CN204774729U - 一种商务车多功能调节座椅 - Google Patents

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Abstract

本实用新型的商务车多功能调节座椅在靠背顶部向下设置一凹槽用于放置齿轮传动装置,齿轮传动装置上部连接一靠枕用于乘客的头部所靠增加了乘客的舒适程度,而本实用新型利用齿轮传动装置能够前后转动来带动靠枕前后转动方便了乘客能够随时调整靠枕到舒服的位置;在底座的下部设置一滑轨用于控制商务车座椅的前后移动,滑轨与底座之间设置有一旋转调节装置用于调节整个座椅的前后倾斜角度使乘客能够自由调整座椅的角度从而达到一个良好的舒适度,使乘客的旅途更为舒适,既能够后倾可以让乘客小憩,也能够调整其他角度使乘客更为舒适。本实用新型具有结构简单,使用方便,舒适感好等优点。

Description

一种商务车多功能调节座椅
技术领域
本实用新型涉及一种座椅,尤其是一种商务车多功能调节座椅。
背景技术
目前,商务车广泛用于接待贵宾,重要客人等,而常常客人在车内享受不到一些高端的服务,对接待的公司产生影响不好的印象,从而影响了生意上的谈判。所以说商务车的舒适,适用程度就要大大加强,来满足广大客户的需求,而商务车的后座部位正常都是重要客户的座位,而后座大都都缺少能够调整整座座椅角度及能够调整头靠部位位置的设置,如若多出这些设置,能够令客户在旅途过程中更为舒适,了解到接待的公司的热情和细心程度,从而产生良好的感觉,大大提高了合作的成功率,而如何在后座的座椅周围提供这些设置,成为我们现在需要解决的问题。
发明内容
为了克服上述问题,本实用新型提供一种结构简单、使用方便的商务车多功能调节座椅。
本实用新型的技术方案是提供一种商务车多功能调节座椅,其包括底座、设置于所述底座一侧的靠背及设置于所述靠背两侧的扶手,其特征在于:所述靠背顶部向下设置有一凹槽,所述凹槽内设置有一齿轮传动装置,所述齿轮传动装置顶部连接一靠枕,所述底座下部设置有一对滑轨,所述滑轨及所述底座之间连接一旋转调节装置,其中之一的所述扶手内侧设置有一开关集合,所述开关集合分别连接所述齿轮传动装置及所述旋转调节装置。
本实用新型一个较佳实施例中,所述齿轮传动装置包括分别设置于所述凹槽两侧的支撑盘、设置于所述支撑盘之间与所述支撑盘同轴设置的第一辊轴、设置于所述第一辊轴一侧的旋转齿轮及与所述旋转齿轮啮合的电控器,所述电控器包括第一驱动电机及与所述第一驱动电机同轴设置的齿盘,所述第一辊轴中部连接一靠枕。
本实用新型一个较佳实施例中,所述旋转调节装置包括支撑板、旋转件、伸缩杆及支撑架,所述滑轨上设置有能够随所述滑轨移动的所述支撑板,所述支撑板的后部两侧分别设置有一竖板,所述竖板之间设置有第二辊轴,所述第二辊轴的两侧同轴设置所述旋转件,所述支撑板的前部垂直设置所述伸缩杆,所述旋转件连接所述支撑架的一侧,所述支撑架的另一侧连接所述伸缩杆,所述支撑架连接所述底座,所述滑轨之间设置有第二驱动电机,所述第二驱动电机连接所述伸缩杆。
本实用新型一个较佳实施例中,所述开关集合为两列设置,其中上列设置有开关按钮、前旋按钮及后旋按钮,下列设置有上旋按钮及下旋按钮。
本实用新型一个较佳实施例中,其中之一所述扶手的的前侧设置有一插口集合,所述插口集合内设置有220V电源插孔、耳机插孔及耳麦插孔、USB数据线插口及一扬声器。
本实用新型一个较佳实施例中,两所述扶手内侧后部分别设置有储物盒。
