CN204794510U - 一种电动机护线圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动机护线圈，包括能与电动机机壳相配合的护线圈本体，护线圈本体的一端沿周向均匀设置有若干个卡口，护线圈本体的中部套装有一个内凹法兰盘，护线圈本体的另一端沿管壁设置有延伸至内凹法兰盘的螺纹，该螺纹上套装有一个螺头；所述电动机机壳上设置有能与所有卡口相配合的出线槽口；邻近卡口一端的内凹法兰盘上沿周向均匀设置有与卡口数量相等的凸台面，且凸台面与卡口交叉间隔设置。采用上述结构后，上述卡口和出线槽口的设置，能使护线圈本体与电动机机壳相卡接。当转动螺头，凸台面与电动机机壳的外表面之间形成一定的拉力，实现紧密接触，从而使护线圈本体安装牢固、可靠，并达到防水、防尘的目的，且拆卸方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种护线圈，特别是一种电动机护线圈。
背景技术
现有的电机护线圈，其结构一般都采用橡胶加工，然后，在引出线外部安装蛇皮管或其它塑料管。这种安装有蛇皮管或其它塑料管的电机，存在着如下不足：
1.安装不可靠。
2.安装后，存在容易松动或拆卸不方便等缺点。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种安装牢固、可靠，不易松动，拆卸方便且能防尘、防水的电动机护线圈。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
一种电动机护线圈，包括能与电动机机壳相配合的护线圈本体，所述护线圈本体的一端沿周向均匀设置有若干个卡口，护线圈本体的中部套装有一个内凹法兰盘，护线圈本体的另一端沿管壁设置有延伸至内凹法兰盘的螺纹，该螺纹上套装有一个螺头；所述电动机机壳上设置有能与所有卡口相配合的出线槽口；邻近卡口一端的内凹法兰盘上沿周向均匀设置有与卡口数量相等的凸台面，且凸台面与卡口交叉间隔设置。
所述护线圈本体的材料为弹性塑料材质。
所述卡口和凸台面均为两个。
每个所述卡口与凸台面之间所呈的夹角均为90°。
所述螺头为六角螺头。
本实用新型采用上述结构后，具有如下有益效果：
上述卡口和出线槽口的设置，能使护线圈本体的卡口位于电动机机壳的内部，实现与电机机壳相卡接。上述内凹法兰盘位于电动机机壳的外部，当转动上述螺头，将能使凸台面与电动机机壳的外表面之间形成一定的拉力，实现护线圈本体与电动机机壳的紧密接触，从而使护线圈本体安装牢固、可靠，并达到防水、防尘的目的。当电动机需要维修或更换配件时，只需反向转动上述螺头，将能解除内凹法兰盘与电动机机壳之间的紧密接触，从而能快速对其进行拆卸。
附图说明
图1显示了本实用新型一种电动机护线圈的正视结构示意图；
图2显示了本实用新型一种电动机护线圈的侧视结构示意图；
图3显示了本实用新型中电动机机壳的结构示意图。
其中有：
1.螺头；
2.螺纹；
3.卡口；31.卡口下表面；
4.内凹法兰盘；41.凸台面；
5.电动机机壳；51.出线槽口。
具体实施方式
下面结合附图和具体较佳实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1和图2所示，一种电动机护线圈，包括能与电动机机壳5相配合的护线圈本体。
上述护线圈本体的一端沿周向均匀设置有若干个卡口3，卡口3优选有两个。
护线圈本体的中部套装有一个优选为椭圆形的内凹法兰盘4，邻近卡口3一端的内凹法兰盘4上沿周向均匀设置有与卡口3数量相等的凸台面41，也优选为两个。
两个凸台面41与两个卡口3均交叉间隔设置，每个卡口3与凸台面41之间所呈的夹角均优选为90°。
护线圈本体的另一端沿管壁设置有延伸至内凹法兰盘4的螺纹2，该螺纹2上套装有一个螺头1。螺头1优选为六角螺头，也可以为多角螺头。
如图3所示，上述电动机机壳5上设置有能与所有卡口3相配合的出线槽口51。
进一步，上述护线圈本体的材料为弹性塑料材质。
本实用新型的护线圈本体的安装过程如下：
在安装护线圈本体时，先将电动机的出线从护线圈本体的空腔中穿出，再将护线圈本体上带有卡口3的一端卡入电动机机壳5的出线槽口51中，使卡口3的卡口下表面31与电动机机壳5的内表面相接触。然后，使用扳手卡住护线圈本体上的螺头1，逆时针方向旋转90度，卡口3将随护线圈本体旋转，上述内凹法兰盘4将与电动机机壳5的外表面之间将形成一定的拉力，内凹法兰盘4的凸台面41正好与机壳出线槽口51配合，且内凹法兰盘4将与电动机机壳5的外表面紧密接触，从而能达到防水、防尘的目的。
当需要拆卸护线圈本体时，只需用扳手卡住护线圈本体上的螺头1，顺时针旋转护线圈本体，当卡口3与出线槽口51相配合时，便可以将护线圈本体拆卸下来，使用十分方便。
以上详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种电动机护线圈，包括能与电动机机壳相配合的护线圈本体，其特征在于：所述护线圈本体的一端沿周向均匀设置有若干个卡口，护线圈本体的中部套装有一个内凹法兰盘，护线圈本体的另一端沿管壁设置有延伸至法兰盘的螺纹，该螺纹上套装有一个螺头；所述电动机机壳上设置有能与所有卡口相配合的出线槽口；邻近卡口一端的内凹法兰盘上沿周向均匀设置有与卡口数量相等的凸台面，且凸台面与卡口交叉间隔设置。
2.根据权利要求1所述的电动机护线圈，其特征在于：所述护线圈本体的材料为弹性塑料材质。
3.根据权利要求1所述的电动机护线圈，其特征在于：所述卡口和凸台面均为两个。
4.根据权利要求3所述的电动机护线圈，其特征在于：每个所述卡口与凸台面之间所呈的夹角均为90°。
5.根据权利要求1所述的电动机护线圈，其特征在于：所述螺头为六角螺头。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520413778.5U CN204794510U (zh) | 2015-06-16 | 2015-06-16 | 一种电动机护线圈 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN204794510U true CN204794510U (zh) | 2015-11-18 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201520413778.5U Active CN204794510U (zh) | 2015-06-16 | 2015-06-16 | 一种电动机护线圈 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204794510U (zh) |
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2015
- 2015-06-16 CN CN201520413778.5U patent/CN204794510U/zh active Active
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |