CN204827000U - 一种改进型分段式开窗系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种改进型分段式开窗系统,属于机械技术领域。本改进型分段式开窗系统包括:窗框;窗扇,窗扇下端铰接在窗框上;开窗机构,与窗扇上端相连并可带动窗扇关闭或者开启;减速电机,与开窗机构相连并驱动开窗机构带动窗扇关闭或者开启,减速电机具有自动控制机构和制动器,自动控制机构可驱动制动器锁紧开窗机构;手动控制机构,与制动器相连并可驱动制动器解锁开窗机构;助推机构,其包括:安装支架,固设在窗框中部,安装支架面朝窗扇开设有安装缺口;助推顶杆,通过复位件活动安装在安装缺口内,助推顶杆与窗扇中部相抵并用于窗扇刚开启时对窗扇施加一个向外的推力。本改进型分段式开窗系统具有安装便捷、安全性能好的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种改进型分段式开窗系统。
背景技术
随着国内消防安全意识的提高和自然排烟窗在建筑体中的广泛应用,各种类型开窗机也不断的被开发出来并运用到实践中。
而当今建筑物中正在应用的开窗机,大都只具有消防联动开启与电动开启功能,该类开窗机在无电尤其在电缆线断路或短路、电机渗水失效、电气控制元件老化或损坏时,上述两类型开启功能将失效,安全性能低,在消防功能上存在着缺陷。
现有技术中,一般建筑物的窗户结构包括窗框和窗扇,上述开窗机设在窗框上并用于打开或关闭窗扇,窗框、窗扇、开窗机构成了开窗系统,其主要用于室内通风、采光,并为建筑物消防提供便利。
开窗机是用于打开和关闭窗扇的机器,现有的开窗机结构设计不合理,安全性能较差,在消防工作方便存在欠缺。
综上所述,需要设计一种安装便捷、安全性能好的开窗系统。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种安装便捷、安全性能好的改进型分段式开窗系统。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种改进型分段式开窗系统,包括:
窗框,设置为中空结构;
窗扇,所述窗扇下端铰接在窗框上;
开窗机构,与所述窗扇上端相连并可带动窗扇关闭或者开启;
减速电机,设置在窗框一侧,所述减速电机与开窗机构相连并驱动开窗机构带动窗扇关闭或者开启,所述减速电机具有自动控制机构以及与自动控制机构电气连接的制动器,所述自动控制机构可驱动制动器锁紧开窗机构;
手动控制机构,设置在窗框外并与制动器相连,所述手动控制机构可驱动制动器动作从而解锁开窗机构,此时开窗机构处于活动状态;
助推机构,所述助推机构包括:
安装支架,固设在窗框中部,所述安装支架面朝窗扇开设有安装缺口;
助推顶杆,通过复位件活动安装在安装缺口内,所述助推顶杆与窗扇中部相抵并用于窗扇刚开启时对窗扇施加一个向外的推力;
在窗扇关闭时,开窗机构处于锁紧状态,复位件处于压缩蓄能状态,助推顶杆没入安装缺口内;
在窗扇开启时,开窗机构处于活动状态,复位件处于复位弹出状态,助推顶杆伸出安装缺口。
作为本实用新型的进一步改进,该改进型分段式开窗系统还包括用于限位窗扇转动角度的限位机构,所述限位机构包括固设在窗扇下端的第一固定条、固设在窗框下端的第二固定条、第一连接条、第二连接条、第三连接条,所述第二连接条设置在第一连接条和第三连接条之间,所述第一连接条一端铰接在第一固定条上端,另一端与第二固定条铰接并可在第二固定条上直线位移,所述第二连接条一端与第一连接条铰接并可在第一连接条上直线位移,另一端与第二固定条铰接并可在第二固定条上直线位移,所述第三连接条一端与第一固定条铰接并可在第一固定条上直线位移,另一端与第二固定条铰接并可在第二固定条上直线位移。
作为本实用新型的更进一步改进,在制动器上设有与手动控制机构相连的手动开启拨叉,所述手动控制机构通过拉动手动开启拨叉可驱动制动器解锁开窗机构,此时开窗机构处于活动状态。
作为本实用新型的更进一步改进,所述手动控制机构通过钢丝绳与手动开启拨叉相连。
作为本实用新型的更进一步改进,在减速电机外围还设置有滑轮,所述钢丝绳中部悬挂在滑轮上。
