CN204780703U - 摆闸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摆闸,包括机壳、挡板和机芯,机芯设于机壳内且与挡板固定连接,机芯包括钢管,联轴器和驱动挡板旋转地驱动轮,钢管的底部设有用于支撑和固定钢管的法兰,钢管内固定有电机和用于控制电机工作的编码器,钢管的顶部设有离合器,离合器一侧通过联轴器与电机连接,离合器的另一侧连接有驱动轮;电机通过联轴器带动驱动轮旋转,驱动轮带动挡板旋转,挡板到达预定位置后,编码器控制电机停止工作,同时离合器啮合,消除惯性。它的优点是在挡板受到冲击时可以先缓冲,再限制,最终还原。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安防、门禁系统,尤其是一种加宽通道的摆闸。
背景技术
摆闸广泛的应用于机场、地铁、火车、汽车等公共交通站点,通过刷卡等方式打开或关闭摆闸,可是现有的摆闸存在一些不足之处,如现有的摆闸内部驱动由轴轮与槽轮来实现,不耐冲撞,故障率高,不易维护,同时零件数量多,旋转角度不可控,受到冲撞时没有缓冲,直接机械碰撞。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术的不足,提供一种摆闸。
本实用新型的一种技术方案:
一种摆闸,包括机壳、挡板和机芯,机芯设于机壳内且与挡板固定连接,机芯包括钢管,联轴器和驱动挡板旋转地驱动轮,钢管的底部设有用于支撑和固定钢管的法兰,钢管内固定有电机和用于控制电机工作的编码器,钢管的顶部设有离合器,离合器一侧通过联轴器与电机连接,离合器的另一侧连接有驱动轮;
电机通过联轴器带动驱动轮旋转,驱动轮带动挡板旋转,挡板到达预定位置后,编码器控制电机停止工作,同时离合器啮合,消除惯性。
由此方案可知,电机通过联轴器直接驱动挡板旋转,到达预定位置后,由编码器发出信号,控制电机停止工作,同时离合器啮合,消除惯性,使挡板摆动更稳定;通过编码器取代轴轮的角度限定功能,更加精准,在挡板受到冲击时可以先缓冲,再限制,最终还原。
一种优选方案是离合器为电磁离合器。
一种优选方案是钢管下侧套有轴承。
一种优选方案是轴承为圆锥滚子轴承。
一种优选方案是电机为有刷直流减速电机。
一种优选方案是联轴器为单膜片联轴器。
一种优选方案是摆闸还包括离合器固定片,离合器固定片设于钢管的顶部。
一种优选方案是机芯与挡板通过设有的挡板夹固定连接。
综合上述技术方案可知,本实用新型具有如下有益效果:故障率低,维护方便;零件数量少,旋转角度可控;受到冲撞时可以先缓冲,再限制,最终还原。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图2是本实用新型中机芯立体图。
图3是本实用新型中机芯透视图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面结合附图对本实用新型做进一步描述。
如图1至图3所示,一种摆闸1,包括机壳100、挡板200和机芯30,机芯30设于机壳100内且与挡板200固定连接,机芯30包括钢管301,联轴器309和驱动挡板200旋转的驱动轮306,钢管301的底部设有用于支撑和固定钢管301的法兰302,钢管301内固定有电机307和用于控制电机307工作的编码器311,钢管301的顶部设有离合器308,离合器308一侧通过联轴器309与电机307连接,离合器308的另一侧连接有驱动轮306。
电机307通过联轴器309带动驱动轮306旋转,驱动轮306带动挡板200旋转,挡板200到达预定位置后,编码器311控制电机307停止工作,同时离合器308啮合。
具体地,摆闸1还包括离合器304固定片,离合器固定片304设于钢管301的顶部。离合器固定片304的上表面支撑着联轴器309,下表面固定有电机固定片310,电机307固定于电机固定片310上,编码器311固定于电机307德下侧。离合器308的主动轮与联轴器309连接,离合器308的从动轮与驱动轮306连接。离合器308为电磁离合器。钢管301下侧套有轴承303。轴承303为圆锥滚子轴承。电机307为有刷直流减速电机。联轴器309为单膜片联轴器。机芯30与挡板200通过设有的挡板夹201固定连接。
电机307通过联轴器309、离合器308和驱动轮306驱动挡板200旋转,到达预定位置后,由编码器311发出信号,控制电机307停止工作,同时离合器308啮合,消除惯性,使挡板200摆动更稳定;通过编码器311取代轴轮的角度限定功能,更加精准,在挡板200受到冲击时可以先缓冲,再限制,最终还原。
以上是本实用新型的具体实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种摆闸,包括机壳、挡板和机芯,所述机芯设于机壳内且与挡板固定连接,其特征在于,所述机芯包括钢管,联轴器和驱动挡板旋转的驱动轮,所述钢管的底部设有用于支撑和固定钢管的法兰,所述钢管内固定有电机和用于控制电机工作的编码器,所述钢管的顶部设有离合器,所述离合器一侧通过联轴器与电机连接,所述离合器的另一侧连接有驱动轮;
电机通过联轴器带动驱动轮旋转,驱动轮带动挡板旋转,挡板到达预定位置后,编码器控制电机停止工作,同时离合器啮合。
2.如权利要求1所述的摆闸,其特征在于,所述离合器为电磁离合器。
3.如权利要求1所述的摆闸,其特征在于,所述钢管下侧套有轴承。
4.如权利要求3所述的摆闸,其特征在于,所述轴承为圆锥滚子轴承。
5.如权利要求1所述的摆闸,其特征在于,所述电机为有刷直流减速电机。
6.如权利要求1所述的摆闸,其特征在于,所述联轴器为单膜片联轴器。
7.如权利要求1所述的摆闸,其特征在于,所述摆闸还包括离合器固定片,所述离合器固定片设于钢管的顶部。
8.如权利要求1所述的摆闸,其特征在于,所述机芯与挡板通过设有的挡板夹固定连接。
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