CN204786003U - 散热良好的电动自行车led前照灯 - Google Patents

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李建华
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Abstract

本实用新型涉及一种散热良好的电动自行车LED前照灯,包括灯体、连接在灯体后部的散热器以及连接在散热器后部的排热装置。排热装置包括一喇叭状且能导热的壳体,设置在壳体内的风扇,用于安装风扇的安装轴。壳体的小口端连接散热器的后端边缘上,壳体上具有多个通风口。安装轴的第一端连接在散热器上,风扇套设在安装轴上且能绕安装轴转动。该散热良好的电动自行车LED前照灯散热速度快,散热效果好。

Description

散热良好的电动自行车LED前照灯
技术领域
本实用新型涉及一种电动车的附属装置,特别涉及一种散热良好的电动自行车LED前照灯。
背景技术
电动车以其省力、体积小、操作简单方便等优势深受人们的喜爱,成为日常生活中使用较多的代步工具。电动车上通常安装有前照灯以方便骑行过程中进行照明,为了前照灯的良好散热,通常在灯体的后部安装一散热器。如授权公告号为CN103968314A(申请号为201410141720.X)的中国发明专利申请《一种摩托车或电动车前照灯用LED灯泡》,授权公告号为CN202469804U(申请号为201120559956.7)的中国实用新型专利《一种LED电动车前灯》,授权公告号为CN204026446U(申请号为201420468608.2)的中国实用新型专利《一种高亮度电动车前灯》,以及授权公告号为CN204026435U(申请号为201420223061.X)的中国实用新型专利《一种摩托车和电动车的LED大灯》,以上公开文件中提出的LED灯方案均在灯体的后部设置一散热器进行散热。这种结构的LED灯通过散热器的导热以实现散热,散热效果主要取决于散热器的导热能力以及其自身的散热速度,通常散热器自身的散热速度慢,在LED灯大量产热的时候散热器不能及时迅速的传导LED灯的产热。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种散热速度快,散热效果好的电动自行车LED前照灯。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种散热良好的电动自行车LED前照灯,包括灯体、连接在灯体后部的散热器,其特征在于:还包括连接在散热器后部的排热装置;
所述排热装置包括一喇叭状且能导热的壳体,设置在所述壳体内的风扇,用于安装所述风扇的安装轴;
所述壳体的小口端连接所述散热器的后端边缘上,所述壳体上具有多个通风口。
所述安装轴的第一端连接在所述散热器上,所述风扇套设在所述安装轴上且能绕所述安装轴转动。
优选地,所述安装轴的第二端设置有一能够连接到车体上的安装座。
为了方便风扇的限位安装,所述安装轴上周向设置有两个平行的凸缘,该两个凸缘间隔设置,所述风扇安装在两个凸缘之间。
优选地,所述壳体为网状的壳体。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:该散热良好的电动自行车LED前照灯能够通过风扇加快散热器的散热速度,实现LED灯的快速散热,从而保证了LED灯工作的稳定性,也增加了LED的使用寿命。此外,该电动自行车LED前照灯的风扇可以通过骑行过程中的风力驱动,节能环保,使得散热器的散热效果更好。
附图说明
图1为本实用新型实施例中散热良好的电动自行车LED前照灯的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1所示,本实施例中的散热良好的电动自行车LED前照灯,包括灯体1、散热器2以及排热装置。
其中灯体1可以选择现有市场上适合作为车灯使用的LED灯,散热器2固定连接在灯体1的后部,从而能够将灯体1工作时产生的热量通过热传递的方式吸收。该散热器2也可以选择市场上普遍作为LED灯散热器使用的现有产品,如可以选择金属材质的翅片式散热器等散热器产品。
由于在骑行过程中灯体1挡在散热器2的前方,在无风的天气下,骑行产生风力很难作用在散热器2上,则散热器2的散热速度相对较慢。本实施例中将排热装置连接在散热器2后部,以提高散热器2的散热速度。
排热装置包括一喇叭状壳体3、设置在壳体3内的风扇4以及用于安装该风扇4的安装轴5。
壳体3的小口端连接散热器2的后端边缘上,如此在骑行过程中,壳体3面能够大面积接触骑行产生的风和外界的自然风。安装轴5的第一端连接在散热器2上,风扇4套设在安装轴5上且能绕安装轴5转动。安装轴5的第二端设置有一安装座6,通过该安装座6可以将该电动自行车LED前照灯连接到车体上,通常是将电动自行车LED前照灯安装在车体的把手上。
本实施例中,为了方便风扇4的限位安装,安装轴5上周向设置有两个平行的凸缘51,该两个凸缘51间隔设置,风扇4则恰好能够安装在两个凸缘51之间,从而实现风扇4在转轴上的限位安装。
本实施例中的壳体3采用导热材料制成,如采用具有导热效果的金属制成,则散热器2上的热量也能快速的向壳体3上传递,加速了散热器2的散热。
另外,本实施例中的壳体3为网状设置的壳体3,如此壳体3上则具有多个通风口31。又由于壳体3整体呈喇叭状设置,则在电动车的骑行过程中,骑行产生的风能够大量的吹入到壳体3内,相应会产生较大的风力,在风力的驱动下风扇4可以在壳体3内进行转动,进一步加速散热器2的散热。

Claims (4)

1.一种散热良好的电动自行车LED前照灯,包括灯体(1)、连接在灯体(1)后部的散热器(2),其特征在于:还包括连接在散热器(2)后部的排热装置;
所述排热装置包括一喇叭状且能导热的壳体(3),设置在所述壳体(3)内的风扇(4),用于安装所述风扇(4)的安装轴(5);
所述壳体(3)的小口端连接所述散热器(2)的后端边缘上,所述壳体(3)上具有多个通风口(31)。
所述安装轴(5)的第一端连接在所述散热器(2)上,所述风扇(4)套设在所述安装轴(5)上且能绕所述安装轴(5)转动。
2.根据权利要求1所述的电动自行车LED前照灯,其特征在于:所述安装轴(5)的第二端设置有一能够连接到车体上的安装座(6)。
3.根据权利要求1或2所述的电动自行车LED前照灯,其特征在于:所述安装轴(5)上周向设置有两个平行的凸缘(51),该两个凸缘(51)间隔设置,所述风扇(4)安装在两个凸缘(51)之间。
4.根据权利要求1或2所述的电动自行车LED前照灯,其特征在于:所述壳体(3)为网状的壳体。
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