CN204760849U - 手持式防脱落变速摇把 - Google Patents

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黄长协
吴建波
林昌熔
林睿成
尤裕敬
赖仕达
蓝伟
李莉
邹邃歌
薛智伟
许宝煌
刘慧敏
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State Grid Fujian Electric Power Co Ltd
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State Grid Corp of China SGCC
State Grid Fujian Electric Power Co Ltd
Sanming Power Supply Co of State Grid Fujian Electric Power Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种手持式防脱落变速摇把,包括有Z字型的摇把体,在Z字型摇把体的一直边的端部设置有首级齿轮,所述的首级齿轮的齿轮端面与Z字型的直边相垂直,首级齿轮经一级或多级齿轮传动后,由末级齿轮输出,末级齿轮的输出圈数大于首级齿轮的输入圈数,末级齿轮与套筒扳手的套筒同轴,在Z字形摇把体设置有齿轮的直边外套设有壳体,Z字形摇把体设置首级齿轮的直边通过轴承支承在壳体上,各级的齿轮均支撑于齿轮箱内,Z字形摇把体设置有齿轮的直边伸入到齿轮箱,与末级齿轮同轴的套筒扳手的套筒则位于齿轮箱之外。本实用新型的手持式防脱落变速摇把具有净重小,体积小,减少摇转次数,防脱落,方便使用。

Description

手持式防脱落变速摇把
技术领域
本实用新型涉及一种摇把,特别是一种适用于变(配)电站高压开关柜运行操作的手持式防脱落变速摇把。
背景技术
目前,大部分35kV及10kV变(配)电站高压开关为手车式,当涉及开关从热备用到冷备用操作时,需用传统的手车摇把将开关摇至冷备用位置,这个过程中往往需手动摇转摇把2025圈,同时存在摇把脱落的可能,若涉及大型操作时,如10kV母线转检修,需将与母线连接的所有馈线的开关从运行操作至冷备用位置,过程中存在手摇圈数多(总数最多可达几百圈)、摇把易脱落、耗时长等缺点,不利于现场操作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,而提供一种可减少摇转摇把所需圈数的,可防止摇把脱落的,利于缩短停电或送电操作时间,降低工作人员劳动强度,提高操作安全性的简单实用的手持式防脱落变速摇把。
一种手持式防脱落变速摇把,包括有Z字型的摇把体,在Z字型摇把体的一直边的端部设置有首级齿轮,所述的首级齿轮的齿轮端面与Z字型的直边相垂直,首级齿轮经一级或多级齿轮传动后,由末级齿轮输出,末级齿轮的输出圈数大于首级齿轮的输入圈数,末级齿轮与套筒扳手的套筒同轴,在Z字形摇把体设置有齿轮的直边外套设有壳体,Z字形摇把体设置首级齿轮的直边通过轴承支承在壳体上,各级的齿轮均支撑于齿轮箱内,Z字形摇把体设置有齿轮的直边伸入到齿轮箱,与末级齿轮同轴的套筒扳手的套筒则位于齿轮箱之外。
这种形式的手持式防脱落变速摇把,在工作时,将套筒对准要操作设备的丝杆操作部位插入,一只手握住摇把壳体,另一只手握住Z字形摇把的另一直边,顺时针摇转摇把(将手车开关摇出)或者逆时针摇转摇把(将手车开关摇入),直到手车开关到相应位置为止,此时将手持式防脱落变速摇把拔出即可,操作结束。由于摇把的末级齿轮输出圈数大于首级齿轮的输入圈数,且扳手套筒与末级齿轮同轴,而首级齿轮与摇把体相连,从而可大大降低摇把体的转动圈数,从而可大大降低工人的劳动强度,同时由于在摇把体外设置了一个壳体,摇把体支撑在壳体外运动,因此操作时可用一只手握着壳体,从而可避免操作过程中摇把的脱落,提高操作的安全性。
所述的首级齿轮直接与末级齿轮啮合传动,首级齿轮的齿数大于末级齿轮的齿数。
所述的首级齿轮与第二级齿轮啮合,首级齿轮与第二级齿轮的轴线平行,第二级齿轮与第三级齿轮同轴,第三级齿轮与末级齿轮相啮合,末级齿轮与首级齿轮的轴线在同一直线上。
采用这种齿轮传动方式,可使得套筒扳手的轴线与摇把体的转动轴线在同一轴线上。
所述的首级齿轮与第三级齿轮齿数相同,第二级齿轮与末级齿轮的齿数相同,首级齿轮的齿数大于末级齿轮的齿数。
在末级齿轮与套筒扳手的公共轴的外周设置有轴承。
在首级齿轮与末级齿轮的端面上分别设置有定位凸起及定位凹槽,定位凸起与定位凹槽位于轴线处,两者依靠定位凸起与定位凹槽实现定位。
综上所述的,本实用新型相比现有技术如下优点:
本实用新型的手持式防脱落变速摇把具有净重小,体积小,减少摇转次数,防脱落,方便使用。因上述特点手持式防脱落变速摇把解决了运行人员操作过程中手摇圈数多、摇把易脱落、耗时长等问题,在电力系统有着广泛的推广前景和实际使用意义。
附图说明
图1本实用新型的手持式防脱落变速摇把整体结构示意图。
图2是本实用新型的手持式防脱落变速摇把齿轮传动示意图。
图3是本实用新型的手持式防脱落变速摇把的使用状态使用图。
标号说明1摇把体2首级齿轮3末级齿轮4套筒扳手41套筒5壳体6齿轮箱7第二级齿轮8第三级齿轮9定位凸起。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型进行更详细的描述。
实施例1
一种手持式防脱落变速摇把,包括有Z字型的摇把体1,在Z字型摇把体的一直边的端部设置有首级齿轮,所述的首级齿轮的齿轮端面与Z字型的直边相垂直,首级齿轮2经一级或多级齿轮传动后,由末级齿轮3输出,末级齿轮的输出圈数大于首级齿轮的输入圈数,末级齿轮与套筒扳手4的套筒同轴,在Z字形摇把体设置有齿轮的直边外套设有壳体5,Z字形摇把体设置首级齿轮的直边通过轴承支承在壳体上,各级的齿轮均支撑于齿轮箱6内,Z字形摇把体设置有齿轮的直边伸入到齿轮箱,与末级齿轮同轴的套筒扳手的套筒41则位于齿轮箱之外。所述的首级齿轮与第二级齿轮啮合,首级齿轮与第二级齿轮7的轴线平行,第二级齿轮与第三级齿轮8同轴,第三级齿轮与末级齿轮相啮合,末级齿轮与首级齿轮的轴线在同一直线上。所述的首级齿轮与第三级齿轮齿数相同,第二级齿轮与末级齿轮的齿数相同,首级齿轮的齿数大于末级齿轮的齿数。在末级齿轮与套筒扳手的公共轴的外周设置有轴承。在首级齿轮与末级齿轮的端面上分别设置有定位凸起及定位凹槽,定位凸起9与定位凹槽位于轴线处,两者依靠定位凸起与定位凹槽实现定位。
本实施例未述部分与现有技术相同。

