CN204783512U - 一种新型空气压缩机装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于气动设备领域，尤其涉及一种新型空气压缩机装置，包括电机、箱体、曲柄轴、导杆A、活塞杆A、气缸A、活塞A、导杆B、气缸B、活塞杆B；所述箱体内部安装设有所述曲柄轴，所述电机上固定连接设有所述电机轴，所述曲柄轴另一端通过所述联轴器与所述电机轴固定连接；所述曲柄轴前部分铰链连接设有所述导杆A，所述导杆A通过所述十字联轴器A固定连接设有所述活塞杆A，所述活塞杆A固定连接设有所述活塞A，所述活塞A配合安装在所述气缸A中；所述曲柄轴后部分铰链连接设有所述导杆B，所述导杆B通过所述十字联轴器B固定连接设有所述活塞杆B，所述活塞杆B通过活塞B配合安装在所述气缸B中。

Description

一种新型空气压缩机装置

技术领域

本实用新型属于气动设备技术领域，尤其涉及一种新型空气压缩机装置。

背景技术

所谓利用撞击作用或转动作用产生的空气压力使运动或作功的气动就是以压缩空气为动力源，带动机械完成伸缩或旋转动作。因为是利用空气具有压缩性的特点，吸入空气压缩储存，空气便像弹簧一样具有了弹力，然后用控制元件控制其方向，带动执行元件的旋转与伸缩。从大气中吸入多少空气就会排出多少到大气中，不会产生任何化学反应，也不会消耗污染空气的任何成分，另外气体的粘性较液体要小，所以说流动速度快，所以说主要特点便是节能环保。

随着我国经济的快速发展，对于能源与环境的要求越来越高，然而气动设备作为一种利用绿色的能源驱动的设备越来越受到人们的亲睐。目前市场上所有的气动设备气源大都来源于空气压缩机，然而市场上的空气压缩机大都机构不够灵活，往往导致工作效率较低。因此急需设计一种机构灵活、工作效率高的空气压缩机装置。

发明内容

本实用新型提供一种新型空气压缩机装置，以解决上述背景技术中提出的整体结构不够灵活、工作效率低的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：本实用新型提供一种新型空气压缩机装置,包括电机、电机轴、联轴器、箱体、曲柄轴、导杆A、十字联轴器A、活塞杆A、气缸A、活塞A、出气阀A、吸气阀A、吸气阀B、出气阀B、导杆B、十字联轴器B、气缸B、活塞杆B；所述箱体内部安装设有所述曲柄轴，所述箱体前侧设有所述电机，所述电机上固定连接设有所述电机轴，所述曲柄轴另一端通过所述联轴器与所述电机轴固定连接；所述曲柄轴前部分铰链连接设有所述导杆A，所述导杆A通过所述十字联轴器A固定连接设有所述活塞杆A，所述活塞杆A固定连接设有所述活塞A，所述活塞A配合安装在所述气缸A中，所述气缸A两侧分别设有所述出气阀A、所述吸气阀A、所述吸气阀B、所述出气阀B；所述曲柄轴后部分铰链连接设有所述导杆B，所述导杆B通过所述十字联轴器B固定连接设有所述活塞杆B，所述活塞杆B通过活塞B配合安装在所述气缸B中。

本实用新型进一步设置为，所述曲柄轴与所述箱体之间配合设有轴承，所述轴承数目为2个。

本实用新型进一步设置为，所述导杆A、所述导杆B分别设置在所述曲柄轴两侧，所述导杆A、所述导杆B在同一水平面上。

本实用新型进一步设置为，所述导杆A与所述导杆B长度完全相同，所述导杆A、所述导杆B上分别设有与所述曲柄轴配合的铰链孔。

本实用新型的有益效果为：

1、本专利通过设置曲柄轴，可实现气缸A、气缸B同时进行活塞往复压缩空气，大大提高了工作效率，结构设计更加灵活。

2、通过设置十字联轴器A、十字联轴器B，可实现导杆A与活塞杆A，导杆B与活塞杆B更加灵活连接，保证了往复运动的稳定性，机构设计更加灵活可靠。

3、本实用新型结构简单，操作方便，针对性强，具有良好的市场前景。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

图中：1-电机，2-电机轴，3-联轴器，4-箱体，5-曲柄轴，6-导杆A，7-十字联轴器A，8-活塞杆A,9-气缸A，10-活塞A，11-出气阀A，12-吸气阀A，13-吸气阀B,14-出气阀B，15-导杆B，16-十字联轴器B,17-气缸B，18-活塞杆B。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明，本发明的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例：