本实用新型的商务车多功能调节座椅在靠背顶部向下设置一凹槽用于放置齿轮传动装置,齿轮传动装置上部连接一靠枕用于乘客的头部所靠增加了乘客的舒适程度,而本实用新型利用齿轮传动装置能够前后转动来带动靠枕前后转动方便了乘客能够随时调整靠枕到舒服的位置;在底座的下部设置一滑轨用于控制商务车座椅的前后移动,滑轨与底座之间设置有一旋转调节装置用于调节整个座椅的前后倾斜角度使乘客能够自由调整座椅的角度从而达到一个良好的舒适度,使乘客的旅途更为舒适,既能够后倾可以让乘客小憩,也能够调整其他角度使乘客更为舒适。本实用新型具有结构简单,使用方便,舒适感好等优点。
附图说明
图1是本实用新型最佳实施例的一种商务车多功能调节座椅的侧面结构示意图;
图2是本实用新型最佳实施例的一种商务车多功能调节座椅的正面结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
如图1和图2所示,本实用新型的一种商务车多功能调节座椅,其包括底座1、设置于底座1一侧的靠背2及设置于靠背2两侧的扶手3,其特征在于:靠背2顶部向下设置有一凹槽21,凹槽21内设置有一齿轮传动装置5,齿轮传动装置5顶部连接一靠枕7,底座1下部设置有一对滑轨11,滑轨11及底座1之间连接一旋转调节装置4,其中之一的扶手3内侧设置有一开关集合6,开关集合6分别连接齿轮传动装置5及旋转调节装置4。
齿轮传动装置5包括分别设置于凹槽21两侧的支撑盘51、设置于支撑盘51之间与支撑盘51同轴设置的第一辊轴52、设置于第一辊轴52一侧的旋转齿轮53及与旋转齿轮53啮合的电控器54,电控器54包括第一驱动电机55及与第一驱动电机55同轴设置的齿盘56,第一辊轴52中部连接一靠枕7。
旋转调节装置4包括支撑板41、旋转件42、伸缩杆43及支撑架44,滑轨11上设置有能够随滑轨11移动的支撑板41,支撑板41的后部两侧分别设置有一竖板45,竖板45之间设置有第二辊轴46,第二辊轴46的两侧同轴设置旋转件42,支撑板41的前部垂直设置伸缩杆43,旋转件42连接支撑架44的一侧,支撑架44的另一侧连接伸缩杆43,支撑架44连接底座1,滑轨11之间设置有第二驱动电机47,第二驱动电机47连接伸缩杆43。
开关集合6为两列设置,其中上列设置有开关按钮61、前旋按钮62及后旋按钮63,下列设置有上旋按钮64及下旋按钮65。
其中之一扶手3的的前侧设置有一插口集合9,插口集合9内设置有220V电源插孔91、耳机插孔92及耳麦插孔93、USB数据线插口94及一扬声器95;两扶手3内侧后部分别设置有储物盒10。
本实用新型的商务车多功能调节座椅在靠背2顶部向下设置一凹槽21用于放置齿轮传动装置5,齿轮传动装置5上部连接一靠枕7用于乘客的头部所靠增加了乘客的舒适程度,而本实用新型利用齿轮传动装置5能够前后转动来带动靠枕7前后转动方便了乘客能够随时调整靠枕7到舒服的位置;在底座1的下部设置一滑轨11用于控制商务车座椅的前后移动,滑轨11与底座1之间设置有一旋转调节装置4用于调节整个座椅的前后倾斜角度使乘客能够自由调整座椅的角度从而达到一个良好的舒适度,使乘客的旅途更为舒适,既能够后倾可以让乘客小憩,也能够调整其他角度使乘客更为舒适。
齿轮传动装置5包括支撑盘51、第一辊轴52、旋转齿轮53及电控器54,支撑盘51垂直设置于凹槽21的两侧面用于在支撑盘51之间设置一能够旋转的第一辊轴52,第一辊轴52上同轴设置有能够随第一辊轴52一起转动的旋转齿轮53,电控器54包括同轴设置的驱动电机和齿盘56,齿盘56与旋转齿轮53啮合,在驱动电机的作用下齿盘56带动旋转齿轮53旋转,从而带动第一辊轴52旋转,第一辊轴52用于带动靠枕7旋转。