Claims (6)

1.一种手持式防脱落变速摇把,其特征在于:包括有Z字型的摇把体,在Z字型摇把体的一直边的端部设置有首级齿轮,所述的首级齿轮的齿轮端面与Z字型的直边相垂直,首级齿轮经一级或多级齿轮传动后,由末级齿轮输出,末级齿轮的输出圈数大于首级齿轮的输入圈数,末级齿轮与套筒扳手的套筒同轴,在Z字形摇把体设置有齿轮的直边外套设有壳体,Z字形摇把体设置首级齿轮的直边通过轴承支承在壳体上,各级的齿轮均支撑于齿轮箱内,Z字形摇把体设置有齿轮的直边伸入到齿轮箱,与末级齿轮同轴的套筒扳手的套筒则位于齿轮箱之外。
2.根据权利要求1所述的手持式防脱落变速摇把,其特征在于:所述的首级齿轮直接与末级齿轮啮合传动,首级齿轮的齿数大于末级齿轮的齿数。
3.根据权利要求2所述的手持式防脱落变速摇把,其特征在于:所述的首级齿轮与第二级齿轮啮合,首级齿轮与第二级齿轮的轴线平行,第二级齿轮与第三级齿轮同轴,第三级齿轮与末级齿轮相啮合,末级齿轮与首级齿轮的轴线在同一直线上。
4.根据权利要求3所述的手持式防脱落变速摇把,其特征在于:所述的首级齿轮与第三级齿轮齿数相同,第二级齿轮与末级齿轮的齿数相同,首级齿轮的齿数大于末级齿轮的齿数。
5.根据权利要求4所述的手持式防脱落变速摇把,其特征在于:在末级齿轮与套筒扳手的公共轴的外周设置有轴承。
6.根据权利要求1-5任何一项所述的手持式防脱落变速摇把,其特征在于:在首级齿轮与末级齿轮的端面上分别设置有定位凸起及定位凹槽,定位凸起与定位凹槽位于轴线处,两者依靠定位凸起与定位凹槽实现定位。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104917089A (zh) * 2015-05-20 2015-09-16 国家电网公司 手持式防脱落变速摇把
CN108233240A (zh) * 2018-02-07 2018-06-29 魏怡琪 一种手车式开关柜电动摇把

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CN104917089A (zh) * 2015-05-20 2015-09-16 国家电网公司 手持式防脱落变速摇把
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