CN204819375U - 一种汽车充电桩接线端子装配工装 - Google Patents
一种汽车充电桩接线端子装配工装 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车充电桩接线端子装配工装，包括上装配块和下装配块，所述上装配块上开有上下贯通的上方形槽，所述上方形槽内嵌有导向块，所述上方形槽的一对侧壁的高度方向上开有第一半圆孔，所述导向块对应所述第一半圆孔的位置开有第二半圆孔，所述第一半圆孔与所述第二半圆孔合围成螺栓装配孔；所述下装配块上开有上下贯通的下方形槽，所述下装配块上开有螺母装配孔，所述螺母装配孔的中上部呈六角螺母型，所述螺母装配孔与所述螺栓装配孔同轴。本实用新型的汽车充电桩接线端子装配工装定位精准，装配效率高，拆装方便，可以提高生产效率，降低人工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车充电桩接线端子装配工装，属于工装技术领域。
背景技术
充电桩可以通俗的理解为电动汽车电池的充电器，为电动汽车运行提供能量补给，是电动汽车必要的基础配套设施。接线端子是充电桩的充电单元与外部电源的重要连接部件，安装在充电桩壳体上。目前接线端子与充电桩壳体的安装采用的是人工定位装配，装配效率低，精度差，存在不足。
实用新型内容
针对上述不足，本实用新型提供一种汽车充电桩接线端子装配工装，旨在替代现有的人工定位装配方式，以提高装配效率和装配精度。
本实用新型采用以下技术方案：
一种汽车充电桩接线端子装配工装，包括上装配块和下装配块，所述上装配块上开有上下贯通的上方形槽，所述上方形槽内嵌有导向块，所述上方形槽的一对侧壁的高度方向上开有第一半圆孔，所述导向块对应所述第一半圆孔的位置开有第二半圆孔，所述第一半圆孔与所述第二半圆孔合围成螺栓装配孔；所述下装配块上开有上下贯通的下方形槽，所述下装配块上开有螺母装配孔，所述螺母装配孔与所述螺栓装配孔同轴。
所述导向块的下侧开有接线端子限位槽。
所述螺母装配孔的上部呈六角螺母型。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽车充电桩接线端子装配工装定位精准，装配效率高，可以提高生产效率，降低人工成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的上装配块剖视图；
图3为本实用新型的下装配块剖视图。
具体实施方式
请参阅图1、图2、图3所示，一种汽车充电桩接线端子装配工装，包括上装配块（1）和下装配块（2），所述上装配块（1）上开有上下贯通的上方形槽，所述上方形槽内嵌有导向块（3），所述上方形槽的一对侧壁的高度方向上开有第一半圆孔（4），所述导向块（3）对应所述第一半圆孔（4）的位置开有第二半圆孔（5），所述第一半圆孔（4）与所述第二半圆孔（5）合围成螺栓装配孔；所述下装配块（2）上开有上下贯通的下方形槽（6），所述下装配块（2）上开有螺母装配孔（7），所述螺母装配孔（7）与所述螺栓装配孔同轴。
所述导向块的下侧开有接线端子限位槽（8）。
所述螺母装配孔（7）的上部呈六角螺母型。
本实用新型的汽车充电桩接线端子装配工装定位精准，装配效率高，可以提高生产效率，降低人工成本。
Claims (2)
1.一种汽车充电桩接线端子装配工装，包括上装配块（1）和下装配块（2），其特征在于：所述上装配块（1）上开有上下贯通的上方形槽，所述上方形槽内嵌有导向块（3），所述上方形槽的一对侧壁的高度方向上开有第一半圆孔（4），所述导向块（3）对应所述第一半圆孔（4）的位置开有第二半圆孔（5），所述第一半圆孔（4）与所述第二半圆孔（5）合围成螺栓装配孔；所述下装配块（2）上开有上下贯通的下方形槽（6），所述下装配块（2）上开有螺母装配孔（7），所述螺母装配孔（7）的上部呈六角螺母型，所述螺母装配孔（7）与所述螺栓装配孔同轴。
2.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩接线端子装配工装，其特征在于：所述导向块（3）的下侧开有接线端子限位槽（8）。
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Publications (1)
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2015
- 2015-08-14 CN CN201520612543.9U patent/CN204819375U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Cao Jinfang Inventor before: Li Xingfeng |
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| TR01 | Transfer of patent right |
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Granted publication date: 20151202 Termination date: 20170814 |