作为本实用新型的又一种改进,所述窗扇绕铰接点转动且完全展开后与窗框呈锐角夹角设置。
基于上述技术方案,本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果:
1、窗框、窗扇、开窗机构设置合理且配合紧密,各个零部件安装都比较方便,整体开窗系统开窗和关窗动作简单,且使用方便,可操作性强。
2、窗户开启功能更全面,不仅可以启用消防联动开启和电动开启模式,还可以采用手动自动开启模式,进一步保证了开窗系统工作的可靠性,提高了开窗系统内的安全性能。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:
图1是本实用新型一较佳实施例中窗扇关闭时的结构示意图。
图2是本实用新型一较佳实施例中助推机构行程走完时的结构示意图。
图3是本实用新型一较佳实施例中窗扇完全打开时的结构示意图。
图4是图1另一视角的结构示意图。
图5是图2另一视角的结构示意图。
图6是图3另一视角的结构示意图。
图中,10、窗框;20、窗扇;30、开窗机构;40、减速电机;41、制动器;411、手动开启拨叉;50、手动控制机构;60、助推机构;61、安装支架;611、安装缺口;62、助推顶杆;63、复位件;80、钢丝绳;90、滑轮;100、限位机构;101、第一固定条;102、第二固定条;103、第一连接条;104、第二连接条;105、第三连接条。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
一般建筑物的窗户结构包括窗框10和窗扇20,窗框10、窗扇20、开窗机构30成了开窗系统,现有的开窗系统结构设计不合理,安全性能较差,在消防工作方便存在欠缺。因此,设计一种比较合理的改进型分段式开窗系统是很有必要的。
如图1至图6所示,本改进型分段式开窗系统包括:
窗框10,设置为中空结构;
窗扇20,窗扇20下端铰接在窗框10上;
开窗机构30,与窗扇20上端相连并可带动窗扇20关闭或者开启;
减速电机40,设置在窗框10一侧,减速电机40与开窗机构30相连并驱动开窗机构30带动窗扇20关闭或者开启,减速电机40具有自动控制机构以及与自动控制机构电气连接的制动器41,自动控制机构可驱动制动器41锁紧开窗机构30;
手动控制机构50,设置在窗框10外并与制动器41相连,手动控制机构50可驱动制动器41动作从而解锁开窗机构30,此时开窗机构30处于活动状态;
助推机构60,助推机构60包括:
安装支架61,固设在窗框10中部,安装支架61面朝窗扇20开设有安装缺口611;
助推顶杆62,通过复位件63活动安装在安装缺口611内,助推顶杆62与窗扇20中部相抵并用于窗扇20刚开启时对窗扇20施加一个向外的推力;
在窗扇20关闭时,开窗机构30处于锁紧状态,复位件63处于压缩蓄能状态,助推顶杆62没入安装缺口611内;
在窗扇20开启时,开窗机构30处于活动状态,复位件63处于复位弹出状态,助推顶杆62伸出安装缺口611。
上述窗框10、窗扇20、开窗机构30设置合理且配合紧密,各个零部件安装都比较方便。在正常状态下,减速电机40的自动控制机构配合开窗机构30带动窗扇20动作并使得窗扇20关闭或者开启;当发生紧急情况需要开启窗扇20时,且此时减速电机40处于失电状态时,通过手动控制机构50,使制动器41从紧闭状态转为打开状态,开窗机构30不再受制动器41约束,而此时助推机构60动作并向外推出窗扇20,促使窗扇20开启,从而完成窗扇20的手动开启功能,在助推机构60行程走完后,窗扇20可在自重作用下继续开启直至达到最大开启程度;整体开窗系统开窗和关窗动作简单,且使用方便,可操作性强,在正常和异常状态下都能正常开启窗扇20,安全性能好。
本案中的改进型分段式开窗系统的窗户(窗扇20)开启功能更全面,不仅可以启用消防联动开启和电动开启模式,还可以采用手动自动开启模式,进一步保证了开窗系统工作的可靠性,提高了开窗系统内的安全性能。
此处,需要补充说明的是:优选本案中的助推机构60为上述的自动弹出结构。除此之外,本案中的助推机构60也可以选择为与手动控制机构50直接相连的机械结构。
