CN204777133U - 一种车轮轮辋传送加工的传送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种传送装置,尤其是涉及一种车轮轮辋传送加工的传送装置,属于车轮轮辋加工技术领域。一种车轮轮辋传送加工的传送装置,包括:传送带、安装于传送带上的电磁吸附柱、安装于传送带两侧的伸缩构件,所述传送带布置于外部初加工装置与精加工装置之间;所述传送带垂直于水平面方向布置;所述若干个电磁吸附柱均匀安装于传送带中轴位置;所述伸缩构件具有若干凸出于传送带输送面的凸块,所述伸缩构件的凸块与电磁吸附柱呈三点一线布置;所述传送带具有供凸块伸出的若干通孔,具有快速吸附或者拆卸轮辋的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种传送装置,尤其是涉及一种车轮轮辋传送加工的传送装置,属于车轮轮辋加工技术领域。
背景技术
传统技术中,生产汽车车轮轮辋的流程包括:1)经过车轮轮辋初加工后利用传送带传送至进一步精加工仪器位置;2)手动或者配装机器人把车轮轮辋配装于精加工仪器加工口;3)当精加工仪器工作完毕,再利用机器或者人手收集成品。这种方式不仅所利用的机器多,工艺间的衔接复杂、耗费时间长,而且机器占地面积大,不利于大规模推广利用。
现有技术中,一种多功能输送轮辋的传送带,具有使轮辋在初加工仪器运输至精加工仪器的同时进行进一步加工,如进行打钢印,压平,冲气门孔。但是该现有技术中存在如下的不足:
1、该轮辋于传送带上由于采取与传送带上卡合配件进行卡合安装,在加工完毕后需要人手进行拆卸,耗费工时。
2、该轮辋在传送带上进行卡合安装后其传送带上的加工设备对轮辋进行打钢印,压平,冲气门孔时,对传送带上的卡合配件造成多次冲击,由于卡合配件容易损坏,在多次冲击下需要定期更换,维护成本高。
为此需要设计一种车轮轮辋传送加工的传送装置,具有无需人手拆卸,可快速固定于传送装置而且结构简单耐用,维护成本低的特点。
实用新型内容
本实用新型是为了解决现有技术中多功能输送轮辋的传送带,加工完毕后需要人手进行拆卸,耗费工时;卡合配件容易损坏,在多次冲击下需要定期更换,维护成本高的问题。提供一种车轮轮辋传送加工的传送装置,利用电磁铁对金属的吸附性,对轮辋进行简单可靠的固定,达到拆卸简易、结构耐用、维护成本低的目的。
本实用新型的目的可以通过采取以下技术方案实现:
一种车轮轮辋传送加工的传送装置,包括:传送带、安装于传送带上的电磁吸附柱、安装于传送带两侧的伸缩构件,所述传送带布置于外部初加工装置与精加工装置之间;所述传送带垂直于水平面方向布置;所述若干个电磁吸附柱均匀安装于传送带中轴位置;所述伸缩构件具有若干凸出于传送带输送面的凸块,所述伸缩构件的凸块与电磁吸附柱呈三点一线布置;所述传送带具有供凸块伸出的若干通孔。
本实用新型的目的还可以通过采取以下技术方案实现:
进一步地,所述电磁吸附柱呈圆柱形,整体与轮辋中部的通孔大小吻合。
进一步地,所述伸缩构件由两横杆、设置于横杆上的若干凸块组成;所述两横杆分别相互平行,并垂直于传送带输送面滑动安装于传送带两侧。
进一步地,还具有可拆卸安装于传送带下方的成品槽;所述成品槽整体呈上方开口的容置腔室结构,沿其长度方向的两端与传送带相抵位置设置卡合部件;所述传送带下方与成品槽卡合部件对应位置设置卡合配合部;所述成品槽的宽度稍宽于轮辋宽度;所述成品槽底部具有滚轮结构。
进一步地,所述伸缩构件的两横杆的两端具有供人手握持的把手。
本实用新型具有如下突出的有益效果:
本实用新型的车轮轮辋传送加工的传送装置具有电磁铁,该电磁铁可以根据实际需要进行取消磁性或者产生磁性从而达到快速吸附或者拆卸轮辋的有益效果。传送带与地面呈垂直方向布置,以及传送带两侧具有伸缩构件,该伸缩构件伸出的时候可以推出轮辋,从而使轮辋落入成品收集槽中实现快速拆卸的有益效果。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例1的结构示意图
图2为本实用新型具体实施例1伸缩结构主视图
1-传送带,2-电磁吸附柱,3-初加工装置,4-精加工装置,5-横杆,6-凸块,7-成品槽,8-滚轮结构,9-把手
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细描述:
具体实施例1:
如图1、图2所示,本实施例包括:包括:传送带1、安装于传送带1上的电磁吸附柱2、安装于传送带1两侧的伸缩构件,所述传送带1布置于外部初加工装置3与精加工装置4之间;所述传送带1垂直于水平面方向布置;所述若干个电磁吸附柱2均匀安装于传送带1中轴位置;所述伸缩构件具有若干凸出于传送带1输送面的凸块6,所述伸缩构件的凸块6与电磁吸附柱2呈三点一线布置;所述传送带1具有供凸块6伸出的若干通孔
