CN204870777U - 多功能通用车载扶手箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种多功能通用车载扶手箱，该扶手箱具有一上部开口的箱式底座，于所述箱式底座内部依次叠置有内托底和内箱体，其中，内托底中安装有风机；内箱体内置有若干冷媒瓶，内箱体的上部安装有一中盖体，该中盖体中安装有一过滤组件；中盖体的后端下部与箱式底座的后端上部枢接；在所述中盖体上还枢接有一上盖组件；在内托底的前后端形成有安装主线路板、蓄电池以及电子元件的空间，主线路板上集成有可与手机终端通讯的远程智能控制模块。本实用新型扶手箱集制冷、空气净化消毒、冷藏储物、行车记录、车内可视化实时监控、温湿度监控、PM2.5监测等多功能于一体，可以给驾乘人员提供健康、安全且舒适的驾乘环境，提供更好的用车体验。

Description

多功能通用车载扶手箱

技术领域：

本实用新型涉及汽车用品技术领域，尤其涉及车载空气调节净化设备技术领域，特指一种多功能通用车载扶手箱。

背景技术：

目前，车用扶手箱一般为专车专用，主要安装在前排车座之间的位置，安装好后一般不拆卸，而且这类车用扶手箱一般只有储物的功能，没有其他功能。另一方面，轿车关闭门窗后一段时间尤其在炎热天气时，车内温度很高，此时驾乘人员进入车时极为闷热，而且即便汽车空调开到最大也需要很长时间才能恢复到较低的温度，即便如此臀部、背部仍然会感觉闷湿出汗，给人们带来不便。

实用新型内容：

本实用新型的目的即克服现有技术的上述不足之处，提供一种多功能通用车载扶手箱。

本实用新型实现其目的采用的技术方案是：一种多功能通用车载扶手箱，

该扶手箱具有一上部开口的箱式底座，箱式底座的两侧壁靠近底面处分别设有出风栅格；

于所述箱式底座内部依次叠置有内托底和内箱体，其中，内托底的中部设有凹位，且两侧与凹位开通并与箱式底座两侧的出风栅格相通；于所述凹位中安装有风机；所述内箱体的中部开设有与内托底的凹位相通的第一通风口；

所述内箱体内置有若干冷媒瓶，所述冷媒瓶表面具有凹凸波纹且相邻冷媒瓶之间的凹凸波纹形成气流通道；

在所述内箱体的上部安装有一中盖体，该中盖体具有一中空内框，该中空内框的底端面具有朝内的凸缘，于该中空内框中、凸缘上安装有一过滤组件；中盖体的后端下部与箱式底座的后端上部枢接；

在所述中盖体上还枢接有一上盖组件，所述上盖组件内部具有一通风空间，其底部开设有与中盖体的中空内框相通的第二通风口，上盖组件上表面还设有进气网罩；

在所述内托底的前后端形成有安装主线路板、蓄电池以及电子元件的空间，箱式底座的前表面开设有多个功能孔，在所述功能孔内部分别安装有与主线路板连接的摄像头、充电接口；所述主线路板上集成有可与手机终端通讯的远程智能控制模块。

上述扶手箱中，所述上盖组件由上盖底板、上盖内托和上盖外罩组装形成，上盖底板上开设所述第二通风口，上盖外罩上安装所述进气网罩。

上述扶手箱中，在第一通风口的下端面、第二通风口的下端面分别设有第一挡风板、第二挡风板，第一挡风板的下表面还设有第一螺杆丝母机构，第一螺杆丝母机构由设置在内箱体下方的第一电机驱动，第一电机设置在内箱体下表面与内托底之间；第二挡风板的下表面设有第二螺杆丝母机构，第二螺杆丝母机构由设置在上盖底板下部与中盖体之间的第二电机驱动。

上述扶手箱中，所述中盖体的后部具有一条沿宽度方向的凹槽。

上述扶手箱中，所述内箱体与中盖体的前端处形成有两个杯托凹部。

上述扶手箱中，于所述内托底的凹位与内箱体之间的空间、风机的上方处还设有负离子发生器。

上述扶手箱中，于所述中盖体的前端部安装有按键和显示PCB板。

本实用新型扶手箱集制冷、空气净化消毒、冷藏储物、行车记录、车内可视化实时监控、温湿度监控、PM2.5监测等多功能于一体，可以给驾乘人员提供健康、安全且舒适的驾乘环境，提供更好的用车体验；而且本实用新型扶手箱，不限车型使用，使用也极为便利。

