CN204822766U - 焦罐自动加盖装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种焦罐自动加盖装置，包括驱动装置、连杆机构、焦罐盖；焦罐盖铰接在焦罐的罐口处，焦罐盖上设有限定其打开角度的限位板；连杆机构包括支座、第一连杆、第二连杆，第一连杆与第二连杆相互铰接，第二连杆另一端铰接在焦罐盖的盖体中部，支座底部安装在焦罐上，支座上端与第一连杆转动连接；驱动装置包括支架、伸缩机构，伸缩机构水平固定安装在支架上，伸缩机构包括气缸或油缸的缸体和活塞杆，活塞杆的自由端设置带有滚轮的U型槽，通过活塞杆的伸缩带动连杆机构使焦罐盖打开与关闭。本实用新型的焦罐自动加盖装置的结构简单、安装方便，在使用过程中降低干熄焦焦炭的烧损率，减少了有害气体的排放，提高了经济效益。

Description

焦罐自动加盖装置

技术领域

本实用新型涉及一种加盖装置，尤其涉及一种应用于干熄焦系统焦罐装置上的焦罐自动加盖装置。

背景技术

焦罐是干熄焦红焦装入设备，用来装运从炭化室中推出的红焦。焦罐装焦后，由焦罐运载车运送至提升井架下，再由提升机提升至装入装置上完成装焦。目前，我国干熄焦焦罐在运载车上运输过程中不加盖，在提升时才有焦罐盖自动盖到焦罐上。这样就使得焦炭在运输过程中会燃烧掉一部分，并且会烧损焦罐的罐口处的衬板，造成了不必要的浪费。

实用新型内容

鉴于现有技术中存在的上述问题，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、安装方便、减少浪费、降低生产成本从而提高经济效益的焦罐自动加盖装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：焦罐自动加盖装置，应用于干熄焦系统焦罐装置上，所述焦罐自动加盖装置包括：驱动装置、连杆机构、焦罐盖；

所述焦罐盖铰接在焦罐的罐口处；

所述连杆机构包括支座、第一连杆和第二连杆，所述支座的下底面固定连接在所述焦罐上，所述支座的上端与所述第一连杆的中部转动连接，所述第二连杆的一端与所述第一连杆的一端铰接，所述第二连杆的另一端与所述焦罐盖的盖体中部铰接；

所述驱动装置包括支架，以及水平安装在支架上的伸缩机构，所述伸缩机构包括具有活塞杆和缸体的气缸或油缸，所述活塞杆的自由端与所述第一连杆远离所述第二连杆的一端抵接以当所述活塞杆做伸缩运动时带动所述第一连杆转动。

作为优选，所述活塞杆的自由端设置有U型槽，所述U型槽的相对两板之间安装有滚轮，所述活塞杆通过所述滚轮与所述第一连杆抵接，所述第一连杆远离所述第二连杆的一端设置有U型的钩部，以使当所述焦罐盖处于打开状态时，所述钩部的一端伸入所述U型槽中，并钩挂所述滚轮。

作为优选，所述焦罐盖的一侧与焦罐通过两铰接处铰接；每个铰接处的外侧竖直固定安装有一限定所述焦罐盖打开角度的限位板。

作为优选，所述焦罐盖的盖体中部两处分别与两个所述连杆机构的相应所述第二连杆的一端铰接，所述焦罐盖的盖体中部两铰接处的中心连线垂直于所述第二连杆。

与现有技术相比，本实用新型的焦罐自动加盖装置的有益效果在于：采用本实用新型的技术方案后，每罐焦炭可减少在空气中燃烧约2分钟，每天可减少焦炭燃烧约4小时，大大降低干熄焦焦炭的烧损率，减少了浪费；减少了焦炭燃烧过程中有害气体的排放；降低了对焦罐入口衬板的烧损程度，提高了衬板寿命，提高了经济效益。

附图说明

图1为本实用新型的实施例的焦罐盖打开状态时的焦罐自动加盖装置的局部剖视图。

图2为本实用新型的实施例的焦罐盖关闭状态时的焦罐自动加盖装置的侧视图。

图3为本实用新型的实施例的焦罐盖关闭后驱动装置与焦罐脱离状态时的焦罐自动加盖装置的侧视图。

图4为本实用新型的实施例的焦罐自动加盖装置的局部俯视图。

图5为本实用新型的实施例的焦罐自动加盖装置的焦罐盖关闭状态时焦罐与焦罐盖自动加盖装置的整体侧视图。

图6为本实用新型的实施例的焦罐自动加盖装置的焦罐盖打开状态时焦罐与焦罐盖自动加盖装置的整体侧视图。

图7为本实用新型的实施例的焦罐自动加盖装置的焦罐盖关闭状态时焦罐与焦罐盖自动加盖装置的整体俯视图。

图8为本实用新型的实施例的焦罐自动加盖装置的焦罐盖打开状态时焦罐与焦罐盖自动加盖装置的整体俯视图。

图9为本实用新型的焦罐自动加盖装置的使用状态示意图。

附图标记说明

1-驱动装置

11-支架12-缸体13-活塞杆

2-连杆机构

21-支座22-第一连杆23-第二连杆

3-焦罐盖

4-焦罐

5-焦罐运载车

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述，但不作为对本实用新型的限定。

如图1所示的焦罐自动加盖装置，应用于干熄焦系统焦罐装置上，所述焦罐自动加盖装置包括：驱动装置1、连杆机构2、焦罐盖3，其中驱动装置1包括支架11和伸缩机构，伸缩机构包括气缸或油缸的缸体12、气缸或油缸的活塞杆13，连杆机构2包括支座21、第一连杆22，第二连杆23。

