CN204772341U - 一种定位销拆卸工具 - Google Patents

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陈刚
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Abstract

一种定位销拆卸工具,所述拆卸杆(1)一端设有内或外螺纹,撞击块(2)的中心位置处设有与拆卸杆(1)相配的避让孔,并套装在拆卸干(1)上,撞击限位杆(3)安装在拆卸杆(1)另一端。本实用新型的有益效果是:使用拆卸器之前,在检修设备时拆卸一枚定位销平均要花10—15分钟,而且容易损坏定位销和定位销孔的配合面,使用拆卸器后,拆卸一枚定位销用时不超过1分钟,工作效率提高了10—15倍,且没有再出现过损坏定位销和定位销孔配合面的现象,保证了检修质量。

Description

一种定位销拆卸工具
技术领域
本实用新型涉拆卸工具领域,具体涉及一种定位销拆卸工具。
背景技术
定位销是设备上常用的定位零件,在设备的拆卸过程中,拆卸定位销是常见的一项步骤,由于定位销是靠一定的紧力固定在设备上,而且设备的外壳等变形后紧力会变得非常大,而定位销体积非常小难以用常规工具拆卸,常用的拆卸方法是用小螺栓旋入定位销的螺孔,或者用螺母旋入定位销上的顶端螺纹,下面用螺丝刀撬,但这种拆卸方法由于定位销是单边受力而难以拆卸,每次拆卸设备都要花大约10~15分钟拆卸定位销,而且这种拆卸方法容易造成定位销、定位销孔定位面的损坏。
发明内容
本实用新型的目的就是针对目前现有拆卸工具或拆卸方式之不足,提供一种定位销拆卸工具。
技术方案如下:一种定位销拆卸工具,其特征在于所述拆卸工具包括拆卸杆、撞击块和撞击限位杆,所述拆卸杆一端设有内或外螺纹,撞击块的中心位置处设有与拆卸杆相配的避让孔,并套装在拆卸干上,撞击限位杆安装在拆卸杆另一端。
进一步地,所述撞击块为圆柱体状,所述撞击限位杆的数量为至少两根,并环形均匀安装在拆卸杆另一端,撞击限位杆的长度大于或等于撞击块的横截面直径。
进一步地,所述拆卸工具还包括加强环,所述加强环安装在一组撞击限位杆的上。
本实用新型的有益效果是:使用拆卸器之前,在检修设备时拆卸一枚定位销平均要花10—15分钟,而且容易损坏定位销和定位销孔的配合面,使用拆卸器后,拆卸一枚定位销用时不超过1分钟,工作效率提高了10—15倍,且没有再出现过损坏定位销和定位销孔配合面的现象,保证了检修质量。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括:拆卸杆1、撞击块2和撞击限位杆3,所述拆卸杆1一端设有内或外螺纹,撞击块2的中心位置处设有与拆卸杆1相配的避让孔,并套装在拆卸干1上,撞击限位杆3安装在拆卸杆1另一端。
优选的,所述撞击块2为圆柱体状,所述撞击限位杆3的数量为至少两根,并环形均匀安装在拆卸杆1另一端,撞击限位杆3的长度大于或等于撞击块2的横截面直径。
优选的,所述拆卸工具还包括加强环4,所述加强环4安装在一组撞击限位杆3的上。
使用方式:
1、根据定位销螺孔或顶端螺纹的尺寸,从专用工具中选择对应尺寸的外螺纹拆卸杆1或内螺纹拆卸杆1;
2、把拆卸杆1插入撞击块2的避让孔中;
3、然后将拆卸杆1旋入定位销的螺孔中;
4、拆卸杆1旋到底后,用手抓住撞击块2反复撞击拆卸杆1上的撞击限位杆3,拆卸杆1就会将定位销拉出。
加装加强环4的目的是为了避免长期因撞击限位杆3被撞击而产生的形变影响最终的使用效果。
以上对本发明创造的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等,均归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。

Claims (3)

1.一种定位销拆卸工具,其特征在于所述拆卸工具包括拆卸杆(1)、撞击块(2)和撞击限位杆(3),所述拆卸杆(1)一端设有内或外螺纹,撞击块(2)的中心位置处设有与拆卸杆(1)相配的避让孔,并套装在拆卸干(1)上,撞击限位杆(3)安装在拆卸杆(1)另一端。
2.根据权利要求1所述的一种定位销拆卸工具,其特征在于所述撞击块(2)为圆柱体状,所述撞击限位杆(3)的数量为至少两根,并环形均匀安装在拆卸杆(1)另一端,撞击限位杆(3)的长度大于或等于撞击块(2)的横截面直径。
3.根据权利要求2所述的一种定位销拆卸工具,其特征在于所述拆卸工具还包括加强环(4),所述加强环(4)安装在一组撞击限位杆(3)的上。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108414304A (zh) * 2017-10-11 2018-08-17 同济大学 一种制作用于剪切渗流耦合试验节理试样的模具及方法

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