CN204775125U - 汽车改装后点火系统的控制装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车改装后点火系统的控制装置包括点火开关控制元件（10）、设置于汽车点火开关附近并连接点火开关控制元件的第一感应线圈（20）、与所述第一感应线圈（20）感应配合的第二感应线圈（30）、与所述第二感应线圈（30）连接的第三感应线圈（60）以及与所述第三感应线圈（60）相互感应的车辆原配感应线圈（40）和与该车辆原配感应线圈（40）连接的密匙芯片（50）。本实用新型采用上述的设计方案，可以很好地解决新系统控制改装车点火系统的问题，在不破坏车辆原结构的情况下，实现对车辆点火系统的有效控制。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车控制技术，特别涉及改装汽车的点火系统的控制技术。
背景技术
目前汽车高智能化具有越来越普及的趋势，汽车厂商出于安全考虑，在汽车本身的安全防护上做足了功课，防护措施也越来越智能化，而改装汽车也是把更加高智能的装置装配到汽车上，两种高智能系统的相互兼容成为非常突出的问题，必须有妥善的方式加以解决，尤其是汽车启动系统，由于高档汽车点火钥匙都具有密匙保护功能，而改装新系统后，车辆原配钥匙由于空间的限制，也没办法装在点火开关附近，因此，新系统如何实现控制点火系统，是一个必须解决的问题。
发明内容
本实用新型提供一种汽车改装后点火系统的控制装置，采用感应信号远程传递的方法，解决现有技术中新系统无法控制点火系统的技术问题。
本实用新型为解决上述技术问题而提供的这种汽车改装后点火系统的控制装置包括点火开关控制元件、设置于汽车点火开关附近并连接点火开关控制元件的第一感应线圈、与所述第一感应线圈感应配合的第二感应线圈、与所述第二感应线圈连接的第三感应线圈以及与所述第三感应线圈相互感应的车辆原配感应线圈和与该车辆原配感应线圈连接的密匙芯片。
该控制装置还包括控制盒体，所述车辆原配点火钥匙的车辆原配感应线圈以及第三感应线圈均设置在该控制盒体内，还包括设置于所述控制盒体内的加热单元。
本实用新型采用上述的设计方案，可以很好地解决新系统控制改装车点火系统的问题，在不破坏车辆原配结构的情况下，实现对车辆原配点火系统的有效控制。
附图说明
图1是本实用新型点火控制系统的原理示意图。
具体实施方式
结合上述附图说明本实用新型的具体实施例。
由图1中可知，这种汽车改装后点火系统的控制装置包括点火开关控制元件10、设置于汽车点火开关附近并连接点火开关控制元件的第一感应线圈20、与所述第一感应线圈20感应配合的第二感应线圈30、与所述第二感应线圈30连接的第三感应线圈60以及与所述第三感应线圈60相互感应的车辆原配感应线圈40和与该车辆原配感应线圈40连接的密匙芯片50。本实用新型利用感应线圈传递信号，当驾驶员启动汽车时，车辆原配控制系统通过点火开关控制元件发出询问密匙的信号，该信号由点火开关控制元件传送到第一感应线圈20上，第一感应线圈20产生磁场的变化，再由第二感应线圈将这种磁场变化恢复为电信号，传送给第三感应线圈，再经过第三感应线圈与车辆原配点火控制单元的感应线圈（装在车辆原配钥匙或遥控器内）的相互感应，就可以将信号传送到车辆原配点火控制单元的密匙芯片50，密匙芯片将密匙信号通过原路返回给点火开关控制元件，点火开关控制元件得到密匙后，认可该次点火动作合法，允许启动汽车，新系统从而实现对车辆原配点火系统的控制。
由图1中可知，本发明的控制装置还包括控制盒体70，所述车辆原配点火钥匙40以及第三感应线圈60均设置在该控制盒体70内，这样的设计方便产品的生产和运输，也方便改装工作，另外，该控制装置还包括设置于所述控制盒体70内的加热单元80，所述加热单元80包括依次连接的感温元件81、温控元件82以及加热元件83。本实用新型还设计了加热功能，当环境温度比较低时，车辆原配点火钥匙的密匙芯片无法正常工作，此时，就可以启动加热系统，给车辆原配钥匙进行加热，以保住密匙芯片的正常工作。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种汽车改装后点火系统的控制装置，其特征在于：该控制装置包括点火开关控制元件（10）、设置于汽车点火开关附近并连接点火开关控制元件的第一感应线圈（20）、与所述第一感应线圈（20）感应配合的第二感应线圈（30）、与所述第二感应线圈（30）连接的第三感应线圈（60）以及与所述第三感应线圈（60）相互感应的车辆原配感应线圈（40）和与该车辆原配感应线圈（40）连接的密匙芯片（50）。
2.根据权利要求1所述汽车改装后点火系统的控制装置，其特征在于：该控制装置还包括控制盒体（70），所述车辆原配点火钥匙的车辆原配感应线圈（40）以及第三感应线圈（60）均设置在该控制盒体（70）内。
3.根据权利要求2所述汽车改装后点火系统的控制装置，其特征在于：该控制装置还包括设置于所述控制盒体（70）内的加热单元（80）。
4.根据权利要求3所述汽车改装后点火系统的控制装置，其特征在于：所述加热单元（80）包括依次连接的感温元件（81）、温控元件（82）以及加热元件（83）。
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2015
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