CN204775726U - 折叠滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种折叠滑板车,包括踏板,该踏板前部连接有扶手杆,该扶手杆上端设有扶手、下端设有前轮,该踏板后部设有后轮,所述扶手杆枢接于一连接套上,该连接套后部固定有一向后延伸的连接件,同时,该踏板的前端部固定有一连接架,该连接件通过一枢轴铰连在该连接架上,以及,该连接件上设有滑槽,该滑槽的延伸方向通过该枢轴,该滑槽内滑动设置有卡轴,该卡轴配有使其靠近该枢轴的拉簧,该连接架的上侧边缘设有至少2个开口朝外的卡槽,该卡轴相配于该些卡槽。本实用新型的优点是:折叠部件较为简单,从而制备难度较低,且易于制备。
Description
技术领域
本发明涉及健身器材技术领域,尤其是涉及一种折叠滑板车。
背景技术
滑板车是少年儿童极为喜欢的健身器材。通常,滑板车包括踏板,该踏板前部连接有扶手杆,该扶手杆上端设有扶手、下端设有前轮,该踏板后部设有后轮,该后轮亦可连接有电机等动力装置。
随着人们要求的提高和技术水平的进步,生产者制备出了能够折叠的滑板车,以期其能够方便的进行携带和运输。但是,这些折叠滑板车的折叠部件大多较为复杂,使滑板车在整体上装配难度较大,且折叠操作较为繁琐。
发明内容
针对上述现有技术存在的不足,本发明的目的是提供一种折叠滑板车,它具有折叠部件较为简单,从而制备难度较低,且易于制备的特点。
为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:折叠滑板车,包括踏板,该踏板前部连接有扶手杆,该扶手杆上端设有扶手、下端设有前轮,该踏板后部设有后轮,所述扶手杆枢接于一连接套上,该连接套后部固定有一向后延伸的连接件,同时,该踏板的前端部固定有一连接架,该连接件通过一枢轴铰连在该连接架上,以及,该连接件上设有滑槽,该滑槽的延伸方向通过该枢轴,该滑槽内滑动设置有卡轴,该卡轴配有使其靠近该枢轴的拉簧,该连接架的上侧边缘设有至少2个开口朝外的卡槽,该卡轴相配于该些卡槽。
所述卡轴的一端设有卡头、另一端通过垂直于该卡轴的连接轴铰连有拉紧手柄,该拉紧手柄的连接端的外表面上至少有两点距离该连接轴的距离不相等。
所述卡轴上套有套管。
所述卡轴联动于一拉手,该拉手滑动设置于该连接件的外部。
所述拉簧一端勾在该套管或该拉手上、另一端勾在该踏板或该枢轴上。
本发明和现有技术相比所具有的优点是:折叠部件较为简单,从而制备难度较低,且易于制备。本发明的折叠滑板车通过卡轴卡在不同的卡槽内,使扶手杆能够稳定于不同的位置,便于滑板车的正常使用以及折叠收纳,较为简单。同时,在进行前述操作时,仅需滑动卡轴即可实现,极为方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1是本发明的实施例的立体分解示意图;
图2是本发明的实施例的局部立体分解示意图(相对于图1进行了放大)。
具体实施方式
实施例,见图1和图2所示:折叠滑板车,包括踏板10。该踏板10前部连接有扶手杆20,该扶手杆20上端设有扶手、下端设有前轮30,该踏板10后部设有后轮40,该后轮40亦可连接有动力装置。
进一步的讲,该扶手杆20枢接于一连接套50上。比如,该扶手杆20的中部穿在该连接套50内。该连接套50后部固定有一向后延伸的连接件61。该连接件61可以通过将钢板弯折为断面呈“U”字形而形成。同时,该踏板10的前端部固定有一连接架62,该连接件61通过一枢轴63铰连在该连接架62上。如此,该扶手杆20能够以该枢轴63为旋转轴进行旋转,继而或者使该扶手杆20呈大致竖直状态,或者使该扶手杆20向后折叠而靠拢于该踏板10。以及,该连接件61上设有滑槽611,该滑槽611的延伸方向通过该枢轴63。该滑槽611内滑动设置有卡轴612,该卡轴612配有使其靠近该枢轴63的拉簧64。该连接架62的上侧边缘设有至少2个开口朝外的卡槽621。该卡轴612相配于该些卡槽621。即,该卡轴612能够卡在该卡槽621内。这样,仅需拉动该卡轴612使该卡轴612不会卡在该卡槽621内,即可使该扶手杆20旋转,而松开该卡轴612之后,在该拉簧64的作用下,该卡轴612能够卡在不同的卡槽621内,使该扶手杆20得以保持竖直或者靠拢于该踏板10。
继续优化:
该卡轴612的一端设有卡头6121、另一端通过垂直于该卡轴612的连接轴6122铰连有拉紧手柄6123,该拉紧手柄6123的连接端的外表面上至少有两点距离该连接轴6122的距离不相等。显然,该卡头6121可以是镙接在该卡轴612一端的螺帽。这样,该卡头6121和该拉紧手柄6123分别卡在该连接架62的两侧,在旋转该拉紧手柄6123后,使该连接件61和该连接架62能够较为紧密的卡在一起。
该卡轴612上套有套管6124。这样,便于该卡轴612的滑动。
该卡轴612联动于一拉手6125,该拉手6125滑动设置于该连接件61的外部。比如,该拉手6125滑动设置于该连接件61的表面上。这样,通过拉动该拉手6125即可轻松的拉动该卡轴612,使操作更加轻松。
该拉簧64一端勾在该套管6124或该拉手6125上、另一端勾在该踏板10或该枢轴63上。这样,便于该拉簧64的安装。
以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (5)
1.折叠滑板车,包括踏板(10),该踏板(10)前部连接有扶手杆(20),该扶手杆(20)上端设有扶手、下端设有前轮(30),该踏板(10)后部设有后轮(40),其特征在于:所述扶手杆(20)枢接于一连接套(50)上,该连接套(50)后部固定有一向后延伸的连接件(61),同时,该踏板(10)的前端部固定有一连接架(62),该连接件(61)通过一枢轴(63)铰连在该连接架(62)上,以及,该连接件(61)上设有滑槽(611),该滑槽(611)的延伸方向通过该枢轴(63),该滑槽(611)内滑动设置有卡轴(612),该卡轴(612)配有使其靠近该枢轴(63)的拉簧(64),该连接架(62)的上侧边缘设有至少2个开口朝外的卡槽(621),该卡轴(612)相配于该些卡槽(621)。
2.根据权利要求1所述的折叠滑板车,其特征在于:所述卡轴(612)的一端设有卡头(6121)、另一端通过垂直于该卡轴(612)的连接轴(6122)铰连有拉紧手柄(6123),该拉紧手柄(6123)的连接端的外表面上至少有两点距离该连接轴(6122)的距离不相等。
3.根据权利要求2所述的折叠滑板车,其特征在于:所述卡轴(612)上套有套管(6124)。
4.根据权利要求3所述的折叠滑板车,其特征在于:所述卡轴(612)联动于一拉手(6125),该拉手(6125)滑动设置于该连接件(61)的外部。
5.根据权利要求4所述的折叠滑板车,其特征在于:所述拉簧(64)一端勾在该套管(6124)或该拉手(6125)上、另一端勾在该踏板(10)或该枢轴(63)上。
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CN107472439A (zh) * | 2017-07-29 | 2017-12-15 | 天津富士达自行车有限公司 | 一种滑板车折叠结构 |
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