CN204788950U - 减压器综合测试台 - Google Patents

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蔚锐
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Abstract

本实用新型提供一种减压器综合测试台,该减压器综合测试台包括高压气瓶、减压器及流量控制模块;高压气瓶与所述减压器相连通,所述减压器与流量控制模块相连接,所述高压气瓶通过单向阀与增压泵相连通,所述高压气瓶与减压器间设置有电磁阀;减压器与第二压力传感器和MAP压力仿真器相连接,MAP压力仿真器和减压器间接有第三压力传感器;减压器和流量控制模块间接有第四压力传感器;流量控制模块和流量计相连接。

Description

减压器综合测试台
技术领域
本实用新型涉及减压器综合性能测试和与发动机匹配性能评估的设备,具体涉及一种减压器综合测试台。
背景技术
现有的减压器检测设备功能单一,只能对减压器进行简单的静态检测,且数据记录读取不便,无法对减压器动态性能进行全面检测和与发动机匹配性能进行评估;所以亟需一种减压器综合测试台以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种减压器综合测试台,该减压器综合测试台可以很好地解决上述问题。
为达到上述要求,本实用新型采取的技术方案是:提供一种减压器综合测试台,该减压器综合测试台包括高压气瓶、减压器及流量控制模块;高压气瓶与所述减压器相连通,所述减压器与流量控制模块相连接,所述高压气瓶通过单向阀与增压泵相连通,所述高压气瓶与减压器间设置有电磁阀;减压器与第二压力传感器和MAP压力仿真器相连接,MAP压力仿真器和减压器间接有第三压力传感器;减压器和流量控制模块间接有第四压力传感器;流量控制模块和流量计相连接。
该减压器综合测试台通过增压泵和高压气瓶组成气源输入部分,MAP压力仿真器和第三压力传感器组成MAP仿真模块,第四压力传感器和流量控制模块以及流量计组成出口流量控制及计量模块,上述模块在控制器的控制下按设定逻辑进行工作,实现对被测减压器的综合性能检测;同时该减压器综合测试台可以全面、动态地对减压器性能(输入压力、输出压力、流量、温度等)进行测试并实时显示、记录测试数据;可以在无人值守时按GB完成减压器耐久测试并精确显示、记录耐久测试结果;可模拟燃气发动机各工况实际使用情形,进行减压器与发动机匹配性能评估。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1示意性地示出了根据本申请一个实施例的减压器综合测试台的结构示意图。
其中:1、增压泵;2、单向阀;3、高压气瓶;4、电磁阀;5、第二压力传感器;6、减压器;7、第三压力传感器;8、MAP压力仿真器;9、第四压力传感器;10、流量控制模块;11、流量计;12、第一压力传感器。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,以下结合附图及具体实施例,对本申请作进一步地详细说明。
在以下描述中,对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”、“示例”等等的引用表明如此描述的实施例或示例可以包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度,但并非每个实施例或示例都必然包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度。另外,重复使用短语“根据本申请的一个实施例”虽然有可能是指代相同实施例,但并非必然指代相同的实施例。
为简单起见,以下描述中省略了本领域技术人员公知的某些技术特征。
根据本申请的一个实施例,提供一种减压器综合测试台,如图1所示,包括高压气瓶3、减压器6及流量控制模块10;所述高压气瓶3与所述减压器6相连通,所述减压器6与所述流量控制模块10相连接,所述高压气瓶3通过单向阀2与增压泵1相连通,所述高压气瓶3与所述减压器6间设置有电磁阀4;所述减压器6与第二压力传感器5和MAP压力仿真器8相连接,所述MAP压力仿真器8和所述减压器6间接有第三压力传感器7;所述减压器6和所述流量控制模块10间接有第四压力传感器9;所述流量控制模块10和流量计11相连接。
根据本申请的一个实施例,该减压器综合测试台的电磁阀4与所述减压器6间接有第一压力传感器12。
根据本申请的一个实施例,该减压器综合测试台的第二压力传感器5、第三压力传感器7、第四压力传感器9均通过线束与控制电脑连接。
根据本申请的一个实施例,该减压器综合测试台的第一压力传感器12通过线束与控制电脑连接。
根据本申请的一个实施例,该减压器综合测试台的增压泵1与高压气瓶3之间串联有一个单向阀2,在高压气瓶与单向阀之间通过高压三通引出一根高压钢管,串联一个高压电磁阀4后,并联入一个压力传感器1后再与减压器6串联,第二压力传感器5用来测量减压器一级减压后的压力,MAP压力仿真器8和第三压力传感器7用来模拟和测量减压器的真空补偿作用,第四压力传感器9用来测量减压器输出压力,在减压器的输出管路上串联有流量控制模块10和流量计11。
根据本申请的一个实施例,该减压器综合测试台通过增压泵1和高压气瓶3组成气源输入部分,MAP压力仿真器8和第三压力传感器7组成MAP仿真模块,第四压力传感器9和流量控制模块10以及流量计11组成出口流量控制及计量模块,上述模块在控制器的控制下按设定逻辑进行工作,实现对被测减压器的综合性能检测;同时该减压器综合测试台可以全面、动态地对减压器性能(输入压力、输出压力、流量、温度等)进行测试并实时显示、记录测试数据;可以在无人值守按GB完成减压器耐久测试并精确显示、记录耐久测试结果;可模拟燃气发动机各工况实际使用情形,进行减压器与发动机匹配性能评估。
以上所述实施例仅表示本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能理解为对本实用新型范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型保护范围。因此本实用新型的保护范围应该以所述权利要求为准。

Claims (4)

1.一种减压器综合测试台,其特征在于:包括高压气瓶(3)、减压器(6)及流量控制模块(10);所述高压气瓶(3)与所述减压器(6)相连通,所述减压器(6)与所述流量控制模块(10)相连接,所述高压气瓶(3)通过单向阀(2)与增压泵(1)相连通,所述高压气瓶(3)与所述减压器(6)间设置有电磁阀(4);所述减压器(6)与第二压力传感器(5)和MAP压力仿真器(8)相连接,所述MAP压力仿真器(8)和所述减压器(6)间接有第三压力传感器(7);所述减压器(6)和所述流量控制模块(10)间接有第四压力传感器(9);所述流量控制模块(10)和流量计(11)相连接。
2.根据权利要求1所述的减压器综合测试台,其特征在于:所述电磁阀(4)与所述减压器(6)间接有第一压力传感器(12)。
3.根据权利要求1所述的减压器综合测试台,其特征在于:所述第二压力传感器(5)、第三压力传感器(7)、第四压力传感器(9)均通过线束与控制电脑连接。
4.根据权利要求2所述的减压器综合测试台,其特征在于:所述第一压力传感器(12)通过线束与控制电脑连接。
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