旋转调节装置4包括支撑板41、旋转件42、伸缩杆43及支撑架44,支撑板41设置于滑轨11上能够带动座椅随滑轨11前后移动,支撑板41的后部两侧分别设置有一竖板45,竖板45之间设置有第二辊轴46,旋转件42同轴设置于第二辊轴46上能够自由旋转,支撑板41的前部设置有一伸缩杆43,支撑架44设置与伸缩杆43的上方,并且支撑架44的一侧连接旋转件42,另一侧连接伸缩杆43,驱动电机设置于滑轨11之间并连接与支撑板41上,这样,伸缩杆43在驱动电机的驱动下能够向上或向下旋转移动,并带动支撑架44旋转移动,支撑架44的一侧连接旋转件42作为轴的作用,而支撑架44连接座椅,使座椅能够随支撑架44的旋转而旋转,这样就达到整座调节角度,使乘客能够随意调节座椅的角度,乘坐的更为舒适。
两列设置的开关集合6更能够方便乘客的操控,上列为操控齿轮传动装置5,下列为操控旋转调节装置4,上列包括开关按钮61用于打开或关闭电控器54,前旋按钮62用于第一驱动电机55向前旋转带动靠枕7向前旋转,后旋按钮63用于第一驱动电机55向后旋转带动靠枕7向后旋转;下列包括上旋按钮64用于驱动电机工作带动伸缩杆43向上移动,带动座椅的角度上移,下旋按钮65用于带动伸缩杆43向下移动,带动座椅的角度下移。
扶手3的前侧设置的插口集合9设置有220V电源插孔91、耳机插孔92及耳麦插孔93、USB数据线插口94及一扬声器95方便了乘客多方面的需求,提高了乘客的坐车体验;储物盒10用于商务车内放置存放乘客的物品等。
以上实施例仅为本实用新型其中的一种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种商务车多功能调节座椅,其包括底座、设置于所述底座一侧的靠背及设置于所述靠背两侧的扶手,其特征在于:所述靠背顶部向下设置有一凹槽,所述凹槽内设置有一齿轮传动装置,所述齿轮传动装置顶部连接一靠枕,所述底座下部设置有一对滑轨,所述滑轨及所述底座之间连接一旋转调节装置,其中之一的所述扶手内侧设置有一开关集合,所述开关集合分别连接所述齿轮传动装置及所述旋转调节装置。
2.根据权利要求1所述的一种商务车多功能调节座椅,其特征在于:所述齿轮传动装置包括分别设置于所述凹槽两侧的支撑盘、设置于所述支撑盘之间与所述支撑盘同轴设置的第一辊轴、设置于所述第一辊轴一侧的旋转齿轮及与所述旋转齿轮啮合的电控器,所述电控器包括第一驱动电机及与所述第一驱动电机同轴设置的齿盘,所述第一辊轴中部连接一靠枕。
3.根据权利要求1所述的一种商务车多功能调节座椅,其特征在于:所述旋转调节装置包括支撑板、旋转件、伸缩杆及支撑架,所述滑轨上设置有能够随所述滑轨移动的所述支撑板,所述支撑板的后部两侧分别设置有一竖板,所述竖板之间设置有第二辊轴,所述第二辊轴的两侧同轴设置所述旋转件,所述支撑板的前部垂直设置所述伸缩杆,所述旋转件连接所述支撑架的一侧,所述支撑架的另一侧连接所述伸缩杆,所述支撑架连接所述底座,所述滑轨之间设置有第二驱动电机,所述第二驱动电机连接所述伸缩杆。
4.根据权利要求2或3所述的一种商务车多功能调节座椅,其特征在于:所述开关集合为两列设置,其中上列设置有开关按钮、前旋按钮及后旋按钮,下列设置有上旋按钮及下旋按钮。
5.根据权利要求1所述的一种商务车多功能调节座椅,其特征在于:其中之一所述扶手的的前侧设置有一插口集合,所述插口集合内设置有220V电源插孔、耳机插孔及耳麦插孔、USB数据线插口及一扬声器。
6.根据权利要求1所述的一种商务车多功能调节座椅,其特征在于:两所述扶手内侧后部分别设置有储物盒。
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