如图1，图2所示，在每个焦罐自动加盖装置中，焦罐盖3铰接在罐体4的罐口处，焦罐盖3中部与第二连杆23一端铰接，焦罐盖3可在第二连杆23的带动下做打开与关闭动作。

继续结合图1至2，支座21的下底面固定连接在焦罐4上，支座21的上端与第一连杆22的中部转动连接，第一连杆22的一端与第二连杆23的一端铰接，第二连杆23的另一端与所述焦罐盖3的盖体中部铰接。第一连杆22以支座21上端为支点转动时带动第二连杆23运动，根据力的传动作用，第二连杆23随之驱动焦罐盖3。

如图1，图2，图9所示，支架11为人字形结构，竖直固定安装在焦罐运载车5上，气缸或油缸的缸体12为长筒状结构，水平固定安装在支架11上，气缸或油缸的活塞杆13相对于缸体12可做伸缩运动，活塞杆13自由端与第一连杆22远离所述第二连杆23的一端抵接以当活塞杆13做伸缩运动时带动第一连杆22围绕支座21上端转动。

如图1至4所示，活塞杆13端部设置有一个U型槽(如图4所示)，U型槽的相对的两板之间设有相互贯通的通孔，通孔中安装有滚轮，活塞杆13通过滚轮与第一连杆22一端抵接，并可驱动第一连杆22，使得活塞杆13推动第一连杆22时连杆机构2可打开焦罐盖3。

继续结合图1至4，第一连杆22远离所述第二连杆23的一端设置有U型的钩部以使当焦罐盖3处于打开状态时，第一连杆22的钩部的一端伸入U型槽中，并钩挂滚轮，当活塞杆13拉动第一连杆22到一定程度时，处于打开状态的焦罐盖3随着活塞杆13的拉动而逐渐关闭，第一连杆22的钩部的一端从U型槽中滑出。活塞杆13继续缩回，最终与连杆机构2脱离(如图3所示)。

如图1至9所示，一个焦罐4配备有两个焦罐盖3，焦罐盖3为薄板状，焦罐盖3一侧与焦罐4通过两铰接处铰接，每个铰接处的外侧竖直固定安装有一限位板限定焦罐盖3的最大打开角度，焦罐盖3的盖体中部有两处分别与两个连杆机构2的相应第二连杆23一端铰接，焦罐盖3的盖体中部两铰接处的中心连线垂直于第二连杆23，打开或关闭焦罐4时每个焦罐盖3依靠两个连杆机构2驱动做打开与关闭动作，焦罐盖3在焦罐运载车5运输焦罐4时处于关闭状态，焦罐盖3在焦罐运载车5与炭化室对位完成后开始接焦时处于打开状态。

下面结合图1至图9对本实用新型的焦罐自动加盖装置的工作原理进行说明：

使用时，焦罐运载车5与炭化室对位完成后开始接焦时，活塞杆13推动第一连杆22，使得第一连杆22以支座21为支点转动，带动第二连杆23做拉动动作以打开焦罐盖3到挡板限定的最大角度，第一连杆22的钩部的一端伸入U型槽中并钩挂滚轮，接焦完成后，活塞杆13拉动第一连杆22使之以支座21上端为支点转动，带动第二连杆23做推动动作以关闭焦罐盖3，第一连杆22的钩部的一端从U型槽中滑出，活塞杆13继续缩回，最终与连杆机构2脱离，使焦罐4在随后提升时不受约束。

以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.焦罐自动加盖装置，应用于干熄焦系统焦罐装置上，其特征在于，所述焦罐自动加盖装置包括：驱动装置、连杆机构、焦罐盖；

所述焦罐盖铰接在焦罐的罐口处；

所述连杆机构包括支座、第一连杆和第二连杆，所述支座的下底面固定连接在所述焦罐上，所述支座的上端与所述第一连杆的中部转动连接，所述第二连杆的一端与所述第一连杆的一端铰接，所述第二连杆的另一端与所述焦罐盖的盖体中部铰接；

所述驱动装置包括支架，以及水平安装在支架上的伸缩机构，所述伸缩机构包括具有活塞杆和缸体的气缸或油缸，所述活塞杆的自由端与所述第一连杆远离所述第二连杆的一端抵接以当所述活塞杆做伸缩运动时带动所述第一连杆转动。

2.根据权利要求1所述的焦罐自动加盖装置，其特征在于，所述活塞杆的自由端设置有U型槽，所述U型槽的相对两板之间安装有滚轮，所述活塞杆通过所述滚轮与所述第一连杆抵接，所述第一连杆远离所述第二连杆的一端设置有U型的钩部，以使当所述焦罐盖处于打开状态时，所述钩部的一端伸入所述U型槽中，并钩挂所述滚轮。

3.根据权利要求1所述的焦罐自动加盖装置，其特征在于，所述焦罐盖的一侧与焦罐通过两铰接处铰接；每个铰接处的外侧竖直固定安装有一限定所述焦罐盖打开角度的限位板。

4.根据权利要求1所述的焦罐自动加盖装置，其特征在于，所述焦罐盖的盖体中部两处分别与两个所述连杆机构的相应所述第二连杆的一端铰接，所述焦罐盖的盖体中部两铰接处的中心连线垂直于所述第二连杆。