CN204805488U - 一种汽车发电机超越皮带轮总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车发电机超越皮带轮总成，包括皮带盘、外圈、内圈、滚针、保持架及轴套，所述外圈和内圈设置于皮带盘和轴套之间，外圈和内圈构成的空间内设有三排滚针，三排滚针分别固定在保持架内，设置于外圈和内圈空间内中部的滚针通过弹簧夹固定在中部的保持架内。该汽车发电机超越皮带轮总成采用三排滚针，受力均匀，增加皮带轮总成的使用寿命，弹簧夹的设计大大方便了滚针的装配及固定，轴套外端设置的内六角安装孔增强了通用性，易于安装和拆卸。

Description

一种汽车发电机超越皮带轮总成

技术领域

本实用新型涉及汽车发电机领域，尤其涉及一种汽车发电机超越皮带轮总成。

背景技术

超越离合器是利用主、从动部分的相对运动速度变化或回转方向的变换能自动接合或脱开的离合器；是机电一体化机械传动中的基础元件，其主要功能是防止逆转、精确定位、传递转矩、或切断转矩，因而也称为逆止器或单向轴承，其广泛应用于机床、包装机械、印刷机械、轻工机械、纺织机械、石化机械、水泥机械、冶金机械、运输机械、减速机等。超越离合器种类很多，常用的有棘爪式超越离合器、滚针式超越离合器和楔块式超越离合器等，其中滚针式超越离合器的结构一般为包括内圈、外圈、滚针及弹簧，滚针依靠弹簧的弹力将超越离合器保持在工作就绪的状态，而滚针式超越离合器中的弹簧，结构形式也很多，如中国专利CN2206861Y公开了一种《双滚针单向制动轴承》，其所公开的双滚针单向制动轴承中的弹簧为椭圆形弹簧片，将其放在滚针支架上的滚针孔的凹槽内，用来压紧滚针，这种结构滚针支架的生产制造较为困难，且由于弹簧片只是放置在滚针支架的滚针孔的凸槽中，在转速较高的情况下存在弹簧片脱落移位而失效的隐患；中国专利CN2252910Y公开了一种《密封式单向止动组合轴承》，其所公开的密封式单向止动组合轴承中所用的弹簧为S形扁弹簧，同样，这种结构也存在保持架制作困难的不足。为此，人们研制开发出了一种两端折弯的片弹簧用于超越离合器中，这种片弹簧的直边的长度大于滚针保持架横梁的长度，片弹簧中部有定位连接孔，在保持架的横梁上设置一定位凸起，与片弹簧的定位连接孔配合将片弹簧固定在保持架上的横梁上，由于片弹簧的直边的长度大于横梁的长度，因此片弹簧安装在保持架上后其直边弯成弧形，这种结构实现了片弹簧与保持架的可靠连接，但是，这种片弹簧所能承受的弯曲负载不高，当超越离合器传递的扭矩较大时，会因片弹簧断裂而致使超越离合器出现故障。针对这一问题，美国专利6170626公开了一种超越离合器，其弹簧结构为前端为弧形弹簧片，用以支撑滚针，其后端为一弹性夹，用来将弹簧扣在保持架的横梁上，该弹簧结构能在一定程度上提高弹簧的承载能力，但是其采用后端的弹性夹将弹簧扣在保持架的横梁上，在转速较高时，存在着因离心力的作用弹性夹从保持架的横梁上松脱出来的隐患。弧形弹簧片的末端采用冲裁成形的工艺，并且末端的端面在弯曲成形后与被支撑的滚动体成尖角接触，在使用过程中，易引起滚针表面的局部磨损而产生噪音，同时弧形弹簧片的末端也极易磨损，导致支撑于滚针的弹力不足而丧失超越离合器的功能。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种结构简单、易于加工、装配方便的汽车发电机超越皮带轮总成。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车发电机超越皮带轮总成，包括皮带盘、外圈、内圈、滚针、保持架及轴套，所述外圈和内圈设置于皮带盘和轴套之间，外圈和内圈构成的空间内设有三排滚针，三排滚针分别固定在保持架内，设置于外圈和内圈空间内中部的滚针通过弹簧夹固定在中部的保持架内。

在本实用新型一较佳实施例中，所述弹簧夹包括一体成型的横梁、搭扣及弧形垫片，所述搭扣分别设置在横梁两端，所述弧形垫片与横梁之间通过弯角件连接，横梁通过搭扣与保持架的立柱固定连接，弧形垫片设置在保持架的相邻两立柱之间，弧形垫片两端分别与两立柱之间的滚针两端相抵靠。