在本实用新型中,助推机构60设置灵活,在窗扇20关闭时将助推顶杆62压入安装缺口611内,布局紧凑且与窗框10、窗扇20配合紧密,在开窗系统断电情况下,手动控制机构50动作并解锁开窗机构30,此时开窗机构30处于活动状态,即是说,此时窗扇20对助推顶杆62的压紧力失效,在复位件63的回复力作用下,助推顶杆62逐渐外推窗扇20,在(助推机构60)助推顶杆62的行程走完后,窗扇20与助推顶杆62脱离,并在自重作用下继续外移直至达到最大开启程度。
进一步的,本改进型分段式开窗系统还包括用于限位窗扇20转动角度的限位机构100,限位机构100包括固设在窗扇20下端的第一固定条101、固设在窗框10下端的第二固定条102、第一连接条103、第二连接条104、第三连接条105,第二连接条104设置在第一连接条103和第三连接条105之间,第一连接条103一端铰接在第一固定条101上端,另一端与第二固定条102铰接并可在第二固定条102上直线位移,第二连接条104一端与第一连接条103铰接并可在第一连接条103上直线位移,另一端与第二固定条102铰接并可在第二固定条102上直线位移,第三连接条105一端与第一固定条101铰接并可在第一固定条101上直线位移,另一端与第二固定条102铰接并可在第二固定条102上直线位移。
在窗扇20完全开启后,第一连接条103、第一固定条101以及第二固定条102的下段合围形成较大的三角结构,此时第二连接条104与第一固定条101的局部、第二固定条102的局部合围形成较小的三角结构,该三角结构位于上述较大的三角结构内部,此时第三连接条105基本贴合在第一固定条101下段上;在窗扇20完全关闭后各连接、固定条基本重合形成一个条形结构。
限位机构100的各个固定条、连接条布局合理,采用两边固定、中间活动的结构布局,在空间上对开窗系统进行了合理的优化,且限位机构100工作可靠,安装便捷,在窗扇20完全开启后,限位机构100可以进一步牢靠地拉住窗扇20,保证开窗、关窗的顺畅工作。
优选地,在制动器41上设有与手动控制机构50相连的手动开启拨叉411,手动控制机构50通过拉动手动开启拨叉411可驱动制动器41解锁开窗机构30,此时开窗机构30处于活动状态。手动开启拨叉411的设置使得制动器41与手动控制机构50对接可靠,保证手动控制机构50控制的准确性。
优选手动控制机构50通过钢丝绳80与手动开启拨叉411相连;在减速电机40外围还设置有滑轮90,钢丝绳80中部悬挂在滑轮90上。通过钢丝绳80和滑轮90的加设,使得手动控制机构50、制动器41配合更紧密,连接更加可靠。
优选在手动控制机构50上设有与钢丝绳80相连的手柄,使其操作性更强。
优选地,窗扇20绕铰接点转动且完全展开后与窗框10呈锐角夹角设置。这样的结构设置使得窗扇20开启程度不会过大,使得窗扇20关闭和开启均可轻松操作,在不断的往复工作过程中保障了开窗系统的使用寿命。
此外,减速电机40可以优选为抱闸减速电机40,且减速电机40可以是内置减速机构,也可外接减速机构。对应的,制动器41既可以是圆周制动,也可以是端面制动。进一步的,制动器41既可在无电时抱紧,也可在无电时用手动拔叉进行打开。使得开窗系统工作更稳定,制动更可靠。
综上所述,当窗扇20处于关闭状态时,减速电机40处于停机状态,制动器41锁紧开窗机构30,此时窗扇20紧贴在窗框10上,当开窗系统启用消防联动开启与电动开启模式时,制动器41通电,解锁开窗机构30,同时减速电机40通电并接收开启信号,驱动开窗机构30准确往前推送窗扇20,带动窗扇20朝外打开,窗扇20开启角度逐渐扩大直至预先设定的所需角度。
当窗扇20需要关闭时,减速电机40接收关闭信号,带动开窗机构方向动作,拉动窗扇20缓缓关闭,直至与窗框10贴紧,到位后,制动器41断电,合闸锁紧开窗机构30。
