CN204784070U - 汽车球头螺栓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车球头螺栓，其特征在于：由一体冷镦成型的球头、锥杆、盖垫和螺杆组成，球头位于最上部，螺杆位于最下部，球头的顶面设置成平面，平面中心冷镦出扳手工具操作孔，球头的球面上冲制出若干小凹坑，锥杆小头端朝上与球头的底面连接，大头端朝下与盖垫的顶面连接，盖垫的底面与螺杆连接，盖垫的顶面具有10-14度斜角的斜面过渡。本实用新型为一体冷镦成型结构，工艺简单、方便拆装、强度高，而且具有对球头联接件的摆动限位设计和球头自润滑设计，保证工作时转动灵活可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用的紧固件，具体涉及一种汽车球头螺栓。
背景技术
传统的汽车球头螺栓一般包括球头螺杆、紧固螺母和锁紧螺母，先通过紧固螺母将球头螺杆固定在安装底板上，再通过锁紧螺母将球头螺杆和紧固螺母进行锁紧，球头螺杆的球头安装联接件，上述结构存在以下缺点：1、结构为分体式结构，工艺复杂且拆装不方便；2、强度欠佳；3、球头螺杆为直杆，球头螺杆上没有球头联接件的摆动限位设计，联接件容易摆动过度而损坏；4、长期使用后联接件与球头之间会因润滑不佳使转动不够灵活。
发明内容
鉴于背景技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种一体冷镦成型结构，工艺简单、方便拆装、强度高，而且具有对球头联接件的摆动限位设计和球头自润滑设计，保证工作时转动灵活可靠的汽车球头螺栓。
为此，本实用新型是采用如下方案来实现的：
汽车球头螺栓，其特征在于：由一体冷镦成型的球头、锥杆、盖垫和螺杆组成，球头位于最上部，螺杆位于最下部，球头的顶面设置成平面，平面中心冷镦出扳手工具操作孔，球头的球面上冲制出若干小凹坑，锥杆小头端朝上与球头的底面连接，大头端朝下与盖垫的顶面连接，盖垫的底面与螺杆连接。
作为优选，盖垫的顶面具有10-14度斜角的斜面过渡。
采用上述技术方案后，汽车球头螺栓为一体冷镦成型结构，工艺简单；球头的顶面设置成平面并在平面中心冷镦出扳手工具操作孔，这样通过扳手工具即可直接对球头螺栓进行拆装，使拆装方便；另外，锥杆的锥度设计，能够对球头联接件的摆动进行限位，避免球头联接件摆动过度而损坏，使工作可靠；还有，球头的球面上冲制出若干小凹坑用于储油，使球头螺栓的球头与联接件之间工作时能够长期保持转动灵活；最后，盖垫顶面的斜面过渡设计，可以增加球头螺栓的整体强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的俯视方向图。
具体实施方式
如图所示，本实用新型的汽车球头螺栓，由一体冷镦成型的球头1、锥杆2、盖垫3和螺杆4组成，球头1位于最上部，螺杆4位于最下部，球头1的顶面设置成平面，平面中心冷镦出扳手工具操作孔5，球头1的球面上冲制出若干小凹坑6，锥杆2小头端朝上与球头1的底面连接，大头端朝下与盖垫3的顶面连接，盖垫3的底面与螺杆4连接，盖垫3的顶面具有10-14度斜角的斜面过渡7。
Claims (2)
1.汽车球头螺栓，其特征在于：由一体冷镦成型的球头、锥杆、盖垫和螺杆组成，球头位于最上部，螺杆位于最下部，球头的顶面设置成平面，平面中心冷镦出扳手工具操作孔，球头的球面上冲制出若干小凹坑，锥杆小头端朝上与球头的底面连接，大头端朝下与盖垫的顶面连接，盖垫的底面与螺杆连接。
2.根据权利要求1所述的汽车球头螺栓，其特征在于：盖垫的顶面具有10-14度斜角的斜面过渡。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520504054.1U CN204784070U (zh) | 2015-07-14 | 2015-07-14 | 汽车球头螺栓 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520504054.1U CN204784070U (zh) | 2015-07-14 | 2015-07-14 | 汽车球头螺栓 |
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| CN204784070U true CN204784070U (zh) | 2015-11-18 |
Family
ID=54524125
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204784070U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108356188A (zh) * | 2018-01-02 | 2018-08-03 | 深圳航空标准件有限公司 | 汽车后备箱伸缩杆联接的球头螺栓的制作工艺及其球头螺栓 |
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2015
- 2015-07-14 CN CN201520504054.1U patent/CN204784070U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN108356188A (zh) * | 2018-01-02 | 2018-08-03 | 深圳航空标准件有限公司 | 汽车后备箱伸缩杆联接的球头螺栓的制作工艺及其球头螺栓 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20151118 Termination date: 20180714 |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |