CN204805071U - 一种自动油速感应抽油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动油速感应抽油装置，包括储油罐，所述储油罐上侧设置有空气压缩机，所述储油罐内部一侧设置出油管，所述出油管一端固定连接有第一输油管道，所述第一输油管道一侧设置有法兰盘，所述法盘兰通过紧固螺栓固定连接，所述法兰盘一侧固定连接有保温层，所述保温层一侧固定连接有第二输油管道，所述第二输油管道一侧固定连接有第三输油管道，所述第三输油管道一侧设置有逆止阀，所述逆止阀一侧设置有第四输油管道，所述第三输油管道与第四输油管道相垂直。本实用新型通过使用空压机加压的方法，使油液自动从出油口流出；同时为解决压缩空气中的水分和油的混合问题，确保操作的安全性，而且方便、实用，提高了工作效率。

Description

一种自动油速感应抽油装置

技术领域

本实用新型涉及一种抽油装置，具体涉及一种自动油速感应抽油装置，属于抽油设备技术领域。

背景技术

目前，许多工厂中许多设备在工作中需要经常补充加油，如制齿设备中常用的液压油、研齿油等，常规的加油方法是用手动抽油器将油罐中的油抽入油桶内，再将其倾倒进设备油箱中，这种加油方法不仅劳动量大，工作效率低，在加油过程中还会造成油液漏撒，既形成浪费又污染生产环境另外，还有人工使用容器的方法实现传输，但是当储油装置容积较大时，多为不便，而且容易发生油类倾洒，浪费油类且污染环境。

同时，传统的抽油装置，并不能有效地解决生产时的所需，而且工作效率不高，与此同时，传统的抽油装置过于简单，不能满足大多数工厂的需求，而且不能实现自动控油的目的，需要人工操作才能实现抽出油，加重了人力的投入，造成一定的浪费。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种自动油速感应抽油装置，优点在于方便、实用，提高了工作效率。特别对于需要经常加油的设备，如制齿设备，储油箱(油轮)无需搬动，通过使用空压机加压的方法，使油液自动从出油口流出；同时为解决压缩空气中的水分和油的混合问题，确保操作的安全性，在空压机的输出气路上串联了气源净化器，并设定安全压力值，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种自动油速感应抽油装置，包括储油罐，所述储油罐上侧设置有空气压缩机，所述储油罐内部一侧设置出油管，所述出油管一端固定连接有第一输油管道，所述第一输油管道一侧设置有法兰盘，所述法盘兰通过紧固螺栓固定连接，所述法兰盘一侧固定连接有保温层，所述保温层一侧固定连接有第二输油管道，所述第二输油管道一侧固定连接有第三输油管道，所述第三输油管道一侧设置有逆止阀，所述逆止阀一侧设置有第四输油管道，所述第三输油管道与第四输油管道相垂直。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述储油罐呈中空圆柱体且由不锈钢材料制成，所述保温层和逆止阀呈长方体状。

作为本实用新型的一种优选技术方案，述储油罐上侧设置有进气管，所述进出气管设置有气源净化器，所述进气管与储油罐连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述出油管下侧固定连接有油速传感器，所述空气压缩机一侧设置有空气压缩机控制器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第四输油管道一侧设置有过滤机构，所述过滤机构一端固定连接有杂质出管。

本实用新型所达到的有益效果是：提供一种自动油速感应抽油装置，优点在于方便、实用，提高了工作效率。特别对于需要经常加油的设备，如制齿设备，储油箱(油轮)无需搬动，通过使用空压机加压的方法，使油液自动从出油口流出；同时为解决压缩空气中的水分和油的混合问题，确保操作的安全性，在空压机的输出气路上串联了气源净化器，并设定安全压力值，结构简单，便于推广。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型实施例所述的一种自动油速感应抽油装置整体结构示意图；

