CN204798937U - 一种具有快插接头的汽油滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有快插接头的汽油滤清器，包括壳体，壳体中设有滤芯，壳体上设有端盖，该端盖上设有连接管口，连接管口中连接有快插接头，该快插接头包括与连接管口固定配合的连接筒体，连接筒体与连接管口内壁密封配合，该连接筒体中插设有与导管定位配合的快插套体，该快插套体具有与导管适配的套体内孔，该套体内孔壁上设有挠性片，该挠性片分布于套体内壁上且该挠性片形成与导管适配的定位孔，连接筒体中设有与该挠性片接触的弹性件。本实用新型具有便于安装拆卸导管、使用寿命长的优点。

Description

一种具有快插接头的汽油滤清器

技术领域

本实用新型属于滤清器技术领域，尤其是一种具有快插接头的汽油滤清器。

背景技术

现有技术中的滤清器，其包括壳体和端盖，壳体为单次注塑成型的一体结构，端盖为塑料质地，端盖与壳体固定连接，壳体中设有滤芯，端盖上设有连接管口，该连接管口上套有导管，该导管套设在管口外壁之后，该连接处需要通过卡箍固定，安装拆卸不方便，且该卡箍容易生锈，降低使用寿命。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于安装拆卸导管、使用寿命长的具有快插接头的汽油滤清器。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种具有快插接头的汽油滤清器，包括壳体，壳体中设有滤芯，壳体上设有端盖，该端盖上设有连接管口，其特征在于：所述连接管口中连接有快插接头，该快插接头包括与连接管口固定配合的连接筒体，连接筒体与连接管口内壁密封配合，该连接筒体中插设有与导管定位配合的快插套体，该快插套体具有与导管适配的套体内孔，该套体内孔壁上设有挠性片，该挠性片分布于套体内壁上且该挠性片形成与导管适配的定位孔，连接筒体中设有与该挠性片接触的弹性件。

上述结构中，连接筒体嵌设于连接管口中并形成轴向上的限位配合，该连接筒体与连接管口之间通过矩形密封圈密封连接，上述快插套体插设于连接筒体中且可以沿连接筒体轴向做一定长度的轴向移动，快插套体外壁设有限位块防止其脱出连接筒体之外，上述弹性件与挠性片接触，当外力作用于快插套体上使其朝弹性件方向运动即使得挠性片挤压在弹性件上时，该挠性片受到持续的挤压会发生形变由弯曲形状伸直而打开定位孔，此时该定位孔脱开对导管的夹持定位作用，可以直接拉出导管，卸去外力则挠性片回位形成定位孔，该定位孔对导管起到定位防脱作用，该快插接头结构便于安装和拆卸导管，结构简单，使用寿命长。

作为本实用新型的进一步设置，所述挠性片具有折弯部，折弯部的自由端朝内弯曲形成夹持端部，所述弹性件与折弯部抵接。

上述结构中，该挠性片的自由端形成朝内弯曲的尖端，该尖端构成夹持端部，弹性件为O形圈，该O形圈套设在挠性片折弯部外壁，通过O形圈对该折弯部外壁进行挤压使得该折弯部伸直使得该夹持端部形成的定位孔扩张，脱开对导管的定位。

作为本实用新型的进一步设置，所述快插套体伸入连接筒体中的一端包括与连接筒体形成限位配合的套体基座，所述挠性片由套体基座朝连接筒体的一端延伸形成，且挠性片与挠性片之间间隔分布。

上述结构中，该挠性片与套体基座一体结构设置，由金属材质制成，强度更大。

作为本实用新型的进一步设置，所述壳体包括上壳体和下壳体，上下壳体套接且密封配合。

上述结构中，分体设置的壳体便于部件组装。

作为本实用新型的进一步设置，所述滤芯一端与上壳体内壁接触，滤芯另一端通过弹簧与下壳体内壁抵接。

上述结构中，滤芯与下壳体之间通过弹簧连接可以起到缓冲作用，减少液体冲击带来的碰撞磨损。

采用上述方案，本实用新型结构紧凑、体积小、便于安装和拆卸导管。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

附图1为本实用新型具体实施例结构示意图；

附图2为本实用新型具体实施例快插接头的结构示意；

附图3为本实用新型具体实施例连接筒体的结构主视图；

附图4为本实用新型具体实施例连接筒体的结构剖视图；

附图5为本实用新型具体实施例连接筒体的结构俯视图；

附图6为本实用新型具体实施例快插套体的结构剖视图；

附图7为本实用新型具体实施例快插套体的结构仰视图；

壳体1、上壳体11、下壳体12、端盖13、连接管口131、快插接头2、连接筒体21、快插套体22、套体内孔221、限位块222、套体基座223、挠性片23、折弯部231、夹持端部232、定位孔233、滤芯3、矩形密封圈4、O形圈5、弹簧6。

