CN204821414U - 一种无线控制的汽车后视镜 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种无线控制的汽车后视镜，包括后视镜外壳体及嵌入其内的后视镜镜面，所述后视镜外壳体内包括无线控制电路，所述无线控制电路包括：微控制器；无线收发通信芯片，与所述微控制器通信连接，用于收发外部的无线控制信号；电机驱动器，与所述微控制器连接，用于驱动后视镜的电机转动；电源，分别与所述微控制器和电机驱动器连接，用于向所述微控制器和电机驱动器提供电源；后视镜电机，与所述电机驱动器连接，用于根据所述电机驱动器发送的控制指令控制后视镜的角度。该汽车后视镜具有操作简单方便，无需内部布线，直接使用终端无线控制，增加行驶中调节汽车后视镜的精准度和安全性。

Description

一种无线控制的汽车后视镜

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术，尤其涉及一种无线控制的汽车后视镜。

背景技术

汽车后视镜，用于驾驶员对汽车行驶后半部进行监视。目前国内现有的后视镜，大部分为电动后视镜。后视镜的调节方式可以分为车外调节和车内调节。车外调节式:这种方式是在停车状态下，通过用手直接调节镜框或镜面的位置的方式来完成视角的调节，该方式费时费力，很难方便地一次性完成，驾驶员需在座位上用手伸出车窗外调节，在行车、雨天等情况下调节很不方便。一般的大型汽车、载货汽车和低档客车都采用车外调节方式，以降低成本。车内调节式:这种方式可为驾驶员在行驶过程中调节后视镜，观察后视野提供较为方便的条件。中、高档轿车大都采用车内调节方式。

其中车内调节式又分为手动调节式(钢丝索传动调节或手柄调节)和电动调节式。电动调节式后视镜为驾驶员提供更便捷、更舒适的操作条件。它是目前中、高档轿车普遍采用的标准装备汽车的电动后视镜,后视镜的背后都装有两套电动机和驱动器，可操纵其上下及左右运动。通常垂直方向的运动由一个电动机控制，水平方向倾斜运动由另一个电动机操纵。电动机可以是永磁型的。驾驶员在车厢内操纵按钮开关，通过调节按钮用电气装置控制转动部件即可调整外后视镜的方向达到自己所需的视角。该系统的外后视镜上下左右各方向的调整，操作方便、舒适，但结构复杂、价格较高。采用的多为单一的线控技术，汽车仪表台走线复杂检修困难。

实用新型内容

为解决上述现有汽车后视镜存在的缺陷和不足，本实用新型提供一种无线控制的汽车后视镜，包括后视镜外壳体及嵌入其内的后视镜镜面，其中所述后视镜外壳体内包括无线控制电路，所述无线控制电路包括：微控制器；无线收发通信芯片，与所述微控制器通信连接，用于收发外部的无线控制信号；电机驱动器，与所述微控制器连接，用于驱动后视镜的电机转动；电源，分别与所述微控制器和电机驱动器连接，用于向所述微控制器和电机驱动器提供电源；后视镜电机，与所述电机驱动器连接，用于根据所述电机驱动器发送的控制指令控制后视镜的角度。

进一步地，在上述实施例的基础上，所述无线收发通信芯片至少包括蓝牙收发通信芯片、Wi-Fi收发通信芯片或者2G/3G/4G收发通信芯片。

进一步地，在上述实施例的基础上，所述无线控制电路还包括按键断路器，所述按键断路器与所述电源连接，用于控制所述电源的开关；相应地，在所述后视镜外壳体外部相应位置设置有电源控制面板，用于控制所述按键断路器工作。

进一步地，在上述实施例的基础上，所述无线控制电路还包括加热片，所述加热片分别与所述微控制器电源连接，设置在后视镜外壳体内后视镜镜面内侧处。

进一步地，在上述实施例的基础上，所述电源控制面板为按键。

本实施例提供的无线控制的汽车后视镜，通过在后视镜外壳体内设置无线控制电路，可以实现采用任何终端都可以无线控制后视镜角度的调节，有效地解决了现有后视镜需要走线控制或者手动控制带来的控制不准以及安全性问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1本实用新型提供的无线控制的汽车后视镜一实施例的外部结构示意图；

图2为图1中的无线控制电路的结构示意图；

图3本实用新型提供的无线控制的汽车后视镜又一实施例的外部结构示意图；

图4为图3中的无线控制电路的结构示意图；

图5为本实用新型提供的无线控制的汽车后视镜中无线控制电路的再一实施例的结构示意图。

附图标记：

1、后视镜外壳体；2、后视镜镜面；10、微控制器；

20、无线收发通信芯片；30、电机驱动器；40、后视镜电机；

50、电源；60、按键断路器；70、加热片。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

图1本实用新型提供的无线控制的汽车后视镜一实施例的外部结构示意图，图2为图1中的无线控制电路的结构示意图，参见图1～图2，该实施例提供的无线控制的汽车后视镜包括后视镜外壳体1及嵌入其内的后视镜镜面2，其中，所述后视镜外壳体1内包括无线控制电路，所述无线控制电路包括：微控制器10；无线收发通信芯片20，与所述微控制器10通信连接，用于收发外部的无线控制信号；电机驱动器30，与所述微控制器10连接，用于驱动后视镜的电机转动；电源50，分别与所述微控制器10和电机驱动器30连接，用于向所述微控制器10和电机驱动器30提供电源；后视镜电机40，与所述电机驱动器30连接，用于根据所述电机驱动器30发送的控制指令控制后视镜的角度。

