CN204828422U - 组合拉簧 - Google Patents

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朱东湖
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Abstract

本实用新型公开了一种组合拉簧,其技术方案要点是:包括簧体以及设置在簧体两端的耳钩,耳钩与簧体之间通过呈直线设置的中间段连接在一起,所述簧体以及耳钩由双股钢丝绕设而成。将原本是单股的钢丝设置成双股的,绕设完毕之后,耳钩由双根钢丝绕设而成,在拉簧安装到机架上之后,双根钢丝可以增大与机架的接触面积,减小钢丝受到的压力,避免钢丝被折断,延长了钢丝的使用寿命,并且,采用双股同样型号的钢丝绕卷,不仅可以增加组合拉簧的弹力,还可以避免为了提升弹力重新选用其他型号的钢丝进行加工,具有极强的实用性。

Description

组合拉簧
技术领域
本实用新型涉及一种弹簧,更具体地说,它涉及一种组合拉簧。
背景技术
拉簧广泛用于医疗呼吸设备、运动控制、医疗移动设备、手工工具、家庭护理设备、减震、泵弹簧、机械与电子的防护硬件、流体控制阀、机械航天部件、促动器、开关设备机器、仪表中。其材料有不锈钢、琴钢、高碳钢、磷铜、油回火合金弹簧钢等。
目前现有的拉簧,其结构可以参照申请号为200520116208.6的实用新型公开的一种拉簧,主要包括簧体,簧体两端设有耳钩,簧体通过钢线螺旋绕设而成,钢线的两端折弯形成耳钩,耳钩用于定位拉簧。
现有的拉簧,在使用中存在以下问题,拉簧在安装的时候,由于钢丝是圆柱状的,这样耳钩在挂起之后,耳钩与机架之间的接触面积很小,这样钢丝在耳钩处受到的压力就会十分大,耳钩容易折断,降低了拉簧的使用寿命;此外,现有的拉伸弹簧,大多仅仅是由单股钢丝绕设而成,能够提供的拉力十分有限,如果需要增大拉簧的拉力,那就需要购买更粗的钢丝,需要重新更换原料,再进行生产,十分麻烦。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种组合拉簧,可以增大耳钩与机架之间的接触面积进而避免耳钩被折断。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种组合拉簧,包括簧体以及设置在簧体两端的耳钩,耳钩与簧体之间通过呈直线设置的中间段连接在一起,所述簧体以及耳钩由双股钢丝绕设而成。
较佳的,其中一个耳钩向外倾斜设置。
较佳的,耳钩与中间段的夹角为14°。
较佳的,所述钢丝外表面设有锌镀层。
较佳的,两个所述耳钩的开口方向相背设置。
较佳的,位于簧体部分的钢丝互相接触设置。
通过采用上述技术方案,将原本是单股的钢丝设置成双股的,绕设完毕之后,耳钩由双根钢丝绕设而成,在拉簧安装到机架上之后,双根钢丝可以增大与机架的接触面积,减小钢丝受到的压力,避免钢丝被折断,延长了钢丝的使用寿命,并且,采用双股同样型号的钢丝绕卷,不仅可以增加组合拉簧的弹力,还可以避免为了提升弹力重新选用其他型号的钢丝进行加工,具有极强的实用性。
附图说明
图1为本实用新型组合拉簧实施例的轴测图;
图2为本实用新型组合拉簧实施例的正视图;
图3为本实用新型组合拉簧实施例的侧视图;
图4为本实用新型组合拉簧实施例的钢丝剖视图。
图中:1、簧体;2、耳钩;3、钢丝;31、锌镀层;4、中间段。
具体实施方式
参照图1至图4对本实用新型组合拉簧实施例做进一步说明。
一种组合拉簧,包括簧体1以及设置在簧体1两端的耳钩2,耳钩2与簧体1之间通过呈直线设置的中间段4连接在一起,簧体1以及耳钩2由双股钢丝3绕设而成,双股钢丝3平行贴合设置,加工时同步进行折弯,加工,钢丝3的两端折弯形成耳钩2,钢丝3的中部螺旋绕设在一起,形成簧体1,将原本是单股的钢丝3设置成双股的,绕设完毕之后,耳钩2由双根钢丝3绕设而成,在拉簧安装到机架上之后,双根钢丝3可以增大与机架的接触面积,减小钢丝3受到的压力,避免钢丝3被折断,延长了钢丝3的使用寿命,并且,采用双股同样型号的钢丝3绕卷,不需要更换原料,不仅可以增加组合拉簧的弹力,还可以避免为了提升弹力重新选用其他型号的钢丝3进行加工,加工十分方便,具有极强的实用性。
此外,相比于用更粗的型号的钢丝3进行加工,采用两根较细的钢丝3进行加工,在一定程度上,节约了组合拉簧的占用的空间,方便运输以及安装,对安装空间的要求并不大。
本实施例中,两个耳钩2的开口方向相背设置,将两个耳钩2的开口方向相背设置,可以避免耳钩2挂在机架上的时候发生脱落,为了方便安装,其中一个耳钩2向外倾斜设置,使用时,现将平行于中间段4设置的耳钩2先挂在机架上,这样当一个耳钩2挂在机架上之后,由于另一个耳钩2的开口是呈张开设置的,因此,可以十分方便将另一个耳钩2挂在机架上,本实施例中,耳钩2与连接段的夹角为14°,设置该角度,这样既不会由于开口过大,导致耳钩2发生脱落,也不会由于开口设置过小,导致易安装的效果降低。
为了防止钢丝3生锈,提高钢丝3的耐磨性能,在钢丝3外表面电镀有一层锌镀层31。为了节约组合拉簧占用的空间,位于簧体1部分的钢丝3互相接触设置。这样可以在一定程度上降低弹簧的长度,方便组合拉簧运输。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种组合拉簧,包括簧体以及设置在簧体两端的耳钩,耳钩与簧体之间通过呈直线设置的中间段连接在一起,其特征在于:所述簧体以及耳钩由双股钢丝绕设而成。
2.根据权利要求1所述的组合拉簧,其特征在于:其中一个耳钩向外倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的组合拉簧,其特征在于:耳钩与中间段的夹角为14°。
4.根据权利要求2或3所述的组合拉簧,其特征在于:所述钢丝外表面设有锌镀层。
5.根据权利要求4所述的组合拉簧,其特征在于:两个所述耳钩的开口方向相背设置。
6.根据权利要求5所述的组合拉簧,其特征在于:位于簧体部分的钢丝互相接触设置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106725823A (zh) * 2016-12-30 2017-05-31 苏州达力客自动化科技有限公司 一种软钻弹簧
CN109026258A (zh) * 2018-08-16 2018-12-18 广州大运机车有限公司 一种发动机的减压装置

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