本实施例中:
所述电磁吸附柱2呈圆柱形,整体与轮辋中部的通孔大小吻合。
所述伸缩构件由两横杆5、设置于横杆5上的若干凸块6组成;所述两横杆5分别相互平行,并垂直于传送带1输送面滑动安装于传送带1两侧。
还具有可拆卸安装于传送带1下方的成品槽7;所述成品槽7整体呈上方开口的容置腔室结构,沿其长度方向的两端与传送带1相抵位置设置卡合部件;所述传送带1下方与成品槽7卡合部件对应位置设置卡合配合部;所述成品槽7的宽度稍宽于轮辋宽度;所述成品槽7底部具有滚轮结构8。
所述伸缩构件的两横杆5的两端具有供人手握持的把手9。
具体实施例1工作原理:
本实施例中的车轮轮辋传送加工的传送装置,启动时其传送带运动,工人或者工业机器人将轮辋的中部圆孔对应安装于传送带上的电磁吸附柱上,此时,传送带两侧上的伸缩构件处于收缩状态,凸块往伸出方向的表面与传送带表面处于相同的纵向面上。当轮辋均布置于传送带的电磁吸附柱上,此时启动电磁吸附柱的开关,使内部电磁铁进行通电产生磁性,吸附轮辋,此时可对轮辋进行打钢印,压平,冲气门孔等工艺。待以上工艺完成后,电磁吸附柱开关关闭;手动推动横杆,操作传送带两侧的伸缩构件,使凸块凸出于传送带平面从而推出轮辋至成品槽。所述成品槽为与传送带下方相对应一端设置可拆卸结构,成品槽底部具有滚轮结构,当传送带上的轮辋全部落入至成品槽内,该成品槽从传送带下方拆出,可由工业机器人或者人工推送至下一步加工仪器。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施例,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术人员在本实用新型揭露的范围内,根据本实用新型技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都属于本使用新型的保护范围。本实用新型中没有具体交代的内容均为本领域现有技术范围。
Claims (5)
1.一种车轮轮辋传送加工的传送装置,包括:传送带(1)、安装于传送带(1)上的电磁吸附柱(2)、安装于传送带(1)两侧的伸缩构件,其特征在于:所述传送带(1)布置于外部初加工装置(3)与精加工装置(4)之间;所述传送带(1)垂直于水平面方向布置;所述若干个电磁吸附柱(2)均匀安装于传送带(1)中轴位置;所述伸缩构件具有若干凸出于传送带(1)输送面的凸块(6),所述伸缩构件的凸块(6)与电磁吸附柱(2)呈三点一线布置;所述传送带(1)具有供凸块(6)伸出的若干通孔。
2.根据权利要求1所述的车轮轮辋传送加工的传送装置,其特征在于:所述电磁吸附柱(2)呈圆柱形,整体与轮辋中部的通孔大小吻合。
3.根据权利要求2所述的车轮轮辋传送加工的传送装置,其特征在于:所述伸缩构件由两横杆(5)、设置于横杆(5)上的若干凸块(6)组成;所述两横杆(5)分别相互平行,并垂直于传送带(1)输送面滑动安装于传送带(1)两侧。
4.根据权利要求3所述的车轮轮辋传送加工的传送装置,其特征在于:还具有可拆卸安装于传送带(1)下方的成品槽(7);所述成品槽(7)整体呈上方开口的容置腔室结构,沿其长度方向的两端与传送带(1)相抵位置设置卡合部件;所述传送带(1)下方与成品槽(7)卡合部件对应位置设置卡合配合部;所述成品槽(7)的宽度稍宽于轮辋宽度;所述成品槽(7)底部具有滚轮结构(8)。
5.根据权利要求4所述的车轮轮辋传送加工的传送装置,其特征在于:所述伸缩构件的两横杆(5)的两端具有供人手握持的把手(9)。
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CN201520514554.3U CN204777133U (zh) | 2015-07-15 | 2015-07-15 | 一种车轮轮辋传送加工的传送装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108401393A (zh) * | 2018-05-08 | 2018-08-14 | 叶凯雨 | 一种电路板固定装置 |
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2015
- 2015-07-15 CN CN201520514554.3U patent/CN204777133U/zh not_active Expired - Fee Related
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