具体地，所述无线收发通信芯片至少包括蓝牙收发通信芯片、Wi-Fi收发通信芯片或者2G/3G/4G收发通信芯片。以无线收发芯片为蓝牙芯片为例，上述实施例提供的后视镜工作原理为：首先打开车载电脑内的蓝牙功能，通过安装在电脑里的蓝牙无线控制软件搜索电动执行执行机构上的蓝牙模块，并和蓝牙模块配对，链接所选取得蓝牙模块的MAC地址进行连接。连接成功后，接收端的蓝牙模块收到发射模块发出的含有驱动指令编码数据信息给微控制器。变化后经由电机驱动电路做出对应的动作。对接后视镜的无线收发芯片也可以采用任何用户无线终端，只要该终端具备无线通信连接功能，比如手机，笔记本电脑，IPAD、车载电脑等都可以实现控制。这样可以使得其他的乘客可以根据驾驶员的指示进行调节，避免驾驶员在行驶中直接操作带来的安全隐患。

和现有的后视镜相比，本实用新型提供的无线控制的汽车后视镜运用了无线控制小范围无线传输系统,有很强的抗干扰能力和较高的通信效率。其目标是在所有移动设备之间，以及任何小范围内各种信息传输设备，乃至各种电器设备之间建立起无线连接，具有操作简单，操控准确性高等特点。

实施例二

图3本实用新型提供的无线控制的汽车后视镜又一实施例的外部结构示意图，图4为图3中的无线控制电路的结构示意图。参见图3～图4，该实施例在上一实施例的基础上，增加对后视镜片的无线收发芯片开关的功能，具体为所述无线控制电路还包括按键断路器60，所述按键断路器60与所述电源50连接，用于控制所述电源50的开关；相应地，在所述后视镜外壳体1外部相应位置设置有电源控制面板3，用于控制所述按键断路器60工作。

因对后视镜的调节并需要经常操作，因此一直开着无线收发模块，一方面没有必要，一方面也浪费电源。因此，通过增加按键断路器60以及外部的电源控制面板3，可以使得用户在需要调节后视镜时，再通过电源控制面板3控制按键断路器60，从而控制电源的开关。具体实施时，所述电源控制面板3可以采用按键，这种电源控制方式简单使用。

实施例三

为了进一步增加后视镜的无线除霜功能，本实用新型还提供了另一个实施例，图5为本实用新型提供的无线控制的汽车后视镜中无线控制电路的再一实施例的结构示意图，具体如图5所示，所述无线控制电路还包括加热片70，所述加热片70分别与所述微控制器10电源50连接，设置在后视镜外壳体1内后视镜镜面2内侧处。

上述电路具体工作时，若后视镜面存在霜模糊不清时，可以通过外部无线用户终端向后视镜内的无线收发通信芯片发出加热信号，无线收发通信芯片接收到此信号，发送给微控制器，微控制器将发出加热指令，加热片的电源打开。待除霜完成后，外部无线用户终端再发出取消加热信号即可。蓝牙技术不必借助电缆就能将各种移动通信设备和电脑设备联网，利用车载设备(车载电脑，车载音响，行车记录仪等)和驾驶员的无线移动设备(手机，笔记本电脑，IPAD等)安装的软件对外后视镜上下左右各方向及除霜进行控制。上述功能也无需内部布线，全部为无线操作，操作简单，且后期维护也较方便。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (5)

1.一种无线控制的汽车后视镜，包括后视镜外壳体(1)及嵌入其内的后视镜镜面(2)，其特征在于，所述后视镜外壳体(1)内包括无线控制电路，所述无线控制电路包括：

微控制器(10)；

无线收发通信芯片(20)，与所述微控制器(10)通信连接，用于收发车载电脑的无线控制信号；

电机驱动器(30)，与所述微控制器(10)连接，用于驱动后视镜的电机转动；

电源(50)，分别与所述微控制器(10)和电机驱动器(30)连接，用于向所述微控制器(10)和电机驱动器(30)提供电源；

后视镜电机(40)，与所述电机驱动器(30)连接，用于根据所述电机驱动器(30)发送的控制指令调整后视镜的角度。

2.根据权利要求1所述的无线控制的汽车后视镜，其特征在于，所述无线收发通信芯片(20)至少包括：蓝牙收发通信芯片、Wi-Fi收发通信芯片或者2G/3G/4G收发通信芯片。

3.根据权利要求1所述的无线控制的汽车后视镜，其特征在于，所述无线控制电路还包括按键断路器(60)，所述按键断路器(60)与所述电源(50)连接，用于控制所述电源(50)的开关；

相应地，在所述后视镜外壳体(1)外部相应位置设置有电源控制面板(3)，用于控制所述按键断路器(60)工作。

4.根据权利要求1所述的无线控制的汽车后视镜，其特征在于，所述无线控制电路还包括加热片(70)，所述加热片(70)分别与所述微控制器(10)电源(50)连接，设置在后视镜外壳体(1)内后视镜镜面(2)内侧处。

5.根据权利要求4所述的无线控制的汽车后视镜，其特征在于，所述电源控制面板(3)为按键。