CN204856844U - 公交车到站叫醒系统 - Google Patents

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CN204856844U CN201520430527.8U CN201520430527U CN204856844U CN 204856844 U CN204856844 U CN 204856844U CN 201520430527 U CN201520430527 U CN 201520430527U CN 204856844 U CN204856844 U CN 204856844U
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CN
China
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张楠林
赵立强
赵威
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Southwest Petroleum University
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Southwest Petroleum University
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Abstract

本实用新型涉及一种公交车到站叫醒系统,可用于公交车到站后叫醒睡着的乘客,包括喇叭、主振动器、副振动器、椅子、显示屏、按钮组、一号凸轮电机、二号凸轮电机、三号凸轮电机;椅子的背靠上安装有主振动器和喇叭,喇叭位于背靠的右上方,椅子的椅面上安装有副振动器,主振动器和副振动器结构完全一致,主振动器和副振动器内都安装有三个带凸轮的电机,由显示屏和按钮组构成的控制器通过电线与主振动器、副振动器、喇叭连接在一起,控制器还通过电线与公交车自带的报站系统连接,以达到从公交车报站系统获取站点信息的目的,控制器可以设置需要下车的站点和提前叫醒的站数,控制器能够控制主振动器和副振动器产生振动,也能够控制喇叭发出声音。

Description

公交车到站叫醒系统
技术领域
本实用新型涉及一种公交车到站叫醒系统,可用于公交车到站后叫醒睡着的乘客。
背景技术
据了解,乘客在乘坐公交车时,经常会因为睡着而坐过站。在我国某城市的公交车上,已经出现了由公交车司机记下需要到站叫醒服务的乘客姓名、下车站点等信息,到站时再提醒乘客下车的情况。如果需要叫醒服务的人较多,公交车司机的在驾驶车辆的同时,还需要更多精力留意需要叫醒服务的乘客,这样就严重增加了公交车司机的负担。
科技的进步就是为了减轻人们的劳动强度、为人们提供更舒适的生活,所以开发一套能够在公交车到站前叫醒睡着的乘客的公交车到站叫醒系统,显得十分重要,这不仅能够让公交车司机专心开车,还能够让睡着的乘客不至于坐过站。
发明内容
本实用新型解决的主要技术问题是:提供一种公交车到站叫醒系统,在公交车到站前叫醒即将下车的睡着的乘客。
为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:公交车到站叫醒系统,包括喇叭、主振动器、副振动器、椅子、显示屏、按钮组、一号凸轮电机、二号凸轮电机、三号凸轮电机。
其特征在于:椅子的背靠上安装有主振动器和喇叭,喇叭位于背靠的右上方,椅子的椅面上安装有副振动器,主振动器和副振动器结构完全一致,主振动器和副振动器内都安装有三个带凸轮的电机,由显示屏和按钮组构成的控制器通过电线与主振动器、副振动器、喇叭连接在一起,控制器还通过电线与公交车自带的报站系统连接,以达到从公交车报站系统获取站点信息的目的,控制器可以设置需要下车的站点和提前叫醒的站数,控制器能够控制主振动器和副振动器产生振动,也能够控制喇叭发出声音。
当乘客上车后,坐到椅子上,用控制器上的按钮组设置需要下车的站点以及提前几站开始叫醒,控制器的显示屏上显示相关站点信息,控制器和公交车自带的报站系统连接在一起,并从报站系统读取站点信息,当公交站到达乘客需要下车的站点前若干站时,控制器就控制主振动器和副振动器内的电机旋转产生振动,同时控制器控制背靠上安装的喇叭发出声音,电机产生的振动和喇叭发出的声音同时产生效果,叫醒乘客。在具体实施中,提前几站开始叫醒乘客,由乘客自己设定。
本实用新型公交车到站叫醒系统产生的有益效果是:可以让在公交车上睡着的乘客不至于坐过站,减轻公交车司机的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型公交车到站叫醒系统的安装示意图。
图2为本实用新型公交车到站叫醒系统的连接方式示意图。
图3为本实用新型公交车到站叫醒系统的凸轮电机结构图。
图4为本实用新型公交车到站叫醒系统控制器示意图。
图5为本实用新型主振动器、副振动器结构示意图。
图中:喇叭1;主振动器2;副振动器3;椅子4;显示屏5;按钮组6;一号凸轮电机7;二号凸轮电机8;三号凸轮电机9。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5,本实用新型涉及一种公交车到站叫醒系统,包括喇叭1、主振动器2、副振动器3、椅子4、显示屏5、按钮组6、一号凸轮电机7、二号凸轮电机8、三号凸轮电机9。
椅子4的背靠上安装有主振动器2和喇叭1,喇叭1位于背靠的右上方,椅子4的椅面上安装有副振动器3,主振动器2和副振动器3结构完全一致,主振动器2和副振动器3内都安装有三个带凸轮的电机,由显示屏5和按钮组6构成的控制器通过电线与主振动器2、副振动器3、喇叭1连接在一起,控制器还通过电线与公交车自带的报站系统连接,以达到从公交车报站系统获取站点信息的目的,控制器可以设置需要下车的站点和提前叫醒的站数,控制器能够控制主振动器2和副振动器3产生振动,也能够控制喇叭1发出声音。
当乘客上车后,坐到椅子4上,用控制器上的按钮组6设置需要下车的站点以及提前几站开始叫醒,控制器的显示屏5上显示相关站点信息,控制器和公交车自带的报站系统连接在一起,并从报站系统读取站点信息,当公交站到达乘客需要下车的站点前若干站时,控制器就控制主振动器2和副振动器内3的凸轮电机旋转产生振动,同时控制器控制背靠上安装的喇叭1发出声音,凸轮电机产生的振动和喇叭1发出的声音同时产生效果,叫醒乘客。在具体实施中,提前几站开始叫醒乘客,由乘客自己设定。
当然上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本实用新型的保护范围。

Claims (1)

1.公交车到站叫醒系统,包括包括喇叭(1)、主振动器(2)、副振动器(3)、椅子(4)、显示屏(5)、按钮组(6)、一号凸轮电机(7)、二号凸轮电机(8)、三号凸轮电机(9);由显示屏(5)和按钮组(6)构成的控制器连接到公交车自带的报站系统以获取站点信息,控制器可以设置需要下车的站点和提前叫醒的站数,控制器能够控制主振动器(2)和副振动器(3)产生振动,也能够控制喇叭(1)发出声音;主振动器(2)和副振动器(3)内都安装有三个带凸轮的电机,其特征在于:椅子的背靠上安装有主振动器(2)和喇叭(1),喇叭(1)位于背靠的右上方,椅子的椅面上安装有副振动器(3),主振动器(2)和副振动器(3)结构完全一致,主振动器(2)和副振动器(3)内都安装有三个带凸轮的电机,控制器通过电线与喇叭(1)、主振动器(2)、副振动器(3)连接在一起,控制器包括显示屏(5)和按钮组(6),控制器还通过电线与公交车自带的报站系统连接,以达到从公交车报站系统获取站点信息的目的。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110194193A (zh) * 2019-05-07 2019-09-03 上海工程技术大学 一种带有震动到站提醒功能的地铁座椅

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