在本实用新型一较佳实施例中，所述轴套外端设置有内六角安装孔。

在本实用新型一较佳实施例中，所述皮带盘与内圈一侧的端面设置有密封圈。

在本实用新型一较佳实施例中，所述皮带盘与轴套一侧的端面设置有密封圈。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽车发电机超越皮带轮总成采用三排滚针，受力均匀，增加皮带轮总成的使用寿命，弹簧夹的设计大大方便了滚针的装配及固定，轴套外端设置的内六角安装孔增强了通用性，易于安装和拆卸。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型汽车发电机超越皮带轮总成的结构示意图；

图2是本实用新型汽车发电机超越皮带轮总成的弹簧夹的结构示意图；

图3是图2的左视图；

图4是图2的俯视图；

图5是本实用新型汽车发电机超越皮带轮总成的弹簧夹的展开图；

图6是本实用新型汽车发电机超越皮带轮总成的轴套的结构示意图。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，一种汽车发电机超越皮带轮总成，包括皮带盘10、外圈8、内圈3、滚针5、滚针7、滚针11、保持架4、保持架6、保持架12及轴套1，所述外圈8和内圈3设置于皮带盘10和轴套1之间，外圈8和内圈3构成的空间内设有三排滚针5、7、11，三排滚针5、7、11分别固定在保持架4、6、12内，设置于外圈8和内圈3空间内中部的滚针7通过弹簧夹9固定在中部的保持架6内。

如图2-5所示的弹簧夹9，所述弹簧夹9包括一体成型的横梁91、搭扣93及弧形垫片92，所述搭扣93分别设置在横梁91两端，所述弧形垫片92与横梁91之间通过弯角件94连接，横梁91通过搭扣93与保持架6的立柱固定连接，弧形垫片92设置在保持架6的相邻两立柱之间，弧形垫片92两端分别与两立柱之间的滚针7两端相抵靠。将滚针7安装入保持架6内时，由于弧形垫片92的弹性，滚针7两端将弧形垫片92两端推开，弧形垫片92发生变形，则滚针7卡入保持架6的两立柱之间，弧形垫片92恢复原状，将滚针7两端卡住。

如图6所示的轴套1，所述轴套1外端设置有内六角安装孔14，而现有技术中一般在轴套外端设置有为键槽，相对于键槽，通过内六角安装孔14安装更方便，通用性更强。

为了增加密封性，皮带盘10与内圈3一侧的端面设置有密封圈13，皮带盘10与轴套1一侧的端面设置有密封圈2。

与现有技术相比，本实用新型的汽车发电机超越皮带轮总成采用三排滚针，受力均匀，增加皮带轮总成的使用寿命，弹簧夹9的设计大大方便了滚针的装配及固定，轴套1外端设置的内六角安装孔14增强了通用性，易于安装和拆卸。

与现有技术相比，本实用新型的分体式双列滚针轴承结构简单，装配方便，可以单列滚针轴承单独使用，也可以组成一个整体使用，整体使用时，两列滚针轴承可相对旋转，从而大大提高了适用范围。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (5)

1.一种汽车发电机超越皮带轮总成，包括皮带盘、外圈、内圈、滚针、保持架及轴套，所述外圈和内圈设置于皮带盘和轴套之间，外圈和内圈构成的空间内设有三排滚针，三排滚针分别固定在保持架内，其特征在于：设置于外圈和内圈空间内中部的滚针通过弹簧夹固定在中部的保持架内。

2.如权利要求1所述的汽车发电机超越皮带轮总成，其特征在于：所述弹簧夹包括一体成型的横梁、搭扣及弧形垫片，所述搭扣分别设置在横梁两端，所述弧形垫片与横梁之间通过弯角件连接，横梁通过搭扣与保持架的立柱固定连接，弧形垫片设置在保持架的相邻两立柱之间，弧形垫片两端分别与两立柱之间的滚针两端相抵靠。

3.如权利要求1所述的汽车发电机超越皮带轮总成，其特征在于：所述轴套外端设置有内六角安装孔。

4.如权利要求1所述的汽车发电机超越皮带轮总成，其特征在于：所述皮带盘与内圈一侧的端面设置有密封圈。

5.如权利要求1所述的汽车发电机超越皮带轮总成，其特征在于：所述皮带盘与轴套一侧的端面设置有密封圈。