如图1所示，本实施例包括电机1、电机轴2、联轴器3、箱体4、曲柄轴5、导杆A6、十字联轴器A7、活塞杆A8、气缸A9、活塞A10、出气阀A11、吸气阀A12、吸气阀B13、出气阀B14、导杆B15、十字联轴器B16、气缸B17、活塞杆B18；箱体4内部安装设有曲柄轴5，所述箱体4前侧设有电机1，电机1上固定连接设有电机轴2，曲柄轴5另一端通过联轴器3与电机轴2固定连接；曲柄轴5前部分铰链连接设有导杆A6，导杆A6通过十字联轴器A7固定连接设有活塞杆A8，活塞杆A8固定连接设有活塞A10，活塞A10配合安装在气缸A9中，气缸A9两侧分别设有出气阀A11、吸气阀A12、吸气阀B13、出气阀B14；曲柄轴5后部分铰链连接设有导杆B15，导杆B15通过十字联轴器B16固定连接设有活塞杆B18，活塞杆B18通过活塞B配合安装在气缸B17中。

本实用新型进一步设置为，曲柄轴5与所述箱体4之间配合设有轴承，轴承数目为2个。

本实用新型进一步设置为，导杆A6、导杆B15分别设置在曲柄轴5两侧，导杆A6、导杆B15在同一水平面上。

本实用新型进一步设置为，导杆A6与导杆B15长度完全相同，导杆A6、导杆B15上分别设有与曲柄轴5配合的铰链孔。

实际使用时，首先启动电机1带动电机轴2旋转，电机轴2通过联轴器3带动曲柄轴5旋转，曲柄轴5通过与导杆A6连接接触从而带动导杆A6做往复运动，从而导杆A6通过十字联轴器A带动活塞杆A8做往复运动，活塞杆A8带动活塞A10在气缸A9内部做往复运动，例如若活塞A10向前运动时，则吸气阀A12关闭，压缩空气从出气阀B14流出，此时吸气阀B13打开；当活塞A10向后运动时，则吸气阀B13关闭，压缩空气从出气阀A11流出，此时吸气阀A12打开；同样的工作原理，曲柄轴5通过与导杆B15连接接触从而带动导杆B15做往复运动，从而导杆B15通过十字联轴器B16带动活塞杆B18做往复运动，活塞杆B18带动活塞B在气缸B17内部做往复运动。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种新型空气压缩机装置，其特征在于：包括电机（1）、电机轴（2）、联轴器（3）、箱体（4）、曲柄轴（5）、导杆A（6）、十字联轴器A（7）、活塞杆A（8）、气缸A（9）、活塞A（10）、出气阀A（11）、吸气阀A（12）、吸气阀B（13）、出气阀B（14）、导杆B（15）、十字联轴器B（16）、气缸B（17）、活塞杆B（18）；所述箱体（4）内部安装设有所述曲柄轴（5），所述箱体（4）前侧设有所述电机（1），所述电机（1）上固定连接设有所述电机轴（2），所述曲柄轴（5）另一端通过所述联轴器（3）与所述电机轴（2）固定连接；所述曲柄轴（5）前部分铰链连接设有所述导杆A（6），所述导杆A（6）通过所述十字联轴器A（7）固定连接设有所述活塞杆A（8），所述活塞杆A（8）固定连接设有所述活塞A（10），所述活塞A（10）配合安装在所述气缸A（9）中，所述气缸A（9）两侧分别设有所述出气阀A（11）、所述吸气阀A（12）、所述吸气阀B（13）、所述出气阀B（14）；所述曲柄轴（5）后部分铰链连接设有所述导杆B（15），所述导杆B（15）通过所述十字联轴器B（16）固定连接设有所述活塞杆B（18），所述活塞杆B（18）通过活塞B配合安装在所述气缸B（17）中。

2.根据权利要求1所述的一种新型空气压缩机装置，其特征在于：所述曲柄轴（5）与所述箱体（4）之间配合设有轴承，所述轴承数目为2个。

3.根据权利要求1所述的一种新型空气压缩机装置，其特征在于：所述导杆A（6）、所述导杆B（15）分别设置在所述曲柄轴（5）两侧，所述导杆A（6）、所述导杆B（15）在同一水平面上。

4.根据权利要求1所述的一种新型空气压缩机装置，其特征在于：所述导杆A（6）与所述导杆B（15）长度完全相同，所述导杆A（6）、所述导杆B（15）上分别设有与所述曲柄轴（5）配合的铰链孔。