CN204775804U - 一种链轮装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种链轮装置，由中心轴、卡盘、连杆、弹簧、链轮、内齿牙、外齿牙、通孔组成。所述中心轴上环套有卡盘；所述卡盘的外圈设置有连杆，连杆的一端设置有内齿牙；所述连杆穿过链轮上的通孔至链轮外圈的外齿牙内。

Description

一种链轮装置

技术领域

本实用新型涉及自行车链轮技术领域，具体为一种链轮装置。

背景技术

自行车是现代人们出行最主要的交通工具之一，随着人们生活水平的提高，人们对于自行车种类的需求也就越来越多，可变速的自行车受到了人们青睐，而自行车的变速主要靠自行车链轮装置来完成，通过让链轮的直径可变大变小就能够实现自行车变速。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种链轮装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型采用如下的技术方案：

一种链轮装置，由中心轴、卡盘、连杆、弹簧、链轮、内齿牙、外齿牙、通孔组成。

所述中心轴上环套有卡盘。

所述卡盘的外圈设置有连杆，连杆的一端设置有内齿牙。

所述连杆穿过链轮上的通孔至链轮外圈的外齿牙内。

优选的，所述中心轴上环套有不止一个卡盘，且卡盘的大小依次增大。

优选的，所述外齿牙为组合式的，内部为空心的，且外齿牙的两底角处均设置有一弹簧。

优选的，所述卡盘的圆弧度与连杆底角的圆弧度相同。

优选的，所述外齿牙的数量与连杆的数量相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于自行车变速的链轮装置，能够改变链轮直径的大小，且通过一个链轮即可完成变速，节省了材料，降低了成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1.中心轴，2.卡盘，3.连杆，4.弹簧，5.链轮，6.内齿牙，7.外齿牙，8.通孔。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步说明。

本实用新型如图1所示，一种链轮装置，由中心轴1、卡盘2、连杆3、弹簧4、链轮5、内齿牙6、外齿牙7、通孔8组成。

所述中心轴1上环套有不止一个卡盘2，且卡盘2的大小依次增大，可以通过改变卡盘2的大小来改变链轮5的直径，进而调节自行车的速度。

所述卡盘2的外圈设置有连杆3，连杆3的一端设置有内齿牙6，连杆3穿过链轮5上的通孔8至链轮5外圈的外齿牙7，外齿牙7为组合式的，内部为空心的，且外齿牙7的两底角处均设置有一弹簧4，改变卡盘2的大小，使得卡盘2将连杆3顶出外齿牙7外，达到改变链轮5直径的目的。

所述通孔8可以限制连杆3的运动，防止连杆3出现晃动，对运动造成不利影响，同时连杆3也具有增强链轮5的作用，使得链轮5更加坚固，卡盘2的圆弧度与连杆3底角的圆弧度相同，让连杆3底角环抱卡盘2的圆弧较紧，不会出现晃动等不稳定现象。

所述外齿牙7的数量与连杆3的数量相同，使得连杆3一端的内齿牙6易与链条上的齿牙孔相啮合。

该用于自行车变速的链轮装置，能够改变链轮直径的大小，且通过一个链轮即可完成变速，节省了材料，降低了成本，非常实用。

Claims (2)

1.一种链轮装置，由中心轴(1)、卡盘(2)、连杆(3)、弹簧(4)、链轮(5)、内齿牙(6)、外齿牙(7)、通孔(8)组成，其特征在于：所述中心轴(1)上环套有卡盘(2)；所述卡盘(2)的外圈设置有连杆(3)，连杆(3)的一端设置有内齿牙(6)；所述连杆(3)穿过链轮(5)上的通孔(8)至链轮(5)外圈的外齿牙(7)。

2.根据权利要求1所述的一种链轮装置，其特征在于：所述中心轴(1)上环套有不止一个卡盘(2)，且卡盘(2)的大小依次增大；所述外齿牙(7)为组合式的，内部为空心的，且外齿牙(7)的两底角处均设置有一弹簧(4)。