具体实施方式

本实用新型的具体实施例如图1-7所示是具有快插接头2的汽油滤清器，包括壳体1，壳体1中设有滤芯3，壳体1上设有端盖13，该端盖13上设有连接管口131，连接管口131中连接有快插接头2，该快插接头2包括与连接管口131固定配合的连接筒体21，连接筒体21与连接管口131内壁密封配合，该连接筒体21中插设有与导管定位配合的快插套体22，该快插套体22具有与导管适配的套体内孔221，该套体内孔221壁上设有挠性片23，该挠性片23分布于套体内壁上且该挠性片23形成与导管适配的定位孔233，连接筒体21中设有与该挠性片23接触的弹性件。

上述连接筒体21嵌设于连接管口131中并形成轴向上的限位配合，该连接管口131外壁设有内凹的卡槽与连接管口131内壁的凸块形成限位配合，该连接筒体21位于连接管口131之外的部分呈六角螺母结构，该连接筒体21与连接管口131之间通过矩形密封圈4密封连接，上述快插套体22插设于连接筒体21中且可以沿连接筒体21轴向做一定长度的轴向移动，快插套体22外壁设有限位块222防止其脱出连接筒体21之外，上述弹性件与挠性片23接触，当外力作用于快插套体22上使其朝弹性件方向运动即使得挠性片23挤压在弹性件上时，该挠性片23受到持续的挤压会发生形变由弯曲形状伸直而打开定位孔233，此时该定位孔233脱开对导管的夹持定位作用，可以直接拉出导管，卸去外力则挠性片23回位形成定位孔233，该定位孔233对导管起到定位防脱作用，该快插接头2结构便于安装和拆卸导管，结构简单，使用寿命长。

上述挠性片23具有折弯部231，折弯部231的自由端朝内弯曲形成夹持端部232，弹性件与折弯部231抵接。该挠性片23的自由端形成朝内弯曲的尖端，该尖端构成夹持端部232，弹性件为O形圈5，该O形圈5套设在挠性片23折弯部231外壁，通过O形圈5对该折弯部231外壁进行挤压使得该折弯部231伸直使得该夹持端部232形成的定位孔233扩张，脱开对导管的定位。

上述快插套体22伸入连接筒体21中的一端包括与连接筒体21形成限位配合的套体基座223，挠性片23由套体基座223朝连接筒体21的一端延伸形成，且挠性片23与挠性片23之间间隔分布。该挠性片23与套体基座223一体结构设置，由金属材质制成，强度更大。

上述壳体1包括上壳体11和下壳体12，上下壳体11、12套接且密封配合，分体设置的壳体1便于部件组装。上述端盖13与上壳体11或下壳体12一体连接。

上述滤芯3一端与上壳体11内壁接触，滤芯3另一端通过弹簧6与下壳体12内壁抵接，滤芯3与下壳体12之间通过弹簧6连接可以起到缓冲作用，减少液体冲击带来的碰撞磨损。

本实用新型不局限于上述具体实施方式，本领域一般技术人员根据本实用新型公开的内容，可以采用其他多种具体实施方式实施本实用新型的，或者凡是采用本实用新型的设计结构和思路，做简单变化或更改的，都落入本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种具有快插接头的汽油滤清器，包括壳体，壳体中设有滤芯，壳体上设有端盖，该端盖上设有连接管口，其特征在于：所述连接管口中连接有快插接头，该快插接头包括与连接管口固定配合的连接筒体，连接筒体与连接管口内壁密封配合，该连接筒体中插设有与导管定位配合的快插套体，该快插套体具有与导管适配的套体内孔，该套体内孔壁上设有挠性片，该挠性片分布于套体内壁上且该挠性片形成与导管适配的定位孔，连接筒体中设有与该挠性片接触的弹性件。

2.根据权利要求1所述的具有快插接头的汽油滤清器，其特征在于：所述挠性片具有折弯部，折弯部的自由端朝内弯曲形成夹持端部，所述弹性件与折弯部抵接。

3.根据权利要求2所述的具有快插接头的汽油滤清器，其特征在于：所述快插套体伸入连接筒体中的一端包括与连接筒体形成限位配合的套体基座，所述挠性片由套体基座朝连接筒体的一端延伸形成，且挠性片与挠性片之间间隔分布。

4.根据权利要求1所述的具有快插接头的汽油滤清器，其特征在于：所述壳体包括上壳体和下壳体，上下壳体套接且密封配合。

5.根据权利要求4所述的具有快插接头的汽油滤清器，其特征在于：所述滤芯一端与上壳体内壁接触，滤芯另一端通过弹簧与下壳体内壁抵接。