当需启用手动开启功能时,推动手动控制机构50(优选设有手柄),通过与之相连的曳引系统(即钢丝绳80),带动安装在制动器41上的手动开启拨叉411,使之打开制动器41,减速电机40不再处于抱紧状态,开窗机构30处于活动状态,助推机构60朝外推送窗扇20。如图2和图5所示,当窗扇20开启至一定角度,助推机构60行程走满,窗扇20也依靠自重可继续开启,直至如图3和图6所示预先设定的所需角度。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (6)
1.一种改进型分段式开窗系统,其特征在于:包括:
窗框,设置为中空结构;
窗扇,所述窗扇下端铰接在窗框上;
开窗机构,与所述窗扇上端相连并可带动窗扇关闭或者开启;
减速电机,设置在窗框一侧,所述减速电机与开窗机构相连并驱动开窗机构带动窗扇关闭或者开启,所述减速电机具有自动控制机构以及与自动控制机构电气连接的制动器,所述自动控制机构可驱动制动器锁紧开窗机构;
手动控制机构,设置在窗框外并与制动器相连,所述手动控制机构可驱动制动器动作从而解锁开窗机构,此时开窗机构处于活动状态;
助推机构,所述助推机构包括:
安装支架,固设在窗框中部,所述安装支架面朝窗扇开设有安装缺口;
助推顶杆,通过复位件活动安装在安装缺口内,所述助推顶杆与窗扇中部相抵并用于窗扇刚开启时对窗扇施加一个向外的推力;
在窗扇关闭时,开窗机构处于锁紧状态,复位件处于压缩蓄能状态,助推顶杆没入安装缺口内;
在窗扇开启时,开窗机构处于活动状态,复位件处于复位弹出状态,助推顶杆伸出安装缺口。
2.根据权利要求1所述的一种改进型分段式开窗系统,其特征在于:该改进型分段式开窗系统还包括用于限位窗扇转动角度的限位机构,所述限位机构包括固设在窗扇下端的第一固定条、固设在窗框下端的第二固定条、第一连接条、第二连接条、第三连接条,所述第二连接条设置在第一连接条和第三连接条之间,所述第一连接条一端铰接在第一固定条上端,另一端与第二固定条铰接并可在第二固定条上直线位移,所述第二连接条一端与第一连接条铰接并可在第一连接条上直线位移,另一端与第二固定条铰接并可在第二固定条上直线位移,所述第三连接条一端与第一固定条铰接并可在第一固定条上直线位移,另一端与第二固定条铰接并可在第二固定条上直线位移。
3.根据权利要求1或2所述的一种改进型分段式开窗系统,其特征在于:在制动器上设有与手动控制机构相连的手动开启拨叉,所述手动控制机构通过拉动手动开启拨叉可驱动制动器解锁开窗机构,此时开窗机构处于活动状态。
4.根据权利要求3所述的一种改进型分段式开窗系统,其特征在于:所述手动控制机构通过钢丝绳与手动开启拨叉相连。
5.根据权利要求4所述的一种改进型分段式开窗系统,其特征在于:在减速电机外围还设置有滑轮,所述钢丝绳中部悬挂在滑轮上。
6.根据权利要求5所述的一种改进型分段式开窗系统,其特征在于:所述窗扇绕铰接点转动且完全展开后与窗框呈锐角夹角设置。
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CN201520549408.4U CN204827000U (zh) | 2015-07-27 | 2015-07-27 | 一种改进型分段式开窗系统 |
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Cited By (2)
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CN107558866A (zh) * | 2017-07-31 | 2018-01-09 | 安徽工程大学 | 一种窗户控制机器人 |
WO2018133682A1 (zh) * | 2017-01-19 | 2018-07-26 | 长春阔尔科技股份有限公司 | 一种滑动窗紧急开启系统 |
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WO2018133682A1 (zh) * | 2017-01-19 | 2018-07-26 | 长春阔尔科技股份有限公司 | 一种滑动窗紧急开启系统 |
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