附图说明：

图1是本实用新型一种实施例的整体示意图；

图2是本实用新型实施例的分解示意图；

图3是本实用新型实施例中主要部件的位置分布示意图；

图4是本实用新型实施例中通风口的开闭结构示意图；

图5是本实用新型实施例的使用状态示意图。

具体实施方式：

下面接合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。

如图1-图5所示，本实用新型所述的是一种多功能通用车载扶手箱，

该扶手箱具有一上部开口的箱式底座1，箱式底座1的两侧壁靠近底面处分别设有出风栅格101；

于所述箱式底座1内部依次叠置有内托底2和内箱体3，其中，内托底2的中部设有凹位21，且两侧与凹位21开通并与箱式底座1两侧的出风栅格101相通；于所述凹位21中安装有风机4；所述内箱体3的中部开设有与内托底2的凹位21相通的第一通风口301；

所述内箱体3内置有若干冷媒瓶5，所述冷媒瓶5表面具有凹凸波纹且相邻冷媒瓶5之间的凹凸波纹形成气流通道501；冷媒瓶5中可以装入相变恒温材料，可以长时间保持温度在2℃左右，延长制冷时间，可反复使用。

在所述内箱体3的上部安装有一中盖体6，该中盖体6具有一中空内框61，该中空内框61的底端面具有朝内的凸缘611，与该中空内框61中、凸缘611上安装有一过滤组件7；中盖体6的后端下部与箱式底座1的后端上部枢接，即中盖体6可以相对箱式底座1打开，从而使内部的内箱体3露出来，可以进行冷媒瓶5或者其他物品的放入和取出；

在所述中盖体6上还枢接有一上盖组件8，所述上盖组件8内部具有一通风空间801，其底部开设有与中盖体6的中空内框61相通的第二通风口802，上盖组件8上表面还设有进气网罩803；

在所述内托底2的前后端形成有安装主线路板91、蓄电池92以及电子元件的空间，箱式底座1的前表面开设有多个功能孔102，在所述功能孔102内部分别安装有与主线路板91连接的摄像头93、温度传感器、湿度传感器、PM2.5感应器、充电接口94；所述主线路板92上集成有可与手机终端通讯的远程智能控制模块。

上述扶手箱中，所述上盖组件8由上盖底板82、上盖内托82和上盖外罩83组装形成，上盖底板81上开设所述第二通风口802，上盖外罩83上安装所述进气网罩803；

如图4所示，上述扶手箱中，在第一通风口301的下端面、第二通风口802的下端面分别设有第一挡风板31、第二挡风板84，第一挡风板31的下表面还设有第一螺杆丝母机构32，第一螺杆丝母机构32由设置在内箱体下方的第一电机33驱动，第一电机33设置在内箱体3下表面与内托底2之间；第二挡风板84的下表面设有第二螺杆丝母机构85，第二螺杆丝母机构85由设置在上盖底板81下部与中盖体6之间的第二电机86驱动；通过电机与螺杆丝母机构的传动方式可以控制第一挡风板31与第二挡风板84的运动，从而可以控制第一通风口301、第二通风口802的开闭，当打开时、风机工作有气流通过，实现空气制冷、净化功能，当关闭时，内箱体3内部形成具有冷媒瓶5的密闭空间，可以实现冷藏功能并延长冷藏时间。

上述扶手箱中，所述中盖体6的后部具有一条沿宽度方向的凹槽62；该凹槽62的作用是便于穿过安全带，即可以利用车后排中间作为的安全带来放置整个扶手箱，无需其他的安装固定结构，实现产品的通用性。

上述扶手箱中，所述内箱体3与中盖体6的前端处形成有两个杯托凹部63。，可以用来放置水杯、瓶子等物品，可以防止它们打翻或剧烈晃动而溢出液体。

上述扶手箱中，于所述内托底2的侧部与箱式底座1之间的空间、风机4的旁边处还设有负离子发生器95，负离子发生器95可以对气流进行杀菌、增加负离子含量、去除异味，使吹出的气流更加洁净、健康，更利于驾乘人员的健康和舒适。本实施例中，蓄电池92、摄像头93、充电接口94等设置在内托底2与箱式底座1的前部空间，主线路板91、负离子发生器95等设置在内托底2与箱式底座1的后侧部空间，此外，本实用新型中还安装有温度传感器、湿度传感器、PM2.5检测传感器等电子元件(温度传感器、湿度传感器、PM2.5感应器图中未示出)。

上述扶手箱中，于所述中盖体6的前端部安装有按键和显示PCB板64，即控制按键和显示屏设置在中盖体6的最前端位置，便于操作和显示状态。

本实用新型首先可以作为车内空气净化、制冷使用，箱式底座1的内托底2中的风机4旋转产生抽气气流，气流从上盖组件8上方的进气网罩803进入，经过上盖组件8的通风空间801、第二通风口802进入中盖体6的过滤组件7，经过消毒过滤后进入内箱体3中，从内箱体3的冷媒瓶5之间的气流通道501向下流动，在此过程中完成制冷，经过内箱体3底部的第一通风口301由下方的风机4向箱式底座1两侧的出风栅格101吹出，提供净化、消毒、过滤后的洁净空气；制冷功能适合停车后汽车被暴晒车内温度较高的情况使用，在进入车内之前，使用者可以通过手机上安装的与之匹配的智能app知晓车内的温度、湿度等情况，并可以通过智能app远程控制风机4工作，运行进行空气内循环，制冷净化，几分钟时间后车内温度可明显降低，适宜驾乘。

