CN204767191U - 健身车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种健身车，其包括有：一车架、一对脚踏板、一行星齿轮箱组，所述行星齿轮箱组固定于所述车架，所述行星齿轮箱组包括一行星齿轮组、一内齿环、一太阳轮、一飞轮、一传动轴，所述传动轴的一端与所述行星齿轮组中的一齿轮啮合，所述行星齿轮组与所述内齿环啮合，所述传动轴的另一端与所述太阳轮连接，所述太阳轮与所述飞轮连接，所述飞轮与所述脚踏板连接，一能够与所述飞轮产生相对转动的自发电组固定于所述车架。本实用新型具有提高健身车所产生的电流量、增加磁控阻力、减小运动系统结构的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种健身车。
背景技术
随着人们生活水平的提高，健身车成为健身器材中经常用到的设备。现有的健身车虽然也具有发电的功能，但是由于发电装置中的脚踏板与用于产生电流的转子是直接连接，因此，脚踏板转一圈，转子也只能转一圈，使得发电装置产生的电流较小，不能满足实际需要。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有健身车传动系统体积过大，产生电流较小的缺陷，提供一种健身车。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
一种健身车，其包括有：一车架、一对脚踏板、一行星齿轮箱组，其特点在于，所述行星齿轮箱组固定于所述车架，所述行星齿轮箱组包括一行星齿轮组、一内齿环、一太阳轮、一飞轮、一传动轴，所述传动轴的一端与所述行星齿轮组中的一齿轮啮合，所述行星齿轮组与所述内齿环啮合，所述传动轴的另一端与所述太阳轮连接，所述太阳轮与所述飞轮连接，所述飞轮与所述脚踏板连接，一能够与所述飞轮产生相对转动的自发电组固定于所述车架。
较佳地，其还包括一能随着所述飞轮转动产生磁场的磁控组，所述磁控组固定于所述车架。
较佳地，所述磁控组与所述行星齿轮箱组之间还包括一用于调整二者之间距离的拉力件。
较佳地，所述行星齿轮组中齿轮的数量为三个。
较佳地，所述行星齿轮箱组还包括一单向轴承，所述单向轴承的内壁与所述太阳轮的一端固定，所述单向轴承的外壁与所述飞轮的内壁固定。
较佳地，所述行星齿轮组固定于一齿轮固定架，所述齿轮固定架固定于所述内齿环的一侧。
本实用新型的积极进步效果在于：可以增加飞轮转动的速度，提升电流量，增加磁控阻力，减小运动系统结构。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的健身车的结构示意图。
图2为本实用新型一实施例的行星齿轮箱组的爆炸图。
车架1
脚踏板2
行星齿轮箱组3
磁控组4
螺栓5
拉力件6
自发电组7
飞轮31
单向轴承32
太阳轮33
传动轴34
齿轮35、36、37
齿轮固定架38
内齿环39
具体实施方式
下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。
实施例
请结合图1予以理解，一种健身车，其包括有：一车架1、一对脚踏板2、一行星齿轮箱组3，行星齿轮箱组3固定于车架1。
请结合图1-2予以理解，行星齿轮箱组3包括由齿轮35、36、37构成的行星齿轮组以及内齿环39、太阳轮33、飞轮31、传动轴34。其中，传动轴34的一端与行星齿轮组中的齿轮37啮合，齿轮35、36、37均与内齿环39啮合，传动轴34的另一端与太阳轮33连接，太阳轮33与飞轮31连接。这样，当与脚踏板连接的传动轴34转动时，太阳轮33会随着转动，且由太阳轮33带动的飞轮31转动的圈数是传动轴34转动圈数的数倍，由此实现脚踏板转动一圈，飞轮31转动数圈。行星齿轮箱组3还包括一单向轴承32，单向轴承32的内壁与太阳轮33的一端固定，单向轴承32的外壁与飞轮31的内壁固定。行星齿轮组整体固定于一齿轮固定架38，齿轮固定架38固定于内齿环39的一侧。
请结合图1-2予以理解，自发电组7固定于车架1，自发电组7的外圈可以和行星齿轮箱组3的飞轮31之间产生相对转动产生电流。由于使用了行星齿轮箱组3的结构，脚踏板2转动一圈，飞轮31转动数圈，使得自发电组7的转速相对增加，自发电组7产生的电流增大。
请结合图1予以理解，健身车还包括一能随着飞轮31转动产生磁场的磁控组4，磁控组4通过螺栓5枢接于车架1，磁控组4和车架1之间可以相对转动。磁控组4与飞轮31的距离越近，使用者踩脚踏板2所用的力量就要越大。为了便于调整磁控组4与飞轮31之间的距离，健身车还包括一用于调整磁控组4与飞轮31之间距离的拉力件6。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。此增速功能可以运用于多种健身设备。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种健身车，其包括有：一车架、一对脚踏板、一行星齿轮箱组，其特征在于，所述行星齿轮箱组固定于所述车架，所述行星齿轮箱组包括一行星齿轮组、一内齿环、一太阳轮、一飞轮、一传动轴，所述传动轴的一端与所述行星齿轮组中的一齿轮啮合，所述行星齿轮组与所述内齿环啮合，所述传动轴的另一端与所述太阳轮连接，所述太阳轮与所述飞轮连接，所述飞轮与所述脚踏板连接，一能够与所述飞轮产生相对转动的自发电组固定于所述车架。
2.如权利要求1所述的健身车，其特征在于，其还包括一能随着所述飞轮转动产生磁场的磁控组，所述磁控组固定于所述车架。
3.如权利要求2所述的健身车，其特征在于，所述磁控组与所述行星齿轮箱组之间还包括一用于调整二者之间距离的拉力件。
4.如权利要求1所述的健身车，其特征在于，所述行星齿轮组中齿轮的数量为三个。
5.如权利要求1所述的健身车，其特征在于，所述行星齿轮箱组还包括一单向轴承，所述单向轴承的内壁与所述太阳轮的一端固定，所述单向轴承的外壁与所述飞轮的内壁固定。
6.如权利要求1所述的健身车，其特征在于，所述行星齿轮组固定于一齿轮固定架，所述齿轮固定架固定于所述内齿环的一侧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520517686.1U CN204767191U (zh) | 2015-07-16 | 2015-07-16 | 健身车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520517686.1U CN204767191U (zh) | 2015-07-16 | 2015-07-16 | 健身车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204767191U true CN204767191U (zh) | 2015-11-18 |
Family
ID=54507324
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520517686.1U Active CN204767191U (zh) | 2015-07-16 | 2015-07-16 | 健身车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204767191U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106215373A (zh) * | 2016-07-28 | 2016-12-14 | 温州医科大学 | 一种具有运动频率调控的训练单车的脚踏装置 |
| CN106237583A (zh) * | 2016-07-28 | 2016-12-21 | 温州医科大学 | 一种具有运动频率调控的训练单车 |
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2015
- 2015-07-16 CN CN201520517686.1U patent/CN204767191U/zh active Active
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106215373A (zh) * | 2016-07-28 | 2016-12-14 | 温州医科大学 | 一种具有运动频率调控的训练单车的脚踏装置 |
| CN106237583A (zh) * | 2016-07-28 | 2016-12-21 | 温州医科大学 | 一种具有运动频率调控的训练单车 |
| CN106215373B (zh) * | 2016-07-28 | 2018-06-26 | 温州医科大学 | 一种具有运动频率调控的训练单车的脚踏装置 |
| CN106237583B (zh) * | 2016-07-28 | 2018-06-26 | 温州医科大学 | 一种具有运动频率调控的训练单车 |
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| GR01 | Patent grant |