图中标号：1、储油罐；2、空气压缩机；3、出油管；4、第一输油管道；5、空气压缩机控制器；6、气源净化器；7、法盘兰；8、保温层；9、第二输油管道；10、第三输油管道；11、逆止阀；12、第四输油管道；13、过滤机构；14、杂质出管；15、进气管；16、油速传感器；17、紧固螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：请参阅图1，本实用新型一种自动油速感应抽油装置，包括储油罐1，所述储油罐1上侧设置有空气压缩机2，所述储油罐1内部一侧设置出油管3，所述出油管3一端固定连接有第一输油管道4，所述第一输油管道4一侧设置有法兰盘7，所述法盘兰7通过紧固螺栓17固定连接，所述法兰盘7一侧固定连接有保温层8，所述保温层8一侧固定连接有第二输油管道9，所述第二输油管道9一侧固定连接有第三输油管道10，所述第三输油管道10一侧设置有逆止阀11，所述逆止阀11一侧设置有第四输油管道12，所述第三输油管道10与第四输油管道12相垂直。

所述储油罐1呈中空圆柱体且由不锈钢材料制成，所述保温层8和逆止阀11呈长方体状，使储油罐1不会因潮湿环境而导致生锈，增加了装置的稳定性和实用性；所述储油罐1上侧设置有进气管15，所述进出气管15设置有气源净化器6，所述进气管15与储油罐1连通，解决压缩空气中的水分和油的混合问题，确保操作的安全性，在空压机的输出气路上串联了气源净化器6，并设定安全压力值，防止空气中的污染物污染到储油罐1内的储油；所述出油管3下侧固定连接有油速传感器16，所述空气压缩机2一侧设置有空气压缩机控制器5，当出油量过多或过少是可通过油速传感器16和空气压缩机控制器5适当调控出油量的大小；所述第四输油管道12一侧设置有过滤机构13，所述过滤机构13一端固定连接有杂质出管14，可以把输出去的油进行相关的过滤处理，过滤掉油中的杂质，提高了使用的效率。

需要说明的是，本实用新型为一种自动油速感应抽油装置使用时，空气压缩机2进行给储油罐1空气加压，同时所述进出气管15设置有气源净化器6，所述进气管15与储油罐1连通，解决压缩空气中的水分和油的混合问题，确保操作的安全性，在空压机的输出气路上串联了气源净化器6，并设定安全压力值，防止空气中的污染物污染到储油罐1内的储油。可实现油类的传输，当流速超过油速传感器16设定的闸值时，油速传感器16将信号传输至空气压缩机控制器5，空气压缩机控制器5关闭空气压缩机2，利用虹吸原理进行液体传输，从而发挥传输装置的节能作用。当流速低于油速传感器16设定的闸值时，油速传感器16将信号传输至空气压缩机控制器5，空气压缩机控制器5开启空气压缩机2，增大液体的流速，直到达到设定的闸值为止。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种自动油速感应抽油装置，包括储油罐(1)，其特征在于，所述储油罐(1)上侧设置有空气压缩机(2)，所述储油罐(1)内部一侧设置出油管(3)，所述出油管(3)一端固定连接有第一输油管道(4)，所述第一输油管道(4)一侧设置有法兰盘(7)，所述法盘兰(7)通过紧固螺栓(17)固定连接，所述法兰盘(7)一侧固定连接有保温层(8)，所述保温层(8)一侧固定连接有第二输油管道(9)，所述第二输油管道(9)一侧固定连接有第三输油管道(10)，所述第三输油管道(10)一侧设置有逆止阀(11)，所述逆止阀(11)一侧设置有第四输油管道(12)，所述第三输油管道(10)与第四输油管道(12)相垂直。

2.根据权利要求1所述的一种自动油速感应抽油装置，其特征在于，所述储油罐(1)呈中空圆柱体且由不锈钢材料制成，所述保温层(8)和逆止阀(11)呈长方体状。

3.根据权利要求1所述的一种自动油速感应抽油装置，其特征在于，所述储油罐(1)上侧设置有进气管(15)，所述进出气管(15)设置有气源净化器(6)，所述进气管(15)与储油罐(1)连通。

4.根据权利要求1所述的一种自动油速感应抽油装置，其特征在于，所述出油管(3)下侧固定连接有油速传感器(16)，所述空气压缩机(2)一侧设置有空气压缩机控制器(5)。

5.根据权利要求1所述的一种自动油速感应抽油装置，其特征在于，所述第四输油管道(12)一侧设置有过滤机构(13)，所述过滤机构(13)一端固定连接有杂质出管(14)。