CN204820054U - 具有活字块的汽车轮胎模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车轮胎制造技术领域，尤其涉及一种具有活字块的汽车轮胎模具，包括模具本体和活字块，模具本体的表面上开设有用于安装活字块的凹槽，活字块的形状与凹槽的形状相匹配，凹槽的底部向模具本体内部开设有螺钉安装孔。本实用新型的有益效果是，本实用新型的具有活字块的汽车轮胎模具，通过在模具上增设凹槽结构，将活字块安装在凹槽中，可以完全覆盖螺钉表面的花纹，不仅防止螺钉表面的痕迹对轮胎印字产生影响，保证了产品质量，而且活字块方便更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车轮胎制造技术领域，尤其涉及一种具有活字块的汽车轮胎模具。
背景技术
在汽车轮胎制造过程中需要在轮胎外表进行印字，采用的方法是在轮胎模具上安装活络块进行印字，现有活络块安装方法：一种是在活络块1的底部安装螺钉3将其固定在模具2上(如图1所示)，另一种是螺钉3从活络块1的上表面钉入，将活络块1固定在模具2上(如图2所示)。第一种方法的缺点是安装不便，第二种方法是螺钉3表面的花纹，会在活络块1的上表面会产生干扰性的痕迹，影响印字效果。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有技术中不足，本实用新型提供一种具有活字块的汽车轮胎模具。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有活字块的汽车轮胎模具，包括模具本体和活字块，所述模具本体的表面上开设有用于安装活字块的凹槽，所述活字块的形状与凹槽的形状相匹配，所述凹槽的底部向模具本体内部开设有螺钉安装孔。
进一步，根据客户需求，作为优选，所述凹槽呈两端为半圆形的长条状。
进一步，作为优选，所述活字块采用表面具有刻字的钢片。
本实用新型的有益效果是，本实用新型的具有活字块的汽车轮胎模具，通过在模具上增设凹槽结构，将活字块安装在凹槽中，可以完全覆盖螺钉表面的花纹，不仅防止螺钉表面的痕迹对轮胎印字产生影响，保证了产品质量，而且活字块方便更换。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是现有技术中活络块一种安装结构示意图。
图2是现有技术中活络块的另一种安装结构示意图。
图3是本实用新型具有活字块的汽车轮胎模具的结构示意图。
图4是图3的A-A剖视图。
图中：1、活络块，2、模具，3、螺钉，4、模具本体，41、凹槽,42、螺钉安装孔。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图3、4所示，是本实用新型的实施例，一种具有活字块的汽车轮胎模具，包括模具本体4和活字块，模具本体4的表面上开设有用于安装活字块的凹槽41，活字块的形状与凹槽41的形状相匹配，凹槽41的底部向模具本体1内部开设有螺钉安装孔42，凹槽41呈两端为半圆形的长条状，活字块采用表面具有刻字的钢片，活字块安装在凹槽41后，活字块的表面与模具本体4平齐。
本实用新型的具有活字块的汽车轮胎模具，通过在模具本体4上增设凹槽41，先将螺钉安装在螺钉安装孔42内，然后将活字块安装在凹槽41中，活字块可以完全覆盖螺钉表面的花纹(活字块在凹槽中类似暗扣的结构)，防止螺钉表面的花纹对轮胎印字产生影响，保证了产品质量。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (3)
1.一种具有活字块的汽车轮胎模具，其特征在于：包括模具本体(4)和活字块，所述模具本体(4)的表面上开设有用于安装活字块的凹槽(41)，所述活字块的形状与凹槽(41)的形状相匹配，所述凹槽(41)的底部向模具本体(1)内部开设有螺钉安装孔(42)。
2.如权利要求1所述的具有活字块的汽车轮胎模具，其特征在于：所述凹槽(41)呈两端为半圆形的长条状。
3.如权利要求1所述的具有活字块的汽车轮胎模具，其特征在于：所述活字块采用表面具有刻字的钢片。
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| CN106042232A (zh) * | 2016-07-08 | 2016-10-26 | 青岛金科模具有限公司 | 可更换印制内容的活字装置 |
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2015
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Cited By (2)
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| CN106042232B (zh) * | 2016-07-08 | 2018-06-22 | 青岛金科模具有限公司 | 可更换印制内容的活字装置 |
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