和旋转卡轮2上。
在本实施例中，旋转卡轮2为凸轮结构。基座架1设置有弹簧基座固定柱6，旋转卡轮2上设置有弹簧卡轮固定柱7，扭力弹簧5的两个扭矩端分别与弹簧基座固定柱6和弹簧卡轮固定柱7固定连接。旋转卡轮2的左右两侧均设置有一个卡轮行程卡柱3，两个卡轮行程卡柱3与中心柱4的连线所成的夹角大于160°且小于180°。基座架1上配置有用于固定安装的固定螺栓8。
本实用新型所述电梯安全锁卡，C和D分别代表电梯口和电梯轿厢口，在实际应用时，可选择安装在电梯轿厢口D，如图5和图6所示，虚线结构代表电梯门及电梯门的走向，当电梯门打开时，旋转卡轮2因扭力弹簧5作用旋转至图5状态，这时电梯因旋转卡轮2的作用将不会出现陡降，如果将该装置安装于电梯门顶部，则同时将会防止电梯在开门状态下的陡升。如果因电梯结构无法将该装置安装于电梯门顶部时，则如图3所示，将可在电梯轿厢口D和电梯口C同时安装弹性卡轮机构，当电梯门关闭时，应电梯门作用力，旋转卡轮2旋转至卡轮基座内，该装置停止工作，而当电梯门再次打开时又重复上述工作。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种电梯安全锁卡，其特征在于：包括基座架，所述基座架内对称设置有两个弹性卡轮机构，所述弹性卡轮机构包括旋转卡轮、扭力弹簧和多个滑轮滚轴，所述基座架内设置有中心柱，所述旋转卡轮和所述扭力弹簧均套在所述中心柱上，所述扭力弹簧位于所述旋转卡轮的上方，多个所述滑轮滚轴均匀布置在所述旋转卡轮与所述中心柱之间的环形缝隙处，所述扭力弹簧的两个扭矩端分别固定在所述基座架和所述旋转卡轮上。
2.根据权利要求1所述的电梯安全锁卡，其特征在于：所述旋转卡轮为凸轮结构。
3.根据权利要求1所述的电梯安全锁卡，其特征在于：所述基座架设置有弹簧基座固定柱，所述旋转卡轮上设置有弹簧卡轮固定柱，所述扭力弹簧的两个扭矩端分别与所述弹簧基座固定柱和所述弹簧卡轮固定柱固定连接。
4.根据权利要求1所述的电梯安全锁卡，其特征在于：所述旋转卡轮的左右两侧均设置有一个卡轮行程卡柱，两个所述卡轮行程卡柱与所述中心柱的连线所成的夹角大于160°且小于180°。
5.根据权利要求1所述的电梯安全锁卡，其特征在于：所述基座架上配置有用于固定安装的固定螺栓。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN108609451A (zh) * | 2018-05-11 | 2018-10-02 | 芜湖七创工业设计有限公司 | 基于液压对缸触发缓冲式制动的电梯制停系统 |
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2015
- 2015-08-14 CN CN201520612067.0U patent/CN204873314U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN108609451A (zh) * | 2018-05-11 | 2018-10-02 | 芜湖七创工业设计有限公司 | 基于液压对缸触发缓冲式制动的电梯制停系统 |
| CN108609451B (zh) * | 2018-05-11 | 2020-09-15 | 南通昌荣机电有限公司 | 基于液压对缸触发缓冲式制动的电梯制停系统 |
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