CN204774545U - 收割机驾驶室顶棚架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种收割机驾驶室顶棚架,包括矩形框架,所述矩形框架上设有至少一根横向联动梁和若干根互相平行且等距分布的纵向支撑梁,所述横向联动梁水平设置且与纵向支撑梁垂直,所述纵向支撑梁的两端分别与矩形框架两侧边转动连接,纵向支撑梁至少中部向上隆起,纵向支撑梁均与横向联动梁活动连接,至少在其中一根纵向支撑梁上设有牵引装置,用于控制其站立或放倒。与现有技术相比,本实用新型的顶棚架在遇到限高杆或者是其他位于高处的障碍物时,可以通过气弹簧或者折叠杆将顶棚放倒,从而降低高度,提高通过性。
Description
技术领域
本实用新型涉及收割机设备,特别涉及收割机驾驶室顶棚架。
背景技术
目前,很多大型的农用收割机都配有驾驶室,这大幅度地改善了驾驶员的工作环境,因为在进行收割作业时会扬起大量尘土、麦秆碎屑,驾驶室可以隔绝扬尘和麦秆碎屑。
不过目前有的收割机的驾驶室很高,在长距离运输或者驾驶过程中如果遇到限高杆或者是其他位于高处的障碍物时,便无法通过,因此通过性很差,十分不方便。
实用新型内容
为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种收割机驾驶室顶棚架,可以根据需要将顶棚放倒,降低高度。
本实用新型通过以下技术方案实现:
收割机驾驶室顶棚架,包括矩形框架,所述矩形框架上设有至少一根横向联动梁和若干根互相平行且等距分布的纵向支撑梁,所述横向联动梁水平设置且与纵向支撑梁垂直,所述纵向支撑梁的两端分别与矩形框架两侧边转动连接,纵向支撑梁至少中部向上隆起,纵向支撑梁均与横向联动梁活动连接,至少在其中一根纵向支撑梁上设有牵引装置,用于控制其站立或放倒。
所述纵向支撑梁为冂字形。
所述横向联动梁的数量为一根,位于纵向支撑梁的中部,在横向联动梁上设有若干个固定的套环,所述套环与纵向支撑梁一一对应,纵向支撑梁从套环穿过。
本实用新型其中一种改进方案:
所述牵引装置为一对分别设在其中一根纵向支撑梁两端的气弹簧,所述气弹簧分别与纵向支撑梁和矩形框架活动连接,气弹簧的伸缩长度恰好使得纵向支撑梁站立或放倒。
本实用新型另一种改进方案:
所述牵引装置包括折叠杆和锁止机构,所述折叠杆由两段铰接的杆体构成,两段杆体的外端分别与纵向支撑梁和矩形框架活动连接,所述锁止机构包括在其中一根纵向支撑梁的一端设有销孔,还包括设在矩形框架上的与销孔配合的插销。
本实用新型的有益效果:
与现有技术相比,本实用新型的顶棚架在遇到限高杆或者是其他位于高处的障碍物时,可以通过气弹簧或者折叠杆将顶棚放倒,从而降低高度,提高通过性。
附图说明
图1为本实用新型第一种结构俯视示意图。
图2为图1中A方向视图。
图3为图1中B-B方向剖视示意图。
图4为图1中C方向视图。
图5为本实用新型第二种结构俯视示意图。
图6为图5中A方向视图。
图7为图5中B-B方向剖视示意图。
图8为图5中C方向视图。
具体实施方式
实施例1
结合图1至图4,本实用新型包括矩形框架1,所述矩形框架1上设有至少一根横向联动梁2和若干根互相平行且等距分布的纵向支撑梁3,所述横向联动梁2水平设置且与纵向支撑梁3垂直。
纵向支撑梁3的两端分别与矩形框架1两侧边转动连接,纵向支撑梁3至少中部向上隆起,
在本实施例中,纵向支撑梁3为冂字形。
横向联动梁2的数量为一根,位于纵向支撑梁3的中部,在横向联动梁2上设有若干个固定的套环4,所述套环4与纵向支撑梁3一一对应,纵向支撑梁3从套环4穿过。
纵向支撑梁均3与横向联动梁2活动连接,至少在其中一根纵向支撑梁上3设有牵引装置,用于控制其站立或放倒。
在本实施例中,所述牵引装置为一对分别设在其中一根纵向支撑梁3两端的气弹簧5,所述气弹簧5分别与纵向支撑梁3和矩形框架1活动连接,气弹簧5的伸缩长度恰好使得纵向支撑梁3站立或放倒。
实施例2
结合图5至图8,本实用新型包括矩形框架1′,所述矩形框架1′上设有至少一根横向联动梁2′和若干根互相平行且等距分布的纵向支撑梁3′,所述横向联动梁2′水平设置且与纵向支撑梁3′垂直。
纵向支撑梁3′的两端分别与矩形框架1′两侧边转动连接,纵向支撑梁3′至少中部向上隆起,
在本实施例中,纵向支撑梁3′为冂字形。
横向联动梁2′的数量为一根,位于纵向支撑梁3′的中部,在横向联动梁2′上设有若干个固定的套环4′,所述套环4′与纵向支撑梁3′一一对应,纵向支撑梁3′从套环4′穿过。
纵向支撑梁均3′与横向联动梁2′活动连接,至少在其中一根纵向支撑梁上3′设有牵引装置,用于控制其站立或放倒。
在本实施例中,所述牵引装置包括折叠杆6和锁止机构,所述折叠杆6由两段铰接的杆体构成,两段杆体的外端分别与纵向支撑梁3′和矩形框架1′活动连接,所述锁止机构包括在其中一根纵向支撑梁3′的一端设有销孔7,还包括设在矩形框架1′上的与销孔7配合的插销8。
Claims (5)
1.收割机驾驶室顶棚架,其特征在于:包括矩形框架,所述矩形框架上设有至少一根横向联动梁和若干根互相平行且等距分布的纵向支撑梁,所述横向联动梁水平设置且与纵向支撑梁垂直,所述纵向支撑梁的两端分别与矩形框架两侧边转动连接,纵向支撑梁至少中部向上隆起,纵向支撑梁均与横向联动梁活动连接,至少在其中一根纵向支撑梁上设有牵引装置,用于控制其站立或放倒。
2.根据权利要求1所述的收割机驾驶室顶棚架,其特征在于:所述纵向支撑梁为冂字形。
3.根据权利要求1所述的收割机驾驶室顶棚架,其特征在于:所述横向联动梁的数量为一根,位于纵向支撑梁的中部,在横向联动梁上设有若干个固定的套环,所述套环与纵向支撑梁一一对应,纵向支撑梁从套环穿过。
4.根据权利要求1至3任一项所述的收割机驾驶室顶棚架,其特征在于:所述牵引装置为一对分别设在其中一根纵向支撑梁两端的气弹簧,所述气弹簧分别与纵向支撑梁和矩形框架活动连接,气弹簧的伸缩长度恰好使得纵向支撑梁站立或放倒。
5.根据权利要求1至3任一项所述的收割机驾驶室顶棚架,其特征在于:所述牵引装置包括折叠杆和锁止机构,所述折叠杆由两段铰接的杆体构成,两段杆体的外端分别与纵向支撑梁和矩形框架活动连接,所述锁止机构包括在其中一根纵向支撑梁的一端设有销孔,还包括设在矩形框架上的与销孔配合的插销。
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Publications (1)
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CN204774545U true CN204774545U (zh) | 2015-11-18 |
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CN201520565093.2U Expired - Fee Related CN204774545U (zh) | 2015-07-31 | 2015-07-31 | 收割机驾驶室顶棚架 |
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