其次，当在驾驶过程中时，可以不用制冷功能而使用冷藏功能；关闭风机4并控制两块挡风板关闭第一通风口301、第二通风口802，使内箱体3内部形成置有冷媒瓶5的密闭冷藏空间，关闭通风口可以延长冷藏物品的时间和效果。

此外，通过设置在扶手箱前表面的摄像头93，可以用手机远程实时监控车内以及摄像头视野范围内车外的状况，在驾驶时可以作为行车记录仪记录驾驶过程，以备记录突发事件等。

当打开上盖组件8时，中盖体6及其上的过滤组件7露出，此时可以进行取下过滤组件7，使内箱体3中的冷媒瓶5露出，即只要打开上盖组件8就可以进行更换过滤组件或者取放冷媒瓶的操作，简单方便；同时，打开上盖组件8时，中盖体6后部的凹槽62露出，此时可以进行系安全带或者松安全带的操作，即进行整个扶手箱与车座的安装和分开。

本实用新型使用时可以直接置于车后座的中间位置，可以利用后排中间的安全带来进行固定安装，使用和拆卸均十分方便，也可以置于前排中间传统扶手箱的位置，根据需要设计相应的安装结构即可。

综上所述，本实用新型扶手箱集制冷、空气净化消毒、冷藏储物、行车记录、车内可视化实时监控、温湿度监控、PM2.5监测等多功能于一体，可以给驾乘人员提供健康、安全且舒适的驾乘环境，提供更好的用车体验；而且本实用新型扶手箱，不限车型使用，使用也极为便利。

Claims (7)

1.一种多功能通用车载扶手箱，其特征在于：

该扶手箱具有一上部开口的箱式底座，箱式底座的两侧壁靠近底面处分别设有出风栅格；

于所述箱式底座内部依次叠置有内托底和内箱体，其中，内托底的中部设有凹位，且两侧与凹位开通并与箱式底座两侧的出风栅格相通；于所述凹位中安装有风机；所述内箱体的中部开设有与内托底的凹位相通的第一通风口；

所述内箱体内置有若干冷媒瓶，所述冷媒瓶表面具有凹凸波纹且相邻冷媒瓶之间的凹凸波纹形成气流通道；

在所述内箱体的上部安装有一中盖体，该中盖体具有一中空内框，该中空内框的底端面具有朝内的凸缘，于该中空内框中、凸缘上安装有一过滤组件；中盖体的后端下部与箱式底座的后端上部枢接；

在所述中盖体上还枢接有一上盖组件，所述上盖组件内部具有一通风空间，其底部开设有与中盖体的中空内框相通的第二通风口，上盖组件上表面还设有进气网罩；

在所述内托底的前后端形成有安装主线路板、蓄电池以及电子元件的空间，箱式底座的前表面开设有多个功能孔，在所述功能孔内部分别安装有与主线路板连接的摄像头、充电接口；所述主线路板上集成有可与手机终端通讯的远程智能控制模块。

2.根据权利要求1所述的多功能通用车载扶手箱，其特征在于：所述上盖组件由上盖底板、上盖内托和上盖外罩组装形成，上盖底板上开设所述第二通风口，上盖外罩上安装所述进气网罩。

3.根据权利要求1或2所述的多功能通用车载扶手箱，其特征在于：在第一通风口的下端面、第二通风口的下端面分别设有第一挡风板、第二挡风板，第一挡风板的下表面还设有第一螺杆丝母机构，第一螺杆丝母机构由设置在内箱体下方的第一电机驱动，第一电机设置在内箱体下表面与内托底之间；第二挡风板的下表面设有第二螺杆丝母机构，第二螺杆丝母机构由设置在上盖底板下部与中盖体之间的第二电机驱动。

4.根据权利要求1所述的多功能通用车载扶手箱，其特征在于：所述中盖体的后部具有一条沿宽度方向的凹槽。

5.根据权利要求1所述的多功能通用车载扶手箱，其特征在于：所述内箱体与中盖体的前端处形成有两个杯托凹部。

6.根据权利要求1所述的多功能通用车载扶手箱，其特征在于：于所述内托底的凹位与内箱体之间的空间、风机的上方处还设有负离子发生器。

7.根据权利要求1所述的多功能通用车载扶手箱，其特征在于：于所述中盖体的前端部安